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1、北京地铁十四号线工程第00标段永定门外站出入口模板支撑架安全专项施工方案 审批:中铁三局集团2021年08月10日目录一、编制依据- 5 -二、工程概况- 5 2。1车站概况 5 2。2出入口结构概况- 6 -2。3工程重难点- 6 2.4施工风险因素分析- 6 -三、施工准备 8 3.1技术准备 8 3。2人员准备 9 3。3材料准备 9 3。4机具准备 10 3.5支撑架进场验收- 10 -四、施工安排 11 -4.1施工段划分 11 4.2工期安排 11 五、模板及支撑体系施工 12 -5。1模板及支撑体系的选择- 12 -5。2底板模板- 13 5。3侧墙及顶板模板 13 -5。4爬坡
2、段模板支撑架- 16 -5.5U型槽侧墙模板 16 -5.6施工缝堵头模板- 17 -5.7楼梯模板 18 5.8满堂支撑架 18 5。9模板安装和拆除施工技术要求- 19 六、脚手架施工 22 -6.1纵向水平杆、横向水平杆、脚手板 22 6。2立杆- 22 -6.3剪刀撑、抛撑 23 -6.4满堂支撑架 23 -6.5工具脚手架- 24 -6。6脚手架的搭设规定- 25 6。7支撑架安装检查与验收- 25 -6。8脚手架的安全使用规定- 27 -6.9脚手架的拆除规定 28 -七、质量保证措施- 28 7。1施工技术措施 28 7。2其它保证措施- 29 7。3质量要求- 29 八、安全保
3、证措施- 30 -8。1安全保证措施- 30 8。2高空作业 31 -8.4吊装作业安全保证措施 32 8。5雨季施工措施- 33 -8.6消防保卫措施- 34 -8.7模板支撑架监测监控措施 34 九、应急预案 35 9.1预防处理措施- 36 9.2应急准备 36 -9。3应急设备物资配置 37 9。4应急专用资料- 37 -9.5应急响应措施 37 十、绿色施工 38 10.1节材措施- 38 -10.2机械设备与机具 38 -10.3扬尘控制 38 -10。4噪音与振动控制- 39 -10.5施工垃圾控制 39 10。6职业健康 39 附件：模板其支撑架检算 40 -、顶板模板支撑架验
4、算- 40 、侧墙模板支撑架验算- 44 -、对拉螺栓计算 48 出入口模板支撑架安全专项施工方案一、编制依据1、北京地铁14号线工程第00标段施工合同;2、北京地铁14号线工程第00标段永定门外站附属结构（A出入口）施工图；3、北京地铁14号线工程第00标段永定门外站附属建筑（A出入口)施工图；4、市政基础设施长城杯工程质量评审标准DB11/T5142021;5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB5 4-2002(2021年版);6、地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003年版);7、混凝土结构工程施工规范GB50666-2021；8、钢筋焊接及验收规程JGJ18-200
5、3;9、钢筋机械连接通用技术规程JGJ1072021；10、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2021；11、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2021；12、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2021；13、城市轨道交通工程测量规范GB503082021；14、地下工程防水技术规范GB501082021；15、地下防水工程质量验收规范GB5 8-2002;16、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001；17、施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005；18、轨道交通土建工程施工质量验收统一标准QGD0052005；19、轨道交通车站工程施工质量验收标准
6、QGD0062005；20、建筑工程模板施工手册(第二版）;21、建筑施工手册(第四版)；22、北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系;23、关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法）的通知建质202187号。二、工程概况2.1车站概况永定门外站为明挖三层，局部暗挖两层的岛式站台车站,地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。车站B、D出入口通道及2号风道均为暗挖法施工，A出入口和2号风亭为明挖法施工。车站主体总长：205.1m,标准段宽度23.1m，暗挖标准段总高：14。8m,站台宽度13.86m,站台层层高5.10m。A出入口位于车站的西北口，主要通道宽5。2m。2.
