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1、凸轮机构课后答案【篇一：凸轮机构习题作图题】t一、单选题(从给出的a、b、c、d中选一种答案) 1与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺陷是。 a.惯性力难以平衡b.点、线接触,易磨损 设计较为复杂 d不能实现间歇运动 2 与其她机构相比,凸轮机构最大的长处是。 a可实现多种预期的运动规律 b.便于润滑 c制造以便,易获得较高的精度d从动件的行程可较大 3盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。 摆动尖顶推杆 b直动滚子推杆 c.摆动平底推杆 d摆动滚子推杆4 对于直动推杆盘形凸轮机构来讲,在其她条件相似的状况下,偏置直动推杆与对心直动推杆相比,两者在推程段最大压力角的关系为 关系。 a偏置比对心大 b对心
2、比偏置大 同样大 不一定 5既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。 a.等速运动规律b.摆线运动规律(正弦加速度运动规律) .等加速等减速运动规律 d.简谐运动规律(余弦加速度运动规律） 6对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用措施来解决。 a增大基圆半径 b.改用滚子推杆 c变化凸轮转向d改为偏置直动尖顶推杆 .（ ）从动杆的行程不能太大。a. 盘形凸轮机构b 移动凸轮机构 c. 圆柱凸轮机构 .（ ）对于较复杂的凸轮轮廓曲线,也能精确地获得所需要的运动规律。 尖顶式从动杆 b滚子式从动杆c.平底式从动杆 .( )可使从动杆得到较大的行程。 a. 盘形凸
3、轮机构b 移动凸轮机构 .圆柱凸轮机构 10.( ）的摩擦阻力较小，传力能力大。 a尖顶式从动杆 b.滚子式从动杆c平底式从动杆 11.( )的磨损较小,合用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。 . 尖顶式从动杆滚子式从动杆 )。 c. 平底式从动杆 2计算凸轮机构从动杆行程的基本是( a 基圆b. 转角 c 轮廓曲线 ）。 13.凸轮轮廓曲线上各点的压力角是（a. 不变的b. 变化的 )。 14.凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是( a 基圆半径越小，压力角偏小 15.压力角增大时，对( )。 . 基圆半径越大,压力角偏小 a. 凸轮机构的工作不利 c.凸轮机构的工作无影响 凸轮机构的工
4、作有利 1使用(）的凸轮机构,凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是不相等的。a尖顶式从动杆 滚子式从动杆c平底式从动杆 17.压力角是指凸轮轮廓曲线上某点的（ ）。a切线与从动杆速度方向之间的夹角 b. 速度方向与从动杆速度方向之间的夹角c. 法线方向与从动杆速度方向之间的夹角 18为了保证从动杆的工作顺利，凸轮轮廓曲线推程段的压力角应取（ )为好。 a 大些 b. 小些 1.为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（ )。. 不不小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径 b. 不不小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径 . 不小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半
