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1、国企中建中旅城二期项目车行钢桥施工方案目 录 0. 基坑施工车行钢桥简介2 1. 编制依据 3 2. 工程概况：4 2.1 工程建设概况：4 2.2 结构设计概况5 3. 施工准备 7 3.1 施工技术准备7 3.2 材料准备：7 3.3 主要施工机具7 3.4 作业条件 8 3.5 技术、质量关键要求：8 3.6 职业健康安全及环境关键要求：9 4. 施工工艺 10 4.1 工艺流程 : 10 4.2 桥身施工段划分：10 4.3 桩基及支撑柱施工：13 4.4 钢梁、钢桁架施工：23 4.5 桥面施工：27 4.6 桥身及格构柱拆除305.质量验收要点：31 5.1 栈桥桩：32 5.2
2、钢结构制作与安装：33 5.3 桥面钢筋混凝土：34 6. 成品保护 32 6.1 栈桥桩及格构柱：35 6.2 钢梁及桥面：32 7. 环境、职业健康安全控制措施33 7.1 环境控制措施33 7.2 职业健康安全控制措施33 8 、应注意的问题 34 9. 质量通病及控制措施36 10 、质量记录及内容要求39 0. 基坑施工车行钢桥简介 中旅二期工程位于福州五四路闽江饭店繁华路段，地下室四层,单层地下室建筑面积18000 m2,基坑面积约20_0m2,地下室总建筑面积720tf,地下室施工期间场地十分狭窄，东、南、北三面 围护边离围墙距离仅12.5m,硬化后仅能供人员通行，无法做为材料运
3、输通道， 南面原场地古树和办公临建限制，整个交通和材料堆放场地受限（如下图 1）。本 工程地下室土方开挖量约35万立方米，深度1821m.地下室结构施工钢筋、商 品砼、型钢劲性柱、模板工程量大，为解决土方运输和地下室结构施工材料运输问题，设置本10m宽下坡式施工车行钢桥。钢桥桩、钢格构柱随桩基施工，桥面随土方、内支撑施工；钢桥随地下室结构施工逐段拆除。（图 1） 本工程原设计地下室为三层，由于建设单位考虑使用功能需要设计变更为四层，在福州目前三层地下室未有设置基坑施工车行钢桥先例，为解决施工场地狭窄、地下室深度深、土方和地下室结构工程量大，设置本钢桥。本钢桥桥面活荷载接载重重量45吨汽车，车辆
4、按两排布置，前后车辆净距离为1.5m,行车道上车辆限制为纵向每两跨之间为单列满载车3 部，和单列空载车3 部，允许瞬间满载车超车1 部，也允许瞬间对面相交驶过满载车1 部，由于建设单位为节约车行钢桥投入，采用设计优化，第一次设计为满载通行，后优化为按上述从车辆使用荷载上控制，加大了施工车辆管理难度，施工期间应加强管理，确保车辆不超载和安全行驶。 基坑施工车行钢桥主要施工难点和控制点：l钢桥桥桩桩径1050mnr 1350mm|!布置在工程桩间，在主楼桩较密集处， 净距最小仅30cm左右，需准确定位。l格构柱随桩碎浇筑前预埋完毕，格构柱顶标高在-14.0261.0m,在浇筑桩砼前由于场地条件限制
5、格构柱顶标高和格构柱轴线方向定位难度大。l 钢格构柱、桥面桁架在专业钢构厂家预制焊接完成，焊接质量要求高。焊接和高强螺栓连接质量需满足设计车辆荷载和行车、刹车动荷载要求。l 钢格构柱在桩身砼浇筑完毕后 -19.00m 以上空孔内需回填，保证砂的密实度 90，由于空孔内有成孔泥浆，实际难以下沉回填，需用砂石回填，保证在开挖和柱支撑施工前，防止格构柱摇晃、位移。l 在土方分层开挖阶段，需组织好先行施工下坡栈桥面砼标高位置，每层支撑开挖位置与栈桥面位置关系，确保已使用栈桥面砼强度满足行走要求和土方开挖进度要求，同时应组织考虑今后地下室结构施工分段拆除标高位置关系。l 桥面行走土方车辆和材料运输车辆荷
