同济大学城市规划考研原理的分析

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1、同济高校城市规划考研原理的分析(很经典的)一总体规划原理六大专题考试题目近期建设规划:1 论述:目前城市总体规划中近期规划内容,方式,作用方面存在的问题及如何改善。(2003)2 论述:结合实例论述如何处理近期建设与远景限制的关系。(2004)3 简答:近期建设规划在城市规划体系中的地位和对规划实施的影响。(2006)发展用地综合评定:(都是简答,并且都只是用地适用性评定)1 城市用地适用性评定的内容和目的。(2000)2 土地适用性评定考虑的因素。(2001)3 描述城市用地适用性评定与城市用地布局的关系。(2005)4 城市用地适用性评定对城市规划的作用。(2006)5 限建区(2007)

2、人口调查与预料:(简答)1 城市总体规划中人口预料的作用。(2007,2008)城市用地布局原则:(都是简答)1 工业用地布局的主要原则。(2003)2 城市总体布局的一般原则。(2004)3 体育中心布置应考虑那些因素。(2006)道路交通与空间结构:(都是论述)1 城市道路系统中外环路的作用,你对外环路限制城市扩散的看法。(2006)2 论述城市交通政策(比如地面公交,轨道交通政策以及私人小汽车政策等)与城市布局结构和形态之间的互动关系。(2005)城市总体布局模式:(论述)1 环形放射状城市布局模式的特点以及(2007)二真题剖析1 近期建设规划是前几年的热门话题,主要是围绕实施问题进行

3、探讨的,但是近两年已经不再是热门话题,所以考的可能性并不大。这部分内容只有在原理2课程上有所提及,假如想深化探讨,可以在规划汇刊上查找孙施文老师关于近期建设规划的文章。2 土地运用性评价是永久的重点,考的几率极大,不要以为前三年都考过了就不会再考,因为即使我们压中这个范围,不同的提设答案是很难捕获的。所以建议深化探讨,尤其是新的规划编制方法出台后,空间管制中的禁建区,限建区以及空间管制本身都会与土地适用性评价有很大的关联度,那么两者之间的关系必定是近一两年考试的重点。3 人口预料在总规中的作用是特别突出的,没有人口规模就无法确定用地规模,那么规划就没有依据落实在空间上。驾驭作用以及方法。4 城

4、市各类用地布局原则针对没有考过的复习一下,不过这种记忆性的考题不会总考。5 道路交通与空间结构,城市总体布局模式的题型比较活,肯定要举实例论证并配图,更有劝服力。6 总规的复习建议细致看一遍原理2的课件。7 另外,可以参考一下同济城市规划03-04级的总规原理期末考试题目。一 近期建设规划1 近期建设规划与总体规划的关系近期建设规划是总体规划的步骤,是针对总体规划实施性问题的对策,具有很强的现实性和针对性,应与总体规划协作,总体规划是近期建设规划的依据。2 近期建设(规划)与远景发展(规划)的关系。1)近期建设规划:具体性,操作性,针对性;现实性,实施性。2)远景发展规划:原则性,目标性,指导

5、性。3)近期建设规划应以远景规划为依据,以远景的目标为动身点,为近期建设供应具体的可操作的实施方法,并为远景规划创建良好的条件。3 近期建设规划的基本任务提出近期内实施城市总体规划的发展目标和建设时序,确定城市近期发展方向、规模和空间布局,配置城市重要基础设施和公共设施建设,提出城市生态环境爱护、自然与文化遗产的爱护、城市防灾等措施,制定适应市场机制的近期规划的实施政策。4 近期建设规划的强制性内容1)确定城市近期建设重点和发展规模。2)确定城市近期发展区域。对规划年限内的城市建设用地总量、空间分布和实施时序等进行具体支配,并制定限制和引导城市发展的规定。3)提出对历史文化名城、历史文化爱护区

6、、风景名胜区等相应爱护措施。5 近期建设规划的指导性内容依据近期建设规划的建设重点:1)对外交通设施,城市交通设施,市政设施的选址,规模和时序。2)公共服务设施的选址和时序。3)提出城市河湖水系、城市绿化、城市广场等的治理和建设看法。4)提出近期城市环境综合治理措施。二 发展用地综合评定1 城市发展用地综合评定1)城市用地的自然条件评定(建设用地适用性评定)2)城市用地的建设条件评定(城市各项物质要素的现有状况和它们在近期内建设或改进的可能性。)a建设条件现状b工程打算条件c基础设施条件3)城市用地的经济评价(从土地区位条件入手,对土地的经济属性和土地在社会经济活动中所产生的作用综合评定)2

7、用地适用性评定概念:以用地为基础,综合各项用地自然条件以及整备用地的工程措施的可能性与经济性,对用地质量进行的评价。作用:1)为城市用地选择供应了牢靠的依据。 2)作为城市用地布局的一项重要依据。 具体来说:a.工业用地应符合工业部门发展条件,如地形地貌,地质条件等。 b.道路马路选线要充分考虑地质构造,地基承载力等条件。 c.经评定确定的不相宜建设区可用作公园建设。 d.基础设施的布局选址都要充分考虑土地适用性。 3)为某些专项规划供应牢靠依据,如防灾规划。 4)是构成空间管制的一部分工作,作为提出禁建,限建,适建等限制要求的依据。因素:地理位置;地理环境;地形地貌;地质(地质构造,地质现象

