道路拓宽施工方案

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1、正舟路阿蓬江路至桐坪路道路拓宽工程施工组织设计二 0 一三年十月五日施工方案审批表工程名称:正舟路阿蓬江路至桐坪路道路拓宽工程施工单位:黔江区八方建筑工程有限责任公司专项施工方案已编制元毕,请审批。编制人:日年月施工企业安全管理部门审核意见:施工企业安全管理部门负责人:年月日施工企业技术负责人审查意见:施工企业技术负责人:施工总承包单位(章):年月日监理单位总监理工程师审查意见:项目总监理工程师:监理单位(章):年月日建设单位审查意见:建设单位项目负责人:建设单位(章):年月日、.二、工程概况施工方案和施工技术三、主要技术组织措施一、工程概况正舟路阿蓬江路至桐坪路道路拓宽工程原道路为双向两车道

2、,由于该 区域机动车辆的迅猛发展,现在正舟路的双向两车道已满足不了交通的需 求,因此需要对该道路实施改造,解决此问题。二、施工方案及技术要求(一)、排水工程1、沟槽开挖施工方案为:1、沟槽土方开挖,人工进行清底。开挖的深度控制在槽底上部 1015cm,以确保槽底土质结构不被挖动。挖出的土方视其土质好坏运至填 方区回土或弃方区。2、沟槽石方开挖,由于位于拓宽道路左侧的国安局、车管所及车辆交 易中心已进入运营状态,沟槽石方不能进行爆破施工,我单位采用机械破 碎进行石方开挖。3、沟槽开挖的质量要求:序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1槽底咼程030两井之间3用水准仪测量2槽底中线 每侧

3、宽度不小于规定两井之间6挂中心线 用尺量每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6坡度尺 检验每侧计3点另外,还应及时地测量开挖后的高程及沟槽的宽、深度,以防止超挖, 若发生超挖现象,严禁用土回填,必须用混凝土加固处理,并注意开挖的 深度与坡度是否满足设计与规范的要求,加强现场管理。2、基础工程在基础施工前 7 天内,做好砼配合比试验报告,报请审批,并配合监 理做好砼试块的工作。a砼浇筑前,应对垫层及模板的宽度、厚度、高差及钢筋的绑扎牢固 程度等进行自检,并填好工序的预检记录。b、 砼浇筑时,控制振捣时间和砼的坍落度。浇筑完毕后,隔48小时 后视砼强度的大小进行拆模,对存在缺角、塌边或蜂窝麻面的

4、现象加以处理。c、砼完工后,应加强对底板的养护,在气温较高时宜用草垫进行覆盖, 每两小时撒一次水。3、管道安置施工方案:过街管道采用 135混凝土带形基础;感到埋深在 0.73.5 米采用 1200 瓜米石垫层基础;埋深在 3.56.0米采用 1800瓜米石基础。隐蔽验收后,当砼的养生强度达到其 70%时,安排管道进场。a、安装的对口间隙不大于 10m m,中心线偏差不超过10m m,且相邻 管内底错口不大于3mm。应严格控制管底标高,不能高于设计高程,且低 于设计高程不超过 10mm。b、做抹带接口时,应先将覆盖大管外皮的泥土冲洗干净,并在管道对 口处用钻斧进行凿毛处理。c、施工后要用草袋覆

5、盖3-4小时后洒水养护,以避免产生裂缝、脱落 与空鼓现象。4、检查井砌筑 所有雨水井均采用混凝土砌块砌井。 井内坡度必须平顺,水泥砂浆勾缝,抹面饱满。5、沟槽回填施工方案:人工找平,分层压实。当闭水实验符合规范要求后,方可 回填。a管道两侧至管顶上50cm部分采用轻型压路机分层压实,超出管顶上 50cm 时,采用重型压路机层层碾压的方法。b、管腔部分,用粒径小于40MM碎石加沙回填。c、井室四周回填,宽度不小于 40cm,沿井室中心对称同时进行,且 不得漏夯,漏压。d、管道回填时,压实度应符合设计和规范的要求,且要保证回填土的 土质处于最佳含水量附近。(二)、道路工程1、路面底基层、基层施工路

