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1、-329国道K99+110-K124+355段改造工程幅别设计里程桩号长度(m)幅别设计里程桩号长度(m)左幅K105+450-K106+9851535右幅K105+510-K106+9401430K107+350-K107+590240K107+000-K107+08080K108+260-K108+639379K107+160-K107+22060K109+090-K109+745.8655.8K107+550-K107+60050K109+778.8-K110+620841.2K108+273-K108+639366K110+705-K110+8400135K108+735-K108+9
2、40205K110+920-K111+079.8159.8K109+110-K19+745.8635.8K111+115.8-K111+790674.2K109+778.8-K110+630851.2K111+810-K112+958.71148.7K110+795-K110+83035K112+994.7-K113+07075.3K110+870-K110+90535K113+120-K1113+315195K111+030-K111+069.839.8K113+325-K113+838.5513.5K111+260-K111+450190K111+550-K112+958.71408.7K
3、112+994.7-K113+140145.3K113+180-K113+640460K113+680-K113+838.5158.8合计6830.5合计6150.3共振碎石化施工方案一、工程概况根据路面改建方案的需要，针对不同路段的破碎板采取不同的处理方式，对于零星的破碎面板，采用挖除老砼面板用水泥面板进展修复，与相邻板块一并共振碎石，方案于2015年6月3日-2015年8月24左幅施工；2016年7月10日-2016年8月12日右幅施工。全幅工程数量如下：二、施工方法一、根本要求1共振碎石化前，应对旧水泥混凝土路面进展充分的路况调查，掌握路面损坏及路面沿线构造物状况，以判定是否采用共振碎石
4、化技术，假设采取则应对地下构造物及周围建筑进展评估，明确是否对这些构造物进展保护，防止共振碎石化施工造成振动损伤。同时应根据旧路地基承载力状况划分出不适于采用碎石化施工的路段。2碎石化加铺路面使用性能如何与碎石化施工技术密切相关。碎石化路段必须有稳定的施工平台；必须采用恰当的施工参数以控制碎石化层的碎块尺寸及其分布状况；碎石化施工不得对地基及附属构造物造成过大损伤。3共振碎石化及沥青加铺施工必须加强方案管理、施工管理和经济核算，确保碎石化及加铺工作按照方案实施。4必须制定技术平安措施和文明施工方案，严格执行平安操作规程，确保平安、文明施工，施工必须符合环境保护的要求。5沥青加铺后应对路面定期进
5、展跟踪调查，收集数据资料，为今后修正施工参数、施工方案、加铺层设计提供依据，使共振碎石化技术更好地适应旧水泥混凝土路面改建。二、共振碎石化施工前的整备工艺1一般规定a需共振碎石化的旧水泥混凝土路面应保证基层处于枯燥状态、如有软基和潮湿排水不好地段会影响破碎效果。b旧水泥混凝土面层应去除有碍于共振碎石化能量传递而影响碎石化效果的沥青加铺层或沥青补块。c必须在碎石化前选择12个试振区并开挖13个检查坑，通过试振确定碎石化机械的根本施工参数。 2路面排水系统a假设旧水泥混凝土路面已设置排水系统，应对其进展仔细检查并评估。假设原有排水系统完好且排水效果良好，可只对原排水系统进展疏通或修复；假设原排水系
6、统损坏严重、排水不畅，则应重新安置排水系统。b路面排水包括路表排水、中央分隔带排水及路面构造内部排水。共振碎石化前设置的排水系统主要指路面构造内部排水。c城镇路段公路排水，宜与城镇排水体系相协调统一。d排水系统设置形式为路面边缘排水系统，由纵向排水管、横向排水管、过滤织物、集水沟及回填料组成。3旧水泥混凝土路面的清理准备假设旧水泥混凝土路面已存在沥青加铺层，应先用铲刨机去除；已存在的沥青补块宜用镐破碎并移除，再用粒料或沥青碎石回填，回填区域将不再作碎石化处理。4选择试振区、开挖检查坑、铺筑试验路段a考虑到铺筑试验路段的需要，试振区长度宜为500-1000m，道路等级高或里程长取高值，等级低或里
7、程短取低值，试振区宽度为单向或双向路幅宽；检查坑通常为1.2m长1.2m宽h水泥混凝土面层厚，检查坑通常选在试振区的中央部位，数量13个。b检查坑的回填料不可用现场挖出的碎石化层材料，现场挖出料需移走，回填采用粗集料或者沥青碎石。c假设发现检查坑处碎石化层不满足碎石化要求，需另开挖一处检查坑。假设仍不满足要求，则试振区的施工参数不满足要求，仔细检查分析并调整施工参数后，应另觅一试振区试振至满足要求为止。d施工参数一旦经过试振区确定下来，就可在整个碎石化工程路段内采取，除非路段状况发生了较大的改变。e试验路段的铺筑按公路沥青路面施工技术规*JTG F40-2004的规定进展。(三、组织机构1成立
