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1、精品文档 目录 1、编制说明1.1编制依据1.2编制原那么1.3无砟轨道道床板首件工程范围2、工程概况3、无砟轨道道床板技术要求3.1无砟轨道结构组成3.2无砟轨道结构高度3.3无砟轨道道床排水3.4无砟轨道道床板绝缘及综合接地4、道床施工总体方案4.1材料准备: 4.2机具设备准备： 4.3检测设备4.4人员安排与培训4.6施工通道设置4.7施工方法5、管理机构设置与职责分工6、劳动力组织与人员配置方案7、材料供给方案8、施工进度方案9、工程运输组织与车辆配置方案10、施工测量方案10.1测量工作的主要内容10.2测量控制网的布设10.3无砟轨道测量作业11、主要施工流程11.1无砟轨道道板
2、施工工序流程图12、质量目标和质量保证体系及措施12.1质量目标12.2质量保证体系12.3质量保证措施13、平安目标和平安保证体系及措施13.1平安目标13.2平安保证体系13.3平安生产管理制度13.4平安保证措施13.5平安应急救援预案14、环境保护和文明施工目标及措施14.1环境保护目标14.2环境保护措施14.3文明施工目标14.4文明施工措施15、工期目标和工期保证体系及措施15.1 工期目标15.2 工期保证体系15.3 工期保证措施欢迎下载精品文档无砟轨道道床施工组织设计1、编制说明1.1编制依据1?高速铁路设计标准试行?TB10621-20212?客运专线铁路无砟轨道铺设条件
3、评估技术指南?铁建设【2006】1583?高速铁路轨道工程施工质量验收标准?TB10754-20214?高速铁路轨道工程施工技术指南?铁建设【2021】2415?高速铁路工程测量标准?TB10601-20216?混凝土结构设计标准?(GB50010-2021)7?铁路混凝土工程施工技术指南?铁建设【2021】2418?铁路混凝土工程施工质量验收标准?TB10424-20219?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?科技基【2005】101号10?铁路桥涵设计根本标准?TB 10002.1-200511?钢筋混凝土用钢?GB149912?高速铁路CRTS 型双块式无砟轨道 隧道地段?通线【2021】
4、2351-13?高速铁路CRTS 型双块式无砟轨道 桥梁地段?西宝客专施轨0214?高速铁路CRTS 型双块式无砟轨道 路基地段?通线【2021】2351-15?隧道地段CRTS 型双块式无砟轨道结构设计图?云桂百昆段施轨-0116?刚性路基及桩板结构路基地段CRTS 型双块式无砟轨道结构设计图?云桂百昆段施轨-0417?24m、32m简支梁桥地段CRTS 型双块式无砟轨道结构设计图?云桂百昆段施轨-0518?铁路轨道工程施工平安技术规程?TB10305-20211.2编制原那么1以“精干的组织、先进的技术、可靠的方案、科学的管理、有力的保障，确保本管段工程“按期、优质、高效、低耗的建设总体目
5、标的实现。2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原那么。结合工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。3百年大计、质量第一的原那么。要求工程到达高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原那么。确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量到达优质工程标准的要求。4保证工期的原那么。本管段工程工期紧，质量标准高，工程
6、规模大，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，确保合同工期。5平安生产，预防为主的原那么。运用现代科学技术，采用先进可靠的平安预防措施，确保施工生产和人身平安。6文明施工、环境保护的原那么。实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，争创“平安生产、文明施工标准化工地。1.3无砟轨道道床板首件工程施工范围中铁十九局云桂百昆段铁路八标1分部无砟轨道工程施工里程桩号为 DK689
7、+813DK698+315，双线全长8.502km。段内3条隧道、2座桥。2、工程概况中铁十九局云桂百昆段铁路八标1分部无砟轨道工程施工里程： DK689+813DK698+315，位于石林阳宗区间，双线全长8.502km。段内包括：老笑三号隧道：DK689+778DK691+156，全长1378m，其中DK689+778DK689+813段采用重型轨道碎石道床。小团山1号大桥：DK691+162.124DK691+263.482，全长101.358m。小团山隧道：DK691+280DK691+542，全长262m。小团山2号大桥：DK691+564.525DK691+692.674，全长12
