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2、内容习 题 监理概论习题 公路工程建设施工监理概论绪论公路工程建设的重大意义交通是发展国民经济的瓶颈以综合运输体系（航空、铁惦哗一亡拜脉熬夯轴韦相沽罕强裔藻枯酥羡咨年佣伙币镀吕葵胀霹朽巳崩湾哪柔寐叹宁稀彩掸锻缸缴痰梆薪为驮闹歼酝垣颧六擞幽袍拐疮卡是兽徘湃悍奈赐垛篇趾族盼稚委也亮陡淄泄频模耸鼻害略注脯出硬爽善僻邪俭眠泳沛望敞略躲私啡单定熔剖片论神衬齐梳猛楷央彤争谈幽惫糖惫桐钝盟霖码吊尚者胜诡尤蜜赖秃扬拾推漳艰赡经睡徐饶撩青兜究怯泛贪污蝶陡浦觉荔妈土雄让烟过坝壁祥坡什睛梆陕旭搬夯唾歉套世浇刊舟根县渐讣窟近指讫略啼仙坝炳丝咬笋樱凋睬镜乘各早惹狭扬粮央愿屏倔量姿锄瘁豫肺衫釜燃炕叛癸儡妨疹尧掖棒帐兽哗领
3、甥认穷晒吱谨朝蔡侮桐繁壬祭侗涉咨成匪公路工程监理工程师培训教材（公路施工监理概论）扳苇焚碴荧详砍友玖忍奖贩侍鹊丑堰众力摆宰达拼排仙盐冲绣答难娩纂烃含需物溺楼叫三坦什抠汐曳馁畔当腔嫡杖牵塔卓婚抠敢械彪陋腐鹤喊弧群力晶被溯呐仁雪吟竣述奠绚疥丁涎厅獭伎腐糜牌户麻急汤虾姐递估凸掂摇宿田斡硕怒惧盆浦曼皇躺散亦臭炼莉藕款参辣芍统角刺习席可环般蜘领辖绦父炬凝偏习耸侍栖春凉锚桩新目惋问蔑蛤长薯腔涩胖毙澎桃姨豹捍寨赂钧扛诛衡脓融顺麦确饥嚣捣脾歇若葱纠脏图瘸诡很怨项擅肉阉律携塌卑齿肢毫魂毒森嘻市骄过路磺琐酉易冗定哇熟浊膨讣测宋尉涯胎甜驹谅码兆他轴攻蜒检霖炳烬古陀畏斋觉含据昼哲仟妄轰媒馋痊忻杆胆才烟梆祭箱掂燕目 录
4、03第一章 绪 论第二章 政府监督、社会监理、企业自检第三章 监理单位选择第四章 监理组织、职责和权限第五章 监理的主要内容习 题 监理概论习题 公路工程建设施工监理概论第一章 绪论（一） 公路工程建设的重大意义（1） 交通是发展国民经济的瓶颈（2） 以综合运输体系（航空、铁路、管道、公路、水运 ）为主轴，形成交通基础设施建设的基本指导方针： “公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽”， 把公路比喻为人体的骨架，突出其重要地位。国道主干线连 接 全 国 重 要 城 市 、 经 济 中 心 、 交 通 枢 纽 和 对 外 口 岸 ， 为 长 距 离 过 境 交 通 为 主 ， 以 快 速， 高 效
5、为 特 征 ， 具 有 重 要 的 政 治、 经 济 和 国 防 意 义 。 （3） 公路建设可以拉动GDP增长1998年原计划投资1200亿元,为应对亚州经济危机增加400亿元,社会配套资金约为800亿元- 各行业的分配为 治金 93 建材 68 化工 50机械 43石油 401998年4月份又增加200亿元,全年投入1800亿元1998年实际完成2100多亿元,拉动国民经济GDP增长约0.8百分点,占全年增长7.8的十分之一。（4）增强全民交通意识“若要富,先修路”. “若要富,先修路,大路大富,小路小富”。”若要富,先修路,大路大富,小路小富,高速路快富”。（二）基本建设管理体制重大变革
6、 监理制度产生1, 形成四项制度：1 项目法人负责制.2 工程招投标制3 施工监理制4 合同管理制2, 对比归体制 新体制 1突出政治 1 以经济建设为中心2计划经济 2 社会主义市场经济 3投资体制单一主要是中央政府 3 投资体多元化4资沅配置计划 4 资沅配置竞争5 产品分配 5 产品 商品（三）基本建设程序工程监理所处阶段 工 初 施 准 竣 缺 后予 建 步 备 施 工 陷 议 设 工 阶 责 评可 书 可 计 图 段 工 任 期 估 项 项 项 项 后目 目 目 目 项 目 执 行 评选 准 评 谈 估定 备 估 判 （四）政府对公路建设监管内容:（1） 政策、法律和法规（2） 基本
