城市轨道轨道车起重吊装-施工组织设计与对策

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1、- 市轨道交通2号线站后机电工程轨道车吊装平安专项施工案中铁二局工程*轨道交通2号线轨道工程标工程部章二0一六年七月. z.-目 录1、编制依据12、编制原则13、起重吊装作业概况14、施工部署24.1人员配置25、施工法26、施工工艺流程37、吊装主要工机具参数38、吊装式、吊装施工程序48.1吊装前场地吊车准备48.2起吊步骤59、试吊要求措施:610、平安技术措施:611、起重吊装事故应急救援预案711.1 应急救援组织机构711.2轨道车吊装作业危险源分析及应对措施711.3 事故应急救援体系8. z.-1、编制依据1市轨道交通2号线工程玉洞站江南客运站正线、辅助线轨道工程合同文件和招

2、标文件 ;2市轨道交通2号线工程玉洞站江南客运站正线、辅助线轨道工程设计文件、施工组织设计 ;3业主下发的在平安生产、文明施工、环境保护、交通疏解、材料供应等面的规定和要求等;4现行有效的、地、部门和行业的规、规程、标准等要求;5起重机械平安规程GB6067-856起重设备通用门式起重机GB/T14406-19937起重机试验规和程序GB5905-868建筑起重机机械平安监视管理规定GB50278-20219设备的规格及现场实地勘察情况。8吊装公司以往同类工程的施工和管理经历。2、编制原则在保证现场人员、设备平安的前提下,尽量减少吊装作业对其他专业施工和道路行人、行车的影响,平安顺利的将轨行设

3、备运输、吊装至井下轨道位置上。3、起重吊装作业概况1起重吊装任务量为:2台轨道车及2台平板车。2主要吊件重量见表3.1-1。表3.1-1 吊件重量表序号吊件名称数量重量t尺寸mm备注1轨道车GC-270每台36t1370025603703长宽高2台,每台按40t考虑;2平板车PC-40每台13.6t1398025661150长宽高2台3吊装场地:铺轨基地轨排井东侧场地长31米,宽6米,支腿如要放置在玉洞站支柱上,宽度为4.5米;轨排井北侧场地宽16米,长度向无限制,顶板超载最大受力35KN/m2;4、施工部署根据设备重量,安装的工作量,对设备吊装相关的施工法。设备吊装工艺、步骤确实定,施工的总

4、平面布置,现场道路的处理,吊具的加工制造,大型吊车进场、拼装时间外伸支腿根底的处理和大件设备的运输等都必须进展部署协调,确保吊装工作顺利进展,应在平安、质量、进度等各面都能到达理想状态,为此做如下部署:组织编制设备的吊装案。1吊装前必须完成两台100t吊车的四个支腿的根底处理工作,需要平整地面后在放路基钢板。2吊装前必须完成两台100t吊车进场到吊装位置的道路铺设的工作。3吊装前必须把设备运至起吊位置,并且要在待吊状态。4吊装前准备好各类吊索具,并确认符合案规定的要求。4.1人员配置表4.1-1 吊装人员配置情况表序号岗位数量工作职责1技术负责人1施工组织,负责吊装全过程。2平安负责人1负责作

5、业过程的平安监视、管理3平安员3负责作业区域平安检查、监视5辅助工15吊装现场作业6轨道车司机2负责驾驶轨道车辆及连挂工作7轨道车助手2负责轨道车辆瞭望连接工作8吊车司机2操作汽车起重机9起重指挥1吊装过程中的指挥作业5、施工法根据本工程施工现场下面是地铁站为到达支腿打在支重柱子上的条件和设备的外形尺寸、重量与大型吊车性能特性等实际情况,确定选择两台100t汽车吊为主吊,对轨道车等进展吊装,经查100t汽车吊的性能表臂长在27米,幅度10米的起重能力为22吨,经现场勘察作业幅度10米在两台100t吊车平安起重能力围所以选两台100t汽车吊抬吊的法进展抬吊作业。汽车起重机将轨道车轻慢吊起,沿着井

