交管人员管理制度

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1、交管机构工作人管理制度为进一步加强对安全工作的监督管理,明确安全工作职责,把安全工作责任真正落实到车头、人头,确保国家和人民生命财产的安全,促进全区社会经济的发展,维护社会稳定,特制定本管理制度。一、认真学习、 宣传、贯彻中华人民共和国安全生产法 ,执行国家和行业主管部门制定的有关安全工作的方针、政策和法律、法规及各项管理制度。制订、落实全行业安全生产实施方案,严格全行业安全生产目标管理,自觉接受国家监察和企业、社会的监督。二、健全安全生产工作机构,抽调工作责任心强、业务水平高的干部充实到所安全生产管理机构。根据工作需要,在人员、经费、车辆及其他装备等方面优先提供保障,为安全生产提供必要的工作

2、条件。三、狠抓安全生产的“两基” (基层、基础)工作,督促各运输企业、车站强化安全生产基础建设,进一步完善安全生产规章制度和管理措施, 加强安全生产责任目标管理, 细化、量化到车头、人头,确保安全生产每一环节都有专人值守。四、强化安全生产现场监督检查和对营运客车的动态监管工作。交管所安全管理人员要经常深入生产第一线,严把营运客车源头安全关,定期或不定期地进行车站源头安全的专项整治工作,督促各车站严格“三品”检查和“三不进站” 、“五不出站” 管理制度的实施,认真开展查隐患、防事故的安全生产活动,力争把交通安全事故扼杀在萌芽状态。进一步加强对营运客车的动态监管,定期或不定期组织运政执法人员和运输

3、企业安全管理人员上路检查, 严禁“三超”,对违犯客运安全管理规定的驾驶人员严格按照有关规章进行严肃查处。对驾乘人员实行“黑名单”制,对多次违法又不接受教训的驾乘人员一律清理出客运市场,终生禁入。五、完善值班制度。重大节假日、 “两会”和防汛期间,安排专人 24 小时值班, 作好值班记录, 确保通讯、 信息畅通。严禁值班人员擅离职守。单位领导要经常监督、抽查值班情况和值班记录。六、健全安全生产目标管理制度,落实上级部门下达的各项安全目标任务。做到年初与各有关单位签订安全目标责任书,经常督促检查, 将各项目标管理真正落实到车头、 人头。结合交通行业阶段性工作,做好安全工作的目标督查,确保各环节都有

4、专人值守,搞好阶段性工作总结,认真分析存在的问题,限期整改;同时,通报表彰安全生产搞得好的单位和个人。七、强化安全学习、教育、培训管理。所要结合阶段性工作,定期或不定期召开各种安全会议,集中学习宣传有关安全法律法规和传达上级文件精神。同时,开展各种形式生动的教育、培训工作,抓好对基层安全管理人员的培训教育工作,督促各车站、运输企业也要加强对从业人员安全知识和操作技能的培训,以全面提高广大从业人员的安全意识和防范意识。八、建立健全安全预警机制。针对各阶段工作特点和全区气候变化等可能对道路运输造成的影响和危害,通过各种渠道及时了解情况和及时发出警报,提高驾乘人员的警惕性,防止交通事故的发生。九、健全事故处理和事故档案管理体系。 发生交通事故后,安全管理人员必须在第一时间赶赴事故现场协助有关方面组织现场施救、疏导交通、维持秩序,同时及时了解情况,及时上报有关部门。事故处理完毕,应立即将事故原因、伤亡情况、损失情况、责任界定等有关资料按规范整理上报和归档,提出对有关责任人的处理意见。十、搞好总结、评比、表彰工作。认真做好安全生产总结工作,发动群众,认真查找、分析安全生产中存在的薄弱环节和漏洞,及时提出整改方案和措施;总结推广先进的管理办法和经验,表彰在安全生产中工作出色的单位和个人,激励后进,促进全行业安全生产工作的更大进步。

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