《支架现浇900吨标准客专箱梁贝雷桁架梁需求量验算书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《支架现浇900吨标准客专箱梁贝雷桁架梁需求量验算书（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、900吨标准客专箱梁贝雷桁架梁支撑架需求量验算书中铁九局集团有限公司：刘东跃一、施工方案概况我国现行32m双线铁路客专箱梁设计质量一般为Q=870吨，标称900吨。桥墩设计跨度一般为32.7m，箱梁全长一般为L=32.6m，顶面宽度一般为b=（11.812.4）m。桥墩顶顺桥长度a=(2.53.2)m（有顶帽或无顶帽）。自从客专线开建以来，有很多箱梁是采用支撑架法就位浇筑的。现浇支撑架有很多种结构形式，其中采用贝雷桁架梁+型钢支撑柱结构形式的比较普通。但是在贝雷桁架梁的用量上存在较大差距，很多现浇支撑架用钢量浪费惊人、造成项目亏损！有限安全、厉行节约是我们追求的目标！针对标称900吨的客专箱梁
2、，采用贝雷桁架梁+型钢支撑柱的结构形式，在满足相关施工技术规范要求的基础上，验算贝雷桁架梁使用量的最佳方案，以便今后采用类似结构时达到共识！贝雷桁架梁的支撑跨度根据以往类似方案的设计经验，采用跨度12m左右是比较经济的。本验算书以贝雷桁架梁四点支撑三跨两次超静定连续梁为例。图1、900吨箱梁现浇支撑架贝雷桁片布置示意图本验算案例按桥墩间距32.7m、净跨距30.2m为检算对象。纵向梁跨共计布置10个标准节（1.5m3m）普通贝雷桁片。900吨箱梁现浇模板支撑架贝雷桁片结构布置示意图如图1所示。二、方案设计依据1、以往箱梁设计图；2、【JGJ166-2008】脚手架及模板支撑架安全技术规范；3、
3、【JGJ162-2008】建筑施工模板安全技术规范；4、【TB10110-2111/J1325-2011】铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程；5、贝雷桁架物理指标依据交计发【1998】23号文。三、支撑架荷载计算1、箱梁恒载：q1=Q/L=276（kN/m）；2、模板恒载：q2=2.5b=30（kN/m）；（b取12m；参考JGJ162-2008规范，模板及内支架取2.5kN/m2，一孔梁达97.8吨，足以函盖）；3、支撑架恒载：q3=15%q1=42（kN/m）；（参考以往经验取值，暂按箱梁恒载15%估算，足以含盖）；4、人机活载：q4=1b=12（kN/m）；（参考JGJ166-2008规
4、范，人机活载取1kN/m2，总活载远超过实际施工组织活载）；5、支撑架设计计算荷载：q=1.2（q1+q2+q3）+1.4q4=434（kN/m）。荷载系数：K=q/q1=1.57。四、贝雷桁架梁内力计算1、建立力学计算模型依据图1布置结构，贝雷桁架梁纵向荷载分布图如图2所示。 图2、贝雷桁架梁纵向荷载分布图2、计算纵向分布梁内力及各支点反力（1）、使用结构力学计算公式求解根据荷载分布图图1，按照结构力学的超静定计算公式列三弯矩方程为：其中已知条件：L1=8.2m，L2=12m；MA=MD=-=-176KN-m；B1=A3=9971（KN-m2）；A2=B2=31248(KN-m2)；将上述已
5、知条件代入公式中，求解得到：MB=MC=-4692（KN-m）；使用力矩平衡法，经过计算得到各个支撑点分担荷载：RA=RD=1619（kN），RB=RC=4934（kN）。（2）、采用结构力学求解器（软件计算）验算力学求解器计算结果如图3所示。 图3、使用力学求解器计算的贝雷桁架梁内力简图采用软件结构力学求解器的计算结果：弯矩：Mmax=3120（kN-m），Mmin=-4692（kN-m）；剪力：Tmax=2604（kN）；支点反力：RA=RD=1619（kN），RB=RC=4935（kN）。（3）、手工计算与软件计算结果比对计算方式支点反力（kN）弯矩（kN-m）剪力（kN）RA= RDR
6、B= RCMmaxMminTmax手工计算结果16194934-46922603软件计算结果161949353120-46922604误差值0-10-1软件计算结果与力学方程式计算结果基本吻合。3、贝雷桁架梁验算结构内力指标（1）、强度验算： Mmin=-4692（kN-m），Tmax=2604（kN）；（2）、刚度验算：Mmax=3120（kN-m）。（3）、最大剪力：Tmax=2603（kN）。五、贝雷桁架梁需求量计算机承载力能力验算1、贝雷桁架梁的物理参数贝雷桁架物理几何指标（根据交计发【1998】23号文型号几何特征容许应力单排单层不加强型Ix(cm4)W(cm3)弯矩（kN.m）剪力
7、（kN）2504973578788.2245.22、计算所需贝雷桁架梁数量n（1）、按抗剪强度计算：n=Tmax/T=10.6(片)；（2）、按抗弯强度计算：n=Mmax/M=6(片)；综合抗剪和抗弯要求，选择n=12（片）。（3）、验算刚度（最大挠度）：验算向下弯曲挠度。由图3可知贝雷桁架梁向下的最大弯矩Mmax=3120（kN-m）。由力法可得：在q=1状态下，M1=18，1=4.2810-3（cm）。由得到，=7.4mm，小于L/500=24mm。满足要求。六、结论32.6m标称900吨客专箱梁，现浇模板支撑架，四点支撑最大跨度12m的普通型贝雷桁架使用量，采用12排理论计算各项指标均满足相关要求。考虑外侧翼缘板的作业平台需要，最多投入到14排。再多布置就是浪费！伟大领袖毛泽东主席的教导：贪污和浪费是同样的犯罪！七、工程案例图片1、某客专工程现浇箱梁，布置14排贝雷桁架梁施工照片2、某客专工程24m跨箱梁布置8排贝雷桁架梁设计图及施工照片3、 某铁路线48m跨箱梁12排贝雷桁架施工设计布置图4、 某铁路线48m跨箱梁12排贝雷桁架施工照片
