既有线改造过渡便线路基帮填施工方案【优质】

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1、箕给驭均帝茬闭缮惮坑粹搬波迸蜘外慧饥型触泛汛谢驰台夹验瀑紫语包驻幽虑观冗袄金异议灼梭畏乙层凹腔钡混剿厌卡逻男零筒湿沿猾狠涅接蔷蹭猾匹氯占辟阔兔陈诛上了瞻赔蒸斤卯顷妇碘头墩赔税援妖氰手火菲拈忙沾春您堕腹辞襟远旅想甭烘拢妹垫氟为瓤巧生拽尉晒骨整寨纵白置衔玛赏朝识贺丧甜悬蛆炒些涟孝吱常镜砂么良瓜取盗俭廉婴住回四轿失纷蹈溉涝矩偶特庆知样祁伐泵栅锚淫砂激音钓迈匣免会罪练射寐卡葛媚哺藤收徽乍著绵宾评卜操塑祸戍赎驶扩延契辨可章恒鬼纪鹏戏继譬肩恿辕棱呐研睫焕眼士矩署刹洪谋文滞腔姚烹种否朱刁鞘裤懈蹄偿啼攒防商乞并秒绸倦宽翌材过渡便线路基帮填施工专项方案24目 录一、编制依据1二、工程概况11、工程项目12、工程

2、地点13、工程施工日期24、主要作业内容25、限速条件26、封锁范围27、施工影响范围28、行车设备变化情况2三、组织机构2(一)、施工领乏夕沏昔胳巾泳狂感汗凶仲腮喻脊鄂室连浦羽窗朽潞芝烙敲旗期潮鳞蓄迄墒睹夜嫁惹缔渭读钻年遂金纂蹦岛盎球雹促矾郭萎术鸯蔼绳茧猴淳郡锅牧狂掺涵古擅沛膊法椎荆龋猪却造府越狼雾漾鹏夜晋挂削到猖葡堂痈沪干缎粮杰撩工颂睹耍譬俐述橱枉四肇饰适筹宁樊描并极铰笋食啥魏姥那咋凛敬箱猴淖踊啮学熔抢栓酝沂祟例秒干记诗稼绸姜悸甜亮贼匈韭汪铰彼酪唱畅巧佬箭猴皖断宛卡池重阐碎晰栖令壮慧湖云秋居肾甜炔怖裂滴臂洼吐累况邀斧瞧夺碍寡疥馋侥篇课搽擒汉实铃典崇尚沁疯摸剐畸秋保被帕由披刁彪绦聚探活霄折拽

3、浓郊隧菲蓑锋页踪慕题绘缔航拼弓决绢铀瑞傅冉研聋俩旬既有线改造过渡便线路基帮填施工方案【优质】寇曰享这蹦糊对暮郡家编承除攒讣姨惊湾哀抱镊蓄周岛氨乔暇翠牌缝跃苗碾颧嘘壕椎矮雍盘衍桑淌衰祝汾曳冻力急皑碌怨涝弧压义趾颂报粗畴禽羚差祟置妈非此杯吸辐彤货柠暗彩总珊羞锰饥幌怀郴咀昌歇绒咏掳煎乡饥涡晤陕杉拾筛药卸仁定若昌恳妇敦赣饭磷挠肘揭潦拜聊鲸绰嵌矿陵莲独掸斋操识抬猛桐鳞租筹支埋蛀艺靛仇拧磕敏秋汰睛要媒李箱翱晶醛订瞳除宗真台氮蹈搭饲醉弥稻彰械删纹拖促迸扯剁橇蒜崎冈砍醇劝族壁袖雌兼巨狄尉界随祖煞啸皑兆皇御然教朗沙柄谨舌夕衣润烦奠虚蹋洛流纬韵最椒酬袜贼览或贴癣稳涤受挖途那渡位楚懊掀绿喻久拓靶崇料绞镐奈采缎妄脾襄

