设计单片机红外汽车测速

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1、编号毕业设计(论文)题目: 单片机红外汽车测速 本科毕业设计(论文)诚 信承 诺 书本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文) 单片机红外测速设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级: 学 号: 作者姓名: 年 月 日 / xx大学xx学院机电系 电子信息工程 专业毕业 设 计论 文 任 务 书一、题目及专题:、 题目 单片机红外汽车测速设计 2、专题 单片机红外汽车测速的软硬件设计 二、课题来源及选题依据红外线传感器应用相当广,在许多地方你都可以

2、看到它的身影,如红外门禁系统,红外报警系统、红外测距系统,红外遥控系统等等。自从单片机问世以来,在国外,他已广泛应用于自动控制、数据采集和处理、家用电器等各方面,同时也参透到其他各个科技领域.在国内,虽然起步比较晚,但由于单片机物美价廉、功能强、体积小、使用灵活方便,越来越得到发展,尤其在工业过程控制、自动化仪器等领域得到广泛应用。所以本次毕业设计我选择了单片机红外汽车测速这个课题。单片机红外汽车测速精度高,应用广。三、本设计(论文或其他)应达到的要求:1。 硬件电路的设计 2. 用prot画出硬件原理图 3。 软件编程程序框图设计 . 软件编程实现汽车速度测量 四、接受任务学生: 班 姓名

3、五、开始及完成日期:自 年 月 日至 年 月 日六、设计(论文)指导(或顾问):指导教师 签名 签名 签名教研室主任 学科组组长研究所所长 签名 系主任 签名 xxx年x月xx日摘 要随着居民生活水平的不断提高,汽车已经成为现代社会中不可缺少的一部分.本次设计制作的单片机红外汽车测速仪能够显示汽车的行驶速度。单片机的优点是体积小,重量轻,抗干扰能力强,对环境要求不高,价格低廉,可靠性高,灵活性好,开发较为容易.。而且单片机与数字电路完美的搭配组合能够完成前沿先进的设计.红外线发射与接收的方式有两种,其一是直射式,其二是反射式.直射式指发光管和接收管相对安放在发射与受控物的两端,中间相距一定距离

4、;反射式指发光管与接收管并列一起,平时接收管始终无光照,只在发光管发出的红外光线遇到反射物时,接收管收到反射回来的红外光线才工作。本产品具有密度大、体积小、易安装、易操作等优点。这是一般汽车电子产品所没有的。关键词:单片机;测速;红外线发射Atrti the contnuos iprvement of ivg andds, carshavbecome hendispesale artofsociet。 Theesigo crocontrolleriard sped eectrcaablef diplayig th carpe. S ha the dvana fmall iz, liht weh

5、, anti-intererenc bility, less emdingoheeviomen, low cos,hihreiblity, golexiility, dveopmr easly. 。 Microcontroll gial cicuis and with heerfet combination of cuttngedgeavancddeign to coltin.Inrre tansiteraeeiver itwo wa, one s the drect type, the tri electie LE dit-tye rfst he reaie acet andreceivg

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7、al utomi eectron pouct dont hve. ywords: micoontrole;pee; inrare emisson 目 录1绪论12 课题研究内容和分析论证32.课题研究内容3。2 整体方案设计与选择2.1 显示部分电路选择2.2。2 计数电路选择23 系统结构图43 硬件设计53。1 AT89C5单片机5。1.1单片机发展过程531.2 A89C51单片机简介6。13 主要功能6。1管脚说明73.。4 振荡器特性3. 7S19.2. 施密特触发器介绍3。2。 施密特触发器的应用93.2. 74S4介绍103 七段ED数码显示器11. 七段LED数码管13.3。2