6、面施工前项目经理部将组织测量人员进行全线导线点、水准点的加 密、复核工作,在此基础上,对标段全线进行测放中桩,确立中线,测量 路基两侧宽度和路基顶面高程。对松软、弹簧及弯沉超标地段重新处理, 直至合格。压路机碾压时,应按由轻及重,由两侧向中心的方法进行,用 12T 以 上压路机压实时,其轮迹深度不得大于 5mm,且不得有浮土、脱皮、松散 等现象,压实遍数 810遍。对压路机碾压不到的地方(如井室四周)应用 电夯进行夯实。E、碾压完毕后,应进行保湿养生,养生期 7天。在养生期间不得开放 交通,并注意经常用 12T 以上压路机复碾压成形后,填写工序报验单和工 序质量评定报监理审核批准,基层符合规范

7、要求后方可进行下一层施工。2、水稳层铺装A 、准备工作 在铺筑前,应进行精确的施工放样工作,并对下承层进行全面检查验 收和修补工作。完毕之后,对下承层进行清扫和洒水保湿、设置各种标志 桩,放出道路边线和中心线。B 、摊铺时根据试验段的技术数据,严格控制松铺厚度, (松铺系数为 1.35),如粗细粒离析,用人工或机械补充拌和混合料再进行滩铺,滩铺完 毕后进行整形、碾压,注意:严禁进行薄层贴补。C、碾压 水稳层经摊铺和整形后,立即进行碾压。初压采用双轮压路机或振动 压路机进行静压二遍,速度控制在 1.53.0Km/h ;然后采用振动压路机碾 压46遍,速度控制在2.53.0Km/h;最后用1821

8、t三轮压路机静压2 3 遍。碾压直线段时由两侧向中心碾压;超高段由内侧向外侧碾压。每道碾 压与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定密实 度为止。压实后使表面平整无轮迹后隆起,路拱符合要求。以加水拌和到 碾压终了的延迟时间严格控制在 23 小时之内。碾压过程中表面始终保持 湿润。D 、接缝处理 摊铺是以两道结构物之间为一施工段落,横向接缝设在近结构物处, 或合理确定接缝位置。做完缓坡式(下次施工前挖成台阶) ,便于压路机驶 上路面进行碾压, 碾压时适当喷洒一些水。 每次接缝处预留约 10 米不碾压, 与下次一并进行。E、养生水稳层基层的养生在碾压完毕检验合格后进行,采用洒水养

9、生,养生期 7 天。始终保持基层表面的湿润。在养生期内封闭交通。F、检验养生完毕之后,应对高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、 强度进行严格的自检,自检合格后填写相关的施工技术资料报请验批。基 层必须在弯沉检测、无侧限抗压强度、高程和平整度符合规范要求后方可 进行面层施工。( 3)、沥青砼面层A 、准备工作 用竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基外,尽量使表面骨料外 露,以利于乳化沥青与基层的粘结。摊铺前详细拟定路面面层的施工技术方案及质量保证措施报告,并报 监理审批。同时,向沥青供应单位联系沥青砼的产品质量认可证,出厂质 保书,以便对各项材料的来源、产地及沥青混合料配合比等进行检查验

10、证, 以保证工程质量,满足设计和规范要求。B 、施工a摊铺前,应进行精确的施工放样。在各施工段,加强测量工作,增 设标志桩。直线段采用 20m 设一个,每个横断面上设 34 个,曲线段为 15m, 以便对面层的平整度,厚度、横坡严格控制,还应在保证与基层水稳层碎 石的强度、刚度和厚度、平整度与面层一致的前提下进行。b、摊铺采用国内先进的 ABG机设备,分两幅摊铺,同时进行,以尽 量减少纵横向接缝,对于存在的横向接缝应设挡板,以使接茬整齐平顺。c、沥青混合料表观质量应均匀一致,无花白和粗细颗粒分离现象,其 技术数据由厂家控制。d、 沥青混合料运至摊铺现场时温度不低于130 C,且摊铺时不低于10

