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1、2# （备用）主风机烟机使用说明书概述i烟气轮机简介烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平，再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀作功，转变为机械能。烟 气轮机输岀的功率用来驱动主风或电机，从而达到回收能量的目的。催化裂化再生烟气中含有一定数量的催化剂固体颗粒。根据气一固两相流动的特点，烟气轮机在设计 上，除考虑热膨胀和高温强度以外。特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。单级烟气轮机为单级透平，采用轴向进气悬臂转子结构。YL - 4000M型烟气轮机是兰州石油化工公司为宁波科元塑胶有限公司制造的一台单级烟气轮机，其大致 结构如下图。2、设计参数入口压力：0.19Mpa（A）入口温
2、度：670 C额定功率：4050kw 平均分子量：29.21烟气流量：1676NM 3 /min 岀口压力：0.108 Mpa（A）绝热效率：79%额定转速：6336 r/min岀口温度：578 C烟烟机输岀轴与风机轴相联3、消耗指标3.1润滑油（VG46 ）进油温度：4045 C过虑精度：20卩进油压（G） 0.147 0.18 Mpa （轴承 A ），0.08 0.12 （轴承 B）耗油量：轴承 A 100L/min轴承B和止推轴承 250L/min3.2蒸汽、空气轮盘冷却蒸汽密封蒸汽密封空气油封空气暧机kg/h0 3000200230100启动kg/h5002000200230100空转
3、kg/h1200200230100运行正常800200230100最小500180200100kg/h最大2000500280100管网压力Mpa （A）110.50.5管网温度2502504040注：密圭寸空气为非净化风、油圭寸空气为净化风。3.3支座冷却水（循环水）入口压力（G 0.4 Mpa 入口温度C 32耗量 kg/h 50004轴承负荷及耗功负荷（kg）耗功轴承An=6336766.0235轴承Bn=6336187.6625止推轴承启动状态0 4400正常状态440070轴向推力：4.9吨5、YL 4000型烟气轮机空载耗功曲线空载耗功：620kw启动力矩：1000 N.m额定转速
4、：6336 rpm静磨擦阻力矩：380 N.m6、其它数据6.1烟机轴端冷态找正数据垂直万向（单位 mm）热态亠 520冷态水平万向注：安装时，环境温度按20 C计算。6.2烟机总重量：16000kg6.3最大安装件（底座）重量： 6500kg6.4最大检修重量：1157kg6.5烟机对基础振动最大允许值： 基础顶面振动速度 V 5mm/s7、YL 4000M轮盘温度场二、主要结构及系统1、转子组件转子组件由轮盘，动叶片和主轴等组成。轮盘与主轴之间以止口定位。热装后用拉杆螺栓联接，在考虑到轮 盘和拉杆在工作时的热膨胀等因素，拉杆应有足够的预紧力，并采用套筒传扭。轮盘为实心结构，彩高温合金材料模
5、锻并加工而成，轮缘开枞树形叶根槽，用以装入带枞树形叶根的 动叶片，动叶片由高温合金精铸或模锻成型，叶身部分喷涂“长城一号”耐磨涂层。2、进气机壳 它主要由进气锥组件、静叶片组件组成，进气机壳为不锈钢焊接件，进气锥体为不锈钢铸件并焊接在进气 机壳内，静叶片组件由静叶片、固定镶套和端面梳齿密封环（或蜂窝密封环）组成一个组合件，用螺栓紧固 在进气锥端部，在进气壳体上设有可调式挠性辅助支撑。3、过渡机壳 过渡机壳是一衬环。带有防冲蚀台阶结构。为减缓催化剂固体颗粒对通流边界的冲蚀和磨损，衬环内 壁喷涂耐麿涂层。4、排气机壳由不锈钢焊接的排气机壳为整体形。它由进、出口法兰、扩压器及壳体组成整个机壳用进口端
