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1、延安至延川(陕晋界)高速公路路基工程作业指导书编制: 审核: 批准: XXXX公司延延高速公路第LJ-18合同段项目经理部2021年2月延川路基施工作业指导书1、编制依据1.1 延安至延川LJ-18合同段的施工图。1.2 现场踏勘及调查所获取的第一手资料及工程地质参考资料。1.3 现行的部颁公路软土地基路堤设计与施工技术规范、公路路基施工技术规范及公路工程质量检验评定标准等。1.4 现场勘察了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。1.5 我单位现有的技术力量、机械设备能力以及长期从事高等级公路路基、隧道、桥涵等工程施工积累起来的丰富经验。2、适用范围编制范围为:延安至延川LJ-18合同段(K
2、103+700K108+700)全长5.1km区段内的路基、防护与排水及地方改路等工程,以及为完成上述任务而发生的临时工程。3、工程概况延安至延川高速公路路线起自XX市以北的马家沟,设枢纽立交与包茂高速公路相连,之后向东经宝塔区冯庄乡、青化砭乡、云龙寺乡、姚店镇、甘谷驿镇、XX县黑家堡乡,XX县禹居镇、文安驿镇、延川镇、马家河乡、土岗乡和延水关镇,在刘家畔设黄河特大桥跨越黄河至山西境内的直里地,本合同段为延安至延川高速公路的第18合同段,起讫桩号为K103+700K108+800,全长5.1Km。路基单线长2.519米,涵洞单线长199.54m/5座。本项目主线路线采用双向四车道,设计速度80
3、km/h,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25m,汽车荷载等级；公路-I级。4、工程建设条件4.1 地形、地貌与地质项目位于陕北黄土高原东部,受黄河-延河水系的侵蚀,地貌以黄土梁峁-沟壑为主,根据地貌成因分类原则,公路沿线地貌可分为黄土沟壑区、黄土梁峁区、河谷区。黄土梁峁沟壑区:延河、清涧河支沟为黄土梁峁区,地形破碎,坡面较陡,沟底流水切割侵蚀较强,沟底多见基岩出露。河谷区:延河宽谷-梁峁地貌,河谷一般宽600800米,两侧梁峁地貌,边坡较缓,稳定性较好,河谷川地地形平坦,地势开阔,该段地层上部主要为:第四系全新统粉质粘土、卵石土地,下伏基岩为强-中风化基岩。4.2 水文本区为黄
4、土台塬、黄土梁峁-沟壑区,除延河等、级水系河谷地区地下水相对丰富外,多数地区地下水属弱-极弱富水区。本区黄土区多为HC03-型水,矿化度一般大于0.3g/L,河谷多为HC03-型水,根据招标文件可用于砼施工。饮用水可采用打井取地下水。4.3 气象项目区属暖温带大陆性半干旱气候,早晚温差较大,年平均气温8.69.4,年平均降雨量552.6631毫米,夏秋季温湿多雨,降雨量占全年的60%,且以暴雨、阵雨为主,历时短,降雨量大,易形成黄土滑坡、泥石流等自然灾害。4.4 地震根据中国地震动参数区划图GB18306-2021,本项目地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为VI度。4.5 当地资源状况
5、4.5.1 路基填料本标段为级非自重湿陷性黄土,路基填料为灰土填筑,路堤3%灰土填筑,下路床5%灰土填筑,上路床8%灰土填筑。灰土拌合采用路拌机现场路拌。4.5.2 石灰项目所需石灰采用购买XX省XX市XX县交口镇的消石灰,运距165Km。5 路基工程施工方案及方法 5.1施工前的准备5.1.1施工测量路基开工前,应做好导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等施工测量。5.1.1.1导线复测。应采用GPS或其它能满足测量精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密。导线测量精度应满足设计要求。角度闭合差为16 n,n是测点数,坐标相对闭合差为1
6、/10000。复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。5.1.1.2 中线复测。路基开工前,应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。5.1.1.3 水准点复测。校对及增设水准基点,并与国家水准点闭合。高速公路和一级公路的水准点闭合差为2021 mm,L为水准路线,长度以km计。5.1.2 施工前的复查和试验5.1.2.1路基施工前,应详细调查工程范围内的地质、水文情况,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解当地对特殊土的处理方法。5.1.2.2 施工单位应根
7、据设计文件提供的资料,对挖方、借土场的路堤填料进行复查和试验,试验方法按公路土工试验规程办理。5.2 路基施工方案路基施工前,开始便道修建、地方改路及路基清表施工,原地面清除表土厚度按2021计,接着施工路基基底处理,然后进行填挖方施工,各工序间衔接紧密,分段平行流水作业。爆破法开挖石按以下程序进行:施爆区管线调查-炮位设计与设计审批-配备专业施爆人员-用机械或人工清除施爆覆盖层和强风化岩石-钻孔-瀑破器材检查与试验-炮孔(或坑道,药室)检查与废碴清除-装药并安装引爆器材-布置安全岗和施爆区安全员-炮孔堵塞-撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜-起爆-清除瞎炮-解除警戒-测定爆破效果(包
