高边坡防护施工组织设计

上传人:工**** 文档编号:488265047 上传时间:2023-12-09 格式:DOC 页数:34 大小:255.01KB
返回 下载 相关 举报
高边坡防护施工组织设计_第1页
第1页 / 共34页
高边坡防护施工组织设计_第2页
第2页 / 共34页
高边坡防护施工组织设计_第3页
第3页 / 共34页
高边坡防护施工组织设计_第4页
第4页 / 共34页
高边坡防护施工组织设计_第5页
第5页 / 共34页
点击查看更多>>
资源描述

《高边坡防护施工组织设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高边坡防护施工组织设计(34页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、渝涪高速公路有限公司渝涪高速公路渝宜断部分边坡处治工程渝宜高速公路ZK6+800边坡防护工程施工组织设计 重庆宏耀建设(集团)有限公司二一年四月a、编制依据1、编制依据(1)渝涪高速公路有限公司渝涪高速公路渝宜段部份边坡处理工程施工设计图。 (2)渝宜高速公路ZK6+800边坡防护施工合同文件相关规定。(3)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)、公路工程技术标准(JTG B01-2003)、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)、公路工程质量评定标准(JTG F80/1-2004)等相关的规范标准。(4)重庆市高速公路路基施工指南及其他重庆市有关高速公路建设的相关技

2、术资料和技术质量要求。(5)路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。(6)施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。2、编制原则(1)、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。(2)、制定切实可行的施工方案,采取新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量。(3)、因地制宜,合理布置施工场地,尽量减少工程消耗,降低生产成本。(4)、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,确保施工工期。(5)、施工过程中,针对出现的问题,统筹考虑,保证工程施工的整体进度不受影响。b、工程概况、工程特点1、工程概况渝宜高速公路ZK6+800边坡路线总体走向从东向西,

3、起点桩号为ZK0.000+300;终点桩号为ZK215+298.85。标段线路全长215米。按双向四车道高速公路标准设计,计算行车速度为80km/h。该边坡自然坡较陡,约55,边坡开挖最高约5 28.5米,为破碎岩质边坡;上部为亚粘土层,厚度约0.8米;其下为碎块状强风化砂质泥岩;下伏中风化砂质泥岩。边坡无不利结构面,整体稳定,但坡面砂质泥岩风化脱落、掉块,须清除表层强风化破碎岩层后采取防护处理。本标段工程质量目标为工程质量达到合同要求的优良目标。)、坡率设计边坡坡率及防护加固工程措施为1:1,锚喷支护。)、防护加固工程锚喷支护采用22全长粘结型锚杆8200单层双向钢筋网12cm厚C20喷射混

4、凝土,锚杆间距2.5米2.5米,顶部设锁扣锚杆,锚长8米,下部锚长5米,设计拉力为50KN,。施工中应在坡面破碎岩体处在系统锚杆间增设局部锚杆。对于边坡高度高于20m的截面,顶部设置3排锁口锚杆;边坡高度为1020m的截面,顶部设置2排锁口锚杆;边坡高度低于10m的截面,顶部设置1排锁口锚杆。)、排水工程锚喷支护喷射混凝土面板内埋设50PVC排水管作为泄水孔,上仰角3%5%,坡顶和平台设置截排水沟。3、工程特点本段高边坡防护工程工程量大,施工工期短,并且多是在高边坡上作业,并且多为隐蔽性工程,施工场地布置,施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。本工程直接

5、影响到内环高速公路的畅通,必须加强施工组织,充分利用现有施工时空条件,尽早完成施工。c、工期计划此高边坡防护工程数量大,施工工序要求严格,施工周期较短。计划从2010年4月20日开工,到2010年7月10日竣工。d、进场材料、劳力及现场管理人员情况(一)、施工管理组织机构和施工人员准备边坡清理施工队:负责人;崔玉民排水施工队:负责人:负责排水施工挖负责平台绿化工负责锚喷支护负责边坡清理施工工区经理部锚喷支护施工队:负责人:闫新年平台绿化施工队:负责人:闫新年由于此段高边坡防护工程数量较大,工期紧,工序联系紧密,需要边坡清理,排水工程,锚喷支护,平台绿化等多工种协同作业。为了保证此项工程施工能够

6、顺利进行,工区经理部新组建了边坡清理工程施工队、排水工程施工队,锚喷支护工程施工队,平台绿化工程施工队。并召集了边坡清理工程施工队、排水工程施工队,锚喷支护工程施工队,平台绿化工程施工队四个队伍进行了施工协调会。明确了各队施工任务,施工时间等。其中锚喷支护工程量最大,是控制工程进度的主要工序,由锚喷支护作业队负责牵头组织各专业队进行施工。施工放样由工区测量员负责,试验检测由工区试验员负责。施工队组织结构如下图: 施工过程中应严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定,精心组织、严密施工,全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督,确保工程质量和工期。边坡施工队现进场20人,工种齐全,