6、法兰上 的两个支耳有机体上的两个支耳支承在底座上，在支耳与底座间设有调整垫片，在进口端法兰的两个支耳和 底座的支承面之间设置横向导键；在排气机壳的前端和后端设置纵向导键，以保证烟机在热态时壳体膨胀走 向合理。5、轴承箱及轴承 轴承箱系水平剖分结构，由箱体和箱盖组成，均为铸钢件。其上装有轴承和油封及测转速、测轴振动 探头、并接有轴承润滑油进出口管线。轴承部件由两组径向轴承和一组止推轴承组成。固定在轴承箱内。径向轴承为四油叶滑动轴承或可倾 瓦轴承，主止推轴承为八块的金氏伯里节油轴承或米契尔轴承。在装配时，转子相对于机壳的对中与定位通 过轴承箱底面下的调整垫片来调节，用螺栓和定位销固定在底座上。6、
7、轴封气路系统A 、轴密封气路系统轴密封采用蒸汽和空气两段迷宫密封，蒸汽密封用蒸汽由系统蒸汽（1.0Mpa250 C）管网引岀，通过节流孔板和压差控制阀组，注入气封体内的蒸汽密封段，空气密封采用非净化空气，由系统非净化空气（ 0.6Mpa, 常温）管网引岀，通过无截止阀注入气超过封体内的空气密封段。通过烟气与密封蒸汽的压差控制，实现轮盘与气封体之间的空腔蒸汽压力大于动叶后的烟气压力，使密封蒸汽进入烟气流道，通过手动控 制密封空气管线上的截止阀，实现密封空气压力大于密封蒸汽压力，以防止蒸汽从轴端泄漏，密封空气一部 分流入抽气空腔，和少量蒸汽一起，由抽气口抽岀机外，另一部分经迷宫密封泄入大气。B、轴
8、承密封气路系统轴承箱盖和轴承体的前端， 设有轴承密封气路系统。该系统采用净化空气，由系统净化空气（ 0.6Mpa,常温）管网引岀，通过手动控制密封空气管线上的截止阀，将密封空气注入轴承箱盖前端的空气密封段，以 防止润滑油的泄漏。7、轮盘蒸汽冷却系统 烟机轮盘设有前后两路蒸汽冷却。前路冷却蒸汽通过管线引入机壳，由喇叭喷射到轮盘中心，然后沿着轮盘前表面作径向流动，冷却轮盘，最后通过端面气封进入动叶前烟气流道。后路冷却蒸汽即：轮盘后的轴 端密封蒸汽进入机壳后，沿轮盘后侧面，作径向流动冷却，最后经端面气封流入动叶后烟气流道。8、润滑油系统烟机与风机及机组其它 设备共用下一个油站。润滑油进油总管分别进入
9、前后端径向轴承和推力轴承，回油经轴承箱和润滑油岀口管流入机组回油管。润滑油为VG46号透平油。润滑油入口进轴承压力控制在1.51.8 X 105帕（表）。要求润滑油过滤精度为20卩。9、监测系统（ 1 ）烟机本体所设监测系统 轴振动、轴位移监测。烟机的轴振动、轴位移采用美国本特利公司或技术协议中选型产品a 前、后轴振动在同一监测面上各设 2 个探头，分别安装在与轴承箱水平中分面互为 45 度的轴承箱盖 上，以分别提供前、后轴承处X、 Y 方向上的轴承振动信号。b 轴位采用 1 或 2 探头，安装在径向止推轴承座上，以提供推力盘处轴向位移信号。探头引线由轴承 箱体引岀后进入接线盒。上述各种探头均
10、有较大的调节范围，可通过专用仪器确定探头与轴的距离。 轴转速监测烟机的转速监测采用美国 AIRRAX公司，本特利公司或技术协议中选型产品。3个或4个探头分别安装在与轴承箱水平中分面互为 45 度和 90 度方向的轴承箱盖上，通过主轴上孔或凹坑以 3 取 2 表决形式提供轴转 速信号。 轴瓦温度监测轴瓦温度采用预埋在瓦块内的WZPKPT1O0白热电阻进行测量，常规前、后径向轴瓦分别在1块瓦上设置测点，主推力瓦在 2 块瓦上设置测点，副推力瓦在 2 块瓦上设置测点，测点数目根据技术协议可增加或减少。 各热电阻引线由轴承座引岀后，经轴承箱线槽进入接线盒。(2) 烟机配套管线所设监测系统 轮盘温度监测