11、0C。摊铺时应接缝紧密、平直。机械距路牙保持10cm间隙,由人工拌补。摊铺机在行进过程中,应避免运料车与摊铺机强烈碰撞,应同速前进, 缓缓卸料。若摊铺厚度误差过大时,即时修正慰平板前进料角,待正常后注意整平,使油缸标尺准确。摊铺中相邻两幅应至少搭接10cm,并派专人用热料填补纵缝间隙,接平接茬,并用压路机先行碾压。透层油施工采用 沥青洒油车,调整好喷油量,以保证喷洒的均匀、足量。e、碾压时,先用8T光面压路机预压两遍,由两侧向中心进行,并不 停地检查平整度,路拱等道路技术指标,超出规范的允许误差时,予以调 整。复压时用 1215T 三轮压路机,碾压 46 遍后压实,强度稳定,再用 68T 压路

12、机找光碾压二遍,对压路机无法压实的死角用夯锤人工夯实,并 用热烙铁补充夯实效果。碾压成形时的要求是无松散、裂缝、油包、油丁、 波浪、汽油和轮迹等现象。f、碾压完毕后,封闭交通,7天后开放交通时,车速控制在低于5Km/h , 不得刹车或调头, 7 天至 1 个月内亦控制重型车辆行使, 1 个月后开放正常 交通。开放交通后继续加强养生管理。(三)、人行道及附属构筑物 人行道基础随道路施工同时进行,混凝土同样采用人工摊铺,严格控 制标高,并用压路机碾压密实。道板和牙、沿应带线铺设,铺设时保证横 平竖直,弯头处依曲线要素,均匀改变。直线段做到顺、直、平,曲线段 做到均衡、平顺。1、侧石、缘石A、侧石、

13、缘石必须稳固,强度满足设计要求,并应线直、弯顺、无折 角,顶面应平整无错牙, 侧石勾缝应严密, 缘石不得阻水 (外形尺寸 5mm、 平整度 3mm)。B、侧石背后回填必须密实。2、预制人行道板A 、预制人行道板铺砌时必须平整稳定, 灌缝应饱满,不得有翘动现象。 且必须挂线施工,安放“标志块” 。B、人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。 三、主要技术组织措施施工阶段是工程建设目标的逐渐形成阶段,是一个全过程、全方位的 质量、安全、进度、工期的保证实施阶段,施工管理的各个环节、作业的 各道工序均直接或间接对质量、安全、进度、工期产生影响。(一)、质量保证措施 本标的工程质量控制以优良工程

14、的考核指标为工程管理目标,以合约 承诺为标准,以标准化管理为手段,实施全面质量控制,从思想上、组织 上和工作质量上保证工程质量。1、建立质量管理网络项目经理部实行项目经理负责制, 项目经理是工程质量的第一负责人,对工程质量负全责。施工员直接对工程质量负责,质检员具体实施对工程 质量的检测。质量保证体系是建立在项目经理质量负责制的基础上,以项目经理为 首,其他管理人员各负其责,团结协作,以过程控制为重点,以优良工程 为目标的有机整体。2、健全质量检查制度 建立本标段质量保证的各项质量检查和检测制度。从质量记录抓起, 举行每周一次以项目经理牵头的质量大检查和质量分析会。对发现的问题 当场解决,有专

15、人落实。坚持质量三级检查制度,质量检查自始至终是控 制工程的主线,及时检查及早纠正,避免工程损失。对工程检测及计量仪 器,实行规范化管理,对工程的关键工序建立质量管理点,群策群力,保 证工程质量。3、质量保证措施为按期优质完成此项工程, 我公司首先抓好施工准备过程的质量管理, 重视材料供应、工序施工的质量管理并加强施工过程的质量管理。具体措 施如下:(1)、材料质量保证措施 严格按质量标准定货、采购、运输、保管和供应。各种材料进场前必 须附有真实的出厂合格证和质量保证书,按规定取样进行试验,检验合格 后才能采购进场。确保不合格材料不准进场,不合格的材料不准使用。保 管中防止损坏变质,不同型号规格的材料不得混装混用。2)、机械设备保证措施综合考虑本合同段的施工现场条件,合理选用配置各种施工机械及设 备。对操作人员实行定人定机,定岗定责,操作人员严格遵守操作规程, 避免安全与质量事故,对机械设备经常进行“五好”检查,即完成任务好、 技术状态好、使用好、保养好、安全

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