《市政道桥施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《市政道桥施工组织设计（145页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、合肥市公路桥梁工程有限责任公司龙川路工程 施工组织设计 龙川路（北京路南淝河路）建设工程施工组织设计编制： 复核： 审核： 合肥市公路桥梁工程有限责任公司龙川路（北京路-南淝河路）建设工程项目部二一六年四月施工组织设计目录1、编制依据和原则11.1编制依据11.2编制原则11.3施工组织布署及工期12、工程概况32.1道路工程32.2桥梁工程42.3排水工程52.4交通信号与监控工程62.5照明工程62.6电力土建工程62.7公交站亭工程73、主要施工方案73.1测量放线73.2路基土方工程73.3级配碎石填方113.4石灰土施工133.5土工格栅施工143.6水泥稳定碎石基层施工方案和工艺1
2、73.7 路缘石、人行道道板安装233.8桥梁工程273.9排水工程423.10 交通工程603.11 照明工程643.12 电力排管施工723.13公交车站亭774、工程质量控制体系及技术组织措施784.1工程施工质量目标784.2施工质量保证体系及质量管理组织设置784.3确保工程质量的技术组织措施844.4全面质量管理884.5主要分项工程质量保证措施及手段894.6防止市政工程质量通病的措施及手段904.7成品保护措施及手段925、确保安全施工的技术组织措施926、环境保护措施和文明施工技术组织措施1006.1环境保护措施1006.2文明施工措施1047、工程进度计划及施工总体计划表1
3、078、确保工期组织措施1108.1确保工期组织措施1108.2确保工期技术措施1108.3赶工措施1129、施工组织与资源配备计划1139.1项目班子配备、施工人员安排、施工机械配备、材料组织等1139.2施工准备11810、施工总平面图及临时用地12510.1施工便道、临时材料堆放场地和道路运输布置12510.2临设布置及其标准12511、本项目施工的重点、难点工程及施工中需特别注意的要点12711.1工期紧、质量严、安全文明施工要求高、具体保障措施如下：12711.2雨污水施工及冬、雨季施工13511.3地下管线及其他地上杆线、地下设施的保护加固措施13711.4沿线沟塘的施工方案及防水
4、措施13811.5安全文明施工和环境的保护141 合肥市公路桥梁工程有限责任公司龙川路工程 施工组织设计 施工组织设计1、编制依据和原则1.1编制依据1.1.1龙川路（北京路-南淝河路）工程图纸及施工合同；1.1.2执行国家及安徽省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规；施工及验收规范；现行的质量检查、验收、评定标准。1.1.3现场踏勘的施工环境及地理条件。1.1.4合肥当地气象资料。1.2编制原则1.2.1充分领会设计意图，遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻学习业主的指示和文件精神的要求。1.2.2严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准，工程质量确保优良
5、。1.2.3保质、保量、按期完成本工程。1.2.4坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性。1.2.5 采用我单位近年来在其他工程建设中使用并获得成功的先进施工方法、工艺设备，进一步提高机械化、标准化施工作业的水平。1.2.6充分考虑各种不利因素，在工期安排、人员设备配置、施工工艺及方案等方面综合考虑。在本工程施工组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法。1.3施工组织布署及工期1.3.1根据本工程工期紧、任务重的特点，项目部组成2套施工班组，九大作业队组织施工。各作业队均设作业队队长、施工员、安全员等施工技术及
6、组织管理人员。各作业队具体包括：路基土石方工程施工队、排水工程施工队、路面工程施工队、桥梁工程施工队、电力排管工程施工队、道板砖侧石工程施工队、交通工程施工队、照明工程施工队、其他附属工程施工队。1.3.2本工程工期为270天，拟2016年5月1日开工，2017年1月25日竣工,具体开工时间以开工令为准。保质、保量、按期完成本工程，按争创优质质量工程奖的原则编制。通过对施工环境进行调查，制定出切实可行的施工方案。1.3.3 材料供应情况通过对料源情况的详细调查，本工程的材料供应情况如下：（1)碎石采用巢湖散兵石料厂的产品或招标人同意的。（2）黄沙采用舒城优质中粗砂，水泥采用巢东水泥、海螺水泥或
7、招标人同意的。（3）供电排管管材厂家必须是合肥供电公司推荐入围厂家，且在重点局及市政质监站备过案。（4）砼预制排水管材供应商必须获得省级及以上质量监督检验部门核发的工业产品生产许可证且必须满足设计和规范要求的相关质量等级。（5）如业主对工程质量有特殊需求的，对主要设备和材料应提供不少于三个的参考品牌。（6）其他材料中标人选定的材料功能供应厂家和价格须经招标人和监理单位认可。1.3.4材料管理措施（1）编制材料供应计划。包括单位工程材料总计划、材料季度计划、材料月度计划和材料周计划。（2）对构成工程实体的主要和部分主要辅助材料以及凡有定额依据的各种材料都必须实行限额领料。（3）对于超用和非直接用
8、于工程的以及质量返修的部分，应在限额领料单上分别加盖“超耗专用章”、“非工程用料专用章”、“质量 返修专用章”。（4）大宗材料由于用量大，对材料核算的影响大，所以加强验收和“月盘存制”、防止“以进代耗”、“以领代耗”的现象发生。每月按实际调整，达到“帐实”、“帐帐相符”。（5）现场材料进场时，把好四道验收关（品种、规格、数量、质量）， 凡不符合要求者都进行退货和追索赔偿。有质保书的材料，须收取材 料质保书或产品合格证书、产品说明书。必须送样检验的或验收时有 疑问的材料应及时送样试验，在取得试验报告前，不能动用材料。2、工程概况龙川路是合肥南淝河片区道路路网中重要的东西向交通要道。本次道路设计起
