液压传动考试总结

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1、一:名词解释1.帕斯卡原理: 在密封容器中的静止液体,当一处受到压力时,这个压力将通过液体传到连通器的任意点上,而且其压力值处处相等。又称静压传递原理。2.系统压力: (系统中液压泵的排油压力。) 3.何谓液体的粘性和粘度?粘度的表示方法有哪些?答:液体在外力作用下流动时,分子间的内聚力要阻止分子间的相对运动而产生的一种内摩擦力。表示粘性大小的物理量称为粘度。粘度的表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度三种表示方法。4.动力黏度:表征流体黏性的内摩擦系数或绝对黏度 .5.运动粘度: (动力粘度和该液体密度之比值。) 6.液动力: (流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。) 7.沿程压

2、力损失: (液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。) 8.局部压力损失: (液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时,液体流速的大小和方向急剧发生变化,产生漩涡并出现强烈的紊动现象,由此造成的压力损失) 9排量: (液压泵每转一转理论上应排出的油液体积;液压马达在没有泄漏的情况下,输出轴旋转一周所需要油液的体积。) 10变量泵: (排量可以改变的液压泵。)11恒功率变量泵: (液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。)12困油现象: (液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。)

3、13差动连接: (单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。) 14往返速比(单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值。) 15滑阀的中位机能: (三位滑阀在中位时各油口的连通方式,它体现了换向阀的控制机能。) 16溢流阀的压力流量特性: (在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后,阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。) 18节流调速回路: (液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。)19容积调速回路: (液压系统采用变量泵供油,

4、通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量,从而实现调速的回路称为容积调速回路。)20功率适应回路(液压系统中,变量泵的输出压力和流量均满足负载需要的回路称为功率适应回路。) 21速度刚性:(负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力。) 10.液压油的类型。三大类:石油型、合成型、乳化型27什么叫乳化液?有几种.? 答:乳化液是由乳化油和水混合而成的容液。乳化液分为油包水型和水包油型两种。22.解释下述概念:理想流体、定常流动、通流截面、流量、平均流速、层流、紊流和雷诺数。答:理想液体:既无粘性又不可压缩的假想液体。定常流动:流体流动时,流体中任何空间点处的压力、速度和密度都不随时间而变化,称这种流

5、动为定常流动。通流截面:液体在管道中流动时,垂直于流动方向的截面称为通流截面。流量:在单位时间内流过某一通流截面的液体体积称为体积流量,简称流量。层流:液体质点互不干扰、液体的流动呈线状或层状、且平行于管道轴线。紊流:液体质点的运动杂乱无章,除了平行于管道轴线的运动外,还存在剧烈的横向运动。雷诺数:由平均流速、管径d和液体的运动粘度三个参数组成的无量纲数,是用来表明液体流动状态的数。平均流速:流量与通流截面积的比值即为平均流速。 二:填空1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于_流量_。 2.液压传动中,_实际输出流量_和_泵的出口压力_相乘是液压功率 3我国生产的机械油和液压油采用 _4

6、0 oC时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 5方向控制阀的操纵方式有如下五种形式_手动式_、_机动式_、_电磁式_、_液动式、_电液动式_。 6溢流阀、减压阀、顺序阀都有_直动式_和_先导式_两种不同的结构形式7进油路节流调速回路的功率损失由_溢流损失_和_节流损失_两部分组成。8变量泵是指( 排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有( 单作用叶片泵 )、( 径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵 )其中(单作用叶片泵 )和(径向柱塞泵 )是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量9外啮合齿轮泵的排量与(模数 )的平方成正比,与的( 齿数 )一次方成正比。因此,在齿

7、轮节圆直径一定时,增大(模数),减少(齿数)可以增大泵的排量。10.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力) 损失和(局部压力) 损失两部分组成。 11.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 12液压传动是以(压力)能来传递和转换能量的。13外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔.位于轮齿逐渐进入啮合一侧是(压油)腔。 14.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)15.在变量泵变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将 ( 马达排量)调

8、至最大,用(变量泵 ) 调速;在高速段,(泵排量 )为最大,用(变量马达 )调速。17.调速阀是由(定差减压阀 )和节流阀(串联)而成,旁通型调速阀是由(差压式溢流阀)和节流阀(并联 )而成 18.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 (卸荷槽) ,使闭死容积由大变少时与(压油 )腔相通,闭死容积由小变大时与 (吸油)腔相通19.液体静压力沿内法线方向作用于承压面;静止液体内任意点的压力在(各个)方向相等。20.液体在管道中的流动状态有两种,即(层流)和(紊流)。流态可用(雷诺数)来判断。21.液压系统的调速方法分为(节流调速)、(容积调速)和(节流容积调速)。22.定量泵节流调速系统

9、中,泵的供油一部分按速度要求由流量阀调节后流往执行元件,多余油液由(溢流阀)流回油箱,同时也就稳定了泵的供油压力。23.某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,一瞬间突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为(液压冲击)。24.在液流中,由于压力降低到有气泡形成的现象,统称为(空穴)现象。25.齿轮泵工作时,轮齿在过渡中要经历容积在封死状态下变化的过程称为(困油)。为了消除这种现象,通常采用(开卸荷槽)的办法。 26.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各(1)次,可方便地改变(偏心距)的大小,就改变它的排量,因此,一般做成(变)量泵。27.压力阀的共同特点是利用(

10、压力)和(弹簧力)相平衡的原理来进行工作的。28.实际工作时,溢流阀开口的大小是通过(压力)的变化来自动调整的 29轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成,改变(斜盘倾角),可以改变泵的排量。 30马达是(执行元件),输入的是压力油,输出的是(力)和(力矩)。32.液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是( 相对)压力。 35.双作用叶片泵一般为( 定量泵);单作用叶片泵一般为( 变量泵)。 36.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的( 中位机能 )。 顺序阀是利用

11、油路中压力的变化控制阀口(启闭),以实现执行元件顺序动作的液压元件。三:问答题1. 什么叫液压传动?液压传动所用的工作介质是什么答:利用液体的压力能进行动力的传动、转换与控制的液压传动。液压传动所用的工作介质是液体。2.液压传动的基本特点是什么? 答: 以液体为传递能量的工作介质; 所以这种传动必须在密封容器内进行,且工作容积必须发生变化; 液体只能受压力,不能受其他应力,所以这种传动是靠受静压力的液体进行的。液压传递系统是能量转换装置,而且有两次能量转换过程;4.液压系统由哪几个组成部分?各部分的基本功能是什么?答:一个完整的液压系统由以下五个部分组成: 动力元件,指液压泵,它是将原动机所提

12、供的机械能转变为工作液体的液压能。 执行元件,即液压缸,将工作液体的液压能转变为机械能。 控制调节元件,指各种液压控制阀,它们的作用是控制工作液体的压力、流量或流动向。 辅助元件,包括油箱、过虑器等,它们的功能是多方面的,各不相同。 工作介质,指液压油。作为能量传递的载体,实现运动和动力的传递。5.液压传动有哪些优点? 答:液压传动的各种元件,可根据需要方便、灵活地布置。体积小,质量轻,传动惯性小,反应速度快。 操纵控制方便,能在较大范围内实现无极调速。具有良好的润滑条件,有利于提高液压元件的可靠性和使用寿命。易于实现直线往复和旋转运动易于实现自动过载保护。液压元件易于实现标准、系列化、通用化。6.液压传动有哪些缺点?答:由于液体流动的阻力损失和泄漏较大,效率低

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