防台防汛预案及措施

上传人:新** 文档编号:489481487 上传时间:2022-11-19 格式:DOCX 页数:18 大小:34.43KB
返回 下载 相关 举报
防台防汛预案及措施_第1页
第1页 / 共18页
防台防汛预案及措施_第2页
第2页 / 共18页
防台防汛预案及措施_第3页
第3页 / 共18页
防台防汛预案及措施_第4页
第4页 / 共18页
防台防汛预案及措施_第5页
第5页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《防台防汛预案及措施》由会员分享,可在线阅读,更多相关《防台防汛预案及措施(18页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、镇江港大港港区国投镇江港有限公司十二号泊位改扩建工程防台防汛应急预案及措施编报单位:上海三航奔腾海洋工程有限公司编报日期:2018年5月8日镇江港大港港区国投镇江港有限公司十二号泊位改扩建工程防台防汛应急预案及措施编制单位:上海三航奔腾海洋工程有限公司镇江港大港港区十二号泊位改扩建工程项目部(盖章)主 编:黄嘉定(项目总工、高级工程师)(签字)参编人员:唐建云(生产副经理、工程师)陈浩天(技术主管、工程师)褚国光(施工主管、工程师)王玉林(安全主管、技术员)周韬(安全员、技术员)审核人:郝伟力(项目经理、工程师)(签字)编制日期:2018年5月8日审批单位:上海三航奔腾海洋工程有限公司(盖章)

2、审批单位技术负责人(签字):日期:1编制说明12工程概况23危害识别与风险分析44可能灾害分析及防御重点55应急组织机构及职责分工66应急抢险物资配备77应急抢险组织程序88防台防汛主要应急措施89图表附件101编制说明1.1编制目的根据镇江地区多年气象资料统计结果,本工程改造施工期间可能经历多雨多台季 节,为了确保在此季节里工程各项工作能够顺利开展进行,防御和减轻暴雨、台风和 洪水所引起的工程灾害和工程损失,有效地避免因自然灾害的袭击造成安全事故的发 生,保障施工人员生命和财产的安全,并结合码头安全管理工作的实际情况,特制定 本工程防台防汛应急预案。1.2工作方针与原则(一)防台、防汛工作方

3、针认真贯彻执行“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的方针,按照台风 将要影响前以“防”为主;台风影响时以“避”为主;台风过境后以“抢”为主的工 作要求,把确保群众生命安全作为防台、防汛的首要任务,立足于抗灾保安全,将防 台、防汛的工作重点放在“防患于未然”上,以全力抢险救灾,尽量减少人员伤亡, 把灾情减少到最低限度为工作目标。(二)防台、防汛工作原则坚持以人为本,按照统一领导、分级负责、综合协调、快速高效的要求,预防和 减轻洪涝台灾害造成的损失,保障人民生命财产安全,最大限度减少人员伤亡,维护 社会稳定。1、立足预防,主动防范。把洪涝台灾害的预防放在防灾减灾工作的中心环节,密 切监视雨情

4、、水情、工情、台情和灾情,认真落实好各项防范措施,尽可能地将隐患 消除在台风影响前。2、统一领导,分级负责。洪涝台灾害重大紧急情况的处置依法实行项目经理负责 制,在总经理的统一指挥下、在公司有关部门积极支持下,指导和督促项目部应急处 置工作。3、科学调度,保障安全。认真分析洪、涝、台灾情的发展和防洪、防台工程现状, 科学调度,优化配置,保障安全。4、果断处置,全力抢险。一旦发生洪涝台灾害紧急情况,应迅速反应,及时启动 应急处置预案,组织力量全力抢险救灾,尽最大努力避免和减少人员伤亡及财产损失。1.3适用范围本预案适用于镇江港大港港区国投镇江港有限公司十二号泊位改扩建工程施工期间因台风、或由于台

