地铁车站桩间喷混凝土施工方案

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1、地铁车站桩间喷混凝土施工方案地铁车站桩间喷混凝土施工方案 桩间喷射混凝土：喷射前的准备要求 对开挖出的暴露面按照测量放样定出的基准面进行人工修坡，在桩体上植 入12架立钢筋对钢筋网片进行定位。 植入的架立钢筋同时作为控制喷射砼厚度的标志。 喷锚作业前，对机械设备、风、水管路，输料管路和电缆线路进行全面的 检查及试运营。 受喷面如有滴水、淋水时，喷射前应做好治水工作：有明显出水点时，可埋设导管排水；对导水效果不好的岩层，可设盲沟排水。下见喷射混凝土工艺框图 速凝剂碎石砂水泥速凝剂碎石砂水泥砼搅拌机砼搅拌机受喷面喷嘴混凝土喷射机受喷面喷嘴混凝土喷射机水压缩空气水压缩空气喷射混凝土工艺框图第 1 页

2、共 2 页喷射混凝土作业分段分片进行。喷射作业自下而上。一次喷射厚度根据喷射 部位和设计厚度而定，后喷一层应在先喷一层凝固后进行。喷射路线应自下而上， 呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一 圈压前一圈三分之一。喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片覆盖时，可 将喷头稍微偏斜ioO200,并应减小喷头至受喷面的距离，保证钢筋网片保护层 厚度不小于2cm。喷射中当有脱落的岩块或混凝土被钢筋网架住时，应及时清除后 再喷射。喷射混凝土详见喷射混凝土施工工艺示意图喷射混凝土施工工艺示意图 两次喷混凝土作业应留一定的时间间隔，为使施工搭接方便，每层下部 30cm暂不喷射，并做45的斜面形状。每次喷混凝土完毕后，及时检查厚度，若 厚度不够需进行补喷达到设计厚度，禁止将回弹料做为喷射料使用。第 2页共 2页