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1、word人工挖孔灌注桩专项施工方案省万宁至洋浦高速公路WYTJ10土建标全线位于市境，沿线经过的城镇为那大镇。线路走向为东南至西北，起点接第WYTJ9土建标终点，桩号为K119+500，路线经过加老场北侧，在田僚一队北侧跨南茶河，经那王村南侧，跨越县道X503及松涛水库总干渠及西干渠，在那大烟花厂附近跨越国道G225，终点在旗岭南侧粤海铁西线铁路附近，终点桩号K130+240，全长10.74公里。本合同段共设置大桥7座/2557.1m，8座通道，4座天桥，1座互通跨线桥，1座分离立交，1座被交道路桥。钻（挖）孔灌注桩480棵/8216米。1、地形与地貌本标段主要经过的地貌单元为：丘陵地貌，地形
2、起伏不大，山体植被茂盛。2、地质情况1） K119+500K122+000、K124+000K128+000 、K130+000K130+240上述段落主要表现为花岗岩残积坡地及花岗岩残丘，由砂质粘性土、砾质粘性土组成，下伏燕山期黑云二长花岗岩岩体；2） K122+000K124+000该段由砂质粘性土、粉质粘土及碎石土等组成，下伏石炭系上统青天峡组石英砂岩、板岩及结晶灰岩等浅变质岩；3） K128+000K130+000该段由砂质粘性土、粉质粘土及碎石土等组成，下伏志留纪陀烈组变质石英砂岩、绢云板岩、碳质绢云板岩。夹灰岩透镜体；3、水文路线区含水介质特征，地下水贮存条件，水力特性，依据图纸将
3、测区地下水划分为松散岩类孔隙潜水、基岩风化裂隙潜水、基岩构造裂隙水或承压水。1、拟采用人工挖孔的桩基序号工程名称拟用人工挖孔（根）1那王大桥442松涛总干渠大桥403沙河大桥44牙拉大桥205互通立交桥366海榆西线分离立交桥107K121+740天桥88K124+000天桥109K125+100天桥1010K128+460天桥1011K128+140通道桥12合计2042. 编制依据1、公路桥涵施工技术规JTG/T F50-2011；2、省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标施工招标文件；3、省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标施工设计文件；4、公路工程质量检验评定标准（J
4、TG F80/1-2004）；5、公路工程施工安全技术规（JTG F90-2015）；6、公路施工手册（桥涵）；7、危险性较大的分部分项工程安全管理办法通知（住建部建质200987号）；8、省重点公路项目工程建设标准化管理手册；9、WYTJ10标实施性施工组织设计；1、根据地勘资料和现场踏勘，地质层不存在对人体健康有危害性的物质，不存在地下水、管涌、流沙等不良地质；2、根据承载力要求，桩身直径较大（直径均不小于1.2米），工人开挖桩孔时有较大的操作空间；3、人工挖孔桩不产生泥浆，有利于文明环保施工及减小周围的环境影响。机械钻孔桩产生大量的泥浆垃圾，处理难度大，对周围环境影响大；4、人工挖孔桩施
5、工质量可靠，可全面展开施工，加快施工进度，缩短工期，有利于提高成桩质量；5、根据公路工程有关技术要求，挖孔桩孔径（不含护壁）不宜小于1.2m，孔深不宜大于15m（大于15m时采取通风设施）。本工程适宜人工挖孔；6、钻孔桩隐蔽工程质量控制难度大；7、由于场地自然地理及地质环境条件所致，设计桩径和桩长不一，在技术上，人工挖孔桩桩径和桩长可随承载力的不同要求进行调整，且在挖孔过程中核实桩侧土层情况。在质量上能够清除孔底虚土，容易全面满足设计要求；8、在施工中，由于成孔机具简单，适应狭窄场地，又能多孔同时挖进，缩短工期，相对钻孔桩机具有明显的优势；综合上述分析比较，本工程人工挖孔灌注桩优于机械成孔灌注
