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1、RFID 卡停车场管理系统概述随着科技的进步，电子技术、计 算机技术、通 讯技术不 断地向各种收费领域渗透,当今的停车场收费系统已经向智 能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理 系统中的作用越来越大。感应卡停车场管理系统是一种高效快捷、公 正准确、科 学经济的停车场管理手段，是 停车场对于车辆实行动态和静 态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透明度 高、准确无误;从管理者的角度看，其易于操作维护、自动 化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看， 彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投 资者的回报有了可靠的保证。系统以感应卡为信息载体，通 过感应卡
2、记录车辆进出信 息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结 合工业自动 化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场 的各种车辆。感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点:符合国情:中国大陆的车辆类别的分类、收 费方式、各 种特许车辆 的处理等等,与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是 由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不 同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计,更重要 的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系 统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；严格收费管理：对于目前的人工现金收费方式，一 方面劳动强度大、效 率低，另外一个主要弊端就是财务上造
3、成很大的漏洞和现金 流失。使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计, 杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益；安全管理：一卡一车，资料存档,保证车场停放车辆的安全。人工 发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查， 丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经 济损失。采 用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者 均在电脑中记录了相应的资料，卡 丢失后可及时补办。时租 卡丢失也可随时检索,及时处理.在配有图象对比设备下，各 类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用；树立全新的物业管理形象：现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理 形象和知名度得到很大的提高。采 用自
4、动控制管理系统，无 论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及 管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象,使企业 成为科学管理的楷模。系统设计所遵循的规范：智能建筑设计 标准( DBJ08 47-95)商用建筑线缆标准(EIA/TIA 569 )民用建筑电气设计规范(JGJ/T16 92)工业电视系统工程设计规范(GBJ11587)电气装置安装工程施工及验收规范( GBJ23-90 ，92)民用闭路监视系统工程技术规范(GB50198-94 )安全防范工程程序与要求( GA/T75 94) 建设部城镇建设行业标准建设行业 IC 卡应用管理技术要 求 草 案 系统设计方案总则智能停
5、车场系统功能概述一个现代化的停车场应具有以下的详细特点：使用方便快捷；系统灵敏可靠； 设备安全耐用 。使用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分 体现这几个特点.智能停车场管理系统的基本功能 自动计费、费用 显示和产生收据； 多个出入口的收费管理系统的联网功能； 收费系统的立即现金查帐功能； 时租、月 租和满空位信息 的自动显示； 车辆进出 的自动计数功能 ； 一车一卡防反复进出场功能 ; 每班操作、收费报表和统计报表； 多种收 费 标准 ， 能 满足 各 种小 区 及 公共 停 车场 的收费情 况; 进出车辆 的图象和基本信 息对比功能； 误操作 及 丢卡 等 特 殊情 况 的处 理
6、 和 每一 次 交易 的自动记 录; 丢失卡的禁用 功能； 收费过程 中的自动语音提 示功能； 能够独立控制道闸，可用 遥控器控制道闸和手动开关栏 杆； 可根据通道进行区域的车位管理； 对于临时 车的自动吐卡 及 出口自动回收卡 片功能; 车辆的防 砸功能 及车辆过杆的自 动落闸功能 ; 通过功能扩展板可进行车位灯光自动引导功能; 对于长期 车的车位余留功 能；智能停车场管理系统中的各个组成部分的分项特点系统可对停车场的月租及临时卡两类用户进行管理.自动发卡机功能：临时卡进场采用车辆检测器与自动发 卡机结合自动取卡并控制升闸。做到“无车不出卡、一 车出一卡”. 出卡机最大可存储 350 张卡片
7、。 自 动出卡机缺卡时可在入口显示屏及电脑屏幕上报警提 示. 出入口票箱功能:用 于各类外部设备的摆放。所有票箱均 具有防水、防锈功能，并作豪华烤漆，适合室外各种恶 劣环境下全天候使用。 语音提示功能：出入口均设有语音自 动提示. 入口提示欢 迎信息,出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用 语。 道闸用 车辆检测 器功 能:出入口自 动 道闸均具有自 动 落 杆及防砸车功能。 读卡 器 ： 所有读卡 器 均可 以采 用 EM 、 MIFARE 、HID 、 Motorola 等标准读写器，读写距离 810cm. 计费方式： 月 卡计费有： 按月 、季度、年、一次性四种 方式,临 时 卡 有：按
