机电一体化毕业实习日记

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1、机电一体化毕业实习日志10月11日天气:晴今日是我实习的第一天,清晨醒的特别早,也有些喜悦,由于很 早从前就盼着这么一天的到到达。在学校时总想着到外面的公司里去 长长见解,对所学的知识有一个感性的理解。公司八点上班,我七点 半就到了。我所实习的公司的全名是宁夏季地奔牛实业公司有限责任 公司,公司主假如煤炭开采设施生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部),跟部 门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本状况,经理和同事 们都特别友善。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的有关工程设计的书籍,如公司产品简介,CAD,UG等等,发现有好多

2、东 西都是在学校从未见解过的。第一天上班,感觉仍是蛮轻松的,所做的事情就是熟习一下状况, 工程里的一些工作章程,和设计人员的一些职责等等,整理一些存档的 有关客户设计图,大概上熟习设计的理念,固然这样轻松,但收获仍是 很大的。俗话说的好:“优秀的初步是成功的一半。”10月12日天气:晴刚走出学校,踏上了工作岗位,全部都是那么的新鲜,可是新鲜 事后却感觉特别疑惑,特别迷惑,公司里要用的东西学校里都没有学 过,还有学校里学的知识在工作中都不知道怎样使用。发现有好多东 西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的心里产生 了很大的压力,都有点想放弃。“我能否可以胜任这里的工作?会不会由于太多

3、东西不懂而遇到他 人的讽刺?”心里充满了矛盾,可是事实证明我多虑了,这里有平和的 领导和友善的同事,他们给了我极大的辅助和鼓舞,不懂的时候去问他 们,他们会耐心地给我解说,教我。和他们在一同工作,有一种工作的 乐趣。在最先的几日里经过和同事们的沟通我获取最多的是鼓舞和相信,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己渐渐有了信心和 勇气,可以英勇的去面对任何挑战。对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!10月13日天气:晴经过了几日的适合期后,我慢慢的熟习了公司的各样规章制度和 运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投 入工作推行了大批的准备,经过上网查资料、看书、向同事讨教等等

4、 多种门路在几日的时间内我增补了大批实质工作中所需要的知识。可 是等真实投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生 活让我对机械工程理论知识有了必定的认识,但实践出真知,惟有把 理论与实践相联合,才能更好地为我此后在工作及业务上水平的提高 起到促动的作用,加强我此后的竞争力,为我能在此后立足增加了一 块基石。今日是我最累的一天,从清晨八点进到里面,向来到五点半,累 了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下 来,可是作为实习生来讲,要学的东西好多,要做的杂事也好多,坐 下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其余找工作的时机, 花时间花精力到这也里来实习,我要对得

5、起我自己,对得起我可贵的 时间。假如我到这里来慢慢吞吞的歇息,还不如待到学校歇息。我在 一心一意的投入一种职业,投入一种工作。10月14日天气:晴这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。从刚开始实习时 的激动和盲目到此刻可以主动合理的安排自己的各项工作进度,感觉自 己成长了好多,更重要的是学会了好多新的知识和一些为人处世的道 理。走到了工作岗位,走向了纷乱的社会,好似是从一所大学迈进了此 外一所更大的大学,等候我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的 多。人生就是这个样子,一个人的一世好似是一个修业的过程,从一个 学校走向此外一个学校,我们只有努力的学习、虚心讨教,到最后才能获取一份合格的

6、毕业证书,去浅笑的面对自己的生活。 眼前的路仍是很漫长的,需要连续的努力和奋斗才能真实地走好我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕此刻用不 到,在不远的将往返过头去想一想,也会显示出它的重要性和气处。10月15日天气:晴又是酷热的一天,真痛苦。昨天接到朋友们的短信,让我注意身 体。其实向来以来,是我应当感谢他们,给我那么多的关怀、相信和 感人,让我总能乐观的生活着。而此刻,有着暖和阳光的清早,我用 浅笑迎接新的一天!这两天除了看有关客户产品的资料以外,另一个任务就是学习公 司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3,对CAD图的图层 设置有一个一致的标准,如wall为墙线,采纳

7、255色,线宽0.4;sv为装 饰线,采纳42色,线宽0.08;Svd为装饰虚线。刚开始感觉很繁琐,每次 绘图设置图层都要去翻资料,很浪费时间,效率也很低。甚至自己都有点不耐烦,师傅教育我说:“搞机械这个行,在学校学的 只是一点皮毛,更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气,没 个五年十年,是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我茅塞 顿开,此刻开始,不论给我什么任务,我都耐心地达成。10月16日天气:毛毛雨今日老师傅第一上来就跟我说了一些观点,组件是由若干零件构 成,在结构上有必定独立性的部分。零件:零件是由若干零件和组件 构成,拥有必定独立功能的结构单元。组件装置:组件(或零件)装置

8、是 依据规定的技术要求温次序达成上述组合的工艺过程。总装置:总装置是将零件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由 零件、组件和零件组合而成。装置包含对产品的调整、查验、试验、 油漆和包装等工作。装置是机器制造生产过程中深重要的最后环节,若装置不妥,质量所有合格的零件,不必定能装置出合格的产品;而零件 存有某些质量缺点时,只需在装置中采纳适合的工艺举措,也能使产品达到规定的要求。因此,装置质量对保证产品的质量有十分重要 的作用。在机器的装置工程中,可以发现产品在设计上的缺点(如不合 理的结构和尺寸标明等),以及零件加工中存有的质量问题。因此,装置 也是机器生产的最后查验环节。如控制装置