5、风影响造成集中强降水而引发汛情的处置。2工程概况2.1工程名称及地点镇江港大港港区国投镇江港有限公司十二号泊位改扩建工程位于镇扬河段和畅洲 洲尾汇流口下端大港河段的南岸、隶属镇江市大港新区,其上游为已建大港四期工程, 下游为已建大港一、二期工程。本次改扩建工程位于镇江港大港港区三期工程12#泊位及12#泊位改扩建需占用的13#泊位84m长岸线。2.2工程规模本次工程建设的内容为:将12#泊位等级由原7万吨级提升为15万吨级(减载)。 12#泊位等级提升需借用13#泊位的84m泊位长度,故需将12#泊位及13#泊位西侧第 一、二分段按靠泊15万吨级散货船(减载)进行改造。工程造价约 1710万元

6、。2.3主要施工内容概述(1 )码头改造根据设计要求,在13#泊位第一、二分段每棉排架后沿增加 1根2200大刚度钢管 桩(共10根)。即在钢管桩内灌钢筋混凝土至泥面下15m,上部新浇筑节点,通过植筋与原码头横梁连接成整体。之间通过浇筑混凝土面层连成整体。改造后,13#泊位第一、二分段码头宽度为32.5m,与12#泊位一致。13#泊位后沿局部有#2引桥和变电所平台,无法在码头后沿加桩,故在每棉排架 靠后处增加2根1000钢管桩(斜桩,斜率8: 1,共4根),横梁局部放大包覆桩基 并与原码头横梁连为一体,新老结构间钢筋通过焊接和种植钢筋连接。由于码头前沿水域存在一定的冲刷,后沿存在淤积,随着前沿

7、的继续冲刷及淤积 的增厚,码头下方岸坡越来越陡,对于码头基桩产生水平向附加作用,影响码头的安 全、适用、耐久性。本次将码头前沿抛石至 -20.0m标高。同时按照1:3坡度对现有泥 面进行削坡处理。(2)老结构修复根据镇江港大港港区三期工程检测评估报告和设计要求,码头破损结构采取对应 的措施进行修复。2.4主要参建单位建设单位:国投镇江港有限公司设计单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司施工单位:上海三航奔腾海洋工程有限公司监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限责任公司2.5施工工期本工程于2018年3月10日开工,计划2018年7月9日完工,合同工期为4个月。2.6自然条件2.6.1气象条件根

8、据镇江市气象台多年气象资料统计分析,本区各气象要素分述如下:累年极端最高气温 累年极端最低气温 多年平均最高气温 多年平均最低气温多年平均气温(1) 气温40.9(1959 年 8 月 22 日)-12.0C( 1955 年 1 月 16 日、1969 年 2 月 56 日)20.1 C( 19852001 年)12.2C(19852001 年)15.7C(19852001 年)(2) 降水1081.9mm (19852001 年)262.5mm (1972 年 7 月 3 日)累年年平均降水量日最大降水量年日降雨量=25.0mm最多日数为22d,年日降雨量=50.0mm最多日数为7d,年日降

9、雨 量=100.0mm最多日数为3d,降雨主要集中在每年的49月份。(3) 风况根据镇江气象台19622000年各向最大风速、平均风速及风向频率统计资料,该地区强 风向为WNW向,最大风速为16.7m/s,常风向为ENE-ESE向,所占频率均为9%。6级大累年年最多大风日数 累年年最少大风日数 累年年平均大风日数(4)雾累年年最多雾日数累年年最少雾日数累年年平均雾日数风天数:41.0d (1962 年)0d (1988、2001 年)13d (19511984 年)、2.7d (19852001 年)37.0d (1986 年)13.0d (1988 年)25.6d (19852001 年)此

10、外,根据19511984年共34年的气象观测记录资料,一次雾日发生的最长持续时间为 18h02min,最短时间持续为3min。(5)雷暴累年年最多雷暴日数48.0d (1964 年)9.0d (1952 年)27.0d ( 19852001 年)累年年最少雷暴日数多年年平均雷暴日数2.6.2水文条件(1 )设计水位设计高水位6.34 (五十年一遇高水位)设计低水位-0.36m (航行基面)(2) 波浪拟建工程处江面较窄,最宽处不到20m,一般情况下不会产生较大的波浪,仅在强风向WNWNW向持续大风的影响下,港区前沿水位才会产生一定的风成波受水域 限制,波纹较小。按当地风速资料,水位为设计高水位