8、 时 、按 次、按 日三种方式。在 线运行 及脱机运行均可.并可使用 中央收费及出口收费两种模 式。 显 示 屏 功 能 : 入口显示屏：平时显示各类欢迎信息.车辆进入后提示操 作,吐卡机状态显示、吐卡机缺卡提示、刷卡后状态提示 月 卡即将到期提示、月 卡过期提示. 出口显示屏:月 卡、临时卡刷卡状态提示、临时卡收费金 额提示。 月 租卡到期提示功能、月 卡过期提示. 满位显示屏： 滚动提示车场内剩余车位信息。 停车场控制板功能:可同时存储 20000 张卡和 100000 条 刷卡记录。并有多种通讯方式供选择。如“TCP/IP、RS485、 RS422 、 RS232 ”等 。可接入各类IC
9、及ID读卡器。可接入车辆检测器信号检测，并通过板上的RS232串口 对出卡机进行控制。 可接入道闸运行的各种状态。 可接入显示屏对其显示的内容进行实时编辑. 图像对比功能：系统具有图像对比功能,自动抓拍出入口 车辆图像存档， 防盗车。 灵活的系统配置，整个系统可兼容多种非接触式感应卡, 在不改变整个系统的 主体机构的同时,只需在出入口 处 更换相应的读卡机即可. 所有硬件设备采用 RS485 的现场工业总线协议， 上层管 理主机间则采用 TCP/IP 协议、数据库采用是 SQLSERVER ， 因此与其 他的 管理系统具 有较好的 数据交 换功能 。 停车场管理软件采用 SQL 数据库， 系统
10、的性能得到大幅 度提高，尤其在存储大量数据的情况下,系统性能不会有 明显的变化。 稳定性高,采用数据库服务器系统，数据访问有服务器程 序统一提 供服务,不同于文 件访问 共享方式 ，数 据访 问的 可靠性， 稳定性得到增强。 车辆出入图片资料统一在数据库存储， 由于资料统一存 储， 不同于文件方式， 需要在各个工作站之间共享图片 资料的目录,导致文件的安全性出现问题，系统容易被非 法访问、甚至被认为破坏。 统计分析功能强大,可以随时查询分析以往的历史资料。 数据库可以不间断维护， 不用停止操作即可对数据库进 行备份,数据整理工作。 整个系统实时自控,定时巡检，确保停车场管理中心、各 台停车场控
11、制器及通讯线路的正常工作。 如果出现通讯 情况异常，停车场管理监控主机就会产生通讯异常提示. 停车场系统的收费与刷卡记录数据具有不可修改性， 保 证数据来 源的 唯一性。所有数据均有双层备份机制。稳定可靠，绝不可能发生 丢失情况。 针对进 入 停车 场 的 军、 警 、特 、 政 府车 辆 ， 采 用优惠折 扣率的方式进行管理,具体数值由管理员设定或修改。 系统管理员可增加不同的操作员,管理员可以针对不同 操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理， 对于普 通操作员只进行简单的收费管理， 对于维护人员只能进 行设备的维护功能,而对于财务人员只能进行数据查询 和每班操作员的收费报表查询等权限。
12、系统的控制器软件和控制系统终端软件都采用多任务、 多线程处理机制， 系统的软件除了快速响应并处理人机 对话， 还 高速 响 应 和处 理 网络 通 讯 任务 ， 而且 还监控事 件端口并实时响应和处理事件。基于我们 提供 的的停车场管理软件， 在大型的停车场 管理系统,可以很容易实现多个收费点的联网收费管理，车 辆可任意在每个通道上进行出入。一卡通功能的扩展通过停车场的卡片可轻松实现与一卡通其他系统如门禁的 出入管理、员工的考勤管理、会所的消费、电子巡更系统等与卡片相关的应用。系统的构成与设计 网络拓扑图 一进一出网络拓扑图入口管理实际图入口设备主要由入口票箱（内含感应卡读卡器、感应卡 出 卡
13、 机 、车 辆 感应 器 、 对 讲分 机）、 自动 路 闸、 车 辆 检测线圈、图象摄像机组成;临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检 测车到，入口处的票箱显示屏则汉字显示提示司机按 键取卡，司机按键,票箱内发卡器即发送一张感应卡， 经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡及捕 捉车辆图像存档.司机取卡后，自动路闸起栏放行车 辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线 圈检测车到,司机把月租卡在入口票箱感应区内掠过, 入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信 息，判断其有效性（指的是：月卡使用期限、卡类、 卡号合法性；）若有效，自动路
14、闸起栏放行车辆,车辆 通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效，则报警， 不允许入场。出口管理实际图出口部分主要由感应卡读卡器、车辆感应器、对讲分 机、自动路闸、车辆检测线圈、摄像机等组成;临时车驶出停车场时，在出口处,司机将感应卡交给收 费员，收费电脑根据感应卡纪录信息捕捉图片并与入口拍摄的画面进行对比,同时系统自动计算 出应交费，并通过收费显示牌显示，提示司机交 费 . 收 费 员 收 费 确 认 无 误 后 ，按确 认 键 ，电动 栏 杆 升 起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到 交费数据库内.月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线
15、 圈检测车到,司机把月租卡在出口票箱感应器15 公 分 距 离 内 掠 过 ，出口票 箱内 感 应 卡 读 卡 器 读 取 该 卡的特征和有关感应卡信息，判别其有效性。若有效,自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆 通过后,栏杆自动落下;若无效，则报警，不允许放行.标准一进一出停车场的实际图说明：收费管理处内设备由收费管理电脑、感应卡控制器、 报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏、操作台组 成；收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通 信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控 制信号，同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡 查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功 能.停车场管理系统工作流程停车场管理系统软件介绍1、友好的用户界面,易于操作。2、状态栏内的通讯指示灯，能实时显示通讯状态。3、可自定义车型、车场信息（如车场总车位数等）.4、实时显示剩余车位数，满位时可在指定“显示屏” 显示“车位已满”的提示信息，有空位时显示“有空 车位.5、可自定义收费类型（包括按月收费方式的定义）， 并可指定所有车卡的收费方式，在刷卡后还可以进行 更改（出口，入口刷卡）。如下图：
