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1、中铁22局海沧货运通道（疏港通道-海翔大道段）11标箱梁满堂支架检算书一、工程概况（一）、本专项方案适用条件与范围海沧货运通道（疏港通道-海翔大道段）11标桥梁上部结构。（二）、技术条件道路等级：城市快速路；设计行车速度：80km/h；设计汽车荷载：城-A级（荷载系数1.3）（三）、结构形式及设计主要参数 截面类型为单箱多室。截面见下图。 桥面宽度：主线桥宽度分13.25m、15.5m、26m、37m四种，B匝道为8m, C,D 匝道为 9.5m。梁体跨度为30m40m，梁高为2.2m。梁体混凝土强度等级为C50, 封锚采用强度等级为C50的补偿收缩混凝 土。25.8m箱梁标准断面图1氓：1J
2、C 11 二 F:l11 X |:|11二汁丄1d1二、模板支撑架总体方案概况现浇支架采用满堂支架，支架立杆支撑在承台和已硬化的地面基础上。满堂支架立杆的纵向间距在梁端实心部份和梁端箱梁加厚段为60cm,其余 按90cm布置；横向间距箱梁两侧箱室底板下横向间距90cm,翼板下横向间距 90cm，腹板、中隔板以及横梁下的横向间距60cm。步距除地面以上、底板以下2 层为60cm，其余均为120cm。支架设置纵桥向与横桥向的剪刀撑以维持支架的整 体稳定,剪刀撑每隔4排设置一道。在水平方向,底层设置扫地杆,顶层设置水 平剪刀撑，中间每隔4.8m增设一道水平剪刀撑。立杆顶端安装可调式U形顶托， 在顶托
3、内安装纵桥向I1O的工字钢，在横桥向安装10X10cm方木，方木在一般 截面的间距布置为30cm，在中横梁及端横梁处的间距加密为20cm,上面再铺设 竹胶板模板。力学传递程序：现浇箱梁砼f模板（15mm竹胶板）f横向分配梁（10X10cm 方木）f纵梁（工10 工字钢）f钢管立杆（48x3.5mm） f基础。由于本标段桥跨形式较多，此验算方案以Z91#-Z93#墩的第二十七联（30+30）m 的一跨作为验算对象。面为支架横断面与纵断面布置图：满堂支架横断面图布置图?583支架横断面布置图rn(.、；.！LII1:oocz030C1、海沧货运通道(疏港通道-海翔大道段)工程桥梁工程设计图；2、本
4、工程各桥梁下部结构设计图纸 ；3、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)；4、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)；5、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)；6、路桥施工计算手册；7、公路施工手册8、钢结构设计规范(GB500172003)；9、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)；10、钢筋混凝土重度r=26KN/m3；c1 1 、恒载系数1.2，活载系数1.4。12、施工人员及机械活载按1KN/m2。(参考【JGJ162-2008】建筑施工模板 安全技术规范取值)。13、模板重量q=2.5KN/m2。竹胶板模板、木框架，
5、参考【JGJ162-2008】建 筑施工模板安全技术规范取值。四、荷载计算1、箱梁横断面参数被支撑梁段横截面面积：A=16.998m2；梁高H=2.2m，箱梁顶面宽度B=25.8m (如下图如示，单位:cm)。25.8 m箱梁标准断面图J0=0J0J00：E：-Cxa:7HEHL/lljxpj./10蚯5/2、支架设计荷载 、箱梁结构荷载：ql=26KN/m3； 、箱梁模板荷载：q2=2.5KN/m2； 、振捣、倾倒混凝土荷载：q3=4 KN/m2； 、施工人、机活载：q4=1.0KN/m2五、结构设计内力及检算 由满堂支架布置图可知，腹板、中隔板及横梁位置立杆的横向*纵向间距为60*60cm
