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1、潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统进油板组合子系统FMEA 编号：RLSP005-2002进油板零件DZRYB001.00.01.01设计责任部门：产品开发部页码：共25页第1页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为功能潜在失效模式潜在失效后果严重度（S）级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度 （D）风险顺序数RPN建议措施责任及标完成的期进油板：和叶轮，出油板形成油腔缩孔裂纹易磨 损强度减弱寿命短6选材不当阳极氧化差5以往材料选用经验设计评审390改用其它材料卢力为2003.1.2变形不灵活， 卡死4壁厚不均.局
2、部应力大3以往设计经验224无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6 （修订）:潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统进油板组合子系统FMEA 编号：RLSP005-2002销钉零件DZRYB001.00.01.02设计责任部门：产品开发部页码：共25页第2页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为功能潜在失效模式潜在失效后果严重度（S）级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度 （D）风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期定位，脱落产品失效5选用的公差配合不当3类似产 品的设
3、 计经验设计评审230无易磨损产品寿命 缩短5设计的热处理硬度太低3参考样件的表面硬度230无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002. 10.6 （修订）:潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统外壳装配子系FMEA 编号：RLSP005-2002设计责任部门：产品开发部关键日期： 2002.10.6叶轮零件 DZRYB001.00.02.01页码：共 25页第3页车型年/车辆类型：编制者卢力为功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目
4、标完成的日期吸油吸油反效 率低产品性能 下降5叶轮设计的形状不合理3根据类似产品 的设计 经验设计验证345无易磨损变形大产品寿命 缩短5选用的材料不合理2根据类似产品选材经验330无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制)：2002. 10.6 (修订):潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统出油板组合子系统FMEA 编号：RLSP005-2002轴承（大）零件DZRYB001.00.02.02.01设计责任部门：产品开发部页码：共25页第4页车型年/车辆类型：关键日期： 2002.10.9编制者卢力为功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别
5、潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期和电枢组件形成转动副转动不灵 活产品性能 下降5选用的公差配合不当3根据类似产品 的设计 经验设计评审345无易磨损产品寿合缩短5设计的产品要求的含油量太低材质要求不当3根据类似产品选材经验345无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制)：2002. 10.6 (修订):潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统出油板组合子系统FMEA 编号：RLSP005-2002出油板零件DZRYB001.00.02.02.02设计责任部门：产品开发部
6、页码：共25页第5页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002. 10.6 （修订）潜在严频现行现行设探风险责任及失潜在失重级潜在失效设计测顺序建议标功能效模效后果度别起因/机理度控制计控制度数措施完成的探测式(S)预防(D)RPN期缩孔裂纹以往材强度减弱选材不当料选用改用卢力为寿命短65经验390其它2003.1.易磨阳极氧化差材料2和叶轮，进 油板形成 油腔损设计评审变形不灵活，壁厚不均.根据类卡死4局部应力大3似产品 的设计 经验224无潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统外
7、壳组合子系统FMEA 编号：RLSP005-2002电枢组件零件DZRYB001.00.02.03设计责任部门：产品开发部页码：共25页第6页车型年/车辆类型：关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002. 10.6 （修订）功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及标完成的期驱动叶轮电流太大流量太低产品性能下降顾客不满*意4绕线参数设计不当。3以往设计经验设计评审224无材料在油浸的环境下腐蚀电机失效5材料的耐油性能不好。3根
8、据类似产品选材经验材料分析345无漆包线的漆包层破裂电机短路失效5漆包线的耐温性能太差。3以往设计经验设计评审345潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA)99新秀电子燃油泵系统磁瓦装配子系统FMEA 编号：RLSP005-2002磁瓦弹性夹零件DZRYB001.00.02.04.02设计责任部门：产品开发部页码：共25页第8页车型年/车辆类型:关键日期：2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6 （修订）功能潜在失效模式潜在失效后果严重度（S）级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度 （D）风险
9、顺序数RPN建议措施责任及标完成的期固定磁瓦发生塑性 变形因磁瓦装与不牢固而松动5材料选用不 当。2根据类似产品选材经验设计评审330无几何尺寸设计不当。3以往设计经验230无潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统连接器组合子FMEA 编号：RLSP005-2002设计责任部门：产品开发部止动器零件 DZRYB001.00.02.04.03.01.01页码：共25页第9页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.7 （修订）功能潜在失效模式潜在失效后果严重度（S）级别潜在失效
10、起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度 （D）风险顺序数RPN建议措施责任及标完成的期和单向阀 头组件形 运动副发生塑性 变形单向阀失去密封性4材料选用不 当2根据类似产品选材经验设计评审324无4几何尺寸设 计不当3以往设计经验224无4壁厚不均.局部应力大2324无潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统连接器组合子系统FMEA 编号：RLSP005-2002单向阀弹簧零件DZRYB001.00.02.04.03.01.02设计责任部门：产品开发部页码：共25页第10页车型年/车辆类型：关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制)：2002.10.7 (修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及标完成的期组成单向 阀组件失去弹力单向阀失去密封性5材料选用不 当2根据类似产品选材经验设计评审330无影响单向 阀的灵活 性影响泵的综合性能4弹性系数设 计过大4以往设计经验232无潜在失效模式及后果分析（设计 DFMEA）99新秀电子燃油泵系统连接器组合子系
