厂外公路施工方案

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1、一、工程概况:华电国际莱州电厂一期2X 1000MWL组工程厂外公路(即进厂道路)为沥青碎道路,基 本呈南北向布置,南接文三公路,北通厂区,道路总长约为4公里。起点坐标为: Y=501827.1545, X=4140900.6719,终点坐标为:Y=501202.945 , X=414457Z 716,路面标 高绝对高程为2。99f 4。49杯等.路面宽度12m结构设计路基依次为18cn配碎石(局 部石灰水泥稳定风化料层)、18cmK泥稳定碎石层(2层)、乳化沥青石屑层、6cm粗粒沥 青混凝土、5cn粒沥青混凝土,路面面层为4cniW生沥青抗滑表面。路缘石为花岗岩材 质,两侧采用M7 5砂浆砌

2、筑片石边沟,局部砌护坡,跨路圆涵为钢筋碎圆管,直径小500 小 1000mm.主要工程量:土方开挖:26000m土方回填:30000m3护坡:923 m3边沟:4800m沥青混凝土路面:39852m 路缘石:6741.63m圆涵管安装:小1000圆涵87ml6700圆涵164ml6500圆涵59m二、编制依据及质量标准1、地形图测量37 F261C-0&进厂道路详图37F3261S-Z0103图纸会审、 变更等技术资料。2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)3、公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034 2000)4、沥青路面施工及验收规范一GB50092-19965、电力建设施

3、工质量验收及评定规程(土建工程部分)6、砌体工程施工质量验收规范 GB50203- 20027、公路碎圆管涵JT/GQB015- 988、建筑边坡工程技术规程 GB5033020029、建筑机械施工安全技术规程 JGJ33200110、建设工程施工现场供用电安全规范GB50104- 9311、国家及电力行业、交通行业以及市政工程现行规程、 规范、标准及有关实施细则。12 、公路土工试验规程及相关建筑试验的其它规范及检验标准;13、公路桥涵施工技术规范及建筑工程施工质量验收统一标准。GB503002001质量评定质量标准:本标的单位工程质量等级为优良,分部工程合格率100%。三、本工程计划开、竣

4、工日期和施工进度及劳动力计划 工期安排如下:开工时间:2007年5月25日竣工时间:2007年7月10日总工期45工作日(未考虑麦收期间影响10天及其它不确定因素).全部工程施工拟分为三个阶段组织实施:第一阶段:施工准备阶段,准备时间为 3天:2007年5月25日至5月27日。在此期间完成主要施工人员和机械设备进场及临时工程的修建;完成技术交底和控制桩交接及复测、施工测量放线、施工图审查复核及其它施工技术准备工作;重要工序 工艺参数试验.第二阶段:工程施工阶段,施工时间为50天(综合考虑麦收等因数影响),2007年5 月28日至7月8日。结合图纸及现场的实际情况,先期施工约3.3 km。分成两

5、个施工段组织流水施工, 第一个施工段长约1.8km,主要是从文三线起靠原有道路的一段(K0至K1+800段),第二 个施工段长约1.5km,主要是穿越果园的一段(K1+800至K3+321段),在此期间完成全部 场地清理、土方开挖、土方回填、护坡、他边沟、涵洞、路基、路面及路缘石等工程施 m o第三阶段:沙塘至厂区道路接口段,00 54 km,根据具体定位后流水安排施工。第四阶段:工程竣工阶段,安排工期2天,2007年7月9日至7月10日。在此期间做好工程竣工移交工作。具体施工进度如下:2007。5。2527:施工准备2007.5.286。8:挖方、填方及圆涵施工2007。6。56.15级配碎

