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1、倒车技巧详解 7 种方法让您成为倒车高手三种倒车技巧详解路侧停车位D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；同时观察车位内 有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意；D2：继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁，与旁车保持约0.5米间距， 平行停车；D3：将己车的右外后视镜与旁车的B柱对齐，向右打满方向，挂入倒挡， 慢慢倒车；D4：观察到己车右外后视镜与旁车的尾灯相平时，向左打满方向，慢慢倒 车；D5：观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距，逐渐修正方向盘至正中。请在前后留出适当的空间，避免离开时被其它车“堵住”。“非”形停车位D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放
2、；观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意；D2：若车位在左，则向右转方向盘，引导己车向右侧行驶，尽量使车身与车位同向。夹角越小越好，但要留出倒车时车头右摆的空间；D3：挂入倒挡，向左转方向盘，慢慢倒车；一面保持车尾对准车位驶入， 一面观察车头右侧避免碰撞；D4：逐渐向右修正方向盘，直到车辆入位。请在左右都留出间隙，既方便自己上下车，也避免意外剐伤。“Y型停车位D1：这样的车位通常位于超市、写字楼下，在单行道的两侧。停车时，驾 驶者可以循着道路方向顺行驶入车位；D2：离开时，先倒车行驶，待反光镜离开旁车的车尾，再尝试转动方向盘, 以免剐伤旁车；D3：转动方向盘，调整车尾角度
3、，使车身尽量与道路平行；D4：循道路方向离开。倒车出位时，行人、车辆完全处于视线盲区，请注意安全。七招晋级倒车高手第一招：用尽路宽赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速；倒车入位时谈“用 尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加 容易。第二招：观察空中除了观察地面的障碍物，也请看看空中。居民楼一层的防盗窗，地库上方的 通风管都是潜藏的杀手。即使不妨碍停车入位，打开车门、开启尾门时也要多加 小心，击碎车窗、戳穿车门都是一瞬间。第三招：注意警示不要完全相信倒车雷达，但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少 有四个传感器，如果警示声一直在响，请一定下车看
4、看。是藏着小孩子、小动物， 还是埋伏着消防栓、高台阶。第四招：照顾盲区回身观察时，车辆的左后方就成为盲区；方向盘左转时，车辆的右前角就容 易出位”；驶出非”形车位时，左右驶来的车辆都在盲区中倒车时别忘观察 盲区”。第五招：保持低速既然是停车入位，说明已经到了目的地，心情平静些、倒车速度慢一些。即 使偶有心神不宁、观察疏漏、判断不准，较低的车速时车身撞击的动能较小，造 成的损失也不会太大。第六招：使用灯光灯光不仅可以用于照明，还可成为倒车时校正的标尺。在车位里前后移动时， 打开前灯、轻带刹车都可利用灯光作为观察距离的标志。灯光的照明半径越小， 说明己车与障碍物的距离越近。第七招：下车看看谁也不是
5、神仙，如果觉得吃不准”就下车看看。一来避免潜在的风险，二来 为自己积累经验。无论车上坐着谁，车下站着谁，都不要逞强。下车看看没人笑 话，出了事故才丢脸。技术解读为何要倒车入位倒车行驶定位精确为什么看似狭窄、拥挤的车位，倒车却可以从容入位？为什么侧向车位一定 要采用倒车进入？为什么正向驶入“非”形车位总停得歪歪斜斜，倒向驶入却可停 得四平八稳？对于大多数乘用车来说，前轮负责转向，后轮仅作定向转动（提供后轮随动 转向功能的车辆除外）。车辆转弯过程中，上述特性使负责转向的前轮行驶距离 较长，定向行驶的后轮行驶距离较短；此外，后轮在任何时刻均与车身保持平行， 驾驶者容易做出判断倒车行驶时，驾驶者对于车
6、辆的定向与定位更加准确。以叉车为例，叉车是后轮转向、前轮直线行驶的代表，几乎可以实现原地掉 头，而前轮的移动距离很短。这样的特性使得叉车在狭窄的库房中可以闪转腾挪， 精确定位需要操作的货盘，间接提高了库房的利用效率。综上所述，狭窄的停车空间内、角落里的停车位以及有路肩障碍的路侧车位， 倒车入位是最好的选择。后视镜里的秘密凸面镜易引发误判很多人习惯凭借外后视镜完成倒车。这看似潇洒、熟练，却潜伏安全隐患。通常情况下，外后视镜使用凸面镜镜中物象难以反映真实的空间距离。 右侧外后视镜的焦距小于左侧，司机视野更大，但物体变形也较大。一些进口车 的外后视镜上还会印刷警示文字，“实际的物体比镜中显示更近”。建议驾驶者，倒车时养成回身观察的习惯。回身观察时，驾驶者的头、身保 持在车辆正中，便于调整车辆行驶轨迹；辅以观察左右外后视镜降低盲区的风险， 避免误碰车辆、行人。当排挡挂入倒挡后，一些豪华车的右外后视镜可以向下翻折至预设的角度， 方便驾驶者观察车辆与路侧的距离、右侧路面有无障碍。也有一些车辆的外后视 镜采用双镜面设计，通过装配不同曲率的镜面，兼顾大视野观察、停车入位校正 的辅助功能。
