武汉锂离子电池项目可行性研究报告

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1、目录第一章 市场预测7一、 动力电池市场规模7二、 动力电池市场规模8第二章 背景、必要性分析10一、 行业发展概况10二、 行业上下游关系10三、 影响行业发展的有利因素和不利因素11第三章 建筑工程方案分析14一、 项目工程设计总体要求14二、 建设方案15三、 建筑工程建设指标16建筑工程投资一览表16第四章 SWOT分析说明18一、 优势分析（S）18二、 劣势分析（W）20三、 机会分析（O）20四、 威胁分析（T）21第五章 运营模式分析27一、 公司经营宗旨27二、 公司的目标、主要职责27三、 各部门职责及权限28四、 财务会计制度32第六章 发展规划37一、 公司发展规划37

2、二、 保障措施41第七章 项目节能分析44一、 项目节能概述44二、 能源消费种类和数量分析45能耗分析一览表45三、 项目节能措施46四、 节能综合评价47第八章 项目环境保护49一、 编制依据49二、 环境影响合理性分析50三、 建设期大气环境影响分析52四、 建设期水环境影响分析55五、 建设期固体废弃物环境影响分析56六、 建设期声环境影响分析57七、 建设期生态环境影响分析57八、 营运期环境影响58九、 清洁生产59十、 环境管理分析61十一、 环境影响结论62十二、 环境影响建议62第九章 投资方案64一、 投资估算的依据和说明64二、 建设投资估算65建设投资估算表67三、 建

3、设期利息67建设期利息估算表67四、 流动资金68流动资金估算表69五、 总投资70总投资及构成一览表70六、 资金筹措与投资计划71项目投资计划与资金筹措一览表71第十章 经济效益分析73一、 基本假设及基础参数选取73二、 经济评价财务测算73营业收入、税金及附加和增值税估算表73综合总成本费用估算表75利润及利润分配表77三、 项目盈利能力分析77项目投资现金流量表79四、 财务生存能力分析80五、 偿债能力分析80借款还本付息计划表82六、 经济评价结论82第十一章 招标方案83一、 项目招标依据83二、 项目招标范围83三、 招标要求84四、 招标组织方式86五、 招标信息发布89第

4、十二章 总结90第十三章 补充表格92建设投资估算表92建设期利息估算表92固定资产投资估算表93流动资金估算表94总投资及构成一览表95项目投资计划与资金筹措一览表96营业收入、税金及附加和增值税估算表97综合总成本费用估算表97固定资产折旧费估算表98无形资产和其他资产摊销估算表99利润及利润分配表99项目投资现金流量表100报告说明锂离子电池生产技术水平要求较高，为保证产品质量稳定，生产者必须具备较高的技术水平、专业的生产装备并积累较长时间的生产实践经验。此外，锂离子电池在应用的地区、环境、用途方面差异很大，与之配套使用的各类设备本身也差异较大，从而生产企业必须根据客户的需求在产品的创新

5、、开发能力、个性化设计方面快速反应。企业必须有较高的技术水平与研发能力，并且长期跟踪吸收行业内新技术、客户新需求，才能满足市场及未来发展的要求。根据谨慎财务估算，项目总投资22412.27万元，其中：建设投资18054.19万元，占项目总投资的80.55%；建设期利息393.68万元，占项目总投资的1.76%；流动资金3964.40万元，占项目总投资的17.69%。项目正常运营每年营业收入38000.00万元，综合总成本费用33456.06万元，净利润3293.99万元，财务内部收益率7.13%，财务净现值-4480.75万元，全部投资回收期8.07年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净

6、现值良好，投资回收期合理。经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或

7、作为学习参考模板用途。第一章 市场预测一、 动力电池市场规模1、我国电动自行车市场规模及发展状况与一般的两轮脚踏自行车相比，电动自行车具有速度快、行进距离远、省时省力等优点，因而受到人民群众的广泛欢迎。自2013年至2016年，电动自行车的产量逐年增加，2017年产量有所放缓并小幅下滑，电动自行车逐渐成为人们的常用代步工具。电动自行车行业的快速发展为锂离子电池组产品提供了良好的市场环境，保障了生产经营的稳定。2、我国新能源汽车市场17年中国新能源汽车销量77.7万辆，同比增长53.25%，连续三年位居全，连续三年位居全球最大的新能源汽车产销市场。2017年中国新能源乘用车销量57.80万辆，较

8、2016年增长72.02%。各大整车企业陆续推出新车型不仅持续提升市场对新能源汽车的认知度，同时也有力地促进了市场的快速发展。商用车分为客车和专用车市场。客车主要作为公交车用于公共领域，其载客多，耗油量大，里程相对固定，运行时间可控，因此成为最早的汽车电动化市场。新能源客车市场增长相对稳定，未来几年对客车更新换代仍将是新能源客车的主要增长点之一。专用车分环卫专用车、工程专用车、特种专用车、商务专用车、运输专用车、军用专用车等类型。在专用车总产量每年保持一定增长的环境下，专用车电动化趋势也开始显现。专用车主要用于公共领域，使用频繁、耗电量大、使用里程比较稳定。随着新能源专用车的成本下行、性能提升

9、、配套设施完善，新能源专用车市场空间将进一步扩大，新能源专用车渗透率将逐渐提升。2017年中国新能源商用车销量19.80万辆，较2016年增长15.79%。二、 动力电池市场规模1、我国电动自行车市场规模及发展状况与一般的两轮脚踏自行车相比，电动自行车具有速度快、行进距离远、省时省力等优点，因而受到人民群众的广泛欢迎。自2013年至2016年，电动自行车的产量逐年增加，2017年产量有所放缓并小幅下滑，电动自行车逐渐成为人们的常用代步工具。电动自行车行业的快速发展为锂离子电池组产品提供了良好的市场环境，保障了生产经营的稳定。2、我国新能源汽车市场17年中国新能源汽车销量77.7万辆，同比增长5

