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1、工程管理部员工技术工作总结工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。?工程管理部员工技术工作总结?一文将为您指导如何写总结，以下的工作总结范文是由编为您整理编辑而成，希望?工程管理部员工技术工作总结?内容帮助到您，欢迎您继续阅读我们为难您准备的公路养护工技术工作总结专题！我于xx年11月2日进入ccc工程管理部，很荣幸的做为一名土建工程师参加到这个团队，为了尽快的进入角色及更好的融入到团队中，我积极的对公司的相关管理制度进展理解，并熟悉施工过程中产生的相关资料及图纸，以及施工现场的相关情况。通过理解和熟悉，我为能进入这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力。进入工程管理部时，工程处在
2、根底工程施工阶段，由于该种桩根底形式在以前未能接触过，我抱着一个初学者的心态去观察和学习，遇到疑问及不懂的时候，积极的向同事请教并查阅相关资料，在同事们的帮助下，熟悉了钻孔灌注桩成桩的工艺流程及质量控制措施。在掌握了钻孔灌注桩的质量控制手段及方法后，被指导安排夜间对桩基施工过程进展监视及成桩质量进展管控。现将有关个人工作情况作如下总结。一、工作任务完成情况1、由中太建立集团(合肥)公司施工的6#、7#楼钻孔桩工程已全部完成，并在进展桩基退场工作。2、由安徽岩土桩基公司施工的1#、2#、4#、5#楼的桩基工程已完毕，并在进展根底土方开挖准备工作;10#楼及地下车库桩基工程正在进展积极的施工阶段，
3、按照目前的施工进度预计在12月26日前后完成桩基施工。二、桩基工程施工过程相关控制情况1、熟悉施工图纸及地勘报告，结合施工单位所提报的施工方案，根据地基根底工程施工质量验收标准，对桩基工程施工过程质量进展控制。2、对原始地貌进展抄平，做好记录，根据设计桩顶标高计算好桩钢筋笼长度，及砼浇筑桩顶标高进展控制，对孔深进展测量记录，为后期桩基工程计量提供相关数据根据，对桩根本钱进展控制。3、要求施工单位按照公司要求提报进度方案，检查方案执行情况，如有问题及时向指导汇报，增加机械及人员的投入，完成相关任务及实现进度目的。4、在桩基施工过程中，会同监理公司制定一套控制流程：a、首先对桩位进展复核，要求钻头
4、中心线与桩位控制线采用吊线方式对齐，确保桩位偏向在标准允许范围之内;b、桩基就位后，以地质报告为参考并结合从泥浆内取样、泥浆的颜色变化为根据判断是否进入中风化岩层，并做好入岩时孔深记录，根据在钻杆上标记控制进入岩层70公分(地下车库为1m)，现场进展查看是否到达标记尺寸，并要求此时进展第一次清孔;c、清孔到位后更换扩孔钻头，根据两个钻头之间的长度差及扩孔钻头扩径1m的缩小尺寸，计算扩孔到位后的钻杆尺寸，现场复核相关尺寸是否到位，扩孔到位后要求进展第二次清孔;d、钢筋笼在制作时进展相关的焊接质量及箍筋间距、加密区进展检查，确保吊放进孔内的钢筋笼均为合格品，根据计算来控制钢筋笼吊筋长度，并对主笼及
5、副笼焊接质量进展检查，确保焊接倍数及焊接区域箍筋满足要求;e、在钢筋笼吊放完毕后，下放导管，要求导管间隔 孔底部不超过五十公分，并进展第三次清孔，以孔口的泥浆流淌判断是否清孔到位，确保孔底沉渣在标准允许范围之内;f、最后进展砼浇筑时，要求施工单位严格按照配合比进展搅拌，并在第一灌时聚集满斗料，以将孔底沉渣排斥掉，要求砼浇筑时导管提升要满足要求，浇筑至桩顶标高以上1m的位置完成;g、在钻进的过程中，检查泥浆的粘稠度，以确保泥浆能较好的起到护壁作用，防止钻进过程中塌孔及缩径现象发生;通过现场巡视检查，及施工单位自检后提报验收，确保每一道工序均在控制范围之内，较好的控制了成桩质量。三、存在的缺乏以及
6、改进措施在这一个多月的工作中，发现自己作为一个房地产开发企业的土建工程师还有许多不尽如意之处，自己也在及时的检讨和总结，希望在后期的各项工作中加以改进，以便进步自己各方面业务才能。1、沟通协调才能缺乏，在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行，在后期的工作过程中，多与同事沟通学习，以便进步自身的沟通协调才能。2、预见性缺乏，对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性，后期将不断的学习来进步前瞻性，将容易出现问题的部位进展预控，尽量做到少出问题或不出问题，当遇到问题时能做到有条不紊的处理。3、知识面狭窄，作为一个甲方土建工程师，自己的专业知识面狭窄，对房地产其它知识还认识不够。在以后的工
7、作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，进步主观能动性，争取能成为一名合格的土建工程师。4、对监理利用缺乏，在施工过程中，未能把监理的作用完全发挥出来，在后期施工期间，调动监理人员的积极性，充分发挥监理的作用。四、下一年工作方案下一年主要是各栋楼主体构造工程、装饰装修工程、以及室外道路景观绿化工程的施工，以及对各项工程的质量、进度、投资、及平安控制，工作多，任务重，对于我来说也是一种挑战，将在以后的工作中更加努力学习，不断进步自己的业务才能和专业知识程度，并在经理的指导下，和同事们共同合作，争取为公司创造更大的效益。 .COM更多工作总结瓦斯检查工技术工作总结在指导和同事的关心、帮
8、助和支持下，充分发挥岗位职能，不断改进自己，做好本职工作，以服从指导，团结同事，认真学习，扎实工作的原那么，较好的完成工作。多年来的工作表现，我坚持严格要求自己，注意以身作那么，以诚待人，爱岗敬业。正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失，坚持甘于奉献，老实敬业。细心学习别人长处，改掉自己缺乏以虚心向指导、同事请教，在不断学习和探究中使自己有所进步。严于律己作为一名瓦检员在工作中，舍得付出，默默无闻的做出自己的良好形象，以制度、纪律标准自己的一切言行，以平安第一预防为主的思想，严格遵守公司各项规章制度，尊重指导，谦虚慎重，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。在这一年里，积极做好各项工
