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1、干煤棚网架液压滑移初步方案目 录1 工程概况12 网架液压滑移安装思路22.1 液压滑移方案思路22.2 液压滑移方案简述32.3 滑移工程量42.4 类似工程42.5 方案优越性53 液压同步顶推滑移设备及关键技术63.1 自锁型液压爬行器73.2 液压滑移原理73.3 计算机同步控制系统94 滑移安装流程简述94.1 网架滑移流程94.2 网架卸载落位流程155 滑移施工技术措施165.1 滑移轨道的设置165.2 滑移轨道铺设技术要求175.3 支座底部的滑靴195.3.1 采用滑靴的优点195.3.2 滑靴195.4 滑移顶推点205.5 侧向限位的设置216 滑移设备配置226.1
2、滑移顶推力226.2 液压爬行器配置226.3 液压泵源系统配置237 滑移同步控制247.1 滑移控制策略247.2 同步控制原理257.3 计算机同步控制267.4 滑移过程同步监测控制方案278 滑移速度及加速度298.1 滑移速度298.2 滑移加速度299 滑移系统用电量2910 滑移过程的应急措施3010.1 突然停电故障3010.2 液压油管突然爆裂故障3010.3 液压泵源故障3010.4 传感器故障3010.5 控制系统故障3010.6 其它故障3011 滑移施工主要设备3012 安全文明施工311 工程概况*煤棚网架采用柱面网壳结构,干煤棚建设规模纵向120m,横向380m
3、,网壳顶标高为40.25m。在沿干煤棚网架四周设有混凝土支墩,采用液压滑移安装区域为轴线间区域,横向跨度120m,纵向跨度260m,总重约1600t。网架平面示意图网架立面示意图网壳轴测图2 网架液压滑移安装思路2.1 液压滑移方案思路屋面网架结构高度达到38.5m,纵向120m,横向260m。结构自重较大,且杆件众多。若采用常规的分件高空散装方案,需要搭设大量的高空脚手架,不但高空组装、焊接工作量巨大,而且存在较大的质量、安全风险,施工的难度也可想而知,并且对整个工程的施工工期会有很大的影响。方案的技术经济性指标较差。根据以往类似工程的成功经验,将网架由中间伸缩缝处分为两个区域,借助A、B轴
4、线网架基础支墩铺设滑移轨道,在屋面网架的轴处做临时拼装胎架,在拼装胎架上散件逐榀拼装网架,然后利用“液压同步滑移施工技术” 向两端将其累积、整体滑移到位。该安装工艺将大大降低安装施工难度,并于质量、安全和工期等均有利。区域1伸缩缝位置区域2滑移区域平面图拼装胎架滑移轨道滑移轨道拼装胎架与轨道的布置2.2 液压滑移方案简述在A、B轴线网架基础支墩上通长铺设滑移轨道,在网架的轴处做临时拼装胎架,首先对区域1的网架进行滑移安装,在拼装胎架上首先对区域1前5榀网架进行拼装,使其成为独立的稳定体系,拼装完毕后,通过预先设置的滑移轨道和计算机控制的液压同步滑移设备顶推此段网架,向轴线方向滑移一段距离,暂停
5、滑移,随后每拼装两榀网架滑移一次,每次滑移距离约为8m,在区域1的网架全部拼装完毕后将其作为一个整体一次性滑移到安装位置,随后按照同样的方法对区域2进行累积滑移安装,直至所有网架累计、整体滑移到位。滑移到位后,在A、B轴线的每个支座处设置千斤顶,同步顶起网架结构,拆除柱顶上的滑移轨道,再将所有支座同步下降至基础支墩上就位。完成网架的滑移安装。2.3 滑移工程量需累积顶推滑移的屋面钢网架区域为,横向轴线轴线之间区域,纵向为A轴线B轴线。平面尺寸为120m X 260m。滑移最大距离约260米,滑移最大重量约800吨。2.4 类似工程滑移轨道爬行器顶推点钢屋盖滑移通过柱头支座滑移轨道滑移轨道大跨度
