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1、昨天回的无锡，去传说中的中央车站观摩了一下，说说我的感想。无锡高铁的原出口封了，新的出口装修什么的比原来的好多了，我看到有个指示牌是到“南广场”，因为我是要到南广场坐车回家（以前是出了北广场后，再走地下通道到南广场），于是顺着指示牌的路走，结果一出出口，擦，这不是北广场（高铁站北）么是工作人员分不清南北还是我走错出口了？高铁站和中央汽车站之间正在造的楼（不知道到底是三栋还是一栋）：高铁站和汽车站通过天桥连接（南广场和北广场也是通过天桥连接）：中央车站正面：感想：这块大屏幕安的真不是地方！要么按照黄金比例往下挪一点，使顶层也露出一部分玻璃幕墙；要么干脆取消！当然，从信息获取的角度来说还是放着好，
2、但我觉得没有这块屏幕，那个车站中间的那部分就成了一个大玻璃方块，好看多了有位极端的苏州网友评论无锡网友的帖子说，无锡网友不应该私自冠名无锡汽车站为“无锡中央汽车站”，但是无锡官方确实是这么叫的，来看看天桥的指示牌：（顺便说一句，我觉得无锡的LOGO还蛮好看的）另外，貌似还是那位极端的苏州网友说，无锡汽车站的屏幕太寒酸了，我还是那个观点，汽车站那块够了，因为它只需要显示显示车次就行了，至于城市宣传，完全可以交给汽车站对面的高铁站右侧一整块幕墙全部可以充当显示屏！（白天+手机+天气=效果粗糙，你们懂的）这个幕墙分两块显示，有点不爽。如果把这两块上下叠加的话，那完完全全可以叫做IMAX（我目测一下，
3、可能比科文的IMAX还要大）未完待续ajbest 发表于：11-07-02 15:09第2版 07-02 15:11 第2版 07-02 15:11 第1版 07-02 15:09 只看该作者 第2楼高铁站跟汽车站之间，西面是那三栋建筑，东面看起来比较悲凉（西面远处还有好几栋不错的高楼，新建的楼盘也蛮好看的，可是东面远处是待拆迁户+常工难看的楼盘）：这是2个公交站。真搞不懂，为什么这里还有公交站，汽车站底楼不是也有吗？南广场前面不是还有2个吗？这个貌似还在施工，不知道是不是还有什么项目：高铁站跟汽车站之间的建筑，幕墙跟高铁站是一个风格的，我猜是从属于高铁站的吧：（手机拍不了广角的很无奈）ajb
4、est 发表于：11-07-02 15:26第9版 07-02 16:31 第9版 07-02 16:31 第8版 07-02 16:29 第7版 07-02 16:28 第6版 07-02 16:27 第5版 07-02 16:22 第4版 07-02 16:19 第3版 07-02 16:14 第2版 07-02 16:12 第1版 07-02 15:26 只看该作者第3楼这楼一有字就说我有不良信息，尽量补吧汽车站大厅，不是很宽敞的感觉，甚至有点狭小，但实际上又并不小，设计的问题吧。但车站很“深”，整个车站宽度应该超过百米，稍后会有汽车站侧面的照片贴出：透过巨大的落地玻璃幕墙往外看，我很喜
5、欢这种感觉，老火车站也是这种风格：我一个个地试了，就是这张照片的解释，老提示“含有不良信息”，郁闷，好吧，那就不解释了大厅外的售票窗口（一直不明白为什么汽车站里外都要设窗口，因为人太多？），只开了一个窗口不说，还没遮阳的，这么长的队，擦汗看了这幅图，你一定会很赞同板油说的“螺蛳壳里做道场”：事实上，高铁站出口和汽车站的路，确实有点绕，但还好，绕不死。哈哈。广场上的这个雕塑，送它一个字：搓！有好几块玻璃碎了：网站还有很多无锡汽车站建筑设计.的贴子，去找找看16259855 ajbest 发表于：11-07-02 15:33第2版 07-02 16:33 第2版 07-02 16:33 第1版 0
6、7-02 15:33 只看该作者第4楼接下来就是苏州板油提到的陶什么幕墙。这个确实好看，我觉得要是汽车站正面也是这个装修，整个汽车站会好看得多。侧面（东）：我看到有大巴车从那个“口子”里出来，经那个“高架”出去：东侧面是凸的，所以后面会有一部分拍不到。西侧面是凹的，发现我手机还是拍不全：（再往后一点试试）：这个幕墙确实相当有质感，因为车站相当大（配得上“中央”这个字了），走在车站下面还是有点小震撼的。车站背面。因为汽车站是梯形的，背面正好是梯形顶端的那部分，所以稍微小了点：最后来张周边地图：16259855 ajbest 发表于：11-07-02 15:42 只看该作者第5楼有一片广场，确实如
7、同苏州板油说的，绿化太少，都没遮荫的地方：不知道这个干嘛的。负一层用来采光的？还是将来的地铁出入口？要回去了，重新回到二层天桥，拍了一下天桥的玻璃幕墙，估计2米高的样子，我蛮喜欢的，一方面维护安全，一方面可以观光，又不破坏整体美感：北广场入口：题外话。我觉得“无锡”的红色隶书还好，“苏州站”的红色隶书有种把车站美感毁掉的感觉。就像“点睛之笔”，偏偏点成了瞎子。在连接北广场和南广场的天桥中向外看，左侧是南广场，右侧是北广场：北广场（高铁站）拉近看，那个方形的天台上，好多出租车来来往往：最后，3张杂图。我蛮喜欢无锡的地下通道的，省去了红绿灯的烦恼，火车站前有20个出入口，比较方便南京银行做的公车广
8、告蛮漂亮的：请问无锡*，这站台的凳子是为“人”设计的吗？ajbest 发表于：11-07-02 15:52第2版 07-02 16:41 第2版 07-02 16:41 第1版 07-02 15:52 只看该作者第7楼大感想：1.虽然还是会有很多不足与瑕疵，但我总体上还是很喜欢无锡车站的。现在无锡是火车站+高铁站+汽车站连成一片，走到这里第一联想到的词是“心脏”无锡交通的心脏，而且还是一颗“怦怦”跳动的心脏。还有一个我自己想到的形容就是“无锡交通的核心枢纽”。2.硬件虽然整体上都很不错，但是配套服务实在是不行。外地朋友反映“（老）汽车站怎么蒸发了？”，起初我还帮无锡说话的，但我这个无锡人回去也纠结了，公交改道也作个说明啊（起初新闻上说的公交改道，没看到我要坐的那路）！这么大的变动，竟然没有一个醒目的标志！也没有相应服务指导的人员文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意! /