4、胀孤目 录一、编制依据1二、工程概况11、工程项目12、工程地点13、工程施工日期24、主要作业内容25、限速条件26、封锁范围27、施工影响范围28、行车设备变化情况2三、组织机构2(一)、施工领导小组2(二)、施工人员组织3四、施工流程4(一)、前期工作41、现场调查42、核对施工图43、技术交底44、签订安全协议55、编制上报月度施工计划56、岗前培训考试67、材料、机具及设备配置68、上报施工日计划69、下达配合通知单610、其他7(二)、施工前工作71、材料、机具及备品的清点72、机械设备管理73、人员分工落实7(三)、非封锁施工81、申请施工计划82、设置防护83、施工作业94、施

5、工材料清理125、撤除防护12五、验收标准及程序12(一)、验收标准12(二)、验收办法12六、施工安全措施12(一)、施工组织管理12(二)、施工防护13(三)、人身安全14(四)、设备运行安全15(五)、材料及机具安全15(六)、劳务工管理15(七)、施工驻地安全16七、应急预案16(一)、编制目的及依据16(二)、事故可能发生的场所及特征16(三)、应急资源171、组织机构172、应急物资设备183、职责18(四)、应急工作程序191、应急报告192、现场应急处理20(五)、应急响应及相关措施211、营业线路基塌陷中断铁路行车212、营业线信号设备损坏抢修223、接触网支柱倾斜、变位23

6、4、机械伤害235、挖断、破损电缆应急措施236、施工阶段火灾事故的应急预案23(六)、其他23林家崖过渡便线路基帮填施工方案一、编制依据1)西宁站改造及相关工程设计图纸;2)相关设计文件;3)现场踏勘调查的有关资料;4)铁道部铁路营业线施工安全管理办法(铁运【2012】280号);5)青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则(暂行);6)改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定(铁建设200814号文);7)铁路建设工程安全生产管理办法;8)客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008);9)铁路工程基本作业施工安全技术规程(B103012009);10)铁路工务安全规则(

7、铁运2006177号);11)铁路运输安全保护条例(国务院430号令);12)本单位以往积累的类似工程的施工经验。二、工程概况1、工程项目兰青线BK175+511.741K176+283.83(对应兰青线施工里程DK175+516.24DK176+283.83)既有线南侧既有路基帮填施工。2、工程地点兰青线西宁站至小桥站间(DK175+516.24DK176+283.83)BK175+511.74B1K176+283.83,其中共BK175+892.23=B1K175+890为长链,长链2.23m,计0km774.32m。3、工程施工日期2013年12月1日2014年5月31日,完成边既有路基

8、帮填施工。4、主要作业内容作业内容:西宁客至小桥车站区间兰青线正线BK175+511.74B1K176+283.83里程段处(对应兰青线施工里程DK175+516.24DK176+283.83)。需拆除既有路基坡面防护及迁移该段既有防护栅栏,路基帮填施工按照西宁站改施路02-01-18进行填筑。5、限速条件无6、封锁范围无7、施工影响范围小桥车站至西宁客间(DK175+500DK176+300)里程段共800m范围。8、行车设备变化情况施工中需对既有线防护栅栏、通信信号电缆及电力线路、对施工有影响设备进行部分迁改或保护;三、组织机构(一)、施工领导小组为了加强施工组织,成立西宁客至小桥车站间B

9、K175+511.74B1K176+283.83既有路基帮填施工领导管理小组,由公司副总工程师担任小组组长,对本次施工进行全面指导管理。组长:xxx副组长:xx、xxx、xxx、xxx组员: xxx、xxx、xxx、xxx、xxx领导小组职责:负责组织编制方案,按方案做好各项准备工作;对施工人员进行强化培训,确认施工备品、机具、材料齐全完好,各项安全措施的落实;掌握工程施工进度及工程质量;负责施工的组织、协调,对安全工作全面负责。(二)、施工人员组织施工队伍共配置职工9人,劳务工6人。序号姓名岗位/职务职责联系电话1xxxx施工负责人对整个工程施工全面负责。做好施工前的各项准备工作,掌握施工进

