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1、-2017年市干线公路养护大中修工程231省道兴化段2017YHSG-2标交 通 安 全 组 织实 施 案金领建立开展*二一七年八月目 录第一章 工程施工组织案11.1、工程概况11.2、施工准备工作11.3、公路养护大中修工程施工案2第二章 交通管制案32.1、编制依据32.2、交通管制时间及方案32.3、平安交通设施32.4、具体交通管制控制区布置32.5、交通管制实施步骤4第三章 平安管理63.1、工程的平安管理网络63.2、施工平安保证措施7第四章 交通维护措施8第五章 应急预案95.1、应急预案领导小组95.2、恶劣天气应急预案95.3、发生交通事故应急预案105.4、夜间施工及小长
2、假期间的施工11：交通管制导流示意图12. z.-第一章 工程施工组织案1.1、工程概况本次实施的S231兴化段养护大中修施工桩号为K74+000-K77+003下行东侧、K79+884-K81+000下行东侧，总长约4Km。设计案为：1、对于裂缝横缝、轻微纵缝的处理，由于根据现场抽样取芯结果，大多为沥青面层破坏，拟采用灌缝处理，具体处理措施如下：对于裂缝，先将裂缝清理干净，用热沥青灌缝。2、 对于龟裂、沉陷、坑槽、重纵缝的处理措施：根据现场抽样取芯结果，分为两种破坏情况，局部为沥青面层破坏，局部为路面基层破坏。拟采取挖补措施，具体处理案：1） 对于沥青面层破坏：铣刨原沥青面层，喷洒粘层油后加
3、铺一层抗裂贴，再补以AC-20C与老路路面平，最后整体加铺沥青面层。2） 对于沥青基层破坏：铣刨原路面及基层，补以水稳与老路面相平，养护到期后铣刨利用AC-20修复面层。3） 病害处理完毕后，整体铣刨5CM老路面面层，最后整体加铺5CM沥青面层。1.2、施工准备工作1、现场管理小组序号*单位名称职务联系式1晓云S231省道养护大中修工程工程部工程经理2钟秋堂S231省道养护大中修工程工程部施工负责人3唐和萍S231省道养护大中修工程工程部平安负责人4昱S231省道养护大中修工程工程部专职平安员5金如刚S231省道养护大中修工程工程部后场负责人2、施工前准备1材料、机械、人员准备：所有标志、标牌
4、、隔离设施、专职交通管理制人员、施工机械、施工人员、材料在道路封闭前全部到位。临时交通设施的摆放安装在兴化公路管理站的指导下完成，确保临时交通设施设置规。2交通维护：在交通转换后，工程部将设置现场执勤人员3人，执勤车1台，在施工区域，轮流对施工段进展值勤和及交通维护。3施工人员的培训：施工前工程部对参加施工的所有人员进展岗前平安教育培训，培训合格才能进展上路施工。上路操作工人由工程部统一购置意外伤害保险。1.3、公路养护大中修工程施工案1、总体施工方案 总体施工方案见12、施工阶段和交通管制形式1第一阶段施工管制案：封闭下行，上行借道行驶管制里程为K73+620夏庄路口K75+000平交口，施
5、工区域K74+000K75+000，中央分隔带西侧上行车道设置警示桩分道。 施工容及流程：病害处理、老路铣刨、喷洒粘层油、摊铺沥青路面。2第二阶段施工管制案：封闭下行，上行借道行驶管制里程为K75+000K79+200332平交口，施工区域K75+000K77+003，中央分隔带西侧上行车道设置警示桩分道。 施工容及流程：病害处理、老路铣刨、喷洒粘层油、摊铺沥青路面。3第三阶段施工管制案：封闭下行，上行借道行驶管制里程为K79+200K81+850，施工区域K79+884K81+000，中央分隔带西侧上行车道设置警示桩分道。 施工容及流程：病害处理、老路铣刨、喷洒粘层油、摊铺沥青路面。3、 施