6、口平行中间向缓慢下放,在井口上地面和底部轨行地面设置专人,在轨道车下吊时,由专人通过系在轨道车前后两个向的稳定绳对轨道车偏移度进展调整,防止四墙壁与轨道车发生碰撞的可能性,缓慢下放让轨道车能够轻缓平稳的放置在轨道上,完成整个吊装作业。6、施工工艺流程吊车机械设备检查及试运转 吊车道路机停机位置地基检查吊车进场并停放施工技术交底施工技术准备两台100t吊车就位吊装人员到位运输车辆就位试吊检查正常吊装就位工序衔接按吊装校正按质量标准检验。按上述吊装步骤工艺进展设备吊装。7、吊装主要工机具参数1、100t汽车吊参数:1车辆行车重量54.18吨2车辆总长16米、宽度3米、高度3.92米3支腿纵向长度6

7、.8米、 横向7.6米。2、索具配备卸扣 15T * 4个 20T *2个备用3、主吊钢丝绳规格:直径32.5mm 、长度6米、 8根、查主吊钢丝绳直径32.5mm钢丝破断拉力总和74.82T,钢丝绳平安载重力为15.34T在用围平安。4、两根扁担采用直径100mm的无缝钢管长度2.8米。5、100T汽车吊起重特性表见表7.1-2。表7.1-2100T汽车吊起重特性表单位UNIT:Kg工作幅度m主 臂 主臂仰角主臂+副臂 支腿全伸、后、侧作业45+9.5m45+16.0m臂 长 副臂安装角副臂安装角120m162m204m270m330m390m450m5305303.010000070000

8、8060002500400013003.59200070000580007855002400360012004.08500070000540007650002300320011504.5760006400051000350007445002200300011005.0700005800049000350007240002100270010505.563000510004500035000260007037002050250010006.05700046000430003400026000683400195024009506.54800043000410003300026000200006632

9、00190022009007.0440004000039000320002600020000642900185021008507.537000370003500030500250002000015000622400180018008008.03400034000320002900040001900015000602000175015007509.0270002700027000250002250017500150005816001500120070010.02190021900022000205001650015000561400135011.0184001900019500180001550

10、01400012.015700160001650016000145001360014.01160001280013500130001200016.08400980010500110001050018.06300780082008500900020.0600066007200750022.0500052005800620024.042004800520026.03800430028.03100360030.02900说明:l 以上作业工况均为支腿全伸,不允在不打支腿的情况下吊重。表中粗线以上数值是由起重机的构造强度所决定的,粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。l 打好第五支腿时,表中数值适

11、用于圆360作业。l 表中所列额定起重量为最大允值,并包括吊钩重量100吨吊钩重815Kg,60吨吊钩重560Kg,6吨吊钩重180Kg和其他吊具的重量。表中所给幅度值,是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。当实际臂长和工作幅度在两数值之间时,应按最大臂长和幅度值确定起重量。l 在副臂伸出的情况下使用主臂作业时,额定起重量不仅要扣除吊具的重量,还要扣除2250Kg。8、吊装式、吊装施工程序8.1吊装前场地吊车准备1.施工前准备,根据目前情况采用现有施工进场道路,为保证车辆平安进入现场,需要派专人指挥吊车,让吊车和配重车顺利到达现场。2.场地要求:两台100t吊车定位时,施工区域场地需要清理。

12、3.吊车到达预定位置,先打半支腿把路基箱分别吊到支腿定位点上并保持平整,待伸完支腿。伸完支腿把吊车配重装上,组装完配重完毕吊车带配重空载回转一圈,检查各支腿处的地面承载情况。4.检查各类吊锁具,设备平安情况。5.在各检查确认平安前提下,进入正常吊装程序。6.起吊:两台100 T汽车吊将吊装设备垂直抬吊离车厢0.2m时进展试吊,确认吊车稳定可靠后,由专职起重工指挥,吊车开场缓慢回转至就为位置有安装指挥就为。7.吊装完毕,退场。8.2起吊步骤一起吊前的准备工作1在图中A处,将轴箱弹簧进展锁定,使轮对与转向架构架连为一个整体。轴箱弹簧锁定见图8.2-1所示,计16处。2在图中B处,使用铁链、钢丝绳等索具连接转向架端梁和主车架中梁的预留,使转向架和主车架连成一个整体,计8处。3按附图所示要求准备吊装用具,连接吊装梁D及吊装用钢丝绳。图8.2-1 轴 箱 弹 簧 锁 定 1螺杆 2垫圈GJ-20,随车工具 3螺母(随车工具)二整车起吊1吊装位在主车架的牵引座即C处。将起撤消穿入牵引座吊装,并穿好防脱螺栓,计4处;2将吊装索具上部挂入起重设备的吊钩,再将吊装索具的钢丝绳套住起撤消

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