10、3.25%，连续三年位居全，连续三年位居全球最大的新能源汽车产销市场。2017年中国新能源乘用车销量57.80万辆，较2016年增长72.02%。各大整车企业陆续推出新车型不仅持续提升市场对新能源汽车的认知度，同时也有力地促进了市场的快速发展。商用车分为客车和专用车市场。客车主要作为公交车用于公共领域，其载客多，耗油量大，里程相对固定，运行时间可控，因此成为最早的汽车电动化市场。新能源客车市场增长相对稳定，未来几年对客车更新换代仍将是新能源客车的主要增长点之一。专用车分环卫专用车、工程专用车、特种专用车、商务专用车、运输专用车、军用专用车等类型。在专用车总产量每年保持一定增长的环境下，专用车电

11、动化趋势也开始显现。专用车主要用于公共领域，使用频繁、耗电量大、使用里程比较稳定。随着新能源专用车的成本下行、性能提升、配套设施完善，新能源专用车市场空间将进一步扩大，新能源专用车渗透率将逐渐提升。2017年中国新能源商用车销量19.80万辆，较2016年增长15.79%。第二章 背景、必要性分析一、 行业发展概况进入20世纪后，电池理论与技术一度处于停滞阶段，但在第二次世界大战之后，随着一些基础研究在理论上取得突破、新型电极材料的开发和各类用电器具日新月异的发展，电池技术又进入了一个快速发展的时期，科学家首先发展了践行锌锰电池。进入80年代，科学技术发展迅速，对化学电源的要求也日益增多和增高

12、。如集成电路的发展，要求化学电源必须小型化；电子器械、医疗器械和家用电器的普及不仅要求化学电源体积小，而且还要求能量密度高、密封性和储存性能好、电压精度高。因此电池的研究重点转向蓄电池，1988年，镍镉电池实现商品化。1991年，日本索尼公司首先发明锂离子电池并与第二年实现商品化。1999年，聚合物锂离子电池进入市场。2000年起，我国的锂离子电池实现全面商业化生产。二、 行业上下游关系锂离子电池产业链经过近二十年的发展已经形成了一个专业化程度高、分工明晰的产业链体系。各类锂离子电芯材料（正负极材料、电解液和隔膜等）厂商为锂离子电池产业链的上游企业，为锂离子电芯厂商提供原材料。锂离子电池产业链

13、的中游企业为锂离子电芯厂商，他们使用上游电芯材料厂商提供的正负极材料、电解液和隔膜生产出不同规格、不同容量的锂离子电芯产品。锂离子电池产业链的下游为锂离子电池模组厂商，电池模组厂商根据下游客户产品的不同性能、使用要求选择不同的锂离子电芯、不同的电源管理系统方案、不同的精密结构件、不同的制造工艺等进行锂离子电池模组的设计与生产。在锂离子电池产业链上，大部分的厂商为各自产业链层级上的专业厂商，也有一小部分厂商通过纵向一体化战略来提高自身的竞争力，比如同时从事锂离子材料与电芯生产的中信国安、同时从事锂离子电芯和电池模组生产的索尼公司等。三、 影响行业发展的有利因素和不利因素1、有利因素（1）国家政策

14、支持锂离子电池被列入科技部、对外贸易经济合作部（现已归入商务部）、财政部、国家税务总局、海关总署联合颁布的中国高新技术产品目录。科技部、财政部、国家税务总局、海关总署联合颁布的中国高新技术产品出口目录中，锂离子电池产品属于新能源和节能产品。2009年，国家工业和信息化部发布的汽车产业技术进步和技术改造投资方向中明确“先进动力电池系统”与“电池管理系统”为鼓励的投资方向。国家对锂离子电池行业和下游行业的鼓励政策对该行业的发展起着直接和间接的促进作用。（2）节能环保成趋势，引领锂电池行业发展虽然储能电池业务目前仍面临着建设成本高、刚性需求仍有待挖掘等问题，但随着锂电池成本的不断下降以及应用领域的扩

15、大，我国储能市场有望在“十三五”期间迎来难得的发展机遇，未来发展潜力巨大。目前，国外移动电源应用已逐步扩展到吸尘器、建筑工具等领域而国内对移动电源的应用仍集中在传统领域。锂离子电源在动力新能源、对讲机、UPS、储能方面的市场供应量仍然较小，国家财政已在上述领域投入大量补助，鼓励企业进入上述应用领域，扩大在上述应用领域的市场份额。随着人们节能环保意识的增强，锂离子电池模组在电动工具、电动汽车、储能等领域的市场需求将有爆发式的增长。2、不利因素（1）人力资源短缺，人才争夺激烈锂离子电池模组行业是一个技术密集型行业，行业技术人员相对稀缺，能否持续培养专业人才，研发并制造具有国际竞争力的高端、高附加值产品，对于行业的可持续发展至关重要。（2）国内厂商研发设计能力偏弱研发与设计能力是评价锂离子电池模组厂商的关键指标之一由于研发设计专业人才培养周期较长，相关技术的转移也受到各种因素的限制。因此，研发与设计能力不足在一定时期内成为制约我国锂离子电池模组厂商发展的主要因素。第三章 建筑工程方