6、工阶段具体容及时间安排每一阶段1准备工作交通转换、场地标志标牌布置2路面铣刨、病害处理3老路铣刨4喷洒沥青粘层油5沥青摊铺 6恢复交通，进展下一病害区作业第二章 交通管制案2.1、编制依据1、?公路养护平安作业规程?JTG H302015；2、?道路交通标志标线?GB57682009；3、各项平安生产技术规程；4、本工程设计图纸；5、公路处、兴化公路管理站等部门的指导意见。2.2、交通管制时间及方案1管制时间拟定2017年8月25日2017年9月15日。2交通管制方案见22.3、平安交通设施为确保工作区施工人员和设备的平安，采取如下措施进展警告、提醒和引导车辆通过施工控制区和加强平安防意识。1
7、、整个施工控制区采用锥桶进展引导、隔离和渠化交通。过渡区和终止区采用锥桶布设，间距5m；车道隔离用锥形筒，间距10m；临时交通设施均应具有夜间反光功能，反光膜按要求采用一级反光膜。2、从警告区开场依次设置施工标志、限速标志、制止超车标志、道路变窄、改道、禁用远光灯、双向交通、指向标志、解除超车标志和解除限速标志等交通标志牌，交通标志牌的设置符合各项编制原则的规定。3、为使驾驶员在较远的距离引起注意，较好地起到警示作用，在警告区沿路连续设置警告频闪灯，警告频闪灯固定在交通标志牌顶端。4、为确保大雾天气和夜间施工的平安性，在施工区围挡顶部设置小彩灯，并在围挡迎车面安装照明灯，能在远距离开场引起驾驶
8、员警觉和引导的视线，并平安通过施工区。5、为防止施工区域一侧有车辆冲入，在缓冲区设置两道锥桶，间隔50m。2.4、具体交通管制控制区布置1交通管制划分为警告区、车道封闭上游过渡区、缓冲区、施工区、下游过渡区以及终止区。2交通管制案采用半幅封闭，另半幅借道行驶的交通管制封闭案。3各控制区具体布置：半幅封闭道路的警告区1KM处设置“前1km半幅封闭施工，请慎重驾驶标牌放置于警告区开场处， 500m处放置“限速60 标牌和“制止超车标志， 250m处放置“限速40 标牌和和“车道变窄标志，100m处放置 “向左导向标牌。借道行驶区：上游过渡区及下游过渡区每隔5m放置一个防撞桶，过渡区长20M，双向行
9、驶分流区域通过警示桩将行车道隔离，间距10m。过渡区：上游过渡区设置为200m，50m处放置“制止使用远光灯 标牌，离开口处前50m处放置“左侧绕行和“车辆慢行标牌。下游过渡区设置为10m。过渡区放置导向牌。缓冲区：设置为50m，并在区域横向放置两道警示桩。间隔50m；施工区：前端放置红色警示灯，长度根据施工的需求而定；终止区：设置为60m，末端放置“解除限速、“解除禁超标志，恢复交通；限速、前施工、制止超车、制止通行、双向交通和绕行等标志顶部带红蓝爆闪灯，增加警示效果。2.5、交通管制实施步骤1、下行车道交通封闭实施步骤：依次在下行车道警告区的硬路肩和中央分隔带开场放置各类标志牌依次在上行车
10、道和中央分隔带开场放置各类标志牌将上行超车道车辆引导至行车道缓慢通行后上行车道上游过渡区、缓冲区摆放锥桶及标志牌上行车道终止区、借道区放置锥桶封闭施工区域不用的开口摆放下行车道上游过渡区锥桶及标志牌缓冲区标志牌将下行车道所有车辆通过开口引导至上行超车道通行下游过渡区锥桶终止区标志。2、下行交通解除实施步骤：撤除下行车道下游过渡区锥筒下行车道上游过渡区及缓冲区的锥筒、标志牌恢复下行车道通车撤除下行车道警告区标志标牌撤除上行车道终止区锥筒逆着行车向撤除上游过渡区、缓冲区及中央分隔带的锥筒、标志牌撤离所有人员、交通管制车辆恢复上行车道正常交通。2.6、平安器材配备序号名称套数备注1限速标志260、4