6、桩，现场地质条件具备人工挖孔成桩工艺的条件，采用人工挖孔灌注桩。计划开工日期：2017年03月25日计划完工日期：2017年07月31日 4.2 工程负责人主要负责人：于文河施工负责人：清力技术负责人：祖振基试验工程师：程效杰质量负责人：勤波测量负责人：王春雨安全负责人: 王加宝 环保负责人：成林序号设备名称规格、型号、功率单位数量备注1吊车25t台12电焊机BX1-500台43钢筋弯曲机WQ-40台24钢筋切断机QT-40台25钢筋调直机ZJ2-22台16装载机ZL50台17空压机18kw台68潜水泵台59鼓风机台510软梯套2011发电机150KW台1备用电源12低压照明设备12V套201
7、3卷扬机套20计划1、施工用电用电位置计划用电数量(kw.h)用途需用时间年月至年月备注桩号左或右（m）新兴水泥厂沿机耕道向南315米向西500米K120+500左50米315罗屋桥、南茶河桥施工用电2016年12月至2018年7月松涛水泥厂线路28#线杆(10KV)X503去往那王021乡道220米处K123+100左50米500那王桥、松涛总干渠大桥施工用电2016年12月至2018年7月淘江支线33#杆（10KV）水口村对面沿西干渠西行880米、右转机耕道北行265米126+565左50米500松涛西干渠大桥、预制厂、标准化加工厂2016年12月至2018年7月南朝美朝村支线10kv(2
8、#杆)G255左转往云月湖方向前行610米K127+800左50米315沙河桥2016年12月至2018年7月冰西城线云月湖支线17#杆（10kv）中兴大道牙拉湖畔向西行140米对面K129+400左50米315牙拉大桥2016年12月至2018年7月站前路附线106#杆(10kv)海榆西线138km处左30米500拌合站用电2016年12月至2018年7月人民西线57#杆(10kv)2、施工准备：每个施工作业点都做到“水、电、路”及场地三通一平；3、测量放样：根据业主、提供的控制桩和设计图纸，使用全站仪精确定出桩位，并报请监理工程师工程师复测。以监理工程师复测验收合格的桩位进行栓桩，控制桩位
9、；4、钢筋全部按照图纸设计要求和施工进度计划进场，并要求厂家及时供料，保证满足施工要求；5、混凝土全部采用拌合站生产的混凝土，并要求拌合站及时供料，保证灌注中不间断；6、项目部测量人员已完成施工现场导线点及水准点布设闭合工作、完成桥梁桩基的放线工作，报监理工程师工程师复核审验；7、项目部试验室已完成各种试验仪器设备的安装调试工作，完成进场原材料的取样、送检。5.1 人工挖孔成孔成孔工艺：场地平整测量放线（定桩位及高程）开挖第一节土（石）方支护壁模板浇筑第一节护壁混凝土测桩位平面位置及高程（孔口混凝土表面用红油或钢钉标识）安装提升设备、照明设备、鼓风机及潜水泵等开挖第二节桩孔土（石）方安装第二节
10、护壁混凝土模板浇筑第二节护壁混凝土、拆除第一节护壁模板复测桩位平面位置逐层往下循环作业至设计桩底对桩孔全面验收。 人工挖孔桩土方开挖，普通土层采用人工开挖、强风化岩层采用人工配合风镐冲击成块开凿开挖、持力层（中风化岩层）采用人工配合钻孔爆破法开挖。5.1.1 普通土层、强风化岩层成孔1、放线、定桩位及高程：依据建筑物测量控制网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加15cm护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，进行孔圈锁口及施工平台混凝土浇筑，施工平台厚度15cm，锁口比平台面高出20cm，锁口壁厚20
