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1、专题五轴结构常见错误总结、 轴本身的常见结构错误：、必须把不同的加工表面区别开来，精加工面不能过长；、轴段的长度必须小于轮毂的长度；、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；、轴外伸处应考虑密封问题；(5) 、轴端与端盖不能接触（转动件与静止件不能接触）。、轴承安装的常见错误：、角接触球轴承和圆锥滚子轴承、一定要成对使用；、方向必须正确，必须正装或反装（若正装，轴承游隙靠调整垫片调整；若反装，轴承游隙靠圆螺母调整）；、外圈定位（固定）边一定是宽边。、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题、内圈的外径一定要大于固定结构的直径；、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。、轴上如有轴向力时，必须使用
2、能承受轴向力的轴承（角接触球轴承或圆锥滚子轴承）、轴承必须考虑密封问题轴承为脂润滑时，两端的轴承内侧要有封油盘（档油环） ；当齿轮齿顶圆小于轴承外圈外径时，两轴承与齿轮之间应加挡油盘，防止从齿轮上甩出的含有杂质的润滑油贱入轴承，影响轴承寿命。、轴承必须考虑轴向游隙调整问题。、键槽的常见错误：、同一轴上所有键槽应在同一条母线上；、键槽的长度必须小于轴段的长度；、半圆键不用于传动零件与轴的连接。、轴承端盖的常见错误、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的大端；、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙（转动件与静止件不能接触），同时，必须考虑密封问
3、题；(4) 、轴承端盖的加工面与非加工面应以区分；(5) 、箱体与轴承端盖的连接面加工面与非加工面应分开，便于装配。 、联轴器的常见错误(1) 、联轴器没有轴向或轴向定位；(2) 、联轴器不能与轴承端盖接触 （转动件与静止件不能接触） ；(3) 、联轴器孔必须打通，否则联轴器无法安装；(4) 、无沉孔的联轴器不能用压板螺钉做轴向定位。 、螺纹的常见错误、轴上螺纹应有螺纹退刀槽；、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件, 端部应顶在轴上；、螺纹联接应保证安装尺寸；、避免螺纹联接件承受附加弯矩，螺纹支承面上应加工出凸台或鱼眼坑。习题：一、找出轴系的错误并分析错误原因，用序号标出，并在下面画出正确的轴系图。
4、二、找出轴系的错误并分析错误原因，用序号标出，并在下面画出正确的轴系图。三、找出轴系的错误并分析错误原因，用序号标出，并在下面画出正确的轴系图。四、找出轴系的错误并分析错误原因，用序号标出，并在下面画出正确的轴系图。五、试指图中的轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。（说明：轴承部件采用两端固定式支承，轴承采用油脂润滑）解：错误分析：（ 1）弹簧垫圈开口方向错误；（ 2）螺栓布置不合理，且螺纹孔结构表示错误；（ 3）轴套过高，超过轴承内圈定位高度；（ 4）齿轮所在轴段过长，出现过定位现象，轴套定位齿轮不可靠；（ 5）键过长，轴套无法装入；（ 6）键顶面与轮毂接触；且键与固定齿轮的键不位于同一轴向剖面的同一母线上；（ 7）轴与端盖直接接触，且无密封圈；（ 8）重复定位轴承；（ 9）箱体的加工面未与非加工面分开，且无调整垫片；（ 10）齿轮油润滑，轴承脂润滑而无挡油盘；（ 11）悬伸轴精加工面过长，装配轴承不便；（ 12）应减小轴承盖加工面。六、找出轴系的错误并圈出来，在下面画出正确的轴系图。正确的结构图：