6、,底板位置立杆的横向*纵向间距为90*60cm,其中腹板、中隔板及横梁 位置梁高（混凝土净高）为2.2m，底板位置混凝土高度为0.5m。腹板、中隔板 及横梁处的荷载处于最不利荷载位置,因此验算此位置的荷载即可。1、横向分配梁荷载验算横向分配梁采用10*10cm方木，作为支架横分配梁与底模板背楞，根据木 结构设计规范：普通松木的抗弯强度设计值fm=13 MPa,抗剪强度fv=1.5 MPa， 弹性模量为 E=9.5*103MPa,挠度极限值 L/400。Wx=166.7cm3,Ix=833 cm4, Sx=125 cm3。横向分配梁的间距按30cm布置，跨距为60cm。腹板及中隔板处混凝土 的自
7、重荷载 q1-1=2.2*26=57.2KN/m2计算荷载为 1.2*（q1-1+q2）+1.4*（q3+q4）= 78.64 KN/m2其线荷载q=0.3*78.64=23.6 KN/m,按2跨连续梁布置，其受力简图如下:q=23.6KN/m、可求得 Mmax=1.062KN.m, Vmax=8.85KN, Fmax=17.7KN1) 弯拉应力。二Mmax/ Wx=6.37 MPa fm = 13 MPa，满足要求。2) 剪应力 t =(Vmax*Sx)/(Ix*b)=1.32 MPa fv = 1.5 MPa,满足要求。3) 扰度s=5ql4/384EI=0.5mm l/400=1.5mm
8、,满足要求。2、纵梁荷载验算纵梁采用工10工字钢，查路桥施工计算手册附表3-31热轧普通工字钢 截面特性表，得工10型钢的截面特性:截面惯性矩Ix = 245cm4,Wx=49cm3,A=14.33 cm2； Sx=28.2cm3, d=4.5mm。钢材的力学性能：弹性模量E=2.1X105 MPa,容许 弯曲应力。w=215 MPa，容许剪应力t =125 MPa。纵梁跨距为 60cm ,腹板及中隔板处混凝土的自重荷载 q1-1=2.2*26=57.2KN/m2计算荷载为 1.2*(q1-1+q2)+1.4*(q3+q4)= 78.64 KN/m2其线荷载q=0.6*78.64=47.2 K
9、N/m，按2跨连续梁布置，其受力简图如下:可求得 Mmax=2.12KN.m, Vmax=17.7KN, Fmax=35.4KN1) 弯拉应力。二Mmax/ Wx=43.2 MPa ow = 215MPa，满足要求。2) 剪应力 t =(Vmax*Sx)/(Ix*d)=45.3 MPa t = 125MPa,满足要求。3) 扰度s=5ql4/384EI=0.15mm l/400=1.5mm,满足要求。3、支架立杆荷载验算支架立杆采用48X3.5mm钢管(鉴于市场上反复周转使用的钢管构件规 格难以达标，在计算中采用48X3.0mm钢管进行计算)，其在腹板中隔板及横 梁处的纵横向布置为0.6*0.
10、6m，步距为1.2m。钢管的力学参数如下：48X3.0mm钢管相关设计参数外径d (mm)壁厚t (mm)截面积A (mm2)惯性矩I (mmj483.04.24X1021.078X 105抵抗矩W (mm3)回旋半径(mm)弹性模量钢管容许应力4.493X10315.952.0X105205MPa立杆、横杆承载性能立杆横杆步距(m)允许荷载(KN)横杆长度(m)允许集中荷载 (KN)允许均布荷载 (KN)0.6400.94.5121.230123.571.8251.52.54.52.4201.82.031)强度验算计算荷载=1.2* (ql-l+q2) +1.4*(q3+q4)=78.64K
11、N/m2单根立杆所受荷载N=78.64*0.6*0.6=28.3 KN 30KN，满足要求2)立杆稳定性验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)有关模板支架立杆的稳定性计算公式：N /A + M / W 5 (组合风荷载)WN 钢管所承受的最大垂直荷载，上式计算得N =13.41KN;单根钢管截面面积(按壁厚3mm计，另外乘以0.75折减系数)：A=424X0.75=318mm2巾为轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比入查表即可求得巾，入=L/i，回转半径i = 15.78mm，L为立杆步距，L=120cm，入=L/i = 120/1.578 = 76.04,查路桥施工计算手册附录三
