《矿井运输提升》课程“提升篇”考试复习题

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1、矿井运输提升课程“提升篇”考试复习题矿井运输提升课程“提升篇”考试复习题一、单选题：（每题 1 分，共 30分）1、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂之日起，每 隔（ ）检验 1 次。A 15天B、一个月C、一年D、6个月2、提升机操纵台上有（ ）个手把。A、 1 B、 2 C、 3 D、 43、 提升钢丝绳或制动钢丝绳如有断股或直径减小量达到（）必 须更换。A、 5% B、 10% C、 15% D、 50%4、为保证提升过程中的矿车在罐笼内位置不改变应采用的装置 是（）。A、阻车器B、跑车防护装置C、挡车栏D、防坠器5、 我国煤矿副立井提升系统采用的提升容器是（）。A、底卸式箕斗B

2、、普通罐笼C、矿车D、吊桶6、 多绳摩擦提升系统的尾绳可采用（）。A、多层股不旋转钢丝绳 B、密封钢丝绳C、I号钢丝绳D、同 向捻钢丝绳7、提升钢丝绳设计选用的原则是：按最大静载荷并考虑一定的）来进行计算A、负荷系数B、安全系数C、提升系数D、破断系数8、以下（ ）项不属于矿井提升机制动系统的作用。A、正常停车B、反映设备运行情况C、工作制动D、安全制动9、提升系统中缠绕撘放钢丝绳的是（ ）。A、操纵系统B、机械传动系统C、主轴装置D、调绳装置10、盘式制动器的空动时间不得超过（ ）秒。A、 0.2 B 、 0.3 C 、 0.5 D 、 0.611、矿井轨道的距离不包括下列（ ）。A、 60

3、0mm B、 762mm C、 800mm D、 900mm12、 提升容器中只能在开凿立井时使用的是（）。A、箕斗B、罐笼C、矿车D、吊桶13、 下列运动部件中不需要变位的部件是（）。A、电动机转子B、提升机（包括减速器）C、提升钢丝绳D、天轮14、目前在我国没有采用的是（ ）提升系统。A、单绳缠绕式B、多绳摩擦式C、多绳缠绕式D、15、盘闸制动系统利用（ ）实现抱闸制动。A、盘形弹簧的弹簧力B、油压C、制动缸D、活塞16、 盘闸制动系统液压站的工作制动部分有（）套油路系统。A、 1 B、 2 C、 3 D、 417、 提升系统采用的减速器不包括（）。A、平行轴减速器B、行星齿轮减速器C、蜗

4、轮蜗杆减速器D、弹簧基础减速器18、煤矿安全规程规定对于地面使用的提升机：滚筒直径是 提升钢丝绳直径的（ ）。A 60 倍 B、70 倍 C、75 倍 D、80 倍19、提升钢丝绳缠绕到滚筒上时应保留（）圈绳不动，作为摩擦圈。A、 2 B、 3 C、 4 D、 520、罐笼提升系统采用（ ）阶段速度图。A、 4 B、 5 C、 6 D、 721、提升系统的减速方式不包括（ ）。A、自由滑行减速B、电动机减速C、制动减速D、液力减速22、多绳摩擦提升采用偶数根提升钢丝绳， 钢丝绳的捻向是 （ ）。A、左捻B、右捻C、交互捻D、左、右捻各半23、JKM（I）型多绳摩擦提升机采用了（）。A、同轴式弹

5、簧基础减速器 B、双输入轴减速器C、无减速器， 直流拖动 D、24、煤矿年产量大于 60 万吨，经技术经济分析认定合理，可采 用（ ）进行斜井提升。A、斜井串车提升B、斜井箕斗提升C、斜井胶带输送机提升D、 罐笼提升25、 煤矿提升系统的井架高度不包括（）。A、容器全高B、过卷高度C、0.75Rt D、钢丝绳长度26、罐笼的承接装置有很多种，不能用于井口的是（）。A、罐座B、承接梁C、摇台D、支罐机27、绞车按照用途不同可分为（ ）。A、单滚筒和双滚筒绞车 B、缠绕式和摩擦式绞车 C、调度绞车 和提升搬运绞车D、齿轮传动绞车和液压传动绞车28、JTP B 1200/1024 型提升绞车， 12