9、作，与同事心往一处想，不计较个人得失，只希望把工作圆满完成。加强自身学习，进步理论程度和业务素质。认真学习专业技术业务，学习煤矿三大规程、矿井通风、集团公司一通三防管理规定和?防治煤与瓦斯突出规定?等有关的技术管理规定，进步了自身技能程度。要听从指导的安排，完成日常的瓦斯检查工作，并完成特殊情况的任务，随时上岗对井下的瓦斯监控系统正常运行巡回检查。入井前，携带好有关工具、仪器等物品，做到维护及时、准确。入井后，严格执行瓦斯巡回检查制度，遵守?规程?和我矿的规章制度，并使用光学瓦斯鉴定器，按规定认真检查瓦斯，做到井下记录牌、瓦检手册、瓦检台账三对口，未出现空班漏检、假汇报。加强以师带徒及新职工培
10、训，认真贯彻以师带徒制度，自20xx年至今，签订师徒合同三次，鼓励新职工积极参与矿上的各项培训及考试，进步新职工的理论知识及理论技能。带着新职工认真贯彻执行国家有关煤矿平安消费的法律、法规和平安规程，以及上级文件、指示精神。做好瓦斯检查员的本职工作，严禁违章作业，杜绝三违现象。多年来，我做了一定的工作，也获得了一些成绩，但可能还有一定的缺乏，在今后的工作中要更加努力，脚踏实地，尽职尽责地做好工作，不辜负指导和同事对我的期望。通防工区王宗新20xx年7月25日隧道施工技术工作总结从20年月份开场在工程部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，如今对隧道工程做一
11、个简要的介绍。本工程是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络道路。全线总长约36.132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用别离式双洞布置，合计平均长度1087.5米，左线长1075米，最大埋深117米，右线长1100米，最大埋深117米。隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。隧址区有6条断裂层f6、f6a、f8、f9、f10、f11横穿隧道轴线，
12、对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的理解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。1、施工方案：(1)隧道构造按新奥法原理进展设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆结合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。施工辅助措施须在开挖之前施工。2施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2dd为开挖跨度，导坑上下台阶在纵向间隔 应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向间隔 ，以确保隧道平安顺利施工。(3)临时侧壁
13、撤除应在临时支护内力及围岩变形根本稳定后进展，每次撤除长度纵向不大于2倍的钢支撑间距，撤除过程中亲密监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停顿撤除，必要时可采取措施对初期支护进展部分加强。4在施工过程中加强相关监测和通风。2、洞室开挖：1隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法，要严格控制进洞顺序，严禁洞口大开挖大刷坡，应在完成套拱和超前大管棚后，立即进展明洞主体模筑衬砌施工，成洞面须及时防护，进出口结合相关的施工辅助措施成洞。2v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖，掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时，钻爆前应定出开挖断面中线、程度线和断面轮廓，标出炮眼
14、位置，钻眼后进展检查记录，确保钻爆平安。实行掘进机开挖作业时，应根据围岩强度选择适宜的机种，掘进机开挖时，要平整好场地，去除积水，创造良好的运转环境，开挖时，应亲密注意开挖面的稳定，并尽量减少超挖。隧道施工放样应保证精度，施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向，并根据此实地放线。为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样，洞内每隔50米应设置一个水准点。3每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的1.5倍。4隧道开挖必须严格控制欠挖，尽量减少超挖，必须采用机械开挖，针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量，并控制爆破波
15、速，防止爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。3、初期支护施作:1各级围岩爆破开挖后应及时施作初喷砼，封闭围岩外露面。2初喷的厚度不得小于4厘米，初喷后应立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等，紧接着砼喷至设计的初支厚度；仰拱应及时施作，尽快形成闭合环。3所有喷射混凝土均应采用湿喷技术，不得采用干喷，以确保喷射混凝土的质量。4在喷射混凝土前，应用水或高压风管将岩壁面的我粉尘和杂物冲洗干净。5喷射作业应以适当厚度分层进展，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进展。假设终凝间隔1小时以上且外表已蒙有灰尘时，应去除干净。岩面有较大凹洼时，应结合初喷以找平。6喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间一般不小于7天。7在开挖临时拱脚处应喷射饱满。8应根据中线、程度、坑道断面和预留沉落量等将件钢拱架设在中线方向的垂直面上，并力求整齐，与岩面应尽量密贴。钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，当间隙过大时应及时用契形块顶紧契形块环向间距不大于0.8米；9应根据地质条件采取防止支护下沉的措施，支护拱脚下虚渣必须去除，地层松软时应加设垫板或垫托梁，并施作锁脚锚杆。在开挖拱脚处应喷射饱满。10钢架之间应纵向连接结实，构成