7、2出入口结构概况附属结构出入口为单层矩形钢筋混凝土框架结构和U型槽结构组成,带有爬坡段，出入口净高5.5m6。903m,U型槽净高2。7m6.886m，结构主要设计参数见下表：出入口结构设计参数表序号项目内容1结构形式明挖结构单层矩形框架结构、U型槽结构2混凝土强度等级C40、P10底板、侧墙、顶板C20垫层3结构断面尺寸底板800mm、700mm侧墙700mm、600mm顶板700mm4保护层底板：迎水面50mm、背水面40mm结构顶板、侧墙：迎水面50mm、背水面40mm5钢筋及焊条HPB300、HRB335； E4303型焊条;锚固长度35d2.3工程重难点本出入口顶板及侧墙厚700mm
8、,结构最大净高6。903m,经计算顶板施工总荷载为34.1KPa，根据“关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知建质202187号文件要求,出入口结构顶板施工总荷载大于15kN/m2；集中线荷载大于20kN/m2,故需对顶板模板支撑架进行专家论证并通过后方可施工。施工中应尤其控制出入口爬坡段模板安装及脚手架的搭设质量,确保斜面混凝土浇筑质量。2。4施工风险因素分析根据北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系要求，对永定门外站出入口模板施工风险因素进行分析，模板工程主要风险包括:模板及支撑体系构件安装、拆除吊运过程中存在碰撞或坠落风险；模板及支撑体系安装施工及混凝土浇筑过程中模板撑体
9、系变形、坍塌风险等。A出入口结构平面图A出入口结构横断面图三、施工准备3.1技术准备1、项目总工组织工区全体技术人员熟悉图纸,认真学习规范，掌握施工图的内容要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录通过会审对图纸中存在的问题与设计,建设、监理共同协商解决，取得一致意见后办理图纸会审记录，作为施工图的变更依据和施工操作依据.2、熟悉出入口各部位截面尺寸、标高，根据施工图纸要求确定模板配置数量及施工方法。侧墙配板时宜选用大规格的钢模板为主板，其他规格的钢模板作补充。3、进行全面的技术交底、安全技术交底,对操作班组做好岗前培训，熟悉模板安装标准及要求,并应做好模板安装作业的分工准备.4
10、、根据施工进度，提前制定预埋件的加工、订货计划.5、对脚手架、模板和配件进行挑选、检测，不合格者应剔除，并运至工地指定地点堆放。6、备齐操作所需要的一切安全防护设备和器具。3.2人员准备为了确保工程能够在计划工期内完成，本项目将组织安排熟练技术工人，以满足施工过程的需要，计划配备各工种人员如下：劳动力工种人员配备表工种砼工木工架子工壮工机械工司机总计数量（名）1010152032603.3材料准备序号名称规格备注1钢模板国标1015、2021、3015、6015侧墙2多层板1220244015mm顶板3方木50100mm、100100mm4方钢100503mm5碗扣立杆1.2 m标准段顶板支架
11、1.8 m2。4 m横杆0.6 m0.9 m6底座、可调顶托T386可调范围小于等于450mm竖向、横向支撑7钢管483。66 m侧墙背楞、侧墙对撑、爬坡段顶板立杆、水平杆、剪刀撑483.63 m483.62m483.61m8扣件直角扣件旋转扣件对接扣件9预埋螺栓22、25爬坡段底板10对拉螺栓M16U型槽11脚手板厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm,长度为463.4机具准备钢卷尺、靠尺板、水平尺、角尺、小线、托线板、电钻、电锯、电刨、手锯、扳手、钳子、铁锤、汽车吊等。施工主要机械、设备配置表序号名 称型号规格单位数量1电动空压机XP825E（23.5m3）台12混凝土汽车泵BRF/B
12、SF42.14H台13插入式振动器ZY35台104木工压刨通用台15木工平刨通用台16木工圆盘锯MB504台17木工手电锯通用把28砂轮切割机通用台29汽车吊QY25C台13。5支撑架进场验收1、进场的脚手架钢管外观质量应符合要求，必须进行力学性能复试，合格后方可使用。2、进场的扣件必须进行力学性能复试和外观及附件质量检查,合格后方可使用。3、新钢管的检查应符合下列规定应有产品质量合格证。应有质量检验报告。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕的深的划道。钢管外径、壁厚、端面等偏差，应分别符合下表规定。钢管应涂有防锈漆.4、旧钢管的检查应符合下列规定表面锈蚀深度应符
13、合下表中序号3的规定。锈蚀检查每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每极锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时，不得使用。钢管弯曲弯形应符合下表中序号4的规定。5、扣件的验收应符合下列规定新扣件应有生产许可证、测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时,应按规定抽样检测.扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试，技术性能应符合现行国家标准，有裂缝、变形的严禁使用，螺栓出现滑丝的严禁使用。新、旧扣件均应进行防锈处理。构配件允许偏差序号项目允许偏差(mm）检查方法1焊接钢管尺寸（mm）外径48。30.5游标卡尺量测壁厚3。60。362钢管两端切斜偏差1。70塞尺、拐角尺量测3钢管外表锈蚀深度0。18游标卡尺量测4钢管弯曲各种杆件钢管的端部弯曲l1.5m5钢板尺量测立杆钢管弯曲3ml4m12立杆钢管弯曲4ml6。5m20水平杆、斜杆的钢管弯曲l6.5m305可调托撑支托板变形1。0钢板尺、塞尺量测四、施工安排4.1施工段划分结合施工