6、石及石灰水泥稳定风化料施工2007.6。126.26水泥稳定碎石路基2007.6。277.5乳化沥青石屑2007。6。277。8沥青混凝土路面2007。6.297。9路缘石安装2007.6 o 157.9片石护坡、边沟及雨水出口施工2007。7。97。10竣工验收移交本工程劳动力组:人员配置人数姓名职责工程负责人1杨静东负责人员配备、分工协调工作技术负责人1李玉责人技术质量、管理工作现场负责人1张佳成全面负责道路工程的管理工作测量员1唐红兵负责施工放线和测量成果的整理质检员1李文荣负责施工全过程的质量监督、检查及 质保资料的搜集与整理工作安全员1张立军具体负责施工全过程安全相关项的检 查和监督

7、技术贝1武庆保负责道路工程的具体技术工作施工员1谢华亮负责道路工程的现场监督工作瓦工40二负责片石护坡、边沟及雨水出口施工 及路缘石安装电工4负责接线,电盘电缆的维护和带电工 器具的管理操作工40一负责工程机械的操作、使用司机25次责驾驶运输车辆机修工4负责工程机械、车辆的维修及保养辅助工30一负责辅助其余工种进行施工四、主要施工方案1、施工准备工作1。1组织所有参加施工的技术人员,领会本工程设计图纸中的所有内容, 熟悉并掌握 该工程的特点和技术要求,作好图纸会审,技术交底,现场交桩工作.1。2交桩工作完成之后,组织测量技术人员及时对坐标、高程桩点进行复核无误后 根据施工现场情况,建立施工测量

8、控制网点,并设明显标志和完整记录备查用。1.3 合理安排组织施工,合理布置临时设施,制定施工现场总体布置平面图。1.4 及时作好施工用电、水的准备工作,以及材料、设备、劳动力合理布置,有条不 紊的进场。1.5 试验、检测工作到位.2、施工方案及施工措施2.1 施工总体布署根据图纸及现场的实际情况,分成两个施工段组织流水施工.土方开挖采用机械开挖,人工配合清底,排水沟及管涵根据现场实际情况与路槽同时开挖,按图纸要求放坡, 土方回填采用机械碾压,回填用土不足时在道路征地范围内取土, 对于原有道路路基高于 设计基层的部分,需先将原泥结碎石面层挖除并将挖除料移至路槽以外、用压路机将路 槽底压实后再将泥

9、结碎石混合料回填到路槽内然后掺灰、拌和、压实。沥青碎等结构层 混合材料采用场外拌制拉至施工现场,机械摊铺、压实。本工程拟按照先地下后地上、先主体后配套的原则进行施工,并铺筑试验路段。根据以上原则,将本工程分为几个部分:A。土方路基工程:包括土方路槽开挖及回填、碾压及圆涵工程,圆涵施工可与土方开 挖、回填、碾压工程同时协调进行。B.沥青砂路面工程:1、底基层:级配碎石及石灰水泥稳定风化料层施工、水泥稳定 碎石层施工。2、中上层:乳化沥青石屑层、粗、中粒沥青混凝土路层、细粒改性沥青抗 滑面层。Co附属工程护坡、边沟施工、路缘石的安装.主要分部分项工程施工措施道路工程施工工艺:测量放线-路床(槽)成

10、型-圆涵施工-道路基层-沥青混凝 土面层摊铺-路缘石安装-附属工程施工。2.2 土方路基工程2.2.1 测量放线(1)在直线上采用50m设一桩的方法,在木桩上用红线标出道路路面标高, 以此对路 面标高进行控制,在具体施工中利用50m桩进行每10m桩的高程测量,进而可以对道路的 纵向坡度进行控制;在每10ml勺横断面,道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。 直线路段设置路拱,路拱坡度采用1.5%。(2)曲线上采用20m为一桩的方法同样用红线标出道路中心标高,同样利用其10m的标高测量。在每10m的横断面,道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制 .曲线路段设置超高,超高值采用5%,超高缓

