路基土石方开挖安全施工方案

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1、精选优质文档-倾情为你奉上土石方安全施工方案编制人: 审核: 批准:土石方开挖安全施工方案为确保本合同段土石方开挖安全施工,保障土石方开挖安全,预防事故发生,保障职民工生命财产安全。结合实际施工条件,我部特制定以下施工方案。一、 工程概况.二、土石方工程安全施工要求 土石方工程的施工工艺过程包括:开挖、运输、填筑与压实等。施工总的安全技术要求如下:1、土石方工程安全技术措施,对现场内地下、地上各种管道电缆及建(构)筑物等应采取安全保护措施,现场障碍物拆迁应有上级的准许,机械挖土、推土、夯实必须按操作规章作业,基坑、边坡支撑牢固可靠,应符合安全施工要求,应按照排水、防洪的安全技术措施实施。2.在

2、有电缆的管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时,应事先取得有关管理部门的书面同意,并有相应的安全措施且派有专人监护。严禁用冲击工具或机械挖掘。3.如在电杆或地下构筑物附近挖土时,其周围必须有加固措施。在靠近建筑物处挖掘基坑时,应采取相应的防塌陷措施。4.作业平台通道应有警戒标志,土石方爆破要有上级主管部门批示、爆破证明、证件,由专业人员管理炸药。夜间需要施工时,应有照明设施及防触电的安全技术措施5.对安全技术交底,土石方工程施工经上级领导审批后,在开工前应向施工、工长、参加土方施工的作业人员进行详细的安全技术交底,还要交待安全技术操作规程有关条款,挖土程序及其他相关注意事项。 6.对机械操

3、作人员的要求,能否保证土方工程机械化施工安全,除机械车辆完好外,关键是机械操作人员的安全行为,因此施工前必须对各种机械、车辆操作人员进行机械技术和安全技术培训,经有关部门考试合格后发给操作证,持证上岗,杜绝任何违章行为。 7.机械开挖作业应注意事项,各种机械作业必须按设计图纸和施工方案要求,从上到下分层施工,不得超挖或掏空挖掘。如发现土质与原设计边坡不等或有明显“坍塌”“滑坡”迹象时,应暂停开挖,报告上级部门处理,机械挖土方过程中,应作好现场的排水系统,及时排除积水,开挖低于地下水位时,地下水位应经常保持低于开挖底面的0.5m以上。8.在作业时应采取可靠的防坍塌措施,通风应良好。在作业中应定时

4、检测是否存在有毒气体或异常现象,如发现可疑情况应立即停止作业,撤离人员并报告上级处理。9.如凿岩机的橡胶风管严防缠绕或打结,严禁用弯折风管的方法停止供气。10.用风钻打眼时,手不得离开钻把上的风门,严禁骑马式作业。更换钻头应先关闭风门。11.在夜间进行土石方施工时,施工区域应有足够的照明。三、施工技术方案(一)高边坡开挖安全施工方案1.高边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;2.开挖工作应与装运作业面错开,严禁上下双重作业;3.弃土下方和滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;4.坡面上的操作人员对松动的土,石块必须及时清除,严禁在危石下方作业,休息和存放机具。5.设有支

5、挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。6.在高陡边坡及地质不良地段施工时,应加强测量监控,在监控过程中发现山体有滑动、崩塌迹象时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。7.滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,严防坍方。8.在落石与岩石堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再进行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。9.会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段急转弯时,应注意来

6、往人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5米;下坡时间距不小于10 米,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护栏杆。10.大型机械进场前,应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。11.应为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火。12.在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为11.5米,拉线1.52.5米,并视土质决定边坡坡度。13.机械在危险地段作业时,必须设明显的安全禁戒标志,并应设专人站在操作人员能看的清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。14.机械在

7、边坡,边沟作业时,应与边缘保持必要的安全间距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。15.配合机械作业的清底、平面、修坡等辅助工作与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助作业时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。(二)机械开挖安全操作方案挖掘机作业安全控制要点:(1)挖机启动后,斗、臂杆、履带和机棚上严禁站人。(2)工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支脚,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时掘进不应过深,提斗不得过猛。(3)在高陡边坡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不