11、0各22制止超车23宽变窄标志24导向标志4电子2、柱式带轮鼓25警示灯4爆闭灯6锥形筒6007取消限速标志2408前施工标志2柱式9平安维护及平安巡查车辆210禁驶标志2第三章 平安管理3.1、工程的平安管理网络如以下图所示：工程经理：周晓云施工负责人：钟秋堂交通管制平安负责人：唐和萍施工专职平安员：陈昱现场施工组： 王振林施 工 人 员成立现场平安管理领导小组，由钟秋堂同志担任交通管制的负责人，具体负责总体协调工作，对平安负总体责任。唐和萍、昱同志负责具体工作，监视现场平安工作，不定期对现场平安工作进展检查。振林同志任现场施工组长，实施现场交通管制。附现场人员联系式：工程经理： 晓云 现场
12、平安负责人： 钟秋堂 交通管制平安员： 昱 唐和萍 施工组平安负责人：振林 平安领导小组配备预警车、通信工具，全天候负责施工区域的平安管理，施工期间，有专职平安巡查员，在该区域二十四小时巡逻。3.2、施工平安保证措施1、交通管制案实施的保证措施1交通管制案的审批：在兴化公路管理站指导下制定切实可行的交通管制案，并通过审查批准后实施。2交通管制实施时间确实定：根据施工实际进展情况，工程部提前向兴化公路站提交交通管制申请，确定交通管制形式和具体时间。3在兴化市公路站的指导下，设置交通管制设施，确保平安的实行交通分流。4按兴化市公路站的要求及规定设置相应的标志标牌。5安排交通维护人员24小时不连续执
13、勤，维护各种标识牌、隔离设施的工作状态，出现异常及时维修或更换，同时维护疏导交通，保证公路的行车平安。2、施工、值勤人员平安保证措施1施工前对参加施工的所有施工人员进展岗前平安教育培训，重点对交通值勤人员进展培训，培训合格后才能进展上路值勤。2工程工程和平安部对参与施工的所有人员进场进展详细的技术、平安交底，明确工作职责及平安生产本卷须知。3进入施工现场的人员全部佩戴发光背心和平安帽，格遵守施工纪律及公路相关管理规定。4交通值勤人员在工作期间必须穿戴反光背心，在进展交通标志维护时必须两人参与，一人观察过往行驶车辆另一个人进展标志标牌的维护，确保平安。5交通值勤交接班履行交接手续，主要说明值勤期
14、间的行车、标志标牌的维护、施工人员的违纪使用等情况。6施工现场负责人、平安员、值班人员的联系式及值班表施工单位在施工前报兴化市公路管理站。7恶劣天气：暂停施工，施工区域开放交通，确保平安。8设置在公路上所有的标志标牌采取相应措施结实的固定在路面上，防止倾倒、倾斜错位的现象发生。9现场不再使用的机械、施工机具及时调配在公路以外。10施工车辆在运送施工材料时不得超载，做到不抛、洒、漏、滴，不得污染路面否则及时进展清理、清洗。第四章 交通维护措施1、为满足平安生产和文明施工的要求，将施工作业区用水马进展全封闭维护，施工过程中由专人进展清理和维护。2、由于施工借道造成原有的车行道发生变化，为了便司机识别行车界限，采用锥桶临时隔离，确保车辆平安通过施工区域。3、防撞墩设置。封闭开放交通时在施工区前50m围连续设置限宽防撞筒，进展车道引导及隔离，这也是强制司机在施工围必须在此行车宽度通行，提高了施工围的设施、人员的平安性。施工区域迎车向前100围，增设2道水马，阻止个别