9、点为北京路，终点为南淝河路。道路全长2.72公里。规划红线宽60米，交口处红线宽度拓宽。中心桩号K2+262.79处，为一座跨越现状关镇河桥梁，该桥梁为3跨16m+22m+16m米钢筋混凝土连续梁桥。该项目包括：道路工程、桥梁工程、排水工程及管线综合、交通信号与监控工程、照明工程、电力土建工程、公交站亭工程。2.1道路工程本工程设计道路等级为城市主干道；设计行车速度主道60km/h、辅道40km/h，交通等级为重，路面结构设计荷载BZZ-100型标准车，车行道横坡为1.5%，人行道横坡为2%（坡向路中）。龙川路规划红线宽60米。标准横断面型式为： 60米=3m人行道+6.5m辅道+4m绿化带+
10、15m机动车道+3m中央绿化带+15m机动车道+4m绿化带+6.5m辅道+3m人行道。2.1.1设计道路结构为：（1） 主道路面结构如下:4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13)；改性乳化沥青粘层；6cm中粒式SBS改性沥青混凝土（AC-20C）掺加抗车辙剂；改性乳化沥青粘层；7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；透封层；18cm水泥稳定碎石基层；18cm水泥稳定碎石基层；20cm低剂量水泥稳定碎石底基层；结构层总厚度73cm。路床土压实，重型压实度96%。（2）辅道结构如下：4cm细粒式改性沥青混凝土SBS（I-D)(AC-13C)；改性乳化沥青粘层；8cm粗粒式沥青混凝土AC-25；改
11、性乳化沥青透封层；17cm水泥稳定碎石基层；17cm水泥稳定碎石基层；20cm低剂量水泥稳定碎石底基层；结构层总厚度66cm。路床土压实，重型压实度95%。（3）人行道结构层如下：6cm彩色抗滑地砖；3cm（1：2.5）水泥砂浆座浆；15cmC15混凝土；10cm级配碎石；结构层总厚度34cm。路床土压实，重型压实度92%。（4）路基压实度采用重型击实标准，并应满足城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）的要求。填方路段、零填方及挖方路段、机动车道路面底面以下080cm范围内压实度96%；路堤压实度要求路面底面以下80150cm范围内压实度94%；路床顶土基回弹模量不小于42MPa。辅道路
12、面底面以下080cm范围内压实度95%；路堤压实度要求路面底面以下80150cm范围内压实度93%；路床顶土基回弹模量不小于40MPa。人行道路面底面以下080cm范围内压实度91%，80150cm范围内压实度90%；路床顶土基回弹模量不小于20MPa。路床土最小强度应满足城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)快速路的要求。2.2桥梁工程龙川路在中心桩号K2+262.79处设计为16+22+16米三跨连续梁桥，跨越现状关镇河：桥位处河道两侧堤顶路在桥梁南北两侧各20米河道范围内顺接至龙川路人行道，河道西侧放坡在桥位处渐变1:2.5，河道东侧放坡在桥位处渐变至1:3、1:1.5，桥下西侧
13、设置4.5米游步路，东侧设置3.5米游步路。桥梁轴线的法线方向与河道水流流向基本平行。桥梁总长54米，桥宽61米，断面形式与龙川路两侧道路相同，全桥共分四幅，其中第一、四幅桥宽13.49米，第二、三幅桥宽15.89米，2米中央分隔带设置成透空；上部结构采用后张法预应力连续箱梁，桥墩采用桩柱一体式桥墩，桥墩墩柱直径1.2米，桥墩桩基直径1.5米，为钻孔灌注桩；桥台轻型桥台，钻孔灌注桩，1.2米桩基。2.3排水工程2.3.1雨水：龙川路汇水范围为道路两侧区域及上游唐模路、祁门路、北京路、歙县路和龙川路转输范围，详见雨水汇水面积图。雨水管按双排布置，北侧距道路中心线为21米，南侧距道路中心线为20.
14、5米。北京路至棠樾路，雨水由东西两侧接至花山路，管径为d6002B2500H2000;棠樾路至关镇河，雨水由西向东接至关镇河，管径为d600d1000；关镇河至南淝河路，雨水由西向东接至南淝河路，管径为d600d800；两侧适当位置及路口处需预留雨水支管，新建预留井至红线外2米，预留支管位置、管径、长度及坡度详见雨水平面图。雨水管道采用钢筋混凝土管（）。2.3.2污水：龙川路污水服务范围为道路两侧区域，同时转输两侧唐模路、祁门路、北京路、歙县路和西段龙川路区域污水。污水管按双排布管，北侧距道路中心线为22.5米，南侧距道路中心线为28.5米。北京路至棠樾路段，设计污水管径为D500D600，污
15、水从东西两侧接至花山路D600污水管；棠樾路至上庄路段，设计污水管径为D500,远期污水从东西两侧接至上庄路D500污水管，近期污水向东汇至关镇河截污管；关镇河至南淝河路段，设计污水管径为D500，污水从西向东接至南淝河路污水管；两侧适当位置及路口处需预留污水支管，新建预留井至红线外2米，预留支管位置、管径、长度及坡度详见污水平面图。污水管采用聚乙烯结构壁管（B型）。专业管道与雨污水管道交叉时，尽量从雨污水管道上面通过，必要时采取加固措施，当局部无法满足覆土要求从雨污水下面通过时，施工应全面考虑施工时序，避免管道冲突。2.4交通信号与监控工程交通信号控制系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机，实现信号数据接入和传输，与监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。2.5