5、径 20从动杆的运动速度规律,与从动杆的运动规律是（ )。 a. 同一种概念 . 两个不同的概念 )理论轮廓21.若使凸轮轮廓曲线在任何位置都不变尖，也不变成叉形,则滚子半径必须( 外凸部分的最小曲率半径。 a. 不小于 b.不不小于 c. 等于22.凸轮轮廓曲线没有凹槽,规定机构传力很大,效率要高，从动杆应选( a.尖顶式 二、填空题 . 滚子式 c. 平底式）。 2 滚子推杆盘形凸轮的基圆半径是从的最短距离。 3 平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构中，其压力角等于。 4 在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中，有刚性冲击;、运动规律有柔性冲击；5 凸轮机构推杆运动规律的选择原则为:， 设计滚
6、子推杆盘形凸轮机构时,若发现工作廓线有变尖现象,则在尺寸参数变化上应采用的措施是 ， 。 在设计直动滚子推杆盘形凸轮机构的工作廓线时发现压力角超过了许用值，且廓线浮现变尖现象，此时应采用的措施是 。 8 设计凸轮机构时,若量得其中某点的压力角超过许用值,可以用9.凸轮机构能使从动件按照 10.凸轮机构是副机构。 11.凸轮是一种能或凹槽的构件。 12凸轮机构重要由,和三个基本构件所构成。 13当凸轮转动时，借助于自身的曲线轮廓, 4.凸轮的轮廓曲线可以按任意选择,因此可使从动件得到 15.盘形凸轮是一种具有半径的盘形构件，当它绕固定轴转动时,推动从动杆在 凸轮轴的平面内运动。盘形凸轮从动杆的不
7、能太大,否则将使凸轮的 1.圆柱凸轮是个在圆柱上作出曲线轮廓的构件。1.凸轮机构从动杆的形式有1.尖顶式从动杆与凸轮曲线成尖顶接触，因此对较复杂的轮廓也能得到 20凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮决定的。 1以凸轮的半径所做的圆，称为基圆。 22.在凸轮机构中,从动杆的称为行程。 23.凸轮轮廓线上某点的方向与从动杆24.如果把从动杆的量与凸轮的之间的关系用曲线表达,则此曲线就称为从动杆的位移曲线。 25.当凸轮作等速转动时,从动杆上升或下降的速度为一，这种运动规律称为运动规律。 2将从动杆运动的整个行程分为两段,前半段作运动,这种运动规律就称为 运动规律。 2.凸轮机构从动杆位移曲线的横坐
8、标轴表达凸轮的纵坐标轴表达从动杆的 量。 8.画凸轮轮廓曲线时，一方面是沿凸轮转动的方向，从某点开始,按照位移曲线上划分的在基圆上作等分角线。 29.凸轮机构的从动件都是按照 运动规律而运动的。 3凸轮的轮廓曲线都是按完毕一定的31.当盘形凸轮只有转动,而 32.凸轮机构可用在作间歇运动的场合，从动件的运动时间与停歇时间的,以及停歇都可以任意拟定。3.凸轮机构可以 34.圆柱凸轮可使从动杆得到 3尖顶式从动杆多用于传力、速度较 36.滚子从动杆与凸轮接触时摩擦阻力的场合。 37.平底式从动杆与凸轮的接触面较大，易于形成油膜,因此于没有曲线的凸轮上作高速传动。 38.滚子式从动杆的滚子选用得过大
9、，将会使运动规律“失真”。 39等加速等减速运动凸轮机构，能避免传动中忽然的提高机构的工作平稳性,因此多用于凸轮转速 和从动杆质量的场合。40.凸轮在工作中作用到从动杆上的力，可以分解成:与从动杆运动速度方向的分力，它是推动从动杆运动的分力；与从动杆运动速度方向 的分力,它会使从动杆与支架间的正压力增大，是分力。 41凸轮的基圆半径越小时，则凸轮的压力角。凸轮的基圆半径不能过小,否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径,易使从动杆的“失真”。4.凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过4凸轮轮廓曲线上的向径公差和表面粗糙度,是根据凸轮的而决定的。 4.凸轮机构重要由、和三部分构成。 6等速运动规律会