6、00 表示的是（ ）。A、滚筒直径为1200mm B滚筒宽度为 1200mm C制动力矩为 1200Nm D天轮直径为1200mm29、绞车房内安置在绞车旁的深度指示器是（ ）。A、圆盘式B、机械牌坊式C、数字式D、30、提升主加速度的确定不包括（ ）的限制。A煤矿安全规程的有关规定B、电动机过负荷能力的限制 C、 减速器允许输出转矩的限制 D、钢丝绳破断载荷的限制二、多选题：（每题 2 分，共 20 分）1、提升机出现主轴承过热的原因是（ ）。A、缺油或油质不良B、油圈转动不灵活卡住C、接触不好或与 轴线不同心D、间隙过小2、 提升机制动系统制动或松闸不灵活的原因是（）。A、各传动杆件不灵活

7、B、销轴缺油或烧住C、制动缸卡缸D、 油压或气压不够3、普通罐笼这种提升容器可以用来（ ）。A、斜井提升B、立井提升C、主井提升D、副井提升4、深度指示器丝杠晃动的原因是（）。A、上、下轴承不同心，间隙过大 B、传动箱内传动轴的窜动量大，轴承调量不合适C、丝杠磨损超限，刚度不够 D、丝杠螺母别劲5、 提升钢丝绳使用中出现鼓肚的原因是（）。A、某捻距内断丝超过数量规定 B、截绳时未扎牢C、绳芯腐朽 或拉断D、多层股钢丝绳里层股断丝过多6、 多绳摩擦式提升机钢丝绳打滑的原因是（）.A、钢丝绳悬吊前未清洗干净、存有防锈油B、操作时减速度过大C、摩擦衬垫的摩擦系数小 D、超负荷7、斜井提升包括（ ）。

8、A、斜井串车提升B、斜井箕斗提升C、斜井胶带输送机提升D、 斜井罐笼提升8、矿井提升机的主轴装置包括（ ）。A、深度指示器B、减速器C、滚筒和主轴D、主轴承E、调绳 离合器9、 下列型号标记属于绞车型号的是（ ）。A JK 2/20A B、JKM 1.85X4（ I ）E C、JKM3.5X4（ I ）E D、JD1 E、 JTY1.2/1B10、 下列提升容器可用于提人的是（）。A、罐笼B、箕斗C、矿车D、人车E、翻车机三、判断题：（每题 1 分，共 30分）1、在煤矿中使用的连续运行式运输设备只有带式输送机。 （ ）2、我国煤矿副井提升都使用底卸式箕斗。（ ）3、JK 系列提升机的盘闸制动

9、系统的液压站只有一套油泵。 （ ）4、密封绳适用于作罐道绳。 （ ）5、矿用电机车的弹簧托架可缓和运行中对机车的冲击和震动。 （）6、所有型号的刮板运输机都采用液力耦合器。（ ）7、箕斗提升和罐笼提升的提升速度图是一样的。（ ）8、罐笼这种提升容器既能用于主井提升、也可用于辅助提升。 （）9、单绳缠绕式提升机有JT和JK两个系列，JT系列主要用于井下运输提升工作；JK系列主要用于地面井口提升工作。（）10、 斜井提升有斜井串车、斜井箕斗两种提升方式。（ ）11、缓冲托辊安装于皮带机受料处， 以减少装载物料时对皮带的 冲击。 （ ）12、 我国煤矿提升系统都采用油压盘闸制动。（ ）13、单绳缠绕

10、式提升机钢丝绳缠绕到滚筒上的方向为右螺旋。（）14、多绳摩擦式提升设备的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半。（）15、刮板输送机的挡煤板可防止煤向采空区洒落以及为采煤机导 向。 （ ）16、 带式运输机重载段和空载段托辊的设置是一样的。（ ）17、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装置可靠的 防坠器。 （ ）18、提升系统的盘闸制动器都是成对使用的。 （ ）19、双滚筒提升机都装有调绳离合器， 以便于调节绳长或更换水 平时使两滚筒可以有相对转动。 （ ）20、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，仍可 以继续使用。 （ ）21、对于箕斗这种提升容器必须采用定量装载设备装载。（ ）

