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1、防城至东兴高速马路5合同段（K44+000K54+450）系梁, 墩柱和盖梁施工方案 复核： 路桥集团国际建设股份防东高速5合同段项目经理部目 录一, 编制依据3二, 工程概述3三, 系梁施工依次和施工方法4四, 墩柱施工依次和施工方法5五, 盖梁施工依次和施工方法11六, 工期支配14七, 人员, 设备支配15九, 平安施工管理18十, 成品, 半成品防护措施19附:墩柱, 盖梁支架计算书22一, 编制依据1, 广西壮族自治区防城至东兴高速马路设计资料；2, 广西壮族自治区防城至东兴高速马路两阶段施工图设计资料；3, 国家, 交通部与有关部委颁发的现行施工规范, 规程与验收标准；4, 中华人
2、民共和国行业标准马路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）5, 中华人民共和国行业标准马路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）二, 工程概述工程共设大桥4座，中桥2座，跨线桥1座。除东兴互通跨线桥外其余墩柱采纳直径为圆柱式桥墩接桩基础，4座大桥, 2座中桥均为跨河流桥梁。东兴互通跨线桥为圆柱墩接1.5米桩基础。本段新耕大桥5, 6号墩，黄淡1号大桥3号墩，黄淡2号中桥1, 2号墩，牛轭岭中桥1, 2号墩设有桩系梁。其余墩位均未设计桩系梁。三, 系梁施工依次和施工方法系梁施工工艺流程施工放样施工打算墩柱钢筋安装桩系梁钢筋绑扎模板安装调整砼浇筑砼养生墩柱施工1, 桩头处理钻孔桩桩
3、头采纳机械凿除。首先清挖系梁范围内的土方，凿除桩头到设计标高，如发觉桩头混凝土有不密实或夹泥现象，重新下凿至混凝土合格为止。对桩基进行检测，合格后经监理工程师同意后方可进行系梁的施工。2, 钢筋施工钢筋采纳钢筋场集中加工成半成品，运至现场绑扎成型，并将墩柱钢筋笼安装精确。3, 模板安装系梁模板采纳定型钢模，用16高强螺栓连接。模板安装前应进行表面清理，涂色拉油。模板安装就位后应复核其中心位置与垂直度。4, 混凝土施工混凝土采纳集中拌和站拌和，用罐车运输，25T吊车协作1方料斗的方式进行砼浇筑。混凝土入模后应与时振捣，不能过振或漏振，每座系梁应一次浇筑完成，混凝土表面与时收浆压平。混凝土终凝后，
4、应与时覆盖, 洒水养护；待混凝土达到设计70%后，方可拆除模板，经监理工程师验收合格后回填。四, 墩柱施工依次和施工方法 墩柱施工工艺施工放样施工打算钢筋绑扎桩系梁施工预埋件安装模板安装调整砼浇筑砼养生盖梁施工每一个环节均应经过三检，即：自检, 互检和专检，在检验合格后方可进行下道工序。全桥各墩均采纳定型钢模进行翻模施工。墩柱高度详见下表：防东5标墩柱统计桥名墩编号墩柱编号墩柱高度(m)桥名墩编号墩柱编号墩柱高度(m)耕新大桥11#-02号桥11#-21#-11#-31#-222#-01#-32#-122#-02#-22#-12#-32#-23号桥11#-02#-31#-133#-01#-23
5、#-11#-33#-222#-03#-32#-144#-02#-24#-12#-34#-233#-24#-33#-355#-04号桥11#-05#-11#-15#-21#-25#-31#-366#-022#-06#-12#-16#-22#-26#-32#-31号桥11#-033#-01#-13#-11#-23#-21#-33#-322#-044#-22#-14#-32#-2牛轭岭中桥11#-02#-31#-133#-01#-23#-11#-33#-222#-03#-32#-144#-02#-24#-12#-34#-2互通立交桥11#-04#-31#-155#-01#-25#-11#-35#-2
6、1#-45#-31#-52号桥11#-01#-61#-11#-71, 模板施工（1）, 模板设计为保证墩柱外观质量，各模板均制成定型钢模。依据各墩设计高度，圆柱墩最高高度m，圆柱墩模板制成m节（为两块模板组成），每根墩柱安模板的节数依据墩柱的高度而确定，低于m墩柱采纳翻模施工进行浇注。模板由专业生产厂家加工，经我方验收合格后方可投入运用。（2）, 模板安装a.模板采纳25t吊车进行安装。2, 模板稳定措施：16高强螺栓固定，竖向15cm设置一道，横向20cm设置一道。8mm的风揽将其与地面固定，四周悬挂平安网和施工平台。模板安装时留意事项：（1）模板需打磨干净，板面用砂纸除锈后涂上色拉油。（2
7、）拆模时禁止用撬棍锤击模板，防止损坏砼表面和造成模板变形。2, 钢筋工程（1）, 钢筋制作钢筋在加工场加工制作，钢筋加工的形态, 尺寸必需符合设计要求。加工半成品的钢筋应按型号, 规格, 用途等进行编号挂牌，分别堆放。半成品的钢筋由运输车运往施工现场焊接和绑扎成型。焊工经过专业技术培训并取得合格证书才能上岗，钢筋的焊接工艺采纳电弧焊，焊缝的长度, 宽度, 厚度应符合图纸和规范要求。（2）, 施工打算.钢筋调直机1台，钢筋切断机1台，电焊机1台，砂轮切割机1台。.对钢筋工进行技术交底, 技术培训并对考核合格的操作工人发给上岗证，实行持证上岗作业。（3）, 钢筋连接钢筋连接采纳搭接焊，搭接焊要求为