11、考虑,工程河段江面50年一遇H1%=1.6m,T=3.5s,L=20m 。(3) 设计流速本工程水域的设计最大流速为1.91m/s,对应流向为83.6 (码头前沿线方位角70.5 250.5)。2.6.3工程地质条件(1) 地质根据工程区域内按岩土的成因时代、埋藏条件、岩性特征及物理力学性质等,将 土体划分为8个大层,22个小层,由上而下分述如下:11杂填土,1 2褐黄灰黄色素填土、II1褐黄灰黄色粘土、II2-1灰灰黄色粉质粘土、II2-2灰灰黄色砂质粘土、 III1灰灰黑色淤泥粉质粘土、III 2灰色粉质粘土、III 3灰色粉质细砂,W 1灰绿色粘质 粉土、W 2灰色砂质粉土、V 1灰灰绿

12、色粉质粘土、V 2灰黑色粘土、V 3褐黄灰黄 色粉质粘土、V 4褐黄色粉细砂、丑1灰绿色粉质黏土、丑2灰色粘质粉土、丑3褐黄 色粉质黏土、W杂色粘性土混粗砾砂、训I 1强风化层、训I 2中风化层。(2) 地震根据国家标准建筑抗震设计规范(GB50011-2010 )和中国地震动参数区划图(GB18306-2015 ),抗震设防烈度7度,设计基本地震加速值为0.15g,设计地震分组为第一组。3危害识别与风险分析根据台风运动位置和预测路径、本地气象部门对台风预报和预警级别及防御台风 工作要求,拟将台风汛情预警划分为四个等级。(一) 1级台情预警:1、气象台发布台风紧急警报,气象台发布台风预警信号为

13、红色。2、 气象部门预报未来我市陆上风力10级以上,沿海海面风力12级以上。3、气象部门预报我市未来24小时雨量达特大暴雨(200毫米以上),或过程雨量 达300毫米左右或以上。4、水文部门预报我市潮位将接近历史最高潮位。(二)11级台情预警:1、气象台发布台风紧急警报,气象台发布台风预警信号为橙色。2、 气象部门预报未来我市陆上风力 810级,沿海海面风力1012级。3、气象部门预报我市未来24小时雨量达大暴雨(100200毫米左右),或过程雨 量达250毫米左右。4、水文部门预报我市潮位将超过警戒潮位 0.5米左右。(三)111级台情预警:1、气象台发布台风(热带风暴)警报,气象台发布台风

14、预警信号为黄色。2、 气象部门预报未来我市陆上风力 78级,沿海海面风力810级。3、 气象部门预报我市未来 24小时雨量达到暴雨(50100毫米左右),或过程雨 量达150毫米左右。4、水文部门预报我市潮位将超过警戒潮位。(四)*级台情预警:1、气象台发布台风(热带风暴)消息,气象台发布台风预警信号为蓝色。2、 气象部门预报未来我市陆上风力 67级,沿海海面风力78级。3、 气象部门预报我市未来 24小时雨量接近暴雨(50毫米左右),或过程雨量达 100毫米左右。4、水文部门预报我市潮位将接近警戒潮位。上述4个项目,每单项中有2个内容达到的,则可以确定为相应级别,并通过规 定方式发布(特殊情

15、况下,根据台风强度和风暴潮雨等的预测情况,经指挥组同意, 有1个项目内容达到,即可确定相应级别预警)。4可能灾害分析及防御重点(一)当发生W级台情预警可能发生的灾害:受降水的影响,部分低洼地区可能出现局部积水;临时设施的 损毁。防御的重点:低洼地区的排水;临时设施的加固。基本工作措施:关注台风的动向,做好防台的准备工作。(二)当发生III级台情预警可能发生的灾害:可能出现较大的阵风,临时搭建物损毁。易出现异常情况:受降水的影响,部分场地内道路路基等低洼地区出现局部积水。 防御的重点:确保低洼地区的安全,高空设施的安全,临时设施的安全。基本工作措施:密切注意台风的动向,开展现场的巡视和检查;加强标志、标牌、 悬挂物、脚手架等设施检查,必要时采取加固措施;做好居住在现场值班室内施工人 员的转移准备(转移至项目部)。(三)当发生

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号