11、22、罐笼这种提升容器的承接装置只有摇台和罐座。（ ）23、提升钢丝绳应定期做试验， 一般是每 6 个月试验一次。 （ ）24、斜井串车提升应选用交互捻钢丝绳。 （ ）25、提升机制动装置的制动手把位于全制动位置时， 液压站提供 的油液压力最低。（ ）26、提升机的检测及操纵系统就是操纵台。 （ ）27、对于罐笼这种提升容器，其卸载高度为零。 （ ）28、提升机滚筒的宽度应容纳钢丝绳的提升高度、试验长度、3圈固定圈、错绳圈数，并考虑相邻两绳圈间隙宽度。 （ ）29、我国副井提升采用的是机械闸减速。 （ ）30、多绳摩擦提升钢丝绳的张力平衡装置安设在容器和钢丝绳连 接处。 （ ）四、简答题：（共

12、 10 分）1. 简述提升机制动系统的作用？2. 按提升容器和提升机类型不同， 常见的提升系统类型有哪些？3、罐笼这种提升容器在一个提升循环内的运行过程是什么？五、事故案例分析题。（ 10 分）事故前矿井安全状况：某矿 6号暗斜井提升钢丝绳于 2003年 12 月 15 日更换。由于轨道变形严重，钢丝绳与天轮处的木支架摩擦厉 害，轨道之上没有设置地滚子，所以到 2004年元月 11 日时，钢丝绳 断丝严重。由于矿井已于 2003年 12月28日放假，放松了对钢丝绳 的检查，在事故发生前，没有发现钢丝绳已不能被使用。事故的发生经过： 2004年 1月11日 16时，该矿安排工人罗中 平、曹国新、

13、李立新三人在 6 号下山清理巷道，朱清塘（女、无绞车 司机操作证）在井下开绞车。李立新在主平峒椎矿车，曹国新和罗中 平在 6 号下山下部车场上矸石。 曹和罗在井下共收了三矿车矸石。 至 19 时，已绞上来两矿车，在挂第三车前，罗先上去了，留下曹在下 面挂钩。曹挂好第三车后，打了两下铃，便搭上矿车一起升井。当矿 车运行至距暗斜井井口 20 米处时，与矿车相连处的钢丝绳断开，装 满矸石的矿车跑车。 在距起平处 4 米的地方矿车被卡住。 曹在矿车的 右下方，头在矿车上，身子被矿车卡住。事故发生时，李和罗均在上 部车场，当时是 19时 20分。李和罗发现出事后，马上跑了下去。两 人用力去推矿车，没有推

14、动，于是一起出井喊人进行抢救。矿方接到事故报告后，马上派人下井，把曹抢救出来时，曹已死亡。 请针对该事故说明事故原因，并说明防范此类事故的措施。四1、答：（ 1）、正常工作制动，即在减速阶段参与提升机的速度 控制；（ 2）、正常停车制动，即在提升终了或停车时闸住提升机； （3）、安全制动，即当提升机工作不正常或发生紧急事故时，迅速 而及时地闸住提升机；（ 4）、调绳制动，即双滚筒提升机在调绳或 更换水平时闸住活滚筒，松开死滚筒。2、答：竖井单绳缠绕式箕斗提升系统。竖井单绳缠绕式罐笼提升系统。竖井多绳缠绕式箕斗提升系统。竖井多绳缠绕式罐笼提升系统。斜井箕斗提升系统。斜井串车提升系统。3、答：主加

15、速阶段、等速运行阶段、主减速阶段、爬行阶段、 抱闸停车阶段。五、答：事故原因：（一）直接原因：1、曹国新违反操作规程规定，搭矿车升井。2、钢丝绳已被严重磨损没有及时更换。（二）间接原因：1、在停产检修期间，没有制定停产检修的安全技术措施，致使 作业人员在井下清理巷道时，没人检查钢丝绳。2、井下绞车司机没有经过培训并取得绞车司机操作资格证上岗 作业，同时绞车司机为女职工。3、现场管理不到位：井筒断面、轨道铺设质量差；钢丝绳与多 处接触，磨损严重。4、对职工教育培训不到位：没有按照矿山安全法实施条例 第三十五条的要求对作业人员进行培训， 致使职工缺乏应有的安全常 识。防范措施：1、认真落实各级安全生产责任制。2、加强现场管理，提高工程质量。3、更换合格的绞车司机并持证上岗。4、加强对职工的技术素质、业务素质和安全意识的培训工作。第 # 页 共 10 页