《盆式橡胶支座灌浆安装施工工法》由会员分享，可在线阅读，更多相关《盆式橡胶支座灌浆安装施工工法（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、河北省茅荆坝蒙冀界至承德公路盆式橡胶支座灌浆安装施工工法中国铁建中铁十二局集团承赤高速公路九合同工程部二。年十月一日盆式橡胶支座灌浆安装施工工法中铁十二局集团1前言盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比，具有承载力大，橡胶层在钢盆内不易 老化，使用寿命长等突出优点，维护保养简单，特别适用丁大跨度桥梁等突出 优点，所以近十多年来，在全国高速公路上的桥梁、铁路桥梁和城市市政桥梁 中得以大量推广应用。但是由丁橡胶支座垫石不平整和梁底支承接触面不平整，导致受力不均匀， 局部应力集中，而使钢盆竖向开裂等支座病害不断发生，本工法利用支撑垫石 与支座底钢板之间2cm左右灌浆料厚度调平支座，从而解决了支撑垫石在施工
2、过程中平整度控制不好的通病，有效地预防了支座病害的发生，可应用丁同类 公路桥梁施工，具有较高的应用价值和较为广阔的应用前景。2工法特点盆式橡胶支座灌浆安装施工见图 2.1。图2.1盆式橡胶支座灌浆安装施工图盆式橡胶支座灌浆安装施工工法主要有以下特点：按照公路桥涵施工技术标准(JTG/T F50-2021)要求，支座安装质量标准中支 座四角高差要小于1mm,在支座与支撑垫石之间无其他填充物的情况下，必然 要求支撑垫石施工四角高差要小于 1mm ,在目前施工水平下很难到达这种要求， 这样就很容易产生支座脱空病害；同时盆式支座需预留地脚螺栓孔，在支座与 支撑垫石问无缝隙的情况下预留的地脚螺栓无法进行
3、灌浆。支座安装采用灌浆 安装后，将支撑垫石标高在原设计根底上降低22.5cm左右，在安装支座时支座标高严格按设计及公路桥涵施工技术标准 (JTG/T F50-2021)进行调平，然后利 用支撑垫石与支座底钢板间22.5cm左右的缝隙进行灌浆，采用支座灌浆料后， 一能保证支座的安装精度，二能保证支座底钢板与支撑垫石之间无孔洞、缝隙， 从而延长支座使用寿命。3适用范围适用于任何公路桥梁、铁路桥梁和城市市政桥梁盆式橡胶支座安装施工。4工艺原理利用精密水准仪将要安装的支座调平后，利用支撑垫石与支座底钢板间的 缝隙进行支座灌浆，从而保证支座的安装精度和支座与支撑垫石之间无空隙。5施工工艺流程及操作要点5
4、.1施工工艺流程见图5.1。图5.1盆式橡胶支座灌浆安装施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1支撑垫石施工支座位置及预留孔位置、尺寸和支承垫石顶面高程、平整度，均应符合设 计要求，支撑垫石混凝土施工完后需进行收面处理，在安装支座是需提前凿毛。 预埋孔直径为地脚螺栓直径的 2.53倍，深度比地脚螺栓长度长 5cm左右，在 安装支座是需提前活除预留孔内 PVC管。支撑垫石及预埋孔需到达以下标准： 轴线偏位小丁 5.0mm; 断面尺寸土 5mm ; 顶面高程土 1cm,顶面四角高差土 5mm； 预留孔位置土 5mm o5.2.2支座安装支座进场后及时进行第三方检测，合格前方能用丁施工。支座安装前应全
5、面检查，查看零件有无丧失、损坏。支座运输和吊装中不得碰撞、拆卸支座，起吊、落下应小心缓慢进行，确保支座临时连接不松动，安装前应保持支座原 始装配和包装状态不变，并检查支座连接状况是否正常，但不得松动连接螺栓。支座必须水平安装，安装时支座偏差需满足公路桥涵施工技术标准(JTG/TF50-2021表21.2.9-1的要求，安装好的支座任何时候不得扰动表21.2.9-1支座安装质量标准工程规正值或允许偏差支座中心与主梁中线mm2支座顺桥向偏位mm10高程mm符合设计要求；规正时土 5支座四角高差mm承压力 5000KN承压力 5000KN小丁 1小丁 25.2.3支座灌浆支座安装固定好以后，进行支座