10、引起速载的凸轮机构。47.由于尖顶从动件从动件。 48.以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆称为49若已知位移的比例尺为为 若已知位移的比例尺为 mm /，则图纸上量出的0mm相称于从动杆位移的值为 . 1.凸轮是一种能 转动。2 基圆是以凸轮基圆半径越小则压力角有效推力作条件变坏。 53从动杆的形式一般有，和等。 5.从动杆常用运动速度规律，有规律和 ?？3?mm,则图纸上量出的2mm相称于凸轮转角的值六、分析计算题 4 已知题4图所示的直动平底推杆盘形凸轮机构,凸轮为r=m的偏心圆盘,ao=20m,试求：（1）基圆半径和升程； （2)推程运动角、回程运动角、远休止角和近休止角; （）凸轮机构的
11、最大压力角和最小压力角; (4)推杆的位移、速度和加速度a方程; （）若凸轮以?=l0rad/s回转,当ao成水平位置时推杆的速度。题4图 题5图 5试阐明题图所示盘形凸轮机构是有利偏置,还是不利偏置。如将该凸轮廓线作为直动滚子推杆的理论廓线，其滚子半径r=mm。试问该凸轮廓线会产生什么问题？为 什么？为了保证推杆实现同样的运动规律,应采用什么措施（图中？001/m）？题6图为偏置直动尖顶推杆盘形凸轮机构,凸轮廓线为渐开线,渐开线的基圆半径0=40mm,凸轮以？20rad逆时针旋转。试求：(1)在b点接触时推杆的速度v； ()推杆的运动规律(推程)； （3）凸轮机构在点接触时的压力角; （4）
12、试分析该凸轮机构在推程开始时有无冲击?是哪种冲击? 7 已知一对心直动推杆盘形凸轮机构,基圆半径0=20mm，当8 已知一对心直动推杆盘形凸轮机构。推程段凸轮等速回转 析法求凸轮的基圆半径0。 9 在直动推杆盘形凸轮机构中,已知行程h20mm,推程运动【篇二:凸轮机构思考题与习题】1、 思考题1)反转法设计凸轮廓线的基本原理是什么?应注意什么问题?） 何谓凸轮的理论廓线和实际廓线？两者有何关联? 3) 两个实际廓线相似、滚子半径不同的凸轮机构，从动件运动规律与否相似？为什么? ）两个理论廓线相似、滚子半径不同的凸轮机构，从动件运动规律与否相似?为什么? ） 在凸轮廓线设计完毕后,如何检查转角为
13、?位置时的凸轮机构压力角?？) 何谓凸轮机构的偏距圆？采用偏置滚子移动从动件的重要目的是什么? 7) 采用偏置移动从动件时其偏置方向应如何选用? ） 何谓运动失真？应如何避免浮现运动失真? 、 习题a平底偏置移动从动件盘形凸轮机构 .滚子摆动从动件盘形凸轮机构 2)试用作图法设计偏置尖端移动从动件盘形凸轮机构。已知条件如图所示。r0=40m，e=1mm,h=6mm。并讨论所设计的凸轮廓线浮现什么状况？对凸轮机构工作有何影响？3)在图示偏置滚子移动从动件凸轮机构中，从动件推程的起始位置为点位置。 ).试在题图上标出从c点接触到d点接触时，凸轮转过的角度f和从动件的位移。 b)标出在点接触时,凸轮
14、机构的压力角a 。 在图示滚子摆动从动件凸轮机构中,从动件推程的起始位置为c点位置。a） 试在题图上标出从点接触到点接触时,凸轮转过的角度？和从动件的角位移?。 ） 标出在d点接触时,凸轮机构的压力角？?。 答案:1、思考题 1）描述质点系相对运动的参照系可任选而不会变化相对运动性质。在机构设计中只要保证各构件相对运动不变，机架可任选。在设计凸轮廓线时，为使凸轮相对固定不动，必须将整个机构系统绕凸轮轴反转。 2）将滚子中心当作从动件的尖端设计出的凸轮廓线称为理论廓线,以理论廓线上各点为圆心作一系列滚子圆，该圆族的包络线为凸轮的实际廓线。两者为等距曲线,任一法线间的距离等于滚子的半径。 3）不相似。由于滚子中心所在的理论廓线不同。 4）相似。虽然两滚子半径不同,但滚子中心所在的理论廓线相似。 5）作图法:应用反转法使凸轮相对固定，反转？角后直接在凸轮设计图上拟定从动件的位置及相应的压力角?。6）以凸轮轴心为圆心,以从动件导路中心线同凸轮轴心的偏距e为半径作的圆称为偏距圆。采用偏置的重要目的是为了减少推程运动各位置的压力角。有时也是由于构造的需要。 ）当凸轮逆时针转动时，从动件移动导路应偏于凸轮轴的右侧,当凸轮顺时针转动时，应偏于凸轮轴的左
