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1、世界机车发展史18，英国人理查德特里维希克改善瓦特的蒸汽机，造出了一台货运蒸汽机车。这台蒸汽机车,在构造上初步具有了初期蒸汽机车的雏形。后来,她又把这种蒸汽机装在铁路马车上,于是,浮现了最早的蒸汽机车。她的这一发明，被称作世界交通运送史上具有开创性意义的发明发明。理查德特里维希克18，英国人乔治斯蒂芬森开始自己动手制造蒸汽机车,到18她的“布鲁克”号机车开始运营，这台机车有两个汽缸、一种.米长的锅炉,装有凸缘的车轮可以拉着8节矿车载重3吨,以.4千米/时的速度迈进。在后来的中，史蒂文生造了12辆与“布鲁克”号相似的火车头,虽然在设计上没有突破前人的成就,但她以经预见到火车时代即将到来。“布鲁克
2、”号15年9月2日,乔治斯蒂芬森亲自驾驶自己设计制造的“动力”1号机车，拉着50名乘客，从达灵顿出发，以4千米/时的速度驶向斯托克顿,这被觉得是人类历史上第一列用蒸汽机车牵引，在铁路上行驶的旅客列车。乔治斯蒂芬森17年, 河北开滦煤矿动工,为了运送煤炭, 清政府决定修建唐胥铁路, 并于880年动工，181年通车, 铁路全长千米， 后来, 有凭借英国人的几分设计图纸, 运用矿厂的起重机锅炉长井架等设备， 装配制成中国第一台蒸汽机车“龙”号机车。“龙”号蒸汽机车蒸汽机车虽然得到广泛应用,但也存在着许多难以克服的缺陷,例如她运送的煤的/被她自己“吃掉”了， 她每行驶80千米1千米就要加水, 行驶20
3、0千米0千米就要加煤, 行驶500千米000千米还要洗炉;她在行驶中要排放黑烟, 污染环境, 特别是在过山洞时,浓烟难以散出去， 影响旅客和车上工作人员的健康 正是由于这些因素, 曾经辉煌一时的蒸汽机车开始退出历史舞台， 逐渐被新一代的电力机车和内燃机车所取代。189年, 德国人西门子制造出一台小型电力机车, 由50负直流发电机供电,能运载20名乘客，时速12千米,同年在柏林贸易展览会上，西门子驾驶这辆电力机车初次成功运营。这台“不冒烟”的机车引起人们极大的爱好, 电力机车从此发展起来。80年, 英国的电力机车正式用于营业; 美国于895年开始将电力机车应用于干线运送;后来德国、日被相继研制出
4、了实用的电力机车。1879年西门子在柏林展示第一辆小型电动机车19月8日，德国一方面运营了由钢轨供电的动车组,由节动车和2节拖车编成。同年8月1日，又运营了由接触网供电的动车组，这是世界上第一列由接触网供电的单相交流电动车组。19, 瑞士又架设了单向交流电压1.5万伏的高压电线, 为500马力的B型电力机车供电, 从此， 电气化铁路迅速发展起来。20世纪出，美国通用电气公司组装了一辆汽油机车,用内燃机带动发电机，在通过发电机带动电动机，推动机车迈进。柴油机发明后，由于它的经济性好,不久在铁路上得到广泛应用。195年，美国新泽西州的中央铁路使用了第一辆22千瓦的小型柴油机机车。后来不久浮现了57
5、4千瓦甚至56千瓦的大型机车,可以牵引超过00吨的货品,速度高达14千米/时。1922年，德国工程师赫尔曼肯佩尔初次考虑电磁悬浮铁路（电磁对车道的吸引原则）。99年大通过能力高速铁路研究会开始基本性研究。克劳斯马菲公司制造出电磁悬浮模型R。支承和导向系统按赫尔曼肯佩尔原则设计,由一台短定子直线电动机驱动。新中国成立后,建造了自己的机车车辆工厂。952年开始自制蒸汽机车,158年开始自制内燃机车,1年开始自制电力机车。改革开放，中国铁路开始了向高速发展的新时期。95年7月，四方机车车辆工厂制造出新中国第一台蒸汽机车定名为解放型，代号J。958年大连机车车辆工厂制造的“巨龙”号内燃机车958年终,
6、中国第一台电力机车研制成功。94年, 东方红型干线客运内燃机车试运营，设计时速：12公里小时，机车按双机联挂设计，也可以单机使用。前73台的机车标称功率是10kW，最大速度10km/h，车长1550mm,轴式-。后36台的机车标称功率增长到1220W,最大速度降为120m/，其她不变。 东风系列是电传动内燃机车,也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。东方红1型干线客运内燃机车196年，大连机车车辆工厂开始成批生产东风型干线货运内燃机车机车。东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个人们族，有东风、东风2、东风3、东风
7、、东风、东风6、东风、东风8、东风、东风10、东风11、东风1等系列。东风型内燃机车969,韶山ss1型电力机车开始批量生产,到188年止，共生产26台。机车持续功率3780kW，最大速度90m,车长1940m。韶山1型电力机车获全国科学大会奖。SS1型机车性能不仅稳定，并且运营时还十分的安静，直到目前该型机车还在全面的使用中，并且已经成为电力机车中的一种黄金典型。S 型电力机车是国内的第一代电力机车。具有相称的历史意义和价值。也是国内第一代轨道牵引的绿色动力。目前为客货两用型机车。但货品运送占重要。SS1型电力机车被车迷称为：“芍药”。由株洲电力机车厂制造。韶山1型电力机车以毛泽东的家乡韶山