6、、多轨(不同标高)钢屋盖累积、整体滑移液压爬行器滑移轨道钢屋盖累积、整体滑移2.5 方案优越性本工程中网架结构采用超大型构件液压同步顶推滑移施工技术进行安装,具有如下的优点:1 与传统的卷扬机钢丝绳(钢绞线)牵引不同,顶推滑移启动和制动时,不会因为有柔性钢绞线的延伸而使得钢结构抖动或颤动,且液压爬行器滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。计算机系统通过传感器检测液压爬行器的推进力及速度,控制各爬行器之间的协调同步,当有意外超载或同步超差时,系统会及时做出调整并发出报警信号,从而使滑移过程更加安全可靠。2 液压爬行器顶推滑移时,与牵引(钢绞线柔性连接)滑移方式不同,液压爬行器与待滑移构件间采
7、取刚性连接,该连接方式对于滑移跨度及跨距较大、榀数较多的屋盖时,其各滑移(顶推)点的同步性控制较好,各榀屋盖支撑柱(支座)就位准确性高。3 设备体积小、重量轻,可扩展组合,多点推拉,分散构件、滑移梁的受力;4 滑移顶推反力由距构件很近的一段轨道直接承受,因此对轨道基础处理要求低;5 顶推滑移启动、制动时的加速度极小,滑移梁上不会有过大的动荷载,使得滑移临时设施用量降至最小;6 每榀拼装的网架与累积滑移可同时施工,互不影响,加之液压滑移作业绝对时间较短,能够有效保证屋面网架的安装工期;7 有类似的滑移成功案例。3 液压同步顶推滑移设备及关键技术本工程中根据现场施工条件和钢结构的外形特点,采用了逐
8、榀累积液压滑移安装的施工工艺。配合本施工工艺的先进性和创新性,我司主要使用如下关键技术和设备:超大型构件液压同步滑移施工技术;TJG-1000型液压爬行器;TJD-30型液压泵源系统;YT-1型计算机同步控制系统。3.1 自锁型液压爬行器自锁型液压爬行器是一种能自动夹紧轨道形成反力,从而实现推移的设备。此设备可抛弃反力架,省去了反力点的加固问题,省时省力,且由于与被移构件刚性连接,同步控制较易实现,就位精度高。自锁型液压爬行器3.2 液压滑移原理“液压同步滑移技术”采用液压爬行器作为滑移驱动设备。液压爬行器为组合式结构,一端以楔型夹块与滑移轨道连接,另一端以铰接点形式与滑移胎架或构件连接,中间
9、利用液压油缸驱动爬行。液压爬行器的楔型夹块具有单向自锁作用。当油缸伸出时,夹块工作(夹紧),自动锁紧滑移轨道;油缸缩回时,夹块不工作(松开),与油缸同方向移动。爬行器工作示意图如下:步骤1:爬行器夹紧装置中楔块与滑移轨道夹紧,爬行器液压缸前端活塞杆销轴与滑移构件(或滑板)连接。爬行器液压缸伸缸,推动滑移构件向前滑移;步骤2:爬行器液压缸伸缸一个行程,构件向前滑移300毫米;步骤3:一个行程伸缸完毕,滑移构件不动,爬行器液压缸缩缸,使夹紧装置中楔块与滑移轨道松开,并拖动夹紧装置向前滑移;步骤4:爬行器一个行程缩缸完毕,拖动夹紧装置向前滑移300毫米。一个爬行推进行程完毕,再次执行步骤1工序。如此
10、往复使构件滑移至最终位置。3.3 计算机同步控制系统液压同步滑移施工技术采用计算机控制,通过数据反馈和控制指令传递,可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。液压爬行控制系统组态人机界面4 滑移安装流程简述4.1 网架滑移流程STEP1:安装滑移用临时设施,包括拼装胎架,滑移轨道等。(胎架的宽度以第一次拼装的单元数目为准);伸缩缝位置区域1区域2拼装胎架滑移轨道滑移轨道STEP2:拼装区域1的前5榀网架形成一稳定体系(以确保首次滑移结构稳定性为原则确定拼装数量),在第1榀后每条轨道上安装一台液压爬行器;液压爬行器区域1区域1前5榀网架液压爬行器
