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1、延长县新洲汇城限价商品房小区地下车库冬季施工方案审批： 审核： 编制： 延安红旗建筑工程有限公司第三施工队2014/12/9施工组织设计（方案）报审表工程名称：延长县新洲汇城限价商品房小区地下车库致：陕西信德工程监理有限公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了延长县新洲汇城限价商品房小区地下车库冬季施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：延长县新洲汇城限价商品房小区地下车库冬季施工方案 承包单位（章）：延安红旗建筑工程有限公司 新洲汇城项目部第三施工队 项目经理： 日 期： 总监理工程师/监理工程师审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师/监理工程师： 日
2、 期： 建设单位工程师审核意见： 建设单位（章）： 建设单位工程师： 日 期： 目 录1 工程概况2 冬期施工气象资料及组织保障体系3 冬期施工部署4 主要分项工程的冬期施工措施4.1土方回填工程4.2 钢筋工程4.3 模板工程4.4 混凝土工程5 临时工程6 安全技术措施7 消防安全1 工程概况本工程为延长县新洲汇城限价商品房小区地下车库，位于延长县槐里坪。进行冬季施工区域为1023轴/AH轴纵，建筑面积4950，一层框架结构，一桩一柱承重。2 冬期施工气象资料及组织保障体系2.1 建筑施工手册中关于冬期施工期限的规定：当冬天到来时，如果连续5天的日平均气温稳定在5以下，则此5天的第一天为进
3、入冬期施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5以上，则此5天的最后一天为冬期施工的终日。2.2 根据延安地区往年的气象资料，本地区每年11月15 日即进入冬期施工阶段，至第二年3月15日止解除冬期施工，历时4个月左右。施工期间工程部应建立由专人负责的每周天气预报及近期天气预报的公布栏，并安排专人做好室外环境实测温度记录及混凝土的温度记录，便于安排施工生产。2.3 寒流袭击的预防：在接近冬期施工和刚解除冬期施工的一段低温时间内应注意防止寒流突然袭击对工程施工造成的影响。2.4 为确保对冬季施工中突发事件的及时协调和处理，保证项目施工的顺利进展，项目部成立以项目经理为首的冬季施工
4、领导小组，建立有效的运行保障体系。2.5 项目部冬季施工领导小组保障体系人员如下：组长：刘安青组员：李能华 崔小蒋 武忠江 卢勇 杨海鹏 赵文章 许耳昌 魏正斌 任晓宏 高锋 2.6 项目部以项目经理为首加强施工组织管理，建立健全冬施岗位责任制、安全生产责任制和安全生产教育培训制度，并落实到人。3 冬期施工部署3.1 冬期施工项目安排 由于该工程工期要求紧，为确保工程的如期完工，冬期施工阶段不停工。根据本单位工程的施工进度情况，合理安排冬期施工项目。 做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等项工作。3.2 冬期施工准备 技
5、术准备：进入冬期施工前由项目技术部编制项目的冬期施工方案，明确冬期施工方法，经审批后作为指导项目冬期施工的依据。 人员教育：冬期施工前应根据冬期施工方案和有关规范要求对施工人员做好冬期施工的培训教育工作，特别应加强对测温人员、特殊工种人员的培训，使冬期施工人员对冬期施工的技术要点及安全、消防注意事项做到心中有数，确保冬期施工的正常进行。 施工现场提前做好冬施准备，将水电线管原埋设在冰冻线以下的部分需重新埋设加强保温处理措施，以防因水电线管冻结影响正常施工。外露不能埋设的管道做好保温处理；施工现场和安全通道做好排水处理，确保现场及道路排水畅通，防止现场及道路结冰。 物资准备：冬期施工的所需物资必
6、须于冬期施工前准备到位。（冬施期间所用主要材料见附表）3.2.5 2014年冬期施工的部位主要是1017轴/AH轴基础、墙柱、梁板；1823轴/AH 轴土方、基础井桩施工。4 主要分项工程的冬期施工措施4.1土方开挖工程 冬期土方回填的每层铺土厚度应比常温施工时减少20%25%。 回填土施工前应清除基底上的冰雪和其他建筑垃圾等杂物。 室外灰土回填不得采用含有冻土块的土回填。4.2 钢筋工程施工现场钢筋加工场地应及时清理，保证场地平整畅通不留积水、积雪等，钢筋原材料、成品及半成品的堆放应离开地面，防止雨雪天气钢筋与地面冻结，影响施工。施工现场冬期负温条件下焊接钢筋，其环境温度不得低于20。同时，
7、当施焊处于风力大于四级时，应用编织布围护拦风，当遇雨、雪恶劣天气时，应搭设防护棚，防止雨、雪接触焊点，如无法防护时，应停止焊接工作。4.3 模板工程墙体模板背面采用挂棉毯子，使用中如有破坏应及时补充；顶板模采用竹胶板及木模板便于混凝土保温。4.4 混凝土工程 混凝土冬期施工方法.1本工程冬期施工阶段需进行井桩、基础梁、防水板、承台、框架柱、墙、梁和顶板混凝土的浇筑，混凝土均采用综合蓄热法养护施工。.2 混凝土采用综合蓄热法进行养护，即在混凝土中掺加早强型抗冻剂，利用混凝土表面采用电热毯加热、保温棚内生炭火加热和水泥水化热的热量加热。.3保温棚搭设车库以部分利用外架作为骨架来固定彩条布，车库内在
8、防水板内埋设“十”字形预埋件，（预埋件18，竖向长度为60cm，横向为10cm，横向钢筋焊接在竖向钢筋中间部位，每10m预埋一个并与防水板钢筋焊接牢固。预埋完成后将架管套在预埋钢筋上用上中下三道横杆(0.5m、3m、6m处)将前后左右连接在一起，用扣件固定牢靠，作为车库内部骨架固定彩条布。将双层彩条布一端埋设在外架以下，在基础混凝土浇筑完成后立即将彩条布固定在内外骨架上，彩条布搭接长度不小于1m，并用铁丝将其链接在一起，保证其密闭性。.4在基础混凝土浇筑过程中随浇随盖，在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜、一层电热毯、一层草袋子、一层棉被、一层塑料布、，每100m放置一个炭火炉进行加热。 4.4.1.