8、命名。“韶山”是个人们族,有韶山SS1型电力机车、韶山S2型电力机车、韶山S3型电力机车、韶山SS4型电力机车、韶山型电力机车、韶山SS型电力机车、韶山SS型电力机车、韶山SS8型电力机车、韶山SS9型电力机车等系列。韶山S1型电力机车1年月, 第二代高速列车在法国问世。这列火车由10节车厢构成, 共有48个座位。人们为这种机车精心设立了悬浮减震装置以及新型低噪音、低震动空调设备, 还装备了新的信号系统和新的信息网络。机车车体造型更具流线型,大大减小了空气阻力, 运营时最高速度达到300千米/时。法国TG高速列车,由大连机车车辆厂、长春轨道客车车辆厂、四方机车车辆厂和北京铁路局联合研制成功NZ
9、2型“神州号”内燃动车组,这是中国铁路的准高速内燃动车组车款之一,属于动力集中式，采用推拉式设计。由于车头外形和涂装的特点，神州号又被戏称为“大白猫”。采用双层客车设计,属于动力集中式双层内燃动车组，每列编组形式为2动10拖，其中双层软座车1辆、双层硬座车辆,以头尾每端各一台柴油机车推挽式重联牵引，构造速度为/h,在秦沈客运专线上小编组（两动四拖）实验运营时最高速度达210km/。月，先锋号试运营。“先锋”号交流传动电动车组是南京浦镇车辆厂负责总体研制的国内第一列交 流传动动力分散电动车组,首列电动车组命名为“先锋”号。列车运营速度20km,最高实验速度20kmh，总定员44人。在1月2日至1
10、月16日期间在广深线进行实验,创出当时中国国内最高速度的49.6kh。9月10日在秦沈客运专线进行的测试中，又创出最高时速22.8公里的记录。先锋号于7月7日起到9月30日开始担当成渝（成都重庆北）城际特快列车,经由达到铁路、遂渝铁路运营,最高营运速度被降至160公里小时。目前先锋号已经退出成渝线城际列车运营，而其地位被新配属重庆北客运段的CRH1型动车组替代。9月，“中华之星”动车组各节动力车及拖车于中国国家铁道实验中心北京环行铁道进行最后组合,并开始编组调试。“中华之星”电动车组(J2型电力动车组）是中国自行设计,拥有自主知识产权的高速电力动车组，是采用交流传动系统、动力集中型电动车组。设
11、计时速为每小时0公里，满座载726名旅客。月7日，“中华之星”电动车组冲刺实验在中国第一条铁路迅速客运专线秦沈客运专线发明了当时“中国铁路第一速”315公里小时。(该纪录直到CRH在4月24日于京津客运专线上进行高速测试时才被打破)。8月1日中华之星起正式投入载客运营，担当来往沈阳及山海关的临时准高速列车，车次为L8次,其最高运营速度限制为16kh。2月,和谐号货运D(DJ4）型电力机车研制成功，这款机车是由中外公司共同研发的产品之一，在被命名为“和谐”型此前,被称为DJ，当中D共有两个款式,第一款是由株洲电力机车及德国西门子研发,编号由001起;另一款则由大同电力机车及法国阿尔斯通研发，编号
12、由6001起。两款机车均采用交流牵引电动机,使用交直交传动及双机重联，单机轴式为Bo-B,即前后各一种两轴转向架。和谐号货运电力机车现发展为每轴0W的和谐1、2、3型(、2型为八轴（XD2，HXDC除外）,型为六轴),以及六轴，每轴1600KW的和谐1、B、B两代。设计最高时速均为12KM/h。，中国铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速的动车组技术引进招标，在“以市场换技术”的原则下加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通以及德国西门子分别签订合同,向中国北车集团和中国南车集团的厂商全面转让核心技术,并通过吸取的方式达到一定限度的国产化，成为“具有国内自主知识产权”的动车组产品系列。中国时速5
13、00公里动车组月,由中国北车集团大连机车车辆公司与美国ED内燃机车公司联合设计制造了和谐3型内燃机车,编号HXN,机车主、辅传动采用了成熟可靠的交流控制技术。机车采用了微机控制系统和网络通讯功能,具有三机重联功能，微机控制的空气制动系统。最高运用速度为:12 k/h；持续速度为：20km/h；最大恒功速度为：120 km/；最大起动牵引力（按013mm轮径计算)为:620 k;持续牵引力为：578 kN；轴重为:25 t3%。中国南车戚墅堰机车有限公司与美国通用电气（G)公司合伙研发生产了目前国内功率最大的交流传动内燃机车。编号X5,与目前国际同类产品相比,“和谐5型”机车节省油耗10%,减少氮氧化物等排放0%,达到美国P Tir原则,是全球最绿色环保的内燃机车。和谐内燃5型机车HXN5月27日由西南交通大学主持研制、在中车唐山公司正式下线的燃料电池超级电容混合动力00%低地板商用型有轨电车，最高时速能达到公里/小时。这是全世界第一辆混合动力的有轨电车。燃料电池/超级电容混合动力100%低地板商用型有轨电车
