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1、起重机制动器的特点及应用程金朋（本钢炼钢厂吊车车间）摘 要：制动器主要用于各种机械的减速和停车的制动，在起重机的各运转机构中制 动器几乎是不可缺少的重要组成部分，针对它的重要性，本文叙述了起重机制动器的结构特 点和应用情况。关键词： 起重机制动器 特点 应用1 概述炼钢厂吊车车间现有83台吊车，它们主要肩负着废钢的装卸，钢水、铁水、板坯的吊运， 废渣的清理及在线车间的设备检修等任务。为了确保吊车的稳定运行，我们值班长应该了解 吊车的基本性能及掌握正确的故障处理方法，使设备故障停机时间降低到最低。起重机械是一种间歇式动作的机械，它的工作特点是经常启动和制动。通常起重机械的 运动形式有升降运动、俯
2、仰运动、旋转运动和平移运动等，每一套工作机构的传动装置都设 置安装制动器，以保证起吊负荷能在任意位置停留，因而钢厂、港口码头和工厂用的起重机械 正在广泛配用各种类型的制动器。制动器按结构特征分有鼓（块）式制动器、盘式制动器、带式制动器、防风制动器和锥 盘式制动器等；按工作状态分有常闭式制动器和常开式制动器。常闭式制动器就是经常处于 闭闸状态，只有工作需要时可通过人力、气动、电磁铁和电力液压推动器等设施使制动器开 闸工作;而常开式制动器却与此相反，它经常处于开闸状态，当工作需要时施加外力使制动器 闭闸工作。制动器按用途又可分为停止式和调速式两种制动器,前者通常只起停止或支持重 物悬在空中的作用，
3、如铸造吊车、斗轮式卸船机、港口岸边起重机和集装箱码头用轮台吊起 升机构上的制动器都属于这一种;而后一种也叫恒力矩制动器，它主要起停止运动和调节机 构运动速度双重作用，如工厂淬火用起重机和岸边桥吊上的电缆卷筒制动器都是属于这一 种。所有机械传动式制动器的工作原理，都是依靠机构中摩擦副间的摩擦而产生制动作用， 即当机构运动需要停止时，在制动正压力作用下使摩擦面相互接触压紧，摩擦面就能产生足 够大的制动力矩，消耗机构运转动能，使机构逐渐减速并达到停止的目的。2 常见制动器结构与应用现有的83台吊车用的制动器主要是鼓（块）式制动器、盘式制动器两种，而盘式制动器 仅在11#225t和老连铸BC跨新260
4、t车上使用，所以下面主要介绍广泛应用的鼓（块）式制动 器，现已6#240t吊车为例，见表1。鼓（块）式制动器鼓（块）式制动器构造相对而言比较简单，主要由制动臂、底座、三角板、连锁退距均等表16#240t吊车制动器位置制动器型号制动器种类制动器个数大车走行机构YWZ2-300/50鼓（块）式制动器4主小车走行机构YWZ2-200/25鼓（块）式制动器2副小车走行机构YWZ4-200/30鼓（块）式制动器1主起升YWZ4-630/300鼓（块）式制动器4副起升YWZ2-500/125鼓（块）式制动器2二副起升YWZ4-400/80鼓（块）式制动器2装置、制动弹簧总成、制动瓦块总成和电力液压推动器（
5、或电磁铁）组成，常见的鼓（块） 式制动器有YWZ2 , YWZ4 ,YWZ5 ,YWZF , YW, YWB 防爆),YWW(卧式),丫咽(立式),YWL (两步制动)，MWZA (电磁铁)，MWZB(电磁铁)等系列制动器13 。YWZ2 , YWZ4 ,MWZA 和MWZB系列制动器使用历史较久,它们的结构特点是制动弹簧横向设计在制动架上中央如 图1所示。YWZ5 ,YWZF和YW系列制动器是国内近20年发展起来的新型制动器，它的结构特 点是制动弹簧竖向设计在制动架的旁侧如图2所示。图1 YWZ2系列制动器结构图1-制动臂;2-制动瓦块;3-底座;4-制动弹簧总成;5-三角板总成;6-推动器
6、由于YWB , YWW, YWH和YWL设计形式与YWZ5 ,YWZF和YW系列设计类同不再赘述。下 面浅述YWZ2和YWZ4与YWZ5 ,YWZF和YW系列制动器的主要设计区别。在图1中,YWZ2和YWZ4系列制动器制动主弹簧杠杆比：(L1+L2)/L1(1)在图2中,YWZ5 ,YWZF和YW系列制动器制动主弹簧杠杆比：(L1 + L2) L5/L1L4(2)由于L5/L41(3)显然有 (L1 + L2) L5/L1L4(L1+L2)/L1(4)(1) (4)式中：L1 , L2 , L3 , L4 , L5 结构件上孔 与孔之间中心距离。所以YWZ5 ,YWZF和丫可系列制动嚣在同等制
7、动力矩下，其制动主弹簧比YWZ2和YWZ2外 径要小些，而且在制动轮大小相等时YWZ5和YW系列制动器瓦块的宽度也要窄2030 mm , 还有其它设计尺寸都可随之发生微妙的变化，因而就目前而言YWZ5 ,YWZF和丫可系列制动器 与YWZ2和YWZ4系列制动器相比有如下优点：(1) 重量轻，造价低。(2) 制动安全可靠，维护调试方便。(3) 可根据用户需要增加衬垫极限磨损限位装置，制动器开、闭闸指示装置，衬垫磨损补 偿装置和手动释放装置等。图2 YWZ5系列制动器结构图1-制动臂;2-制动瓦块总成;3-底座;4 -三角板总成；5-制动弹簧总成;6-推动器由此可见YWZ5 ,YWZF和丫可系列制动器的新设计，将制动器的结构形式提高到了更高的 现代化技术领域，使制动器朝着高级化方向发展。3 结语在起重机的各运转机构中制动器几乎是不可缺少的组成部分。随着起重机械的技术不断 创新，制动器的安全制动和连锁电气控制就变得愈来愈重要，今后全新的各种智能型制动器 将会更适应于起重机械的需求与发展。参考文献：中国铁道部出版社，1998.机械工业出版社，1982.机械工业出版社，1996.1、 张质文起重机设计手册2、董朝华 起重机械3、赵明生机械工程手册 作者介绍：