11、区域2 STEP3:连接泵源系统,调试设备,确保正常后启动2条轨道上的爬行器,同步顶推区域1前5榀网架及其次结构向轴方向滑移约8.25m,直到在胎架上留出拼装区域1后2榀网架的距离,暂停;区域1前5榀网架区域2区域1STEP4:在拼装胎架上对区域1后2榀网架进行拼装并使其成与前面单元形成稳定体系;拼装后续两榀网架液压爬行器液压爬行器STEP5:重复以上步骤,每次滑移约8m留出后续两榀的拼装位置,将区域1的网架累积滑移到第15榀后暂停,在其后增加一组爬行器;增加一台液压爬行器增加一台液压爬行器区域1前15榀网架STEP6:调试滑移系统,并继续累积滑移安装, 至区域1网架完全拼装成一个整体;区域1
12、STEP7:将区域1网架作为一个大滑移单元一次性整体滑移到安装位置;区域1 STEP8:在拼装胎架上对区域2的前5榀网架进行拼装并安装液压爬行器,对系统进行调试;区域2前5榀网架液压爬行器液压爬行器STEP9:如区域1的滑移安装方法,对区域2的网架进行累积滑移安装;区域2区域1 STEP10:网架滑移到位后,在每个支座处设置千斤顶(可间隔设置),顶起网架一定高度,拆除底部支座处的滑移轨道,再将支座(网架)落位于网架基础支墩上,完成网架的安装。 4.2 网架卸载落位流程当网架滑移到设计位置时,需要借助于千斤顶下降就位在混凝土支墩上。STEP1:在网架支座处焊接卸载牛腿,下面设置卸载油缸;滑移轨道
13、卸载牛腿卸载油缸STEP2:启动卸载油缸,整体顶起网架,拆除滑移轨道、滑靴等滑移临时措施;STEP3:油缸下降作业,使支座落在混凝土支墩上。网架卸载就位完毕。5 滑移施工技术措施5.1 滑移轨道的设置 采用液压顶推滑移网架结构,需设置专用的滑移轨道,待滑移构件(或滑靴)坐落于滑移轨道上,通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件,沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。滑移轨道的作用是承受钢结构滑移过程中的竖向荷载,并为爬行器提供反力点,在滑移方向上提供顺畅的通道。根据工程特点,滑移轨道共铺设2条,平行布置,分别在A、B轴线。每条轨道长度约260米,滑移轨道采用43KG/m钢轨,用以提供爬行器的夹
14、持反力点。滑移轨道滑移轨道滑移轨道布置示意图5.2 滑移轨道铺设技术要求滑移轨道在整个滑移过程中起承重导向和径向限制构件水平位移的作用。由于滑移距离较长,滑移轨道需进行分段现场拼接施工。为了能够在预定工期内开展并顺利的做好网架的滑移工作,所以在滑移之前,轨道现场安装的精度需予以保证。滑移轨道铺设于A、B轴线处的混凝土支墩上方,因轨道需与混凝土梁固定,所以可在梁顶部每间隔一段距离设一组预埋件,滑移轨道与预埋件通过压板固定。轨道压板顶部与轨道上表面间距不小于90mm。 轨道底部与轨道梁顶部间要求垫实、无缝隙。具体如下图示:滑移轨道铺设示意图滑移轨道铺设每分段轨道对接时,对接口的上表面及两侧面应严格对齐,目测为零,否则应打磨光滑、平整。每条轨道的上表面及两侧面必须打磨光滑、平整,不允许有棱角或凹凸不平。标高偏差控制在5mm以内(12米长轨道)。轨道水平偏差控制在3mm之内(12米长轨道)。滑移前轨道上表面涂抹黄油。5.3 支座底部的滑靴根据本工程中,滑移构件网架自重较大、滑移水平推力较大,根据大量类似的成功经验,宜选用支座底部设置普通滑靴的滑移方式。5.3.1 采用滑靴的优点1、滑靴可增大滑移过程中传递垂直荷载的面积,减少对滑道的局部压强,增加滑移安全性;2、滑