6、灌浆。支座灌浆料进场后应按50t检查一次,主要检查灌浆料的稠度、抗压强度，灌浆料的流动度不小丁320 s,抗压强度应不小丁支撑垫石设计的抗压强度。5.2.4模板撤除支座灌浆结束2小时后强度 20MPa后，撤除钢模板，检查是否漏浆，必 要时进行补浆。6材料与设备本工法采用的灌浆料为CGM无收缩高强灌注料，CGM无收缩高强灌注料 使用方法：1、CGM的施工温度规定为5C40C,适应温度规定为40C600 C ；2、对丁厚度为50mm150mm小空间二次灌注，采用饮用水拌成灌浆材料，加水量为RGM的13%15%左右，具体以试验室出具的试验配合比为准；3、 灌浆前，要把填充空间活理干净，填充空间外表碌
7、需预湿12小时，但不得存有积水；4、灌浆料要用人工或机械搅拌均匀，施工温度高时，可增加少量水拌至所需流动度；5、注完毕后，经12小时便要浇水养护或用湿草袋加塑料布覆盖养护，养 护期为714天；6、CGM的干容重为2100kg/m3,即每1m3空间需要2.1吨CGM干料。米用的材料设备见表6。表6主要施工机械表每墩机具名称规格型号功率单位数量备注精密水准仪DNA03套1因瓦尺3m套1对讲机台3灰浆桶0.1m3个17质量控制7.1全面执行高速公路相关的质量验收标准、验收方法及筹建处、总监办对 丁盆式橡胶支座的相关要求，设立专门的支座安装质量控制机构，严把进场材 料质量关，对施工人员进行施工质量标准
8、、操作规程、工艺流程以及全面的质 量管理教育，强化群体质量意识。7.2成立支座安装测量控制班组，每次支座安装均采用精密水准仪控制支座 安装高度，确保支座安装精度要求。7.3技术人员在每个支座安装前仔细检查支撑垫石凿毛及预留孔活理情况， 合格前方可进行支座安装。支座安装到位后及时向驻地监理进行报验，报验合 格前方可进行支座灌浆。7.4做好支座灌浆料进场检查工作，不合格的支座灌浆料坚决不能用丁支座 施工，同时做好支座灌浆料的储存工作。8平安措施8.1建立健全平安施工保证体系，强化平安法制观念，对所有施工人员定期 进行三级平安教育考试，合格前方能进入施工现场。8.2高空作业严格按照标准和平安作业规那
9、么配戴平安帽、平安带，设置平安 网，当遇到雷雨、风力达6级以上时不进行高空作业。8.3吊装作业严格按平安规那么进行施工，作业范围附近严禁人员机械进入、 停留，设立明显的作业和禁入标志。8.4墩身四周设置平安区域，做好围栏，防止坠物伤人。9环保节能措施9.1支座灌浆时对支座进行覆盖，防止支座灌浆料污染支座。每次灌浆结束 后，对灰桶内剩余灌浆料进行定点处理，防止灌浆料污染环境。9.2在污水产生的生产设施位置设废水处理池。在施工区和生活区设置污水 处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水 聚集沉淀设施过滤施工、生活废水。保护施工区和生活区的环境卫生，定期活 除垃圾，集运至
10、当地环保部门指定的地点掩埋或燃烧处理。9.3对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。9.4施工现场设置的油料库，其库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责 油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。对柴油 机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，防止漏油污染。10应用实例在郑西客运专线、石太客运专线、武广客运专线、京石客运专线及京沪高 铁的桥梁支座安装中，我们均采用灌浆安装，铁路盆式橡胶支座支座反力为 60006500KN,从目前几条铁路的运行情况来看，桥梁支座运行情况良好，未 出现支座损坏等现象。执笔：中铁十二局集团承赤高速公路九合同工程部二O年十月一日支座灌浆料拌制支座灌浆