6、载、距离控制难度大。土方、商品砼、以及材料运输车辆应严格按照设计荷载要求，确保桥面不超载运行。l 支撑构件的安装应根据基坑开挖情况及时进行，挖土到支撑设计标高时立即进行水平支撑、交叉撑的安装。l 挖土时严禁在格构柱单侧开挖，钢柱四周的土应同时均匀开挖，基坑土面应同时降低，避免钢柱受到土的侧压力。l 本基坑施工车行钢桥设计形成与施工现场实际进度相比滞后，场地需重新回填平整，由于未能与桩基同步施工，加上Q345材料定货，厂家制作格构柱、钢桁架时间，影响工程进度，制约工期。1.编制依据 中国建筑第七工程局与福建中旅房地产开发有限公司签定的建筑工程施工合同。 福建省建筑设计研究院提供的 08 年 04
7、 月 30 日福州中旅城二期基坑施工车行钢桥设计图纸。福建省建筑设计研究院提供的福州中旅城二期岩土工程勘察报告。 主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。（见下表） 规范、标准、文件一览表表 1-1 序 号 名 称 编号或文号 1 建筑桩基技术规范 JGJ94-94 2 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20_2 3 钢筋焊接及验收规范JGJ18-20_3 4建筑钢结构结构焊接规程JGJ81-20_2 5 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20_1 6 建筑地基处理技术规范JGJ79-20_2 7 工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程 JGJ4-8
8、0 8 地基基础工程施工质量验收规范GB5020_2-20_2 9 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-20_1 10 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范 JGJ82-91 11 混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95 12 福建省建筑工程文件管理规程 （施工分册 ） DBJ13-56-20_4 13建设工程归档整理规范GB/T50328-20_1 2. 工程概况：2.1 工程建设概况：工程建设概况一览表表 2-1 工程名称 中旅城二期基坑施工车行钢桥 工程地址 福州市五四路闽江饭店南侧 建设单位 福建中旅房地产开发有限公司 设计单位 福建建筑设计研究院（基坑施工车行钢桥）
9、 监理单位 福州弘信工程监理有限公司 监督单位 福州市质量监督站 工程造价 约 1000 万 钢桥结构情况 基础及支撑结构：120_ （1050、1350）冲（钻）孔灌注桩与钢格构柱混合结构桥身：桥面采用C30混凝土，钢桥梁材料采用圆钢管、角钢焊接桁架和焊接 H型钢 2.2 结构设计概况栈桥桩设计概况一览表表 2-2 混凝土 强度 桩身C35 钢骨架及钢板 强度等级 Q345B 桩型 桩径 （mm） 数量 （ 根） 桩顶标高（m）钢筋笼主筋栈桥桩（冲（钻）孔灌注桩+钢格构）QZ1 120_7 - 19.9 20 18 QZ2 1350 15 -19.9 18 18 QZ3 1350 1 - 1
10、9.9 18 18 QZ2A 1350 1 - 19.9 20 18 QZ4 120_14 - 19.9 15 18 QZ5 120_2 - 19.9 1518 QZ6 1050 11 -19.9 1318桩端进入第（9）层含粘性土卵 砾石2.0m,遇卵砾石缺失时进入12-1强风化花岗岩2.0m,同时有效桩长20m 当有效桩长 20m时，桩端进入中风化花岗岩 0.50m,两个平台中QZ3 QZ2A QZ5 QZ5四根桩桩端进入持力层深度按原 2021S-T-02中说明施工。部 位桥身及支撑柱设计概况格构柱截面尺寸：600X 600、 650X 650、 700X 700、 800X 800 m
