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1、舟劉榮三中國最早的渡具- 舟舟字在中國最早的甲骨文寫法為、，另外還有一個舟與人和手有關的甲骨文、，像是人站在舟上， 手拿著一枝長竿子，就像人撐船 的樣子，這枝長竿子，是人類最早推動船的船具，現在的名稱叫篙 。那麼這個甲骨文，到底是現在的什麼字？要從文字的演變中追蹤。在甲骨文本身的演變當中，舟上的人撐篙，後來簡化為手撐篙，這個字也就是後世字書所載的、。又在集韻中解釋 舟聿同津，所以甲骨文的或，就是渡口的津。由津 (舟津)的甲骨文的象形文字來看，人是站在舟上撐篙，就像現在的筏，所以中國最早所稱的舟，就是現在所稱的筏 。為利用能浮在水面上的天然材料，如竹杆、木材、皮囊、蘆葦等綁在一起，成一平台式的渡
2、水浮具。因所用材料不同，有竹筏、木筏、皮筏、草筏等名稱，但不管用什麼材料做的筏子，通稱為筏 ，可見造字當時，筏子是用竹子綁在一起的。筏通常在淺水域使用，因筏寬扁，重心低，穩度好，人可站在筏上撐篙推進。但筏有其缺點，沒有乾舷，不成容器形態，而且船底不水密，不宜載運貨物。中國最早的船 - 俞俞字在甲骨文中，似乎沒有見過，以後的金文中出現這個字，俞的寫法為、，後來演變為、，之後篆書寫為，已經接近現在的正楷了 。從金文的象形文字來看 ，舟字旁有個尖銳的造船工具。周朝時代的易?系辭：伏羲氏刳木為舟，剡木為楫 ，又在漢朝時代的說文解字：，空中木為舟也，從，從舟，從，水也。可見俞，就是現在所稱的獨木舟，已有
3、容器形態，有乾舷，有遮蔽，用短槳 (楫 )划船，已具有船的雛型了。舟，也在說文解字 ： (舟字的篆書 )，古者，共鼓、貨狄，刳木為舟，剡木為楫，以濟不通。象形。 (共鼓、貨狄，傳為黃帝的二位臣名 )。可見具有船形的舟用俞字來表達，後來這個字不被繼續使用，還是沿用最先創造的舟字，但中國的造船科技，經過幾千年的演進，才由筏的舟，進步到獨木舟的舟。推進船具由用篙撐船，演進到用槳划船。1中國遠古時代有了 舟之後，貨暢其流的交易行為，自然的發展，而文字記事也有其需求性，在創造文字的當中，也注意到當時已有的字彙，在後人解讀中國最早的文字 -甲古文時，發現有了交通工具的舟之後，接著就有搬運貨物上下船的動作。
4、看看古人如何創造這個字，在甲古文中是這樣寫、，之後金文演變為、，都是舟字加上手持物品，後來篆文寫為，即現代的楷書為般，現代再加上手字邊搬更為貼切。貨品在舟上搬上搬下，一定有其交易的行為，再看看受字的甲骨文是、，是舟的兩邊各有一隻手，表示貨品授受行為的象形文字，後來篆文把舟簡化，受便成為，現在的受就成形了。還有舟使用一段時間之後，一定會有局部破裂進水，減少浮力，所以要修理，修理的行為也要創一個字好記事，於是有朕字的甲骨文創作為、，金文寫成。它的象形意義是雙手拿著尖銳的工具在舟底補裂縫，現在的造船名詞叫捻縫(calking) 。有了舟字之後，在中國造船的科技演進當中，與船有關的名稱大多以舟字為字邊
5、，如：船型有：舟 ( )，中國最早渡具名稱，爾後做為船的通稱。舡 ( )，船的另一種稱呼。舢舨 ( )，小船。舲 ( )，有窗戶的小船。舴艋 ( )，小船。船 ( )，現代船的通稱。舼 ( )，小船。舩 ( )，同船字。艒 ( )，小船，如大艑小艒。艖 ( )，小舸謂之艖。艭 ( )，小船。艦 ( )，戰船之通稱。舠 ( )，行狀像刀的小船，如輕舠。舺 ( ) ，小船。舫 ( )，併兩舟，方船。舶 ( )，航行海洋的大船。艇 ( )，現代通稱小型船。舸 ( )，航行江湖的大船。艅艎 ( )，船名。艑 ( )，船也。艓 ( )，小船。艚 ( )，船也。艨艟 ( )，古時戰艦，用以衝突敵船。船的部
6、位有：舳 ( )，船尾。艫 ( )，船頭。艄 ( )，船尾。艄公，船尾掌舵的人，亦泛稱艗 ( )，船頭，古人造船喜歡在船頭上畫鷁船夫。鳥，因此船頭稱之艗艏。艉 ( )，船尾，現代的稱法。艏 ( )，船頭，現代的稱法。舷 ( )，船邊，如左舷、左舷、舷舵。舯 ( )，船長的中央。舭 ( )，船底的邊處，如舭龍骨 (減低橫搖艙 ( )，船內部空間。裝置 )。艛 ( )，船上部空間。2船具有：舵 ( )，正船木，裝置在艉部，控制航行方向的船具。舵字亦作柁、柂。艣 ( )，同櫓字，推進船具，似長槳。老學庵筆記：八艣戰船，長八丈，四艣海鶻船，長四丈五尺。艢 ( )，同檣，桅杆。艤 ( )，移船靠岸。艤裝，為船具之統稱。從舟的其他字：航 ( )，行船。艁 ( )，造船的古字。般 ( )，運載，今俗作搬。艞 ( )，舟泊岸，置長板於船首 ，與岸相接，以通往來，俗呼艞板。艩 ( )，用以承艣者，稱艣艩。(舟卓)( )，同櫂、棹，長槳。艘 ( )，計船數的單位。艐 ( )，說文解字：船著沙不行也。船到了的意思 (古時候沒有碼頭，船都在沙灘上座灘 )這麼多舟字旁文字的創造，代表著中國數千年造船科技演進的軌跡。3
