湛江港口对物流业发展的作用

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1、湛江港口对物流业发展的作用姓名：霍玉娟 班别：08物流一班 学号：17号【摘要】随着经济全球化和区域经济一体化的快速发展，港口城市的发展对 物流业的发展起着至关重要的作用。湛江拥有良好的港口条件，但并没有充分利 用，对于港口基础设施，加强完善，使其发展成现代港口物流业。加强港口的发 展，做好物流业，使湛江的物流业做得更出色，同时也期待湛江港口的发展更大 的面向世界，与国际更好的交流，物流业的发展更加繁荣。【关键词】港口 物流业 现状 对策With economic globalization and regional economic integration, rapid developmen

2、t, the development of the port city of logistics industry plays a vital role.ZhanJiang has a good harbor conditions, but not fully utilized and port infrastructure, should be strengthened so that it developed into a modern port logistics. Enhance the development of port and do the logistics industry

3、, logistics industry to ZhanJiang to do even better and also look forward to even greater development of the port of ZhanJiang for the world, better communication with the international logistics industry more prosperous.Key words： Harbor logistics job current situation countermeasure随着全球经济一体化的进一步加快

4、，港口作为交通运输业重要的组成部分， 在对外经贸中扮演着门户角色，对国民经济发展的作用愈加凸显，港口发展已成 为推动当前经济和社会发展的直接动力。港口经济是在一定区域范围内，由港航、 临港工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济。港口作为本地 区与外界物资和信息交换的重要载体，所产生的增加值对国民经济产出具有乘数 效应。近年来，湛江市深入实施工业立市，以港兴市发展战略，充分依托港口 优势，发挥港口的辐射带动作用，使港口经济已经成为推动全市经济发展的重要 力量，实现了城以港兴、港为城用、港城互动、协同发展的良性效应。一、 湛江港口的优势（一）区位优势湛江位于我国雷州半岛东北部的广州湾

5、内，东临南海，西倚北部湾，南望 海南岛，北靠大西南，处于粤、桂、琼三省的结合部，是粤西和大西南的出 海主通道，也是我国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短 的港口。处于“泛珠三角”经济圈和“中国一一东盟”自由贸易区的重要战 略地位以及亚太经济圈的特殊战略位置。（二）腹地广阔辽阔的经济腹地提供了物流业发展的先决条件。湛江港的腹地包括粤、桂、 琼、慎、黔、川、渝、湘、鄂等。随着港口大型化与深水化的趋势的继续， 湛江对其广阔的腹地具有独特而持久的吸引力。根据全市2004年的经济普查 资料核算，当年全市物流业增加值达99.61亿元，占该年度GDP的比重为 18.1%。这种历史和地缘特点，使

6、湛江物流业对经济发展起到了重大作用。 根据全市2004年的经济普查资料核算，当年全市物流业增加值达99.61亿 元，占该年度GDP的比重为18.1%。（三）硬件设施日益完善湛江港是得天独厚的天然深水良港，湛江港口码头经历历年不断的建设与 改造，港口基础设施、配套设施进一步完善。全市16个大中小港口拥有码头 泊位165个、码头总长度13975米，其中万吨级泊位29个，30万吨级油码头 已投入运营，20万吨级铁矿石码头配套工程和货运码头建设正在逐步完善， 码头最大靠泊能力达到30万吨，加上陆地铁路、公路、海运、空运综合配套， 形成了港口全方位的交通运输网络体系，进一步确立了湛江港的枢纽港地位， 其

7、功能正在不断地提升。从2002年湛江市委、市政府确立工业立市，以港 兴市战略以来，在国家、省的大力支持下，湛江港发展突飞猛进。一年打基 础，两年出成绩。自2004年起，全市港口货物吞吐量以每年1000万吨的 增量快速攀升。2004年全市港口货物吞吐量达到5096万吨，比2003年 增加1111万吨，增长27.9%，首次实现了年增长量超千万吨的新飞跃；2005 年突破6000万吨，达到6620万吨，比2004年增加1524万吨，增长 29.9%，再次实现了年增长量超千万吨的大飞跃。显示出港口发展强 、湛江物流业的现状1、仍然以传统的运输储运业为主体;2、集约优势未得以充分发挥；3、设施设备及管理

8、技术有所改善；4、体制落后，招商引资环境还不完善；5、进出口货物通关手续不够便捷；6、信息网络化基础较好，但用于现代物流业的港口网络化建设滞后。三、发展湛江物流业的对策面对着这些不利的因素，首先要处理好这些问题，才有利于港口经济对物 流业做出贡献。所以处理这些问题，做法有以下：1. 1、多元化的处理，不要单一的运输，多反面的发展运输，做出多方面的选择；2. 2、集约化要找到适合的方法来体现其作用；3. 3、引进先进的设施设备，传统的要与时俱进，聘请高技术人员解决技术上的问题；4. 4、创新体制，改善招商投资环境，努力打破地方保护和行业垄断，支持和鼓励外资和国内有实力的企业利用湛江有利的港口条件

