物流配送管理系统_配送中心子系统的实现本科

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1、本 科 毕 业 论 文设计院 系 软件学院 题 目 物流配送管理系统-配送中心子系统的实现 学生 杰 学 号 071251213 年 级 2007级 专 业 软件工程 指导教师职 称论文提交日期 / 摘 要电子计算机技术的迅速发展,网络的广泛延伸,使整个社会进入了信息时代。与此同时,随着物流供应链管理的不断发展,各种物流信息的复杂化,传统的物流配送模式已经不能满足企业的需求,各企业迫切要求物流信息化,而计算机网络技术的盛行又给物流信息化提供了技术上的支持。因此,企业为了提高效率,市场竞争力以及实现信息共享,大力开发物流信息系统。在此背景下,本小组根据用户具体需求,按要求逐步建立起安全的、高效的

2、、可扩展的,基于B/S模式的物流配送管理系统。本系统使用MyEclipse 7.0为主要开发工具,使用了MVC模式开发,采用了SSH框架,前台使用了 JSP、AJAX、XML等技术实现与用户的交互,后台使用Oracle数据库实现对数据的有效存储和查询。本系统主要职责是与客户进行交互,根据客户的购货要求生成订单,为客户提供订货、退货、退订、换货等服务,提供相关查询功能,如订单详细信息查询、退货单详细信息查询,库存查询,商品查询等。本系统也为物流公司提供财务统计,购货等服务。本人在该项目中设计实现配送中心子系统,为用户提供商品管理、库房管理、进货管理、退货管理、供应商管理等服务。关键词:物流配送管

3、理项目,B/S框架,SSH框架AbstractWith the rapid development of computer technology, the broad extension of the network the whole society comes into the information age. At the same time, as the development of logistics supply chain management, all kinds of complicated logistics information, the traditional lo

4、gistics model has been unable to meet the needs of enterprises. Companies urgently require logistics information, and the popularity of computer network technology provided technical support. Therefore, the enterprises in order to improve efficiency, competitiveness and information sharing, and vigo

5、rously develop the logistics information systemIn this context, the groupaccording to usersneeds,gradually establishthe requiredsecure,efficient, scalable, based on B / Smodelof logistics and distributionmanagement system. This system is developed with MyEclipse 7.0. It adopts the MVC developing mod

6、el and SSH technology. We use the JSP, AJAX, XML technology at the client side while using Oracle at service side.The main job of the system is to communication with user. according to customer requirements, the system generated purchase orders, to provide customers with orders, returns, unsubscribe

7、, replacement and other services, provide search functions, such as the Order Details query, return a single query for more information , stock, commodity inquiries. The system also provides financial statistics for the logistics company, purchases and other services. I designed and implemented in t

8、he project sub-distribution centers, to provide users with product management, treasury management, stock management, returns management, supplier management and other services.Keywords:logistics, B/S, SSH目 录摘要IAbstractII目录III第一章概述11.1 项目背景11.2 国外物流配送技术现状11.3 论文组织结构3第二章相关技术概述42.1 JavaEE Web层组件技术42.1

9、.1 JSP技术42.1.2 Servlet技术62.2 SSH技术72.2.1 Spring技术72.2.2 Hibernate技术82.2.3 Struts技术102.3 AJAX技术11第三章物流配送管理系统项目概述123.1 项目整体需求123.2项目角色说明123.3 整体业务流程描述143.4 配送中心子模块描述153.4.1配送中心子模块需求描述153.4.2配送中心子模块流程描述16第四章 JavaEE技术在物流配送管理项目中的应用174.1 配送中心子系统的简述174.1.1 商品管理模块设计174.1.2 库房管理模块设计194.1.3库房管理模块设计194.2配送中心子模

10、块数据库表描述214.3 JSP技术在项目中的应用224.4 Spring技术在项目中的应用234.5Hibernate技术在项目中的应用244.6 Struts技术在项目中的应用274.7 二级联动实现30第五章总结与展望335.1 总结335.2 展望34参考文献35致36第一章 概述1.1 项目背景当今社会,市场竞争日益激烈,一个物流企业要提高效率,缩减成本,增加企业竞争力,则必须很好整合上游供应商及下游客户,缩减物流过程中的资源浪费。传统的物流模式已经不能满足现代企业的要求,其许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费。目前大多数物流企业提供的主要服务还停留在传统的运输和仓库两大块业务上

11、,仓库在物流中还占据着比较重要的地位。仓库管理对企业来说是一项繁琐复杂的工作,每天要处理大量的单据数据。库管人员要花费大量人力物力和时间来做数据统计工作,而且很容易出错,有的企业单位的库存管理部分目前仍然为手工、半手工操作。从配送中心管理员办理入库登记开始,到调度中心领货出库办理手续为止,所有操作基本上都是由仓库管理人员笔写、手算再加上计算器完成。而且传统的物流企业当用户所需要的商品缺货时无法及时与供应商交互购货入库,导致客户流失问题。传统物流企业分工不明确,流程模糊,而且过程繁琐,效率低下,再加上缺乏库存管理的一些基本手段如库存状况统计,这在一定程度上给企业造成了管理上的落后,以及经济上的损

12、失。我们就根据上述在国物流配送管理系统在企业应用普及时出现的各种问题,将用我们学到的知识,利用当前管理信息系统科学的、实用的理论,开发一套基于JavaEE的物流配送管理系统。1.2 国外物流配送技术现状1.2.1国外现状: 物流配送最早产生在发达的资本主义国家,随着经济全球化的趋势,这种先进的物流方式在其他国家和地区风行起来。发达国家的物流方式主要有以下特征:1. 配送规模日益扩大:随着经济的迅速发展和生产力、消费力的急剧增长,发达国家的配送量和围也同步扩大。据统计,发达国家有50%至80%的商品通过物流配送的手段到达用户手中。其配送围也扩大到了省际,国际。于此同时,配送中心的数量也不断增加。

13、2. 采用先进的技术和设备发达国家的物流设备更新周期短,其设备与技术非常先进。发达国家采用条形码识别,自动存货补货,自动分拣等先进技术。发达国家建立了自动化物流配送系统,可以在短时间将用户所需商品发送到指定地点。3. 服务质量高发达国家的一些配送中心将提高配送服务质量看做发展配送业务的重要手段,以向用户提供高质量的,高水平的,高效的,准确的配送服务立足。配送中心尽量缩短配送周期,在指定时间到货,实行24小时昼夜接单和配送制度等,来提高自身服务质量。1.2.2国现状:进入新世纪以来,我国物流业总体规模快速增长,服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展奠定了坚实基础。 1、 物

14、流业规模快速增长。20XX,全国社会物流总额达89.9万亿元,比20XX增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,比20XX增长1.9倍,年均增长14%。20XX,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。 2、 物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率,由20XX的19.4%下降到20XX的1

15、8.3%,物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。 3、 物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。截至20XX底,全国铁路营业里程8.0万公里,高速公路通车里程6.03万公里,港口泊位3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。 4、 物流业发展环境明显好转。国家十一五规划纲要明确提出大力发展现代物流业,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。尽管目前我国社会物流需求持续高速增长,物流业增加值稳步上升,物流服务在我国仍占主导地位,但物流发展的总体水平还比较低,问题比较突出,主要体现在以下几方面:物流基础设施的瓶颈现象;物流模式粗放,供需不平衡依然存在;物流整合协调能力受到宏观环境的制约

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