11、和段长度为60米。本路段有超高缓和段4处.2.2.2 路床(槽)施工(1)路床(槽)大面积开挖时,采用机械开挖,小面积和机械无法发挥作用的地段,采 用人工开挖。在路基用地和取土坑范围内,认真清除地表植被杂物、积水、淤泥和树根 树墩等垃圾。采用强度高,稳定性好并便于施工的土方做为路基填料,不得采用设计或 规范规定的不适用土料作为路基填料。(2)填筑路基采用段面纵向水平分层填筑方法,挖掘机挖土,汽车运土至路段,装 载机平整,刮土机进一步平整,压路机碾压,路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱 合适,排水良好。施工临时排水系统与设计排水系统结合,勿使路面附近积水,避免冲刷 边坡。填土含水量的波动范围

12、应控制在最佳含水量的土2%围内,超出时洒水或晾晒,洒水车洒水养护,晾晒为自然晾晒或翻晒.(4)路床(槽)开挖至路槽顶面时,注意预留碾压高度。其数值可通过试验确定,一般碾压高度控制在3cm左右.即平地机整平,刮出路拱,并预留出压实量,最后用压路机 压实。路床需要回填的地方,先进行基底平整,压路机碾压原土.而后进行分层回填,不同性质的土应分别填筑,不得混填.每层厚度30cm;高差较大的地带,进行分台阶回填, 每台阶高30cm,宽50cm回填前做好隐蔽验收记录,经监理验收合格,办理签证手续,方可进行下道工序施工。(5)为了保证路床结构整体性,路床挖填宽度每侧宽出路边线2米。(6)机械开挖之后,测量员

13、及时布置高程控制桩,人工对路床细致平整、整型,压路 机碾压。(7)压路机碾压路床时,遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快及一轮压半轮等原则, 压路机碾压路床直到无明显轮迹为止,碾压时横向接头轮迹重叠50cm,做到无漏压,无死角和均匀.在直线和大半径曲线路段,采用先边缘后中间的顺序,小 半径曲线地段则为 先内侧后外侧,路堤两侧按规范规定超填,压实后整平。道路边缘、雨水口周围及其它压 路机碾压不到部位,采用机械振动夯或人力夯夯实,松铺厚度不宜大于15cm,压实学95% 防止漏夯、漏压。(8)碾压成型后,立即测定其压实度,压实度采用灌砂法或核子密度仪检测。判定是 否达到设计及规范要求,并按设计要求检测路

14、床宽度、标高和平整度,并进行整修成型.(9)路基及边沟修整1)在路基工程填筑完毕后,开始路基整修施工工作,对路堤、路堑边坡进行修整,以达到符合图纸所示的线形、纵坡、边坡、边沟和路基断面2)以各标桩为测量基准,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、 边坡及相应的标高等.根据检查结果,编制出整修计划.3) 土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型.深路堑边坡整修应按设计 要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土贴补。4)在整修需加固的坡面时,应预留加固位置.当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲 沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实.如填补的厚度很小(100200mm

15、 ,而 又是非边坡加固地段时,可用种草整修的方法以种植土来填补.5) 土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平,铲下的士不足以填补 凹陷时,应采用与路基表面相同的士填平夯实.石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整, 不得有坑槽和松石。修整的路基表层厚 150mmz内,松散的或半埋的尺寸大于100mmi石 块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。6)边沟根据图纸结合实际地形设置,机械和人工相结合,夯击密实,边沟的整修应 挂线进行.对各种水沟的纵坡(包括取土坑纵坡)应用仪器检测,修整到符合图纸及规范要求,不得随意用土填补。7)填土路基两侧超填的宽度应予切除,如遇边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补 夯实.在路面铺筑完成后或铺筑时,应立即填筑土路肩,同时按设计要求进行加固.路基整修完毕后,堆于路基范围内的废弃土料应予清除。8)路基工程完工后路面未施工前及公路工程初验后至终验前,路基应保护不得有损毁,并保证路基排水设施完好,及时消除排水设施中淤积

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