8、括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失)。路基填筑采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实法施工,按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工, 三阶段是:施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段,四区段是:填(铺)料区段、平整区段、辗压区段和检验区段,八流程是:施工准备、填料试验、基底处理、摊铺整平、振动辗压、检验签认、路基成型、边坡修整。填料采用挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输,推土机粗平、装载机将白灰均匀铺平,在用路拌机拌合均匀,在平地机精平,最后振动压路机碾压。每2021一组标高点,虚铺厚度不超过30cm,使用推土机摊铺、初平、平地机精平,用重型压路机强震至压实度合格后静压光
9、面,机械不能压到的边角用人工摊铺、冲击夯夯实。特殊路基处理地段采用重锤夯实补强。路基防护及排水工程紧跟路基施工穿插进行,原则为成型一段施工一段,不能紧跟时采取临时措施防护。5.3施工方法5.3.1基底处理5.3.1.1一般基底处理首先应做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。排出的雨水,不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。水田地段,应视其具体情况采用排水清淤或晾晒压实。原地面的坑、洞、墓穴等,应用灰土回填并分层碾压密实。对于溶洞、天坑的处理按设计规定执行。填方和借方地段的原地面应进行表面清理。基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,集中堆放并应按水土保持要求进行覆盖保
10、存,用于耕地恢复,平整后按规定进行压实。在深耕地段,必要时,应将松土翻挖,土块打碎,然后进行回填、整平、压实。其中整平、压实必须达到规定要求,方可进行填方作业。路基大面积填筑前要选2021路段作为试验段,试验段选取要在全线范围内具有一定的代表性,填土路基分93区、94区、96区分别作试验段,试验段以确定不同土质、填料施工时达到设计密实度要求而需要的机械设备、合理组合、压实遍数、松铺系数、最佳含水量、填料粒径和级配等有关参数,将试验检测数据报监理工程师,经审批后组织大面积施工。填土路基施工技术要求分区路面地面以下深度(m)最大粒径(mm)最小强度CBR(%)压实度(%)上路床0-0.4小于100
11、896下路床0.4-0.8小于100596上路提0.8-1.5小于100494下路提1.5小于100393零填及挖方路段0-0.3小于1008960.3-0.8小于100596原地面905.3.1.2 特殊路基地基处理a、路基填挖交界处,当填方侧填土高度小于3米时,地基采用8%灰土垫层换填；当填土高度大于3米时,地基采用强夯+8%灰土垫层进行换填。填方部分压实度比规范值提高1%,即下路堤94%,上路堤95%。地下水发育路段挖交界处设置横向或纵向盲沟。b、对于底填浅挖路段,要对路面一下80cm的路床部分进行换填处理,压实度96%,处理工序:清表 超挖 压实 回填 路床下超挖部分 压实 填路床 压
12、实。c、台北回填,当天然含水率小于16%时,台背地基采用8%灰土垫层处理；当天然含水率大于16%时,台背地基采用碎石地基处理,碎石垫层应洁净,坚硬,压碎值35%,最大粒径小于5cm,垫层施工完孔隙率24%。灰土垫层、碎石垫层压实度95%。过度段填料采用5%灰土处理,压实度96%。当天然含水率小于22%时台北地基采用灰土挤密桩加50cm8%灰土垫层处理,灰土垫层压实度95%,桩体压实度96%,灰土挤密桩石灰参量12%,桩径0.4米,等边三角形布置,间距0.9米,桩长根据地质勘查资料揭示松散土层厚度、地基承载力等综合因素综合确定为3-7米。在大面积施工灰土挤密桩前首先进行成桩工艺试验,桩数不少于5
13、根,以取得灰土挤密桩施工工艺和各项施工技术参数,完成试验桩后,对其进行标准贯入试验和荷载试验,检验施工设备和方法及其施工质量。认真记录桩的贯入时间和深度、压入的12%灰土和电流变化,确定正式施工时采用的参数,如密实电流、留振时间、填料量等。成桩按设计和规范要求对成桩效果进行抽检,复核地基承载力。施工准备:进行场地平整:将采用的施工设备、施工方法报监理工程师批准；采用集中拌合的12%灰土,石灰质量和灰剂量都达到设计要求。桩架高位:桩架高位必须平整、稳固,套管尖插在测设好的标桩上并与地面保持垂直,垂直度偏差不大于1%。振动沉管:开动振动器,利用振动器自重和激振力将套管沉入软土层中,直至设计标高。管
14、内灌入灰土:沉管至设计标高后,采用人工将经检验符合要求的灰土分批灌入套管中。每次加料量一般为管内1m堆高的填料。振动拨管:灰土填灌完成后,开动振动器,在原地留振10s后,即边振动边拨管,拨管速度控制在1.01.5m/min,随振动拨管套管尖活瓣打开,灰土进入桩孔,并被初步振实。振动沉管、挤密灰土:套管内灰土放完后,利用振动器自重和激振力将套管挤压入已填入桩孔的灰土,将灰土挤入周围土体并挤振密实。成桩:重复以上步骤,直至桩孔内填满灰土,拨出套管,桩架移位,进行下一根桩的施工。成桩后,及时按设计和规范要求进行试验检测。灰土挤密桩施工要隔23排跳打,填料分批加入,每一深度的桩体在未达到规定的密实电流时继续加料振捣,严格防止出现“断桩”和“颈缩桩”的发生。施工准备挖沟晾晒平整场地并经换手复核测量放样，标出桩位振冲下沉成孔填料振密上提