8、双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,并作钢筋焊接性能试验，质量符合国家施工验收标准。钢筋焊接应符合下列要求：受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不能有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合下表：接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制（4）, 钢筋绑扎墩柱钢筋的绑扎，主筋搭接焊接连接之后，每一层箍筋由下而上绑扎，箍筋平直部分与竖向钢筋交叉
9、点，每隔一根箍筋相互成梅花式扎牢。墩柱主筋与桩基主筋钢筋搭接长度为1m。墩柱钢筋笼焊接完成后用三根8mm抗风缆绳固定，防止钢筋笼倾倒。钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差1网的长, 宽（mm）102网眼尺寸（mm）103对角线差（mm）40钢筋加工与安装质量标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差1受力钢筋间距两排以上的排距（mm）5同排（mm）梁, 墩台10基础, 墩台202箍筋, 横向水平钢筋间距（mm）箍筋, 水平筋203钢筋骨架尺寸（mm）长10宽, 高或直径54弯起钢筋位置（mm）205爱护层厚度（mm）梁10基础, 墩台103, 砼工程桥墩设计为C30砼，协作比确定为水泥：水:
10、砂：小碎石：大碎石：外加剂（高效减水剂）=368:185:713:466：698：4.42，原材料要求保持一样性，不能随意调整，以免影响整个墩身的颜色。墩柱砼的浇注利用25T吊车协作1方吊斗施工。（1）, 每段砼分层浇筑，层厚30cm。砼浇筑利用吊车协作吊斗，串筒下料入模。（2）, 采纳插入式振捣器2台，分层振捣，振动时设专人专岗挂牌施工。振动棒要快插慢拔，振动时每次插入距离不大于振动棒的作用半径或者小于30cm，并且振动棒要求插入到下一层砼内5-10cm。（4）, 砼配比基本要求坍落度限制在70-90mm之间；mmmm；（5）, 砼浇筑工艺运输罐车运输至现场拌和站集中拌合吊车协作料斗入模 桩
11、系梁钢筋绑扎分层振捣浇筑至设计标高砼养生（6）, 设备配置序号机械名称规格型号数量备注1吊 车25t1台2插入式振动器 2台（7）, 泌水和浮浆处理：施工中若出现泌水，用勺子协作塑料桶将水和浮浆排出。(8), 砼的养护混凝土浇筑7天内都要进行覆盖撒水，特殊是天热时，墩柱采纳塑料薄膜进行养护，砼浇筑完毕拆模后，与时覆盖，防止水分散失。五, 盖梁施工依次和施工方法盖梁施工拟采纳墩柱预买两根80mmPVC管，安装剪力销棒的方法进行施工。剪力销棒事先在墩身施工时在墩身顶部预留圆孔，盖梁底模安装前，在预留孔中放入45号钢作为牛腿，两端放置可调整高度的32t螺旋千斤顶，在千斤顶上安放承重梁，承重梁采纳双拼
12、32b工字钢，其上安装安排梁，安排梁采纳双拼10槽钢间距为38cm，最终在安排梁上面按放组合钢模，模板的高度和托架的卸落可用千斤顶来调整。千斤顶的限位用8角钢焊接在承重梁和牛腿之上，承重梁限位用用两根20拉杆连接，固定在墩柱两侧，盖梁两端托架点焊在安排梁上，并用5角钢焊接于安排梁上限位托架，防止托架偏位，详细详见盖梁托架图。 盖梁托架图1, 模板制作盖梁底模, 侧模采纳定型钢模，均由专业生产厂家加工，模板的强度, 刚度, 平整度, 表面光滑度经我方验收合格后，方可投入运用。2, 底模板安装底模板安装过程中，要精确放出中线和标高与各部位尺寸，模板安装接缝平齐不漏浆，且保证垂直度, 顺直度与光滑度
13、。3, 钢筋制作与安装钢筋骨架于钢筋加工场集中下料，现场绑扎制作成型。绑扎前，先把墩柱, 肋板顶面的砼进行凿毛处理，然后精确放出盖梁, 台帽的精确位置，保证钢筋位置正确，爱护层符合要求，钢筋绑扎要坚固，焊接要符合规范要求。同时一并绑扎垫石, 挡块的钢筋。4, 砼浇筑砼采纳在拌和站集中拌制，罐车运至施工现场，25t吊车协作1方料斗入模。浇筑时应先跨中，后两端悬臂，最终浇注墩柱顶端且连续分层浇筑，同时留意视察模板的变形。5, 砼养生盖梁, 台帽顶面采纳塑料布或土工布覆盖进行养护，砼浇筑完毕后，与时覆盖，防止水分散失，待砼达到肯定强度，拆除侧模后将盖梁, 台帽用塑料布整个包袱养护。6, 拆除底模依据同条件养护试件，当强度达到设计85%要求后，方可拆除底模同时封堵预留孔。六, 工期支配序号桥梁名称起先时间