9、5 墙、柱、梁、板混凝土浇筑混凝土浇筑过程中随浇随盖，在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜、一层塑料布、一层电热毯、一层棉被、一层草袋子，在车库内部每100m放置一个炭火炉进行加热。 砼运到现场后的不低于15，如发现砼温度过低或已遭冻结，则作为废品退回搅拌站。搅拌砼时，骨料中不得带有冰、雪及冻团。 4.4.1.8 拌制掺用防冻剂的砼，当防冻剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入；当防冻剂为液体时，应先配制成规定浓度溶液，然后再根据使用要求，用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液应分别置于明显标志的容器内，不得混淆，每班使用的外加剂溶液应一次配成。砼的搅拌时间比常温延长50%。砼的运输过
10、程中的热量损失不能降低的过快，要求每小时不能超过45，同时运输到工地时，砼出罐车时温度不低于15。合理安排行车路线，既要缩短运距，又要避免堵车现象，从出机到现场浇筑尽量控制在1.5小时以内。混凝土运输车要做保温，保温性能不得低于采用包裹50mm厚保温被包裹下的效果。坍落度由施工现场入泵前检测不超过120160，（根据现场要求120160之间调整调整之后的误差不得超过20）否则退货。4.4.2 混凝土全部选用商品砼,并采用混凝土泵车与混凝土输送泵同时浇筑，以便缩短混凝土浇筑时间。混凝土浇筑.1 混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。.2 冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同，但泵管和混凝土
11、泵应采取保温措施，泵管采用草帘被进行包裹覆盖，混凝土泵应搭设保温棚，以减少热量损失。.3 混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑，保证在0.5h内浇筑完成。4.4.4混凝土的养护混凝土采用覆盖保温养护，即混凝土浇筑后，为防止热量及水份散失过快及风雪侵袭，抵御气温骤降，提高混凝土的早期强度。4.4.5混凝土质量控制及检查冬期施工的混凝土除必须符合现行的混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）2011版及国家标准的要求外，还应符合下列要求：4.4.5.1外加剂的质量和掺量必须符合要求，所用的抗冻剂必须是通过3C认证的产品。4.4.5.2 测温要求1）为检验和控制冬期施工期间混凝土的质量，
12、计算混凝土的早期强度，对浇筑成型的混凝土需进行温度测试，测温点墙内为奇数点，板内为偶数点。混凝土测温自浇筑当天开始。混凝土出盘温度每工作班4次，混凝土入模温度每工作班4次，混凝土养护温度成型开始每2h一次，达到临界强度后每6h一次。测温记录上交技术部存档，测温管采用0.20.4mm的镀锌薄铁皮制作。测温次数、测温时间，定时、定点每昼夜四次分别为 2:00、8:00、14:00、20:00。2）混凝土养护的全部测温记录应按测温孔平面布置图中的编号填写。测温时，温度计在测温孔中滞留不少于3min方可读数。每次的测温结果应及时上报项目工程师，遇有气温突然下降至15以下时，应及时通报项目工程师，以便补
13、加保温层或人工加热，防止混凝土早期受冻，并填写记录。3）测温孔的布置：测温孔应布置在温度变化大、易散热的位置。顶板上每250350布置一点，测温孔要斜插于板面，孔深为板厚的1/2。现浇混凝土墙体上设置测温孔，孔为斜孔，孔深为墙厚的1/2。填写测温记录时，必须注意测温孔记录与测温布置图编号一致。4）测温人员安排：整个冬季施工测温工作由杨海鹏负责，认真做好测温工作，真实反映工程实际情况。试块留置：冬期施工混凝土要比常温下增设两组试块，即混凝土同条件养护试块，用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。同条件养护试块的养护条件必须和施工现场结构养护条件相一致。混凝土温度计算及蓄热养护计算随着混凝土施工进行，每个流水段计算一次。混凝土外观要求：混凝土表面不应有受冻、粘连、收缩裂缝、