11、cm。在锁口混凝土表面采用红油进行桩位标识，经监理工程师检查合格后方可开挖；2、开挖第一节桩孔土（石）方：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土（石）方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，每节的开挖高度为0.8米；3、护壁模板支护护壁模板采用钢制模板，模板采用厚度3mm的钢板弯制而成，每节护壁模板分5块拼装；4、浇筑第一节护壁混凝土：护壁混凝土采用C30混凝土。护壁模板支好后应立即浇注护壁混凝土，人工浇筑，人工捣实，护壁混凝土灌注24h 之后或护壁混凝土强度达到5.0Mpa以上拆除护壁模板；由于挖孔作业零散，混凝土需求不集中且一次性用量较小，护壁混凝土采用JZ350型搅拌机严格按照
12、经监理工程师审批后的配合比进行现场拌制。翻斗车运至孔位，用皮桶吊运至护壁位置，人工浇捣成型；5、检查桩位（中心）轴线、标高：以复测后的锁口控制点为基准进行桩位、高程检测，每节以锁口控制点挂十字线对中，吊线锤作中心控制，用尺杆找圆周，以基准点测量孔深；6、安装提升设备：第一节桩孔成孔后，在桩孔口施工平台上安装提升设备。安装提升架、吊桶、水泵、鼓风机、照明等设施时，吊桶钢丝绳中心必须与桩孔中心重合，以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心，当桩孔深大于10米时，应通过鼓风机向井下通风加强空气对流。孔下作业人员须时刻佩戴安全帽，桩孔上人员密切观察桩孔下人员情况互相呼应，孔口提升设备控制人员时刻保证渣料
13、出孔后不得遗撒，提升吊桶渣料不得装满（装至吊桶2/3高度），吊桶渣料表面不得有石块、土块，防止坠落伤及孔下作业人员。桩孔挖至规定深度后，用尺竿检查桩孔的直径及井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺；（提升设备钢丝绳承载力计算见附表）7、第二节桩孔开挖及护壁混凝土施工：第二节桩孔土（石）方开挖完成后，安装第二节护壁模板进行护壁混凝土浇筑，浇筑混凝土采用吊桶运输，人工浇筑、人工插捣密实（上、下节的护壁混凝土搭接长度5cm），二节护壁混凝土浇筑完成后拆除第一节护壁模板作为第三节护壁模板使用，同时第二节护壁模板作为第三节桩孔开挖时的安全防护，模板采用拆上节支下节依次周转使用；8、复测桩位平面位置：每节桩
14、孔护壁做好以后，必须进行桩位复测，将桩位十字轴线设在护壁的上口，用十字线对中，吊线锤向井底投设，以半径尺竿检查检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位置、截面尺寸满足设计要求；9、逐层往下循环作业至设计桩底：重复第一、二节桩孔施工，将桩孔挖至设计深度，检查地质情况，桩底应支承在设计规定的持力层上，如有不符上报监理工程师及设计部门，进行现场对比做下一步处理；10、挖孔时遇有淤泥层流沙层出现涌泥、涌沙现象时，护壁高度可减少到30cm50cm高（必要时衔接部位安装10钢筋进行上、下节护壁混凝土的连接），同时护壁作加厚处理并随挖、随验、随浇筑护壁混凝土；11、挖孔时如有水渗入，及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔；渗水要及时排出（渗水不大时，皮桶盛水人工提出孔外、水量大时，水泵排出）；12、检查验收：成孔后必须对桩身孔径（探孔器检测，探孔器直径等于桩基直径、长度为桩基直径的46倍，且不小于6m）、孔底标高、桩位中心线、孔壁垂直度等报监理工程师及设计代表参加验收，合格后做好施工记录并进行下道工序施工，如不能及时进行下道工序施工，孔口设置钢筋网片井盖并设置警示标识；5.1.2钻孔爆破成孔（浅眼松动竖向爆破法）在桩孔开挖进入中风化岩层或岩层开凿困难时，采用钻孔
