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1、附表 加气站安全条件检查表项目项目检査内容检査依据检査记录结论站址选择1、加油加气站的站址选择，应符合 城乡规划、环境保护和防火要求的安 全，并应选在父通便利的地方。GB 50156-2012第4.0.1条2、在城市建成区不宜建一级加气站； 在城市中心区不应建一级加气站。GB 50156-2012第4.0.2条3、加气站、加油加气合建站的的LNG 储罐、放散管管口、LNG卸车点、LNG 橇装设备与站外建（构）筑物的安全 间距，不应小于表4.0.9的规定。GB 50156-2012第4.0.9条4、架空电力线路不应跨越加油加气 站的加油加气作业区。架空通信线路 不应跨越加气站的加气作业区。GB
2、50156-2012第4.0.13条5、危险化学品生产装置或者储存数 量构成重大危险源的危险化学品储 存设施（运输工具加气站、加气站除 夕卜），与下列场所、设施、区域的距 离应当符合国家有关规定：居住区以及商业中心、公园等人员 密集场所；学校、医院、影剧院、 体育场（馆）等公共设施；饮用水 源、水厂以及水源保护区；车站、 码头（依法经许可从事危险化学品装 卸作业的除外）、机场以及通信干线、 通信枢纽、铁路线路、道路交通干线、 水路交通干线、地铁风亭以及地铁站 出入口；基本农田保护区、基本草 原、畜禽遗传资源保护区、畜禽规模 化养殖场（养殖小区）、渔业水域以 及种子、种畜禽、水产苗种生产基地；
3、河流、湖泊、风景名胜区、自然保 护区；车事禁区、车事管理区； 法律、行政法规规定的其他场所、设 施、区域。危险化学品安全 管理条例 第十九条总平面 布置1、车辆入口与出口应分开设置。GB 50156-2012第5.0.1条2、站内单车道宽度不应小于 4m，双 车道宽度不应小于 6m，站内道路转GB 50156-2012第5.0.2条项目项目检査内容检査依据检査记录结论弯半径不宜小于9m。3、站内停车位应为平坡，道路坡度 不应大于8%，且宜坡向站外GB50156-2012第5.0.2条4、站内停车场和道路路面不应米用 沥青路面。GB 50156-2012第5.0.2条5、作业区与辅助服务区之间应
4、有界 线标识。GB 50156-2012第5.0.3条6、作业区内，不得有“明火地点” 或“散发火花地点”。GB 50156-2012第5.0.5条7、加油加气站的变配电间或室外变 压器应布置在爆炸危险区域之外，且 与爆炸危险区域边界线的距离不应 小于3m。变配电间的起算点应为门 窗等洞口。GB 50156-2012第5.0.8条8、站房可布置在加油加气作业区内， 但应符合本规范第12.2.10条的规定。GB 50156-2012第5.0.9条9、加油加气站内的爆炸危险区域， 不应超出站区围墙和可用地界线。GB50156-2012第5.0.11条10、加气站的工艺设备与站外建、构 筑物之间宜设
5、置高度不低于2.2m的不燃烧实体围墙。GB 50156-2012第5.0.12条11、加油加气站内设施之间的防火间 距，不应小于表5.0.13-1和表5.0.13-2 的规定。GB 50156-2012第5.0.13条加气 工艺 与设施1、加气站、加油加气合建站内的设 计，应符合下列规定：1 储罐设计应符合国家现行标准 钢制压力容器GB150、低温绝热压力容器GB18442和固定式压 力容器安全技术监察规程TSG R0004的有关规定。2 储罐内筒的设计温度不应高于 -196 C,设计压力应符合下列公式的 规定：1 ）当 Pw V 0.9MPa 时：Pd 三 Pw + 0.18MPa2 ）当
6、Pw 三 0.9MPa 时：Pd 三 1.2Pw式中：Pd-设计压力（MPa ）Pw设备最大工作压力（MPa ）GB 50156-2012第9.1.1条第2款2、内罐和外罐之间应设绝热层，绝GB 50156-2012项目项目检査内容检査依据检査记录结论热层应与LNG和天然气相适应，并 应为不燃材料。外罐外部着火时，绝 热层的绝热性能不应明显降低。第9.1.1条第3款3、LNG储罐组四周应设防护堤，堤 内的有效容量不应小于其中1个最大 LNG储罐的容量。防护堤内地面应至 少低于周边地面0.1m，防护堤顶面应 至少咼出堤内地面 0.8m，且应至少咼 出堤外地面0.4m。防护堤内堤脚线至 LNG储罐
7、外壁的净距不应小于 2m。 防护堤应米用不燃烧实体材料建造， 应能承受所容纳液体的静压及温度 变化的影响，且不应渗漏。防护堤的 雨水排放口应有封堵措施GB 50156-2012第9.1.2条第2款4、防护堤内不应设置其他可燃液体 储罐、CNG储气瓶（组）或储气井。 非明火气化器和 LNG泵可设置在防 护堤内。GB 50156-2012第9.1.2条第3款5、地下或半地下LNG储罐的设置， 应符合下列规定：1储罐宜采用卧式储罐。2储罐应安装在罐池中。罐池应为不 燃烧实体防护结构，应能承受所容纳 液体的静压及温度变化的影响，且不 应渗漏。3储罐的外壁距罐池内壁的距离不应 小于1m，同池内储罐的间距