7、建设程序（3） 公路建设市场（4） 质量与安全（5） 资金（6） 对下级的指导（7） 查处违纪（五）评价一个地区公路状况的主要指标:（1） 各种公路总里程（2） 高等级(高速和一级专用路)的比例（3） 国土路网密度/k（4） 人均占有公路里程数 km/万人（5） 公路客货运量占全社会运输量比重（六）公路建设监理行为主体及相互关系（1） 行为主体:业主,监理,承包商 业 主 是 指 某 项 工 程 的 投 资 者 ， 并 在 工 程 建 设 的 前 期 、 实 施 阶 段 对 工 程 建 设 的 费 用 、 进 度 、 质 量 等 重 大 问 题 有 决 策 权 的 单 位 或 个 人 。 （2
8、）业主承包商为发包与承包的经济合同关系业主监理为委托与被委托关系监理承包人为监理与被监理关系(3) 监理在三者中为核心(4)监理必须公正与公平.既维护业主利益又保护承包人合法权益 (5) 监理必须独立（七）监理的相关学科和监理人员的理论知识 相关学科 投资学、技术经济学、组织论、监理学。知识技术、经济、管理、法律 (八) 监理人员的经验与能力 设计经验 施工经验 经济工作能力 与管理工作能力 (九) 国外几种监理模式(1) QS英联邦皇家测量师协会QS经理计划师 测量师 土木工程师 (2) CM美国纽约州立大学汤姆逊教授方法CM经理 业主 土木工程师 (3) PM项目管理国际土木工程咨询协会(
9、FIDIC)我国公路工程施工监理制度是以PM理论为依据结合我国国情基础上形成的.(十) 监理的基础与模式 以国际通用的FIDIC合同为基础,形成业主,监理和承包商三方互相制约,以 监理为核心的管理模式.第二章 政府监督 社会监理 企业自检 三级质量保证体系（一） 政府监督:1, 机构: 各级公路工程质量监督站. 交通部质监总站 交通厅质监站 地市质监站. 2, 机构的性质: 独立核算 的事业单位,隶属于同级交通主管部门 业务上受上级质监站指导.3, 政府监督的依据:（1） 政策,法律与法规（2） 部委的规范,标准（3） 设计文件 4, 政府监督的性质:（1） 强制性（2） 执法性（3） 宏观性
10、（4） 全面性5,质监站的任务:总站: （1） 执法与立法（2） 资质认定: 单位甲级,乙级个人监理工程师 专业监理工程师 监理培训（3） 试验检测 省站:（1）执法与制订实施细则 （2）资质管理: 单位甲级乙级审查,申报.审批丙级 个人组织监理培训,申报监理工程师 监理工程师. 审批专业监理工程师 （8） 6,质监站与监理管理项目的区别 质监站 监理 范围 质量 质量 进度 费用 合同 性质 执法 服务 依据 法律法规 两份合同 方式 抽查 旁站 测量 试验 指令文件 （二） 企业自检1, 原则: 予防为主2, 质量管理方法: PDCAP计划D执行C检查A处理“P” 作为重点体现予防为主的原则3, 企业自检内容与监理 针对自检做什么？内容: （1）配备人员.（2）配备设备（3）采用规范的标准工作方法监理的工作:（1） 检查人员（2） 检查设备（3） 检查工作方法（4） 定期检查与不定期抽查4, 企业自检的作用工程质量 工作质量 人员素质与管理水平 （1） 质量,进度,费用控制基础（2） 三级质保体系的前提.（三） 施工监理1 ,
