“九选六”考试图文详解（精品）

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1、什么是九选六？.选项一共九项，有两项必考：侧方位停车、上坡定点停车起步；过单边桥、起伏路、直角转弯、压大饼、曲线行使（S弯）、百米加减档、限速限宽门。九选六就是除了两个必考还要选一项，九选六除了两个必考还要考四项。九选六的两个必考项目：坡道定点停车和起步 侧方停车剩下的七项中任选一项：通过单边桥 曲线行驶 直角转弯 限速通过限宽门（穿龙门）通过连续障碍（吃大铁饼） 百米加减档 起伏路行驶（凹凸路）“九选”.考试内容详解1、百米加减挡 考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。 考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。 2、起

2、伏路驾驶 考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。 设施要求：设置时，要保证角小于离去角，角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。 考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。 3、曲线行驶 考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。 设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。 考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中

3、不得挤压路边缘线，方向运用自如。 4、通过连续障碍 考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。 设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。 考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。 5、过单边桥 考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术

4、。 设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。 考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。 6、直角转弯 考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。 设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。 考试要求：用低速按规定

5、的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。 7、侧方停车位 考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。 设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。 考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。 8、上坡路定点停车与坡道起步 考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡

6、位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。 设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。 考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。 9、限速通过限宽门 考试目的：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。 设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。 考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每

7、小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。九选六最值得注意的：1、全程尽可能放慢速度，把速度稳定好，而且只用半离合，不用加油。2、注意打灯、安全带、手刹是否放到底（这点很容易被忽略）。考试：一、车子起步前的例行检查1、扫视仪表盘,变速杆是.否在空档位置,驻车制动器是否已拉紧.2、调整座椅,以自己平时训练时相同为标准3、观察左右后视镜，如果发现看不到车尾后方情况请要求跟车的安全员帮你调整，车管所考车是电动调整，我们一般不会操作。4、系好安全带。二、车辆起步1、离合器踏板踩到底，将变速杆轻推入一档，打左转向灯，观察左右两侧后视镜和前方情况。2、将离合器释放至半联动，车子出现抖动后才慢慢释

8、放手剎。三、坡上定点停车1、过了考道上的感应区后，会听到电脑提示定点停车考试，然后打右转向灯,将考车靠近道路右边缘，靠近道路右边缘线行驶（个人经验，可以用车上的深圳的“圳”字左边为基准靠右走，感觉还不错）。2、半联动接近定点停车（能多慢就放多慢）,控制好前进方向并盯住右侧雨刮器上的圆点（一个钉子），圆点与桩杆重合的那时，,迅速踏下离合器,并踏脚制动（这个跟个人训练时座位的调整有很大的关系，看个人掌握吧我觉得）。3、车停稳后,先拉手刹,再挂空挡,松开左脚（离合）, 最后放开右脚。 4、然后安全员喊起步，将离合器踏板踏到底，挂一档-打左转向灯-将离合器释放至半联动-车辆抖动，-稳住左脚-放手刹，左

9、脚-稍微放一点离合（一点点，太多了恐怕控制不好）确保车辆完全坡上起步后,保持半离合状态前进,以均匀的速度行驶。九选六.考试图文详解九选六考试技巧：科目二桩考合格后开始进入九选六场地练习，9选6指：侧方停车，定点停车与坡道起步，单边桥，限宽门，连续障碍，百米加减档，曲线行驶，直角转弯，起伏路行驶。考试时抽(选)取6项进行考试。1.九选六考试技巧侧方停车篇：(一)考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。(二)打分标准：车辆撞杆，不及格;越线，扣10分;轮压车道边线，扣10分;熄火，扣20分;中途停车，不及格。(三)驾驶技

10、巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。(四)难度系数：侧方停车图解让学员们清楚侧方停车技巧和侧方停车要点。大家可以通过侧方停车图解做针对性练习，提升自己的侧方停车技术，并能顺利通过侧方停车考试。侧方停车是科目二九选六考试中必考的科目，如何准确的掌握侧方停车技巧呢?这里小编就整理了一篇侧方停车图解，希望大家通过阅读侧方停车图解能获得侧方停车技巧，并加以练习顺利的通过侧方停车考试。我们先来看看侧方停车过程图，

11、图中讲解的很简单，说起来也就四个步骤：起步准备完成后，开始摆车就是把车开到相应的位置，然后最关键的就是倒车了，如果前面的都成功了，最后就是出库，下面就是详细步骤的讲解，大家可以参照图片考记忆。一.起步：上车后要先调整好座位，然后把安全带系好，这一点也是每个考试时要做到的。调整好两侧后视镜，以能从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。二.摆车：用半联动起步，有把握也可以适当加油。起步要遵循一踩，二挂，三转向，四鸣笛，五瞭望的原则，并把车平行停在离库30-50厘米的位置，车尾要过最前方的杆。三.倒车：挂倒档，用半联动起步，控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角。当第一根杆(也就是离车最近的)出现后，

12、开始向右迅速打轮，打到底，同时缓慢行车。然后看左侧后视镜，当出现第二根杆(跟第一根杆成对角线的杆)时，稳住车速，迅速向左回两圈。回轮时就开始看右侧后视镜，不要管后视镜里有什么，而是看后视镜的位置。当后视镜根部过第一根杆时，迅速向左把轮打死。(注意，每找到一个打轮点，开始打轮后，就立刻找下一个。)看车头，等车身正了停车就可以了。如果要求把前轮回正，就应在车身快正时迅速回正前轮。这样就基本大功告成了。四.出库：挂一档，打左转向，按喇叭，然后用半联动缓慢起步。起步时迅速向左打轮，当车右前角过杆时尽快向右回两圈轮，第三圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮，和打轮的快慢。目视前方，车头快摆正时把前轮回

13、正，也就是说让车能直走。做完这些步骤侧方停车就完成了，看完之后大家是否想抓紧时间练习呢?最后小编还要提醒大家一下：侧方停车考试时不能忽略了细节的处理，平时开车练习时就要养成正确的开车习惯，以免给你考试时带来麻烦。2.九选六考试技巧定点停车与坡道起步篇： 定点停车 坡道起步(一)考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。(二)打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分;后溜大于30厘米，不

14、及格;熄火，扣20分;右边超出30厘米范围停车，扣20分;起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。(三)驾驶技巧：(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。(四)难度系数：定点停车：坡道定点停车是九选六考试必考项目之一，但很多学员在通过这个项目时往往会溜车和熄火，那该如

15、何避免这种情况的发生呢?小编提醒大家几个操作要点。1. 尽量使用手制动可能大部分人会对离合器结合点的把握有点问题。其实，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微上抬了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会溜坡了。2. 离合器要稳和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3-4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。3. 要赶加油平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体抖动。步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。操作提醒：如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车