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1、控制点测量方案浦口区 X305 赭洛山连接公路建设工程控 制 点 测 量 报 生 告编制日期：年月日浦口区 X305 赭洛山连接公路建设工程导线控制点附合导线测量方案一、工程简介：X305 赭洛山连接公路建设工程位于南京市浦口区，是连接星甸街道与桥林街道的重要县道， 也是石桥老镇至浦乌公路的一条主要通道。路线起于九王路与杨茆路交叉口，沿杨茆路老路向南方向前进，在下坝向东沿老路继续前进约3.5km， 终点止于浦乌公路收费站北侧约1km处。道路全长约4.286km。本工程主要由道路和桥梁、涵洞三个单位工程组成。二、复测依据：1、X305赭洛山连接公路工程设计图纸。2、 公路勘测规范 JTGC10-
2、2007 ， 工程测量规范 GB50026-2007， 国家三、四等水准测量规范GBT 12898-2009三、导线复测1、导线复测方案设计说明1.1 起算基点、基线边选定起始点：X02、终算点X14。起始方向边：X01-X02、X14-X15。1.2 导线点布设原交桩点：X01、X02、X0& X04 X0S X06、X07、X0& X09KX10、X11、X12、X13 X14 X1和 计15个点，由于交桩导线点之间平均距离约300ml故不再加密导线点。1.3 导线形式布置：附合导线：路线 X01、X02、X03 X04 X05、X06、X07、X0&X09K X1R X11、X12、X1
3、& X14 X15 (见图)1.4 复测方法(1)水平角观测：按照规范采用一级导线标准测设两个测回，各测回互差小于12。(2)距离观测：每条边往返各观测2个测回，取平均值作为观 测边长。导线测量的主要技术要求等 级导线 长度(Km平均 边长 (Km平均中 误差 ()测距 中误 差测距相 对中误 差测回数方位角 闭合差导线全长 相对闭合 差1级 仪 器2级 仪 器6级 仪 器级40.55151/30000-2410，n1/15000级2.40.258151/14000-1316, n1/10000水平角方向观测的主要技术要求等级仪器精度 等级半测回归零差 ()一测回内2c互差 ()同一方向值各测
4、 回较差()一级及以下2级仪器1218126级仪器18-241.5 观测人员、仪器配置、(1) 人员：由具有多年丰富工程测量经验的工程师负责组织进行， 另配多名辅助人员。(2) 仪器：采用苏州一光RTS112sL全站仪，测角精度2.0，测 距标称精度2mm+2ppm*D2、观测数据成果观测数据资料统计：共13个测站点，观测13个水平角，12条导线边，观测边总长3730.42m平均边长310.87m。3、平差计算成果采用工程测量数据处理系统 ESDPS 4.0专业版软件进行精确平差，具体成果见平差成果资料4、复测总结根据平差计算成果，本次地面控制点精密导线复测其全长相对中 误差为1: 84782
5、，小于1: 15000 ,满足规范要求。四、水准复测1、水准复测说明水准复测按四等水准要求进行，共计 30个水准高程点，从 X01 至U X15,经过 XS4 X02、XS2、X03 XD1 XD2 XD3 XD4 X06 XS3 X07、XS4 X08、XS5 X09K XS6 X10、XSZ X11、 XS8 XS9 X12、XS1。X1& XS11 XS12 X14 XS13 组成 附合水准路线。水准测量的主要技术要求等级每千米 局差全 中误差(mm路线长度(km)水准仪型号水准尺观测次数往返较差、符合闭合差与已知点联测附合平地(mrm山地(mm)三等650DS3双面往返各一次往返各一次
6、12，L4V n四等10 16DS3双面往返各一次往一次20V L6V n水准观测的主要技术要求等级水准仪 型号视线 长度(项前后视的距前后视的 距离较差 累积(m)视线离地 面的最低 高度(m)黑红面读 数较差(mm)黑、红面所 测高差较差 (mm)离较差(mm三等DS375360.32.03.0四等DS31005100.23.05.02、平差计算成果经内业计算，本次附合高程测量附合差为-4mm: 2OJL = 20 x 4.3793 1/2 = 41mm满足规范要求。六、组织机构与仪器配置:1、组织机构：施工测量管理工作由测量组长黄金顺负责具体实施，由测量 员成超、曾广智等负责具体测量工作
7、，最后由测量组长黄金 顺检查复核。2、设备配置：仪器名称数量用 途备注苏州一光RTS112SL1平面控制及测量放样苏州 f NAL30A3高程控制及标高测量铝合金塔尺4高程控制及标高测量双面木质标尺250m钢尺3无线对讲机6高程控制及标高测量丈量尺寸通信联络七、平面控制点的布置与施测:1、控制点布置及测设：根据本工程桩位的布局和特点，结合现场的实际情况，由于 业主提供的高级控制点（具体位置见平面布置示意图）数量 较多，间距较近，已能满足施工放样的需求，不需要对控制 点进行加密。交桩控制点需用红油漆作明显标记，以便保护 和检测。2、高程控制网的测设:高程控制点以X01点开始，并附合于X15,（具体布置见高 程控制网示意图）。并按附合路线进行测量和校核，闭合差 -4mmo以上各项工作完成以后由测量监理进行检查，待检 查完毕合格后方可投入使用。八、附件：1、导线控制点及水准点测量记录。（附后）2、导线控制点及水准点计算成果。（附后）
