市政道路红日路施工组织设计(共57页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业1 编制依据、指导思想及原则1.1 编制依据1、 郑州国际物流园区红日路道路工程施工用图2、 郑州国际物流园区红日路道路工程招标文件及图纸会审纪要3、 施工现场踏勘情况4、 相关规范:城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)砌体工程施工质量验收规范(GB-50203-2002)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)埋地塑料

2、排水管道工程技术规程(CJJ143-2010)5、公司质量手册、程序文件、作业指导书6、公司的施工管理水平,现有机械设备、技术实力和类似工程施工积累的实践经验。7、其他与本工程有关的现行技术规范和评定标准。8、建设部、省、市推广应用新技术重点推广项目和限制陶汰产品。1.2 编制原则遵守施工图纸、施工规范条款的原则:在编制施工组织文字说明及附表中,按照可施行的施工要求,严格贯彻图纸要求及设计要求的精神要求编制。遵守设计图纸、文件和规范进行编制的原则:编制施工组织设计的过程中,严格遵守现行施工规范和质量检验标准,遵守设计图纸的要求。坚持方案编制结合工程实际的原则:本技术标的编制,一切建立对工程设计

3、图纸及设计要求仔细学习理解、对招标文件深刻理解的基础上,做到方案编制切合工程实际、有针对性、有目的性。一切从保障工程高速、优质、安全地完成,保证周边建(构)筑物、地面道路安全,保护环境的角度出发编制本工程技术标书。2 工程概况红日路位于郑州国际物流园中部,规划的红日路西起京港澳高速公路,东至金沙大街,全长6441.9米,为郑州国际物流园区内“六横五纵”主干路中的一条东西向主干路。本次设计范围西起白石东街,东至前程大街,全长1185.456米,机动车道设计车速60km/h,道路红线宽度55米。包括招标图纸范围内的道路工程、给水工程、雨水工程、污水工程。本段工程道路自白石东街向东分别与白石东街、龙

4、飞街、龙善街、龙美街和前程大街相交,其中前程大街现状为22m宽的公路,其余道路均为规划道路。本段红日路道路红线宽55m,标准断面布置型式为:55m-3.5m(北侧人行道)-9.5m(辅道)-2m(绿化带)-12m(机动车道)-6m(绿化带) -12m(机动车道)-2m(绿化带)-4.5m(非机动车道)-3.5m(南侧人行道)。2.1污水工程2.1.1污水概况红日路采用雨、污分流制,污水管道排放方式为:由白石东街向东排入前程大街污水干管。本次设计污水管道总长1706m,管道管径为DN500-DN800,其中主管道长1116m。根据规划,本次设计污水管道沿道路南侧布置,在正常路段位于道路中南18.

5、5米处,渠化段位于道路中南21.5米处。2.1.2工程设计1、管材、基础与接口:污水管道均采用HDPE通用增强型结构壁管,级别为SN8(环刚度8KN/m);管道基础采用中粗砂基础,管基支承角度2+30=180;双层热熔连接。2、检查井:污水管道及预留管端检查井采用砖砌检查井,检查井采用防盗型球墨铸铁井盖及盖座;车行道下采用重型井盖,其它情况下采用轻型井盖,井盖标高可根据现场实际地面标高做适当调整。检查井内采用塑钢踏步。3、预埋支管:为方便道路两侧街坊污水接入,每隔一定距离做预埋支管,支管端做检查井,检查井位于道路红线外1米。施工时建设单位可根据用户需要增减预埋支管或做位置调整。2.2雨水工程2

6、.2.1工程概况红日路雨水管道分两段排放:龙美街以西自东向西排入白石滚潭沟,龙美街以东沿红日路向东排放。管径为DN600-DN1200,管渠尺寸为BH=20001400BH=24001400,本次设计雨水管渠总长3112m,其中主渠道长1142m,主管道长1004m。根据规划,雨水管道双侧布置,分别位于道路中北、中南13米处。2.2.2工程设计1、管材、基础与接口:级钢筋混凝土承插管,橡胶圈接口,管道基础采用中粗砂基础。雨水管渠采用砖混管渠。采用MU10非粘土实心砖、M10水泥砂浆砌筑,管渠侧墙内外壁采用1:2防水砂浆厚20mm抹面;垫层采用C15砼,其余部位砼C30;沿涵长方向,每隔10m,

7、设伸缩缝一道,伸缩缝缝贯穿整个盖板涵,连同基础断开,沉降缝缝宽3cm。2、检查井:雨水管道及预留管端检查井采用砖砌检查井,检查井采用防盗型球墨铸铁井盖及盖座;车行道下采用重型井盖,其它情况下采用轻型井盖,井盖标高可根据现场实际地面标高做适当调整。检查井内采用塑钢踏步。3、预埋支管:为方便道路两侧街坊雨水接入,每隔一定距离做预埋支管,支管端做检查井,检查井位于道路红线外1米。施工时建设单位可根据用户需要增减预埋支管或做位置调整。4、雨水口:根据道路及交叉口竖向设计,道路沿线单侧布置雨水口,雨水口采用偏沟式双箅雨水口。雨水箅子采用防盗型球墨铸铁箅子。雨水连接管管径DN300,与雨水口连接处埋深1米

8、,以1%的坡度坡向雨水管道。2.3 道路工程1、 平面及纵断面设计 道路平面设计,以规划道路走向为基准,结合园区基础设施专项规划并考虑项目沿线现状情况进行设计。按60km/h车速进行设计,规划的道路平面线形满足要求,不再进行调整。道路纵断面设计根据规划,并结合道路沿线现状两侧用地地坪标高、相交道路标高等进行设计。本次设计范围内道路最大设计纵坡度为0.285%,最小设计纵坡度为0.093%。2、 横断面设计本段道路红线宽55m,标准断面布置型式为:55m-3.5m(北侧人行道)-9.5m(辅道)-2m(绿化带)-12m(机动车道)-6m(绿化带) -12m(机动车道)-2m(绿化带)-4.5m(

