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1、.编制依据及编制原则一、编制依据、原则及概况1、编制依据1.1 、广陕广巴高速公路连接线(吴家浩至张家湾高速公路 )两阶段施工图设计文件 LJ-2 合同第三册； 1.2 、对本标段的现场勘察和调查资料；1.3 、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准及相关文件；1.4 、我单位历年来积累的施工技术与经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力以及各专业人才等资源条件。2、编制原则2.1 、遵循招标文件条款的原则，积极响应招标文件的各项条款及要求。2.2 、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工作量和工期，确保无安全、质量事故发生。2.3 、坚持实事求是的原则。
2、在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学.合理、按期优质安全高效、不留后患。2.4 、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。2.5 、重视生态环境， 在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。2.6 、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。3、工程概况杨家田 B 匝道（ BK0+000BK0+328）防撞护栏全长656m ，每隔 5m 设置
3、一道断缝。4、工程数量表二、防撞护栏施工方案1、 施工准备1.1技术资料准备施工前熟悉施工图纸，掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料；熟悉施工规范，施工前应进行安全和技术交底。.混凝土配合比及试验，按设计要求，做混凝土配合比，以满足施工工艺要求。1. 2 现场施工准备根据现场情况，对桥台附近的施工道路进行平整和压实，确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。1.3计划施工时间根据架梁及湿接缝完成的时间安排，计划开工时间为2014 年 10 月 1 日，结束时间为2014 年 11 月底。1.4材料情况根据工程进度需要，组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放，做好进场材料的检验工作。例如拌
4、和站和钢筋场以及梁场。1.5人员安排根据工程需要人员已全部到位，模板工4 人、砼工 3 人、钢筋工 4 人、班组组长1 人、测量人员2 人。1.6设备情况根据工程需要组织机械设备到位。机械设备到位情况详见下表。机械进场情况.1.7施工工艺流程精确放样凿毛、 预埋筋调整钢筋制作安装及预埋件模板安装浇筑混凝土拆模养生2 主要施工方法2.1 钢筋加工.1）钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场后按规范要求抽取试样作力学性能试验。2）钢筋使用前应调直并清除污锈。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。3）根据设计图纸，作出钢筋下料单，在工地车间下料、加工。下
5、料时根据钢筋编号和供料尺寸的长度，统筹安排以减少钢筋的损耗。4）钢筋加工成型后应按编号顺序进行存放，做到下垫上盖，并挂牌明示。5）钢筋的连接：若采用电弧焊接 钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d ，单面焊缝的长度不小于10d 。 焊接用焊条、焊剂应有合格证，其性能符合钢筋焊接及验收规程（JGJ18 ）的规定。 钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d ，也不宜位于构件的最大弯矩处。若采用套筒连接：钢筋的机械连接，其接头性能指标应符合规定。. 钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于 15mm ，连接件之间的横向净距不
6、宜小于25mm 。对受力钢筋机械连接接头的位臵要求， 可依照焊接接头要求处理。钢筋加工检查项目及允许偏差2.2 钢筋安装1）钢筋安装前，应用先全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线，以确保护栏线条顺畅。然后按照护栏底面标高要求，在各点制作支座砂浆垫块。为保证护栏与桥面连接牢固，应按要求进行凿毛处理。2）钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位臵挂线至结束点，最后根据挂好的标高线进行钢筋绑扎或焊接；绑扎焊接时，为保证安装质量应根据实际情况对预埋钢筋进行调整。钢筋安装检查项目及允许偏差.2.3 施工质量标准及要求1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行
7、标准规定和设计要求。2）钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。3 模板工程3.1 模板加工1）模板采用特制钢摸，由面板、纵横加劲肋、背楞等组成，强度、刚度和稳定性满足施工要求。2）模板在工厂分节制造，每节长度1.5m 。相邻模板间设普通螺栓连接。3）模板的拼装，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。4）模板加工毛刺、焊渣要清理干净，除锈要彻底，防锈涂漆刷均匀。5）模板加工要求各部位焊接牢固，焊缝尺寸
8、符合要求，焊缝外型应光滑、均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，.不得产生夹渣、开焊、气孔等缺陷。面板结构尺寸应精准，且线形应流畅。6）模板使用前须进行现场组拼、编号，并分规格堆放。3.2 模板安装1）安装模板前，应先检查钢筋的绑扎以及预埋件的安装质量；同时还应检查预拼好的相邻模板之间的平整度、错台是否符合要求，并涂刷好脱模剂。2）模板安装，顺序为先内侧后外侧。安装时，可先依据已弹出的尺寸边线进行对位。对好后，用临时支撑固定好模板，再粗略调整好内侧模板后，同理安装外侧模板。待内外侧模板都装完后，应进行模板垂直度和线形的精确调整， 直至符合规范要求。 护栏模板安装完成后，务必对护栏模板顶面标高和垂
9、直度进行标高复测，以保证模板的线型满足要求。3）支模完成后在底模板下口抹好堵缝砂浆，保证下口严密。4）模板安装时要注意以下事项：. 严格控制模板面清洁。每次装模前，用小砂轮机进行除锈，除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上， 保证钢模表面无任何杂物或污点。 模板使用前应涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀。模板安装允许偏差表3.3 模板拆除模板拆除期限应在混凝土强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧板，模板拆除时，不允许用猛烈地敲打放强扭等方法进行，严禁抛扔。拆除后，应及时进行维修整理，分类妥善存放。4 混凝土工程4.1 浇注准备.混
10、凝土运输到工地后的现场要进行检查监控，做好坍落度试验，并观察混凝土的粘浆性、保水性和均匀性且应根据实际情况进行及时调整，确保混凝土的质量。4.2 混凝土浇注1）浇注混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并作好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙， 应填塞严密。2）混凝土拌和应严格按配合比进行。在拌和场集中拌制，混凝土搅拌车运输至现场，吊机在桥面进行垂直运输。混凝土入模以不发生混凝土离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2m 。混凝土浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法。用插入式振捣棒进行振捣。3）混凝土应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工，混凝土浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在25cm 左右，第二层浇注到护拦顶35cm 左右，然后浇注到护拦顶。 浇注时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层混凝土5cm ，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为 30 秒左右，以混凝土表面平坦泛浆，不出现气泡为准。严禁过振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙，泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免模板损伤，影响外观质量。.4）混凝土布料采用人工布料，且不宜布料太满，边布边振，否则斜面气泡较多。在每浇注