8、平安生产领导小组组长：凌加富副组长：徐和根、何振国成员：周伟杰、于跃进、王凌波、倪赛、阮徐佩、徐金刚、朱海平、周益、包蔚珍其中何振国为专职平安负责人，为现场指挥。2任务划分及其职责工程经理及平安组长负责整个工程全面工作；平安副组长负责配合组长监视平安生产工作；专职平安员负责现场的具体平安工作的检查、监视、整改工作。3工程部共振碎石方案人员投入方案机械手1名，施工人员5名，管理人员3人现场负责一人，另二人负责平安和施工管理。机械投入方案：共振碎石机1台，洒水车1辆，压路机3台。四、共振碎石化施工工艺1一般规定a碎石化施工应有完善的交通控制方案，施工中还应注意扬尘控制。b碎石化施工中机械施工参数采
9、用通过试振确定的参数，遇到路况发生较大改变地段需做调整。共振碎石化根本施工参数见下表:共振碎石化根本施工参数频率Hz振幅mm激振力kN施工速度km/h碎石化效率m2/h424610208103.25.52003002共振碎石化施工交通控制及扬尘控制a交通控制碎石化*围内的出入口应有醒目的平安标记，制止无关车辆与人员出入。破碎施工须占用两条车道，对于没有中央分隔带的道路，应在道路中央设置隔离反向车道的设施，施工作业区域的两个车道制止交通通行。在隔离处设置明显的交通导向标志，或派专人负责指挥交通。b扬尘控制共振破碎机施工时的扬尘来源于水泥混凝土破裂瞬间，必须在破碎机器上设置好喷水系统，确保没有扬尘
10、现象。3共振碎石化施工中考前须知a假设外侧车道边缘、内侧车道靠中央分隔带边缘有路缘石或其他设施，共振碎石化机械施工时可能会受到阻碍，车道边缘应留有300mm左右的路面不破碎(其底部裂纹巳扩展到边缘).b碎石化施工顺序一般由外侧车道边缘开场，如果相邻车道沿纵缝进展了切割，也可由中间向两边的顺序破碎。每一遍碎石化宽度约200mm，一条车道3.53.75m碎石化完需要1820遍一个来回定义为2遍。相邻两遍碎石化区域会有约50mm的间隔或重叠区。c碎石化一个车道的过程中，实际破碎宽度应超出一个车道宽度至少150mm。d碎石化施工不可防止地会产生一定的噪音，要注意碎石化施工期间应派人进展实时观察，发现建
11、造物开裂现象应立即停顿施工，并向监理单位、业主报告，调查分析其原因后采取措施保护建造物。e对于不符合碎石化破碎水平平安距离规定的路段的碎石化施工，可采取如下方法：开挖0.4m宽1.0m深左右的隔振沟进展隔振；调整施工参数，如减小激振力、增加行进速度；采用常规处治方法，如灌浆加固处治、采用风镐破碎。4特殊路段处理a软弱路段软弱土、含水量过大的不良路段，应采取减小激振力、增加行进速度、降低振幅、选用浮力轮胎或采取其它常规处治措施。b过量碎石化路段过量破碎可能使碎石化层出现严重粉尘化、使地基土出现弹簧土现象，此时应该将该局部区域相关的弹簧土连同碎石化层材料一起挖除并换填粗粒料或沥青碎石。c脱空路段假
12、设脱空区域较小，则碎石化机械应降低振动能量激振力。假设脱空区域过大，一般不采用碎石化技术，可进展常规灌浆处理。假设碎石化后脱空对应区域的碎石化粒径过大，存在明显大于其他路段的碎块，则应挖除脱空处对应的碎石化层，用粗粒料或沥青碎石回填并压实。d)局部下陷处假设下陷深度小于10cm，可用沥青碎石回填。假设下陷深度大于10cm，宜将下陷区域的碎石化层挖除，10cm以下用低标号水泥混凝土进展补强，强度要求不小于C10,10cm以上局部用沥青碎石回填。五、共振碎石化施工后的整备工艺1一般规定a碎石化后应对碎石化层进展清理，对刚度缺乏的局部区域进展处治，并注意对碎石化层进展保护。b应充分重视碎石化层的碾压
13、工艺，制定合理的碾压方案。2碎石化层的清理a人工去除碎石化层上旧水泥混凝土面层接、裂缝之间的条状填料；碎石化表层假设有尺寸大于10cm的碎块应予以去除，并采用连续型级配碎石回填；竖向大约5cm的凹地，也应采用连续型级配碎石回填。b如果碎石化层有钢筋外露，外露局部需剪除至碎石化层顶面齐平，碎石化层中的钢筋可保存在原处。3碎石化层的保护a交通车辆的控制应控制碎石化层上的交通，制止通行与施工无关的车辆，制止车辆随意在碎石化层上刹车与启动；同时也要减少施工车辆不必要的来回通行。b雨水的防治碎石化应充分做好雨水的防治工作。假设碎石后不能马上进展碾压摊铺，遇上雨水天气，则要注意施工前设置的路面边缘排水系统
14、能有效地工作，待疏干碎石化层、旧路基层中的水分前方可进展后续的沥青面层摊铺。4碎石化层的碾压a碾压顺序碎石化层碾压按初压、复压、终压三个阶段进展，分别采用钢轮振动压路机、轮胎压路机、钢轮振动压路机。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开场向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进展碾压。b机械选型与配套自重1025t钢轮振动压路机12台；1525t轮胎压路机1台；12t小型振动压路机1台；另可配置1台4.58t洒水车。c碾压方案组合推荐碎石化层的碾压方案及碾压参数见下表:一遍定义为将碎石化层全部碾压完。碾压顺序压路机型压路机自重t碾压遍数序号碾压速度km/h振动频率Hz振幅mm初压双钢轮振动压路机1020123300.71.0复压震动压路机15252343终压双钢轮振动压路机1020436300.71.05500.40.7d振动压路机碾压相邻碾压带应重叠宽度100200mm，折回时应停顿振动；轮胎压路机碾压时相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。e对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用自重12t的小型振动压路机或振动夯板作补