11、轮盘温度采用热电偶插入到轮盘前进行监测。监测温度的控制范围为320 C350 C可通过自动调节蒸汽管线上的调节阀开度通入适量的冷却蒸汽来实现。 前、后轴承进油压力进入前、后轴承的润滑油压力，采用就地压力表监测，可通过油压可调机构，手动控制在.51.8 X 105帕(表)范围内。 进、排油温度进油温度由机组润滑油系统控制，进油温度为3540C .排油温度可由设在看窗上的温度计直接测量。 支座回水温度可由设在回水管线上的温度计直接测量。(3) 烟机配套就地仪表盘所设监测系统该系统包括：轮盘冷却蒸汽压力排气机壳烟气压力蒸汽封入口压力空气封入口压力轴封抽气压力 油封空气压力 轴封蒸汽腔压力 轴封空气腔
12、压力所采用的压力表分别安装在就地仪表 盘上。10 、底座 底座为焊接件，支承排气机壳的两个支座用水冷却，以保证该机组的中心高不变。三、安装说明1 、烟气管道安装设计要求(1) 为了确保烟气轮机的安全运行，避免杂物带入通流部分而打坏叶片，从三旋口至烟气轮机入口管道 不允许采用耐磨衬里。(2) 烟气轮机进气管道，需要有一水平直管段，其长度不能小于10倍的管径，在此长度内只允许加有带 内套的膨胀节，不能安装阀门等。水平进气管段上应有滚动支承和导向支承。(3) 烟机轮机进排气的受力要尽可能小些，管口应尽量避免力矩。最大允许受力和力矩应符合HG/T3650 1999 烟气轮机技术条件之规定，或按双方技术
13、协议执行。(4) 机组的所有进、出口管(包括蒸汽冷却管道)，在第一次启动之前都应认真检查和清扫，因为进口 管道有任何杂物都会使转子造成严重的损坏。2、壳体的安装(1) 横向导向键与机座的键槽配合，接触良好，其过盈为0.0050.015mm,与壳体支耳上的键槽每侧间 隙为 0.2 0.04mm。(2) 调整两个纵向导键槽的每侧间隙为0.020.04mm,然后将其固定在机座上，并打上定位销。( 3)壳体支耳与四个固定螺栓，垫片的间隙应为0.2mm。3、转子组装与动平衡( 1 )将轮盘装上主轴端部时，必须标记。在安装套筒和拉杆螺栓时，要用千分表测定拉杆螺栓的伸长 量，同时不应使拉杆螺栓受扭。( 2)
14、叶片装配前需称重并编号。等重分组对称装配。(3) 叶片装入轮槽后，应使叶根与轮槽能均匀地在三个齿形支承面上接触，其不接触间隙应w0.03 mm(4) 转子装上半联轴器作动平衡。动平衡精度应不低于GB923988 标准 G1.0 级。( 5)检查转子各部分对轴线的跳动4、转子安装( 1 )起吊转子就位时，应使转子水平平稳放下，以免碰坏叶片和气封片。( 2)转子安装后与相配(相邻)零部件的间隙应控制在设计规定范围内。5、轴承装配( 1 )安装时需要注意轴承进油方向及轴承进油孔是否畅通。(2) 配制润滑油管线时，在润滑油进口法兰处应安装限流孔板。6、静叶组件装配静叶片时，应沿根部整个宽度上彼此紧密配合，相邻两叶片之围带允许有0.05mm间隙。7、油路管段的清洗( 1 )焊接部分的残渣及氧化皮用砂轮机清除。( 2)管内用铁丝串刷清除氧化皮和焊渣。( 3 )管内用压缩空气吹干净。(4) 管线进行酸洗，用 1: 15的硫酸或稀盐酸与干净水溶液通入管段内，在60C85C下保持30至45分钟。酸洗后用碱洗中和再用热水清先，然后用冷水清洗，要求清洗后水的PH值与新鲜水相等为止，再用热空气吹干。(5) 用透平油灌入管内浸润全部内表面后，每段管段两头封闭，以待安装。8、其它(1) 冷却蒸汽管路要彻底清扫，清除铁锈、焊渣，保证清洁无垢，畅通无漏。(2) 高温部分的全部