9、的环境条件(温度、湿度、 洁净度、照明、噪音、振动等),推行有益于控制洁净度、保证质量的干 装置方式,零件一定在达成去毛刺,退磁,冲洗,吹(烘)干等工序,并 经查验合格后,才能入库。10月17日天气:晴回忆起这几日的实习生活,我真是感触万千,想起了 “生产力决 定生产关系,生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展 下去,必定要切合此规律。马克思说得对,“给资本家打工果真不是 闹着玩的。”一个国家经济的发展,都离不开每一个公民的努力与供 现。一星期里,我们每日下班都在很晚,夜晚六、七点下班是常事, 正式职工彻夜也不稀有。有一次夜晚八点过的时候和几位同事下去吃 饭,碰到两个其余公司职员,此

10、中一个对另一个骄傲地宣告:“我都 没有想到自己能撑到那么晚! ”望着他骄傲得红扑扑的天真的面貌, 同事们都静静地浅笑了。10月18日天气:阴转多云老师傅今日告诉了我完整交换法是怎么用的。完整交换装置法是装置尺寸链中的所有构成环的零件,按图纸规 定的公差要求加工。装置时,不需要经过选择,修配和调整,装置起来 就能达到规定的装置精度。完整交换法装置法的长处是:装置工作简 单,生产率高,有益于组织流水生产,也简单解决备件供给问题,有益 于维修工作。选择装置法:选择装置法是将尺寸链中的构成环公差放 大到经济可行的水平,而后选择适合的零件推行装置,以保证规定的装 置精度的方法。调整装置法:调整装置法,就

11、是在装置时用改变产品中 可调整零件的相对地点或采纳适合的调整件以达到装置精度的方法。修配装置法:修配装置法就是将尺寸链中各构成环零件的公 差放大到经济可行的水平去制造。这样,在装置时关闭环上的积累偏 差必定超出规定的公差。选择装置方法的实质,就是研究以何种方式 来保证装置尺寸链关闭环的精度问题。常用的装置方法有:完整交换 装置法,选择装置法,调整装置法,和修理装置法。完整交换装置法:完整交换装置法是靠零件的制造精度来保证装置精度要求的。10月19日天气:晴南远电器向来被以为是吴江市效率比较高的公司。南远力争以最 有限的人力达成最沉重的任务,把每一个人都推向所能蒙受的极限, 以此来争取高效率和高

12、收益。实习时期我对这个点感觉很深刻。每一 个人都很繁忙,压力巨大,没有人有好多时间教你什么。他们在安排 给你任务时已经早先假设:你到南远来干活,你是南远的职工,那么 你应当天生就理解按南远业务的全部做法和规则。实习生也不例外, 全部只好靠自己看,只好厚着脸皮讨教。比如工艺规程,制定得能否合理,直接影响工件的质量、劳动生 产率和经济效益。一个零件可以用几种不一样的加工方法制造,但在必 定的条件下,只有某一种方法是较合理的。因此,在制定工艺规程时, 一定从实质出发,依据设施条件、生产种类等详细状况,尽量采纳先进 加工方法,制定出合理的工艺规程。10月20日天气:晴时间老是在不经意间流逝,实习开始两

13、周了。感觉自己做了好多,可是还有好多也没做。CAD设计图固然画起来很乏味,并且描图还要看一笔划一笔,挺麻 烦的,可是练习老是有必需的,并且老是能学到好多东西,呵呵!绘图开始 逐渐娴熟了起来,可是我也要走开南远了,回到学校连续努力,俗话说的好:“社会是一个锻炼人的大熔炉。”经过这个熔炉的熔炼, 人真实的社会价值才能得以表现,而这整个过程则完整可以由你自己来掌握。这不只需求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价 值取向,更要求自己有一颗虚心进步的心。只有这样才能掌握好自己的 一世,做一个成功的人、一个对社会实用的人,实现心中的梦想。希望 明日会更美好。10月21日天气:晴今日指导师傅教了我轴

14、类零件加工的技术要求,1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类,一类是与轴承的内圈 配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确立轴的地点并支承轴,尺寸精 度要求较高,往常为IT5IT7;另一类为与各种传动件配合的轴颈,即 配合轴颈,其精度稍低,往常为IT6IT9。2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的 圆度、圆柱度。其偏差一般应限制在尺寸公差范围内,关于精细轴, 需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、互相地点精度包含内、表面面,重要轴面的同轴度、圆的径 向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。4、表面粗拙度轴的加工表面都有粗拙度的要求,一般依据加工 的可能性和经济性来确

15、立。听了老师傅说的这么多,平常在学校和讲堂上是很难学的到的。 固然经过了几日的实习,感觉自己像是学到了好多东西,实习很高兴。10月22日天气:晴今日,老师傅教我怎么确立定位基准,先听了他理论的说了下合 理地选择定位基准,关于保证零件的尺寸和地点精度有着决定性的作 用。由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对 基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,因此 应选择两头中心孔为基准,采纳双顶尖装夹方法,以保证零件的 技术要求。粗基准采纳热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采纳三爪自安心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但一定注意, 一般不可以用

16、毛坯外圆装夹两次钻两头中心孔,而应当以毛坯外圆作粗 基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;而后以已车过的外圆 作基准,用三爪自安心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心 架),车另一端面,钻中心孔。这样加工中心孔,才能保证两中心孔 同轴。对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的 质量。该传动轴加工区分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半 精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨 (粗、精磨各处外圆)。10月23日天气:晴今日老师傅告诉了我装备的一些前奏。加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承 孔)的加工余量平均;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各 表面间有充分的空隙;应保证加工后的表面面与不加工的内壁之间壁厚 平均以及定位、夹紧坚固靠谱。为此,往常选择主轴孔和与主轴孔

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