8、 LE数码显示器的显示段码1333。 4LS164显示接口芯片13。 红外发射接收电路13.。 红外线特点153.4 红外线发射与接收器件153。4。3发射接收电路组成194 软件设计14.1中断程序设计142显示输出程序23。3总程序设计2 总结与展望25致 谢6参考文献2附 录281绪论单片机自2世纪70年代问世以来,以极高的性能价格比受到人们的重视和关注,所以应用很广泛,发展很迅速。单片机的优点是体积小,重量轻,抗干扰能力强,对环境要求不高,价格低廉,可靠性高,灵活性好,开发较为容易.广大工程技术人员通过学习有关单片机的知识后,也能依靠自己的力量来开发所希望的单片机系统,并可获得较高的经

9、济效益。而且单片机与数字电路完美的搭配组合能够完成前沿先进的设计。目前单片机技术和数字电子技术已经广泛地应用于计算机,自动控制,电子测量仪表,电视,雷达,通信等各个领域。例如在现代测量技术中,数字测量仪表不仅比模拟测量仪表精度高,功能高,而且容易实现测量的自动化和智能化。随着集成技术的发展,尤其是中,大规模和超大规模集成电路的发展,单片机和数字电子技术的应用范围将会更广泛地渗透到国民经济的各个部门,并将产生越来越深刻的影响。随着现代社会的电子科技的迅速发展,要求我们要理论联系实际。 课题研究内容和分析论证2 课题研究内容本次设计的任务是制作一个单片机红外汽车测速仪,使其能够显示汽车的行驶速度.

10、主要完成以下内容:(1)系统硬件电路的详细设计根据系统要求对各部分电路进行细化。设计出具体电路,并根据各单元电路的功能需求选定具体的器件.主要包括各种芯片的选择,元器件的类型,与单片机的各引脚如何连接,各个芯片之间怎么连接等.本部分具体内容在第二章中加以介绍。(2)系统软件的详细设计根据系统软件的结构划分,对各个功能模块进行详细设计,同时画出每个部分的程序框图,最后把单独的程序结合在一起。本部分具体内容在第三章中加以介绍.2。 整体方案设计与选择2.2。1显示部分电路选择这部分硬件和软件部分设计我考虑的两种方案:方案一:串行接法设计中要显示3位数字,用4LS16作为显示驱动,其中带锁存,使用串

11、行接法可以节约I/O口资源,发送数据时容易控制。方案二:并行接法使用并行接法时要对每个数码管用I/口独立输入数据,占用资源较大。由于设计中用一块单片机进行控制,资源有限,选择了方案一.另外,使用锁存也起到节约资源的作用。22。2计数电路选择本次设计中主要要记录汽车轮子所转的圈数并同时记录转这些圈数所用的时间,然后通过圈数计算出路程最后得出速度。在本设计中我想了两个方案:方案一:使用红外中断将红外发光二极管和红外光敏三极管分别置于车轮俩边,使他们能够通过车轮上小孔进行对射.当车轮转一圈时,红外光敏三极管接收到红外发光二极管的光,从而红外光敏三极管电路接通,产生高电平,经施密特触发器74L4整形并

12、传送到单片机的外部中断0执行中断程序记录圈数。方案二:使用电感式接近开关在汽车轮子侧面装一个金属物体,然后在附近安置一个振荡感应头,当金属物体在接近这个能产生电磁场的振荡感应头时,使物体内部产生涡流.这个涡流反作用于接近开关,使接近开关振荡能力衰弱,内部电路的参数发生变化,由此识别出有无金属物体接近,进而控制开关的通或断,接通一次就表示轮子转了一圈。考虑到取材问题,我采用方案一设计。综上所述,我所要做出来的系统整体方案为:红外传感器中断进行汽车轮子所转圈数的计数和所用时间的计数,用74L14作为显示驱动,串行连接3个数码管。3 系统结构图本次设计中用到的硬件有红外发光二极管、红外光敏三极管、施密特触发器(7LS14)、单片机(AT89C1)、显示芯片(74L14)、数码管。下图.1为系统的结构框图。信号采集整形单片机输出显示图。1 系统结构图 硬件设计3。 单片机的

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