8、,地震,地基承载力,矿藏);水文及水文地质(地面水,地下水)。3 发展用地综合评定和用地适用性评定的区分1)用地适用性评定是针对用地的自然条件进行评定的。综合评定是对用地的自然条件,建设条件,经济条件进行综合评价的。2)综合评定包括用地适用性评定。3)都是为城市用地选择和用地布局供应科学依据。4 城市发展用地选择原则1)选择有利的自然条件。2)满意环保要求,少占农田。3)爱护古迹和矿藏。4)满意主要建设项目的要求。5)为城市合理布局创建有利条件。6)考虑城市长远发展须要。三 人口调查与预料1调查:1)人口的自然变动:年龄构成,性别构成,年龄中位数,自然增长率。2)人口的迁移变动:人口地域分布,

9、机械增长。3)人口的社会变动:就业的产业结构,劳动构成,文化构成,民族构成。自然增长率一年内(诞生人口死亡人口)/年初总人口机械增长率一年内(迁入人口迁出人口)/年初总人口2 预料:城市非农业人口,居住在城区的农业人口,一年以上的暂住人口。1)预料方法劳动平衡法:依据经济发展确定新增基本人口数。很少接受。职工带眷系数法:带眷职工人数(1+带眷系数)+单身职工递推法:当年人口数(1+n年的自然增长率+n年的机械增长率)n次方一元回来法;城市化水平法2)人口预料的作用通过对人口的预料可以确定城市人口规模和用地规模。确定各级各类的公共服务设施和市政基础设施的等级和规模。确定防灾规划中各项灾难的设防标

10、准。作为确定城市发展的各项经济技术指标的依据。作为确定城市化水平,城市社会经济发展战略的依据。作为城镇体系中城乡统筹,乡镇布点等方面工作的依据。3)人口预料存在的问题往往都从增长面作预料,忽视了城市的容量和承载力,没有依据城市实际的社会经济发展状况。四 城市用地布局原则1 总体布局原则1)立足全局,整体效益作为布局准则。2)集中紧凑,节约用地。3)点面结合,城乡协调发展。4)功能明确,重点支配好城市主要用地。5)结构清楚,内外交通便捷。6)近远期结合,兼顾旧区与新区发展。7)爱护环境,美化城市,促进可持续发展。2 工业用地布局原则1) 工业用地应符合工业部门发展条件。 地形,地质,供水,供电,

11、排水,防灾等。2)良好的交通运输条件。3)防止工业对环境的污染。 废水,废气,废渣,噪声等。4)工业用地应与居住用地合理布置。工业用地与居住用地的关系: 1)工业用地位于居住区下游,下风向,并有肯定防护距离。2)考虑职工通勤的便捷与交通的可达性。3)假如是工业的附属居住区,要考虑供应肯定的公共服务设施。4)互不干扰。3 居住用地布局原则()1)协调城市整体发展。2)以人为本,持续传统居住生活方式。3)生态效应,结合绿化空间。4)遵循相关标准与规范。5)建立和谐,健康,平安的社区,予以空间和设施的支持。6)有利于物业开发。4 城市绿地布局原则()1)因地制宜,结合河湖山川等自然环境。2)均衡分布

12、,有机构成城市绿地系统两种形态。 绿带适用于人口比较稳定的城市; 人口快速增长的城市主要接受线形扩展,楔形绿地。5 公共设施用地布局原则()公共设施具有很大的相关性和兼容性。公共设施的布局原则1)确定合理的规模和服务半径。2)结合城市道路与交通规划考虑。3)考虑城市景观组织要求。4)考虑合理的建设依次,并留有余地。5)充分利用城市原有基础。A商业,服务业,消遣业等中心地区B 大专院校,科研机构1)高校占地多,一般布置在城区边缘2)科研机构和专科学校,与生产性机构相结合,形成肯定的专业化地区。3)科技园区(高新技术园区)应与综合高校毗邻,相互促进发展。C 体育设施1)大型体育设施布置在城市外围或

13、边缘,有良好的交通疏解条件。2)其他设施与居住用地,公建中心相结合,构成公共活动中心。D 医疗卫生设施1)以不同的级别和服务范围,匀称布置在城区。2)有些小城市担负着较大地区服务的职能,则应在长途汽车站,火车站等旁边增设一些医疗设施。6 对外交通运输的布局原则()1)充分结合自然条件。2)考虑与城市布局的关系,不要割裂城市。3)提高利用效率,削减重复建设。4)考虑各交通的联运。A铁路:1)货站交通运输量大,仓储用地大,宜在城区外围。2)客站宜在城区中,大城市应支配在中心区边缘,中小应尽量与城区相切。B 港口:港口与城市相互依靠,共同发展,存在干扰和制约。保留生活岸线。C 马路:1)马路是城市路

14、网的延长,与城市道路良好连接,过境马路不宜穿越城区。2)客运站宜布置在城区,与铁路站,港口接近,形成换乘中心。3)货运站宜布置在城区边缘,与仓库区结合,有较好的内外交通通达条件,形成流通中心。4)一些大型工厂,仓库的布置要与马路结合。五 道路交通与空间结构自己总结六 城市总体布局模式1 集中式:中小城市应激励集中发展。优点:1)便于完善服务设施。 2)用地紧凑,节约用地。 3)有利于生活经济活动联系的效率和便利居民生活。留意问题:1)应处理好近远期关系。 2)规划布局要有弹性,留有发展余地,避开出现混杂和干扰现象。A网格状:1)易于建筑的布置,但易造成布局的单调。 2)适合于城市向各个方向上发展,但不易形成显著的市中心。 3)适合小汽车交通的发展,不适于地形困难地区。B环形放射状:1)一般由放射形和环形道路组成,城市交通通达性较好。 2)由于有很强的向心趋势,易形成显著的市中心。 3)易于形成城市的轴线景观系统。 4)最大的问题在于可能造成中心的拥堵和过度集中。 5)用地规整性差,不易于建筑布置,不适合小城市。 (案例:北京,巴黎)2 分散式:大城市应以分散式布局为主特点:1)通常由于受到自然地形,资源,交通干线等分割,形成若干片区。

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