11、m；立柱为 4-L160X 16 （个另4- L20_X 20）,水平缀条 L75X 8, 斜缀条L75X 8,横隔2L75X 8 （每三个节间 设一道）。桥 面 混凝土 300厚C30混凝土 钢 筋 板面筋：18150板底筋：边 跨第一跨 20150中间跨 16150分布筋：820钢桥梁钢梁、桁架HJ: H60OX 250X 12X16 （ 14、18）;腹杆： D20_X 10 （12） H600X20_X 10X 14 （14、18）;腹杆：D20_X 10 HL: H600X 250X 12X 16 （ 18）;腹杆：D20_X 10 （12、14） H600X 20_X 10X 14
12、 （18）;腹杆：D20 （150） X 10 GL: H1300X280X 16X22 GJ:H1300X 280X 16X 20; H1300X 250X 14X16;H100OX 20_X 10X 12; H1300X 20_X 10X 16;H1600X 20_X 10X 10；结构安全等级二 级 使用年限 1 年 2.3 栈桥平面布置图（图 2）：图 2 3. 施工准备 3.1 施工技术准备3.1.1 施工图设计技术交底及图纸会审施工前应将施工图纸提前交给工程技术人员与项目施工员进行图纸熟悉，将施工图纸设计问题及施工过程可能遇到的问题，以及各专业图纸之间的相互矛盾先进行内部自审。根据
13、自审结果由建设单位组织各有关单位进行图纸会审时提出解决，使工程顺利进行，以免出现返工现象。工程技术人员应将图纸发放给施工班组并进行交底，做到操作时能按设计要求进行，确保工程施工质量。1.1.1.1 施工图深化设计3.1.2.1 本工程施工方案在工程开工之前应经公司相关部门进行审核，以便在工程施工过程中进行贯彻执行。工程施工中必须按施工方案进行组织施工，若有变更应经方案设计人与公司有关部门同意，否则不得随意修改原方案，施工方案应贯彻到施工班组以及每一分部、子分部、检验批工程中去，作为工程施工依据。1.1.1.2 根据图纸和施工方案编制到施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算书，提供各种资的需
14、要量。本工程车行钢桥采用 Q345型钢，不属建筑工程常用型钢，需提前订货，施工放样人员根据图纸预算书提出各种材料采购计划，以便进行加工、订货，不致因供货原因而影响工程正常进行，使工程按计划工期完成。1.1.1.3 组织技术交底，编制专业方案，从项目经理部到各专业施工班组，均以书面形式表达，班组长在接受交底后，认真贯彻执行。1.1.1.4 组织人员进行钢构翻样、预埋件加工，落实成品、半成品的货。格构柱、钢梁、钢桁架在施工下料前要求现场放出大样，校核尺寸，以免差错。1.1.1 材料准备：3.2.1 钢结构、钢筋使用的钢材、焊接材料、钢结构涂装材料和紧固件等应具有质量证明书，必须符合设计和现行标准的
15、规定。3.2.2 进场的原材料，除必须有生产厂家质量证明书外，并应按合同要求和有关现行标准在业主、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好检查记录。并向业主和记录提供检验报告。3.2.3 钢结构工程的材料代用，一般是以高强度材料代替低强度材料，以厚待薄。本工程如有代换应经监理、业主及设计院的认可。3.2.4 本工程钢结构使用的钢材为Q345B必须按要求进行力学性能实验。3.2.5 钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验 报告及中文标志等。1.1.2 主要施工机具：主要机械一览表表 3-3 序号 机械（设备）名称 型号规格 数量 （ 台 ） 功率（KW） 1 打 桩 机 CZ-D 13 55 2 泥 浆 泵 3PN 2 22 3 切 割 机 125 型 4 5.5 4 塔 吊 QTZ160EA 6 100 5 电 钻 J12-10 12 1.5 6 弯 曲 机 GW402 2 2.8 7 对 焊