8、能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。(4)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车上土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。推土机作业安全控制要点:(1)推土机上下坡时,其坡度不得大于30度;在横坡上作业,其横坡度不得大于10度。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必须时可放下刀片做辅助制动。(2)在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘,送土终了应先换成倒车挡后再提铲刀倒车。(3)在边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2米,对小型推土机不得超过1.5米。(4)多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8米,

9、左右相距应大于1.5米。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持2030厘米的间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。(5)用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。装载机作业安全控制要点:(1)起步前应将铲斗提升到离地面0.5米左右。作业时应使用低速挡。用高速挡行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。(2)行驶道路应平坦,不得在倾斜度超出规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。(3)在松散不平的场地作业,可将铲斗臂放在浮动的位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲

10、斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。(4)向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在适合的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。(5)应经常注意机件运转声响,发现异常应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸自由。汽车作业安全控制要点:1、 载重汽车必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手,装载均匀不得偏载;在陡坡、高坡、坎边或填方边坡土时,停地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段土,应有专人指挥;公路上行驶必须遵守道路交通规则。2、 自卸汽车发动机启动后应检查起翻装

11、置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。压路机作业安全控制要点:1.必须在压路机前后,左右无障碍物和人员时才能启动。2.变换压路机前进后退方向应待滑轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。3.压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。4.两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米;在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米。5.振动压路机尚应遵守下列规定:起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动;碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压

12、12遍,然后再振动碾压;换向离合器、起振离合器和控制器的调整,必须在主离合器脱离开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起真情况下调节振动频率。(三)爆破施工安全操作方案石方爆破作业过程中不安全因素较多,在爆破作业中一定要严格注意安全操作的有关事项。2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。3、凿打炮眼时,坡面上的浮石危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。严禁在残眼上打孔。4、用人力冲击法打松软岩岩时,应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎时动作应协调一致。5、人工打眼时,使锤人应站立在掌钎人侧面,严禁对面使锤。7、爆破器材应严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材

13、料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。更不能用爆破物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗用要立即报告,等待处理。8、作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿着化纤衣服。化纤衣服燃点低,容易产生静电,危及人身安全。9、爆破器材应按规定要求进行检验,对失效及不符和技术条件要求的不得使用。10、装炮工作必须遵守下列规定:(1) 装药前应对炮眼进行检验和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;(2) 严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;(3) 应用木质炮棍装药,严禁使用金属器装药;深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;(4) 装好的爆

14、药包(柱)和硝化甘油类炸药,严禁投掷或冲击;(5) 不得采用无填塞爆破(扩壶除外),也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线管电路。11、爆破工作必须有专员指挥。确定的危险边界应明显的标志,禁戒区四周必须派设禁戒人员。禁戒区内的人必须撤离,施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除禁戒等信号应有明确的规定。12、导火索起爆应采用一次点火,其长度应保证点完导火索后人员能撤离安全地点,但不得短于1.2米。不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索.露天爆破,一人连续点火燃,严禁脚踩和挤压已点燃的导

15、火索。多人同时点炮时,每人点炮数应大致相等。必须先点燃信号管,信号管想响无论导火索点燃与否,人员必须撤离。信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短的导火索长度1/3。13、爆破时,应点清爆炸数与装炮数量的是否相符。确认炮响完并过5分钟后,方准爆破人员进入爆破作业点。(四)防护工程安全控制要点为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意:(1)砂浆采用重量法控制计量,并采用机械拌和,砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。(2)将大块较平整的片石人工加工凿平,用来砌筑护面墙的外露面,并加工好砌筑沉降缝的角石,角石加工整齐,要有两个面相互垂直。(3)护坡的沉降缝按设计图纸要求设置,砌筑沉降缝采用角石加工整齐,以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。(4)砌筑过程中和砌筑完工后14天内,随时对已砌筑砌体养生,保持其表面湿润。(5)锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角,用凿岩机钻孔至稳定岩层区,将锚杆插入,用水泥砂浆锚固,使坡面岩体和

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