9、，发展现 代物流业，努力为投资商创造更加符合事业发展投资还击；5. 优化口岸通关软环境，根据湛江口的实际情况，灵活运用国家给予的 政策，激活口岸管理体制，改革管理体制，完善进出口政策，争取口 岸建设资金，加快口岸建设；6. 利用现代网络技术，加快港口信息网络化建设，因为世界上许多港口 相继建立了为海运服务的EDI中心，开发了具有EDI功能的信息网络 系统，从而推动各地物流业的快速发展。信息技术的发展，也为湛江 解决日益增长的进出口货运量对软环境产生的依赖，提供了最佳的技 术手段，使湛江港口软环境的发展潜力更加巨大，并将进一步促进湛 江现代化港口物流业的发展。以上几点对于发展湛江的港口经济及物流

10、业起着至关重要的作用。四、港口经济对物流业的贡献物流业是国民经济的重要组成部分。物流是指物品从供应地向接收地的实体 流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、航运、包装、流通加工配送、 信息处理等基本功能实施有机的结合。物流增加值的核算，按物流的功能来定， 主要包括交通运输业的货运部分、交通运输辅助业中为货运服务的部分、货运代 理、仓储业、邮政通信业中的邮递部分、流通业中的流通加工、包装、配送和批 发部分。还包括为物流服务的广告、软件、金融保险等。采取与计算港口经济对 全市经济贡献的相同方法，港口对物流业的贡献也分为直接和间接两个方面。直接贡献方面。通过测算物流行业与港口的关联度可知，湛江港

11、口直接影响 的有铁路运输、道路运输、水上运输业、装卸搬运、其他运输和仓储业、批发零 售业、餐饮业、金融保险业等8个物流行业。经测算的结果，2005年湛江港口 直接带动与港口相关的物流行业的总产出为51.86亿元，增加值为22.57亿元。间接贡献方面。湛江港口间接影响的物流行业有：种植业、林业、渔业、水 产饲料制造业、制糖业、水、电的生产和供应业、建筑业、城市公交、邮政业、 电信业、房地产业、其他社会服务业、卫生事业、公共管理业等行业。根据广东 省近年的投入产出表计算出(I-A)-1矩阵，将其转换成完全消耗系数矩阵(I-A) -1-I。用公式X= (I-A) -1-IXY，(Y为最终使用，X为总

12、产出)，计算湛江 港口间接带动与港口物流相关行业的增加值。经测算出2005年间接带动与港口 物流相关行业的增加值为13.76亿元。以上测算表明：2005年湛江港口直接及 间接带动与港口相关物流业的增加值为36.33亿元。按2005年湛江港口货物吞 吐量6620万吨计算，每千万吨港口货物吞吐量对与港口相关的物流行业直接和 间接的贡献为5.49亿元。五、做好湛江港口经济，大力发展物流业应该着重做好以下几个方面的工作；1、进一步加大港口基础设施建设，做好配套服务。一是用先进的理念和技 术管理港口、发展港口，加快港口基础设施和配套设施建设。增强自主创新能力， 认真学习、借鉴和吸收国内外发达港口的管理理

13、念、管理经验和先进技术，在技 术、人才上增加投入，瞄准世界港口发展的新动向，不断改进创新港口的设施和 综合能力，提高港口整体功能，不断提高服务质量，进一步扩大港口吞吐量。二 是加快港口集装箱运输业发展。2、加快交通运输业建设，为港口发展打开通道。从上世纪80年代到2003 年的二十多年时间中，湛江港口货物吞吐量发展很不稳定。究其原因主要是铁路 运力不足，铁路运输落后的“瓶颈”制约了港口吞吐量的大幅增长。因此，应加快 黎湛线河口至湛江增建二线和洛湛铁路茂湛段建设，力争早日建成通车，为港口 经济提供服务。3、加快交通运输业建设，为港口发展打开通道。从上世纪80年代到2003 年的二十多年时间中，湛

14、江港口货物吞吐量发展很不稳定。究其原因主要是铁路 运力不足，铁路运输落后的“瓶颈”制约了港口吞吐量的大幅增长。因此，应加快 黎湛线河口至湛江增建二线和洛湛铁路茂湛段建设，力争早日建成通车，为港口 经济提供服务。现代港口经济是以现代物流业为主导，因此要发展港口经济，充分发挥其集 聚和辐射功能就必须大力发展物流、商流和贸易设施，积极培育现代物流、航运 交易、船舶修造、物流增值服务等港口综合服务业。同时，物流业的发展离不开 港口经济的服务功能。六、结束语从我国加入WTO之后，面对国内外激励的市场竞争，湛江只有发挥优势，创新经济发 展体制，加强港口经济，提高物流业的服务质量，充分利用现代信息技术，改善湛江现代港 口物流业发展的环境，才能够以港口物流业为突破口，实现湛江经济的跨越式发展，才能够 与国际接轨，使湛江做大做强。【参考文献】第三方物流/骆温平主编.一北京：高等教育出版社.2007.8物流现代化/包建民.上海：上海交通大学出版社。1997 中国港口. 2007