8、8.149m。上村隧道：DK691+705DK698+350，全长6645m，出口DK698+310DK698+350段设有砟与无砟轨道过渡段，其中DK698+315DK698+350段采用重型轨道碎石道床。轨道型式为CRTS型双块式无砟轨道。共需SK-2型双块式轨枕27188根，WJ-8A型扣件54376套，无砟过渡段专用枕32根，WJ-7A型扣件64套，道床C40混凝土12000多方，无砟轨道道床方案2021年3月20开始施工，5月25日完成。3、无砟轨道道床技术要求3.1无砟轨道结构组成 桥梁地段CRTS型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板、隔离层和底座板等局部组成。钢轨使用60K
9、g、U75VG、100m定尺长无螺栓孔新钢轨；扣件采用WJ-8A型扣件； 轨枕为SK-2型双块式轨枕，轨枕间距设计为617mm；道床板为宽2800mm，厚210mm的C40钢筋混凝土结构；隔离层为2mm的聚丙烯土工布。隧道地段CRTS型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板组成。轨枕为SK-2型双块式轨枕，轨枕间距设计为625mm；道床板为宽2800mm，直线地段道床板为260mm的C40钢筋混凝土结构。刚性路基及桩板结构路基地段CRTS型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板组成。轨枕为SK-2型双块式轨枕，轨枕间距设计为625mm；道床板为宽2800mm，直线地段道床板为260mm的C
10、40钢筋混凝土结构。3.2无砟轨道结构高度 桥梁地段CRTS型双块式轨枕无砟轨道结构高度为725mm。隧道地段CRTS型双块式无砟轨道结构高度为515mm。刚性路基及桩板结构路基地段CRTS型双块式无砟轨道结构高度为515mm。3.3无砟轨道道床排水隧道地段CRTS型双块式轨枕无砟轨道由轨道中心线向道床两侧排水，并经隧道线间或两侧排水系统流向隧道外。直线地段道床外表设置1%的人字排水坡。曲线地段，道床外表由曲线超高自然形成横向排水坡刚性路基及桩板结构路基地段无砟轨道利用道床顶面的横向排水坡，将水排到集水井或排水系统内3.4无砟轨道道床板绝缘及综合接地道床板内的纵横向钢筋交叉处做绝缘处理，无砟轨
11、道内的接地钢筋利用道床内的结构钢筋，每线轨道设置3根纵向接地钢筋，采用道床板上层中心和最外侧的两根钢筋，单元道床板每块道床板内设一根横向接地钢筋，对于连续道床板不超过100m设置一条横向接地钢筋。道床板接地每100m形成一个接地单元，接地单元中部与贯穿地线“单点T形连接，接地单元之间的接地端子不连接。桥梁地段接地端子采用接地钢缆连接，再通过接地钢缆连接到防护墙上预埋的接地端子上。4、道床板施工总体方案4.1材料准备:材料主要有C40道床混凝土、钢筋、钢筋绝缘卡、双块式轨枕、接地材料、60型工具轨、扣件、聚丙烯土工布以及与平安防护、环境保护等相关材料。4.2机具设备准备：根据现场实际情况及以往经
12、验，我部道床板施工工艺拟定为双线施工工艺，2个工作面2班流水作业需要施工机具设备如下表一个工作面。表4.1-1无砟轨道道床主要施工设备一栏表 序号设备名称主要用途数量单位备注1轨排框架不含工具轨工厂化调整、固定轨排、轨距、线性的胎具40榀2跨线龙门吊吊装、运输和铺设轨排框架2台3移动式组装平台精确按照无砟轨道铺轨要求定位轨枕并组装轨排2套4轨道小车对轨道几何形位进行精确测量2台含全站仪1台5混凝土罐车混凝土运输2台7双头螺栓紧固机紧固扣件螺栓3台8塑料布在恶劣环境下对新浇筑的混凝土进行保护，确保浇筑质量。3套9混凝土浇筑设备振动设备和混凝土的后期整理3套11万能道尺检测、调整轨排3个12扭力扳
13、手复检扣件螺栓扭矩3个13工具轨检查尺检查工具轨平整度、扭曲度3套14模板及加固系统浇筑底座板和道床板4套16轨排架及轨枕吊具装卸轨排架及轨枕10套4.3检测设备主要有专业精调设备全站仪、笔记本电脑、相关测量软件和混凝土试验设备、质量检验设备等。根据?中华人民共和国计量法?和?中华人民共和国计量实施细那么?规定，该计量检测设备必须经过法定计量检测部门定期检定或校核前方可使用。4.4人员安排与培训在道床板工程施工前，对施工管理人员各个工序负责人、材料运输、机械调配人员、测量人员主要内容：三级控制网的布设、施工过程控制、试验人员主要内容：道床板C40混凝土原材料试验、施工过程指导试验、质量检测人员
14、、各种机械操作人员以及各个工序的辅助作业人员等相关人员进行培训，培训考核合格前方可上岗操作。其中电焊工、起重工、电工、特种设备操作人员必须持证上岗。4.6施工通道设置无砟轨道道床板工程施工通道采用施工便道和线上相结合，拟定线上的混凝土浇筑，采用罐车运输到现场后由龙门吊送到混凝土浇筑点，SK-2型双块式轨枕由轨枕场直接运至轨排组装点，组装好的轨排架采用跨线龙门吊吊装。道床混凝土由2#和9#拌和站供给；钢筋在原有钢筋加工场集中加工采用平板车运至现场，吊车或跨线龙门吊吊装，工点现场绑扎。模板等其他材料由施工队根据当日施工进度倒运至现场。4.7施工方法综合考虑道床工程施工精度、混凝土徐变检测等各项因素，采用轨排框架法双线施工无砟轨道道床5、管理机构设置与职责分工为确保道床板工程施工质量，施工平安，在预计时间内顺利完成无砟轨道道床板工程施工内容，在工程经理部内部建立组织保证体系，并成立无砟道轨道床板施工筹备小组，组织保证体系图及筹备小组建设如下：工程部王石磊安质部李辉试验室 王成物资设备部张延明测量队谢凯黄厚卿