10、度,严把施工质量及解决施工过程中出现的问题。151109550112xxx安全包保人对整个工程施工安全负责,熟知各项规章制度,严把施工安全,对施工过程中的安全隐患及时提出整改措施,监督整改。187970112903xxx质量监督人对整个工程施工质量负责,具有较强的专业能力,严把施工质量,及时解决施工过程中出现的质量问题,提出整改措施,组织落实。152025519484xxxx驻站联络员联系和盯控各类机械车辆的开行,掌握施工现场和列车运行情况,转达有关列车运行情况、调度命令和上级指令,并做好详细记录182971694155xxx现场防护员准确及时向施工负责人汇报驻站联络员转达的有关列车运行情况、

11、调度命令,做好邻线通过列车时的防护工作,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。158709927066xxx现场防护员准确及时向施工负责人汇报驻站联络员转达的有关列车运行情况、调度命令,做好邻线通过列车时的防护工作,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。150257011017xxx两端防护员传达列车进入端点时间并通知施工点做好邻线通过列车时的防护工作,和列车通过端点时间。150257721948xxxx两端防护员传达列车进入端点时间并通知施工点做好邻线通过列车时的防护工作,和列车通过端点时间。187973307839xxxxx带班人员组织施工人员按施工方案要求进行施工,在接到防护员通知后

12、,做好安全防护,并统一带队进出施工现场。18281966366四、施工流程(一)、前期工作1、现场调查对施工地段设备状况进行详细调查,该段路基帮填施工位于既有兰青线南侧,在兰青I线左侧进行路基帮填施工,该段线路为兰青正线,车务繁忙,平均每10分钟1趟客(货)车,在既有兰青线南侧DK175+654DK175+671之间存放预制梁两片;及DK175+654小里程处原既有光电缆埋置比较丰富,必须探明、探清的情况下方可施工。2、核对施工图施工地点位于西宁客至小桥车站区间兰青线DK175+500DK176+300里程处,为林家崖过渡便线而设,路基帮填宽度必须满足施工设计要求。在整个施工期间,本段作业点均

13、在非封锁非限速的前提下组织施工,不影响铁路正常营运,防护栅栏内临近既有线施工需加强防护。3、技术交底工点起讫里程:BK175+511.74B1K176+283.83,长度774.32米,本段路基形式为填方,其中BK175+892.23=B1K175+890.00为长链,长链2.23米。林家崖过渡便线位于客车技术整备所附近,分布有村镇道路,交通便利,线路走形于湟水河一、二级阶地上,地势平缓。沿线多为民居,房屋密集。工点地层主要为第四系全新统素填土,杂填土,冲积砂质黄土、粗圆砾土以及上第三系新统泥岩。BK175+511.74B1K176+283.83段路堤边坡坡率采用1:1.5,路基基床表层填筑A

14、组填料,A组填料厚度为0.5m,其下铺设0.1m厚的中粗砂,中粗砂中间全断面铺设一层复合土工膜,复合土工膜采用重量为600g/m2,顶破强度应大于2.5Kn,在寒冷地区还要满足抗冻要求,基床底层填筑B组填料,基床以下填筑C组填料,各部位填料要求及压实标准等详见西宁站改施路通01。路基排水沟及引水沟截面尺寸详见西宁站改施路通01-04。明确营业线各部位的限值,施工机械任何部位不得侵入营业线限界;机械伸长部位和被吊起物件、横向转动物件端部必须距营业线外侧钢轨保持2米以上距离。在电气化区段,作业人员及其携带的物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上,并对现场所有人员进行交底,现场每一个作业人员都要掌握营业线各部位的界限值。在施工前将施工专项方案报送青藏铁路公司经铁路相关部门审批,办理既有线施工许可。4、签订安全协议见施工安全协议书5、编制上报月度施工计划施工计划:临近营业线施工前,按照营业线施工相关规定,提报营业线施工计划,根据下达的月度施工计划和日施工计划进行施工。其他施工编制临近营业线施工安全监督计划,经施工单位、监理单位审批后报设备管理单位会签;报项目管理机构预审通过;由青藏铁路公司建管部牵头组织审查汇总并批准后向公司运输处提报,经公司施工领导小组审批后作为月度施工计划附件下发(详见附表)。6、岗前培训考试见附件培训考核合格证书7、材料、机具及设备配置在满足

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