9、非机动车道)-3.5m(南侧人行道)。机动车道和辅道采用1.5%的路拱横坡坡向路边,人行道和非机动车道采用1.5%的路拱横坡坡向路中,拓宽渠化段路拱按1.5%的横坡向外延伸。机动车道路拱采用直线接抛物线形式。3、 路基、路面结构及人行道结构设计(1)、路基设计 路基压实度采用重型击实标准。填方路基:路床顶面下80厘米深度范围内压实度不小于95%,80-150厘米深度范围内压实度不小于93%,150厘米以上深度范围内压实度不小于92%;挖方及零填方路槽下0-30厘米深度范围内不小于95%,30-80厘米为不小于93%。(2)、机动车道路面结构 机动车道路面结构总厚度为71厘米,自上而下依次为:4

10、.0厘米厚细粒式密级配SBS I-C型改性沥青混合料(AC-13C),5.0厘米厚中粒式密集配沥青混合料(AC-16C),6.0厘米厚中粒式密集配沥青混合料(AC-20C),36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石(分两层铺装),20厘米厚水泥石灰稳定土。(3)、辅道路面结构 辅道路面结构总厚度为62厘米,自上而下依次为:4.0厘米厚细粒式密级配SBS I-C型改性沥青混合料(AC-13C),6.0厘米厚中粒式密集配沥青混合料(AC-20C),32厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石(分两层铺装),20厘米厚水泥石灰稳定土。(4)、非机动车道路面结构非机动车道路面结构总厚度为44厘米,自上而下依次为:2.5厘米厚细粒

11、式密级配沥青混合料(AC-10F),3.5厘米厚细粒式密级配沥青混合料(AC-13C),18厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石,20厘米厚水泥石灰土。(5)、人行道结构设计结构总厚度29厘米,自上而下依次为:6厘米厚透水砖,3厘米厚干硬性水泥砂浆、20厘米厚透水水泥稳定碎石。2.4 给水工程1、 工程概况红日路供水管道沿红日路向东衔接前程大街给水主管。本次设计给水管道总长1739m,管道管径为DN200-DN400,其中主管道长1120m。根据规划,红日路给水管位于道路中北18.5米处。2、 工程设计 (1)、管材与接口:给水管道采用K9级球墨铸铁管,T型橡胶圈接口,水泥砂浆衬里,其管材、管件及接口应符

12、合水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件(GB/T13295-2003)的要求。给水节点位置采用道路桩号确定,给水管斜交时采取逐根借转,使之与道路保持平行;接口处借转角度不大于2。 (2)、管道基础:本工程地基良好的地段,球墨铸铁管可不做基础处理,将天然地基整平,管道铺设在未经扰动的原土上;道路地基条件较差段,施工时要求清理至原状土,并换填素土、分层夯实。 (3)、阀门井:本工程均采用地面操作立式阀门井;阀门井采用塑钢踏步、球墨铸铁井盖及盖座。阀门井位于车行道上时采用重型井盖,位于人行道上时采用轻型井盖。 (4)、预埋支管:沿线预埋支管位置可按道路两侧用地情况做适当调整,预埋支管铺设至道路红线外

13、1.0米,并在管道末端设置阀门及管堵,预埋支管管道坡度为0。3 施工方案与技术措施3.1项目总体部署 该项目本着施工工艺、组织顺序要求及先地下、后地上的原则,根据招标文件要求,项目总体实施方案如下:考虑施工区域沿线较长,施工场地复杂,横跨距离范围大,施工工作量大,工期紧的特点,拟将本标段划分为三个施工区域,每个施工区按照“分区平行施工、分段流水作业”的原则,组织均衡、流水施工。3.2施工准备工作认真详细阅读、领会设计意图,熟悉有关技术规范和标准,分析资料,听取设计交底,认真编制完善具体的施工组织设计,制定切实可行的施工方案;根据工期要求,编制更详细具体的进度计划和流水网络计划;优化劳动组织,并

14、按有关规定报批,科学地、有计划地、合理地组织施工实施。进行施工测量和放样复核以及土基质量的检测,根据业主移交的桩点、坐标、里程桩号和水准点,施工图纸进行测量复核,检查土基和标高,如发现问题,及时向业主及监理汇报,研制定处理方案和措施。3.3污雨水排水工程施工方法及技术措施1、排水工程测量控制(1)测量人员,应认真学习复核图纸,掌握有关数据,做好内业资料的收集整理;同时根据工程进展情况,及时准确地做好测量工作。 图1 测量中的施工员 图2 排污水管道的工人(2)管道工程开工前进行下列测量工作:A、测定管道中线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物;B、核对永久水准点,建立临时水准点

15、;C、核对接入原有管道或河道接头处的高程;D、施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围;E、测量管线位置地面高程(机械挖槽)、加密高程桩。(3)测定管道中线时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。桩顶钉中心钉。并在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩。(4)水准测量的闭合差不得大于12K (mm).式中K水平距离,以公里计。(5)将临时水准点设在稳固且不易被碰撞的地方。其间距不大于100米。且每次使用前校测两个水准点,校核无误后,方可使用。2、管道工程降水本标段污水开槽施工采取降水措施。根据施工现场地质情况,勘察期间地下水埋深为4.005.30m,标高为88.4888.56m;本标段设计污水管道埋深在3.75.8m左右,管内底标高为88.9588.25m;采用

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