8、不应小 于 1.5m。4罐池深度大于或等于2m时，池壁 顶应至少咼出罐池外地面 1m。当池 壁顶咼出罐池外地面1.5m及以上时， 池壁可设置用不燃烧材料制作的实 体门。5半地下LNG储罐的池壁顶应至少高 出罐顶0.2m。6储罐应采取抗浮措施。7罐池上方可设置开敞式的罩棚。GB 50156-2012第9.1.4条6、储罐基础的耐火极限不应低于3h。GB 50156-2012第9.1.5条项目项目检査内容检査依据检査记录结论7、LNG储罐阀门的设置应符合下列 规定：1储罐应设置全启封闭式安全阀，且 不应少于2个，其中1个应为备用。 安全阀的设置应符合现行行业标准固定式压力容器安全技术监察规程TSG
9、R0004的有关规定。2安全阀与储罐之间应设切断阀，切 断阀在正常操作时应处于铅封开启 状态。3与LNG储罐连接的LNG管道应设 置可远程操作的紧急切断阀。5 LNG储罐液相管道根部阀门与储罐 的连接应采用焊接，阀体材质应与管 子材质相适应。GB 50156-2012第9.1.6条8、LNG储罐的仪表设置应符合下列规 定：1 LNG储罐应设置液位计和高液位报警 器。高液位报警器应与进液管道紧急切 断阀连锁。2 LNG储罐最高液位以上部位应设置压 力表。3在内罐与外罐之间应设置检测环形空 间绝对压力的仪器或检测接口。4液位计、压力表应能就地指示，并 应将检测信号传送至控制室集中显/示OGB 50
10、156-2012第9.1.7条9、充装LNG汽车系统使用的潜液泵 宜安装在泵池内。潜液泵罐的设计应 符合本规范第9.1.1条的规定。LNG 潜液泵罐的管路系统和附属设备的 设置，应符合卜夕列规定：1 LNG储罐的底部（外壁）与潜液泵 罐的顶部（外壁）的高差，应满足LNG 潜液泵的性能要求。2潜液泵罐的回气管道宜与LNG储罐 的气相管道接通。3潜液泵罐应设置温度和压力检测仪 表。温度和压力检测仪表应能就地指GB50156-2012第9.1.8条项目项目检査内容检査依据检査记录结论示，并应将检测信号传送至控制室集 中显示。4在泵出口管道上应设置全启封闭式 安全间和紧急切断间。泵出口宜设置 止回阀。
11、10、气化器的设置应符合下列规定： 1气化器的选用应符合当地冬季气温 条件下的使用要求。2气化器的设计压力不应小于最大工 作压力的1.2倍。3高压气化器出口气体温度不应低于 5C。4高压气化器出口应设置温度和压力 检测仪表，并应与柱塞泵连锁。温度 和压力检测仪表应能就地指示，并应 讲检测信号传送至控制室集中显示。GB50156-2012第9.1.10条11、连接槽车的卸液管道上应设置切 断阀和止回阀，气相管道上应设置切 断阀。GB50156-2012第9.2.1条12 LNG卸车软管应采用奥氏体不锈 钢波纹软管，其公称压力不得小于装 卸系统工作压力的2倍，其最小爆破 压力不应小于公称压力的 4
12、倍。GB50156-2012第9.2.2条13、加气机不得设置在室内。GB 50156-2012第9.3.1条14、LNG加气机应符合下列规定：1加气系统的充装压力不应大于汽车 车载瓶的最大工作压力。2加气机计量误差不宜大于 1.5%。3加气机加气软管应设安全拉断阀， 安全拉断阀的脱离拉力宜为400N600N。4加气机配置的软管应符合本规范第 9.2.2条的规定，软管的长度不应大于 6m。GB 50156-2012第9.3.2条15、在LNG加气岛上宜配置氮气或 压缩空气管吹扫接头，其最小爆破压 力不应小于公称压力的4倍。GB50156-2012第9.3.3条16、加气机附近应设置防撞（柱）栏
13、，GB 50156-2012项目项目检査内容检査依据检査记录结论其咼度不应小于0.5m。第9.3.4条17、LNG管道和低温气相管道的设计，应符合下列规定：1管道系统的设计压力不应小于最大 工作压力的1.2倍，且不应小于所连 接设备（或容器）的设计压力与静压 头之和。2管道的设计温度不应咼于-196 C。3管道和管件材质应采用低温不锈 钢。管道应符合现行国家标准流体 输送用不锈钢无缝钢管 GB/T14976 的有关规定，管件应符合现行国家标 准钢制对焊无缝管件 GB/T12459 的有关规定。GB 50156-2012第9.4.1条18、阀门的选用应符合现行国家标准低温阀门技术条件GB/T24
14、925的 有关规定。紧急切断阀的选用应符合 现行国家标准低温介质用紧急切断 阀GB/T24918的有关规定。GB 50156-2012第9.4.2条19、远程控制的阀门均应具有手动操 作功能。GB 50156-2012第9.4.3条20、低温管道所采用的绝热保冷材料 应为防潮性能良好的不燃材料或外 层为不燃材料，里层为难燃材料的复 合绝热爆冷材料。低温管道绝热工程 应符合现行国家标准工业设备及管 道绝热工程设计规范GB50264的有 关规定。GB 50156-2012第9.4.4条21、LNG管道的两个切断阀之间应设 置安全阀或其他泄压装置，泄压排放 的气体应接入放散管。GB50156-2012第9.4.5条22、LNG设备和管道的天然气放散应 符合下列规定：1加气站内应设集中放散管。LNG储 罐的放散管应接入集中放散管，其他 设备和管道的放散管宜接人集中放 散管。2放散管管口应高出LNG储罐及以管 口为中心半径12m范围内的建（构）GB 50156-2012第9.4.6条项目项目检査内容检査依据检査记录