7、搭配合理,满足目前施工需要;随着施工流水面的逐步展开,再根据需要,陆续增加施工人员。(二)、主要施工机械设备的配备根据本工程工作量、场地及工期等施工因素,安排拟投入机械设备。目前施工设备已经进入施工现场,并由专人负责组织,进入现场的设备符合ISO9002质量体系标准中有关设备的管理规定,能够确保施工机械满足工程需要。主要施工设备见下表:设备名称规格型号单位数量完好状况到场日期混凝土输料管米完好强制式搅拌机台1完好空压机台1完好钢筋切断机台1完好电焊机台1完好干喷机台1完好发电机台1完好(三)、工程材料 工程施工用各型号钢筋、水泥、中砂、片石等材料已经进场,并进行了抽样自检,自检合格,可以用于本

8、工程施工。工程材料准备情况一览表序号材料名称单位需用量实到量存 放 地 点剩余材料拟 进场日期122钢筋kg现场根据工程进度,随时进场28钢筋kg现场根据工程进度,随时进场332.5#水泥t现场根据工程进度,随时进场4中砂m3现场根据工程进度,随时进场5片石m3现场根据工程进度,随时进场e、施工工艺3 施工工艺边坡锚喷支护施工工艺流程为:边坡开挖 搭设脚手架 清理坡面 喷射第一层砼 钻孔 安装锚杆 注浆 挂网 埋设泄水孔 喷射第二层砼 喷水养护3.1边坡开挖高边坡施工采用逆作法施工,按照从上向下的开挖顺序开挖,边坡开挖应顺直、圆滑、大面平整、边坡不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块,其凸出

9、尺寸不应大于10,超挖凹进部分尺寸也不应大于10。3.2搭设脚手架采用双排脚手架,架杆为48mm钢管。立杆间距2m,横杆高度1.5m,横杆间距1m,脚手架宽度1.5m。脚手架必须紧贴边坡坡面搭设,每个节点都用卡扣卡牢,并在外排脚手架设垂直于脚手架平面的斜支撑。脚手架立杆必须置于坚硬稳固的地面上。最底一层横杆距地面高度不大于0.3m。3.3坡面清理坡面挖出来后,及时清除边坡上局部松动的石块、浮土渣及草根、树根等杂物。3.4喷射第一层砼埋设控制厚度的标志钢筋,用高压风水冲洗边坡,湿润边坡表面。检查机械设备、风管、水管、输料管及电线,并进行试运转,当一切正常后才能开喷。先将水泥、砂、碎石、速凝剂按配

10、合比干拌均匀后再过筛装入喷射机,然后开始喷射第一层砼。喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序应自下而上。喷嘴应垂直于坡面,距离坡面0.8 m -1.0m,喷射手持喷枪作匀速旋转运动,以使喷射出的砼密在挖孔过实均匀。第一层喷射砼厚度为4-5cm。以封闭边坡表面,减少边坡暴露时间,便于钻孔及绑扎钢筋网。3.5钻孔采用潜孔钻机垂直于坡面钻孔,孔径75mm;孔距2.5 m2.5m;孔距误差150mm;孔深误差50mm。3.6注浆及安装锚杆钻孔完成后将孔内积水和岩粉应冲洗干净,并检查孔位、孔径、孔深及布置形式合格后,将22mm钢筋杆体插入注满水泥浆的钻孔中,然后用灰浆泵向孔内灌注水灰比为0.5的水泥浆。注

11、浆压力为0.1-0.2MP。注浆时注浆管应插入孔底约100mm处,随着水泥浆的注入缓缓拔出,直到钻孔饱满为止。3.7挂网将8mm圆盘钢筋调直。用细铁丝把调直的8mm钢筋按纵横间距200200mm在边坡上绑扎成钢筋网片。钢筋网的交叉点均应绑扎结实。注意将钢筋网片与锚杆杆体钢筋绑扎牢固,以免喷射砼时钢筋网晃动。3.8泄水孔埋设采用直径为50mm的塑料管,长度为300mm,埋入边坡内200mm,里端包土工布;间距为2 m2 m,成梅花形布置于整个边坡。3.9喷射第二层砼用高压风水将第一层喷射砼面冲洗干净,湿润其表面。调整设备、料管运转正常后即可开始喷射第二层砼。喷射顺序和操作方法同第一层喷射砼。开始

12、喷射时,应减小喷头与受喷面的距离,并调整喷射角度,以保证钢筋与第一层喷射砼壁面之间砼的密实性。喷射中如有脱落的砼被钢筋网架住,应及时清除。喷射手应调整喷枪上的供水阀门,控制好水灰比,使砼表面平整,呈湿润光泽、无流淌或干斑现象。3.10喷射砼养护喷水养护7天,每天必须保持砼表面湿润。4 质量控制4.1原材料及配合比每批原材料到达工地后,必须进行试验,合格后才能使用。4.2锚杆进行抗拔力试验,每300根锚杆抽取一组;每组不得少于3根锚杆。4.3喷射砼强度采用“喷大板”的方法制作试块,每50m3砼制作一组。4.4喷射砼厚度采用凿孔法检查,每30m检查一次。4.5锚喷支护外观检查施工完后的边坡应无漏喷

13、、裂缝、离鼓、钢筋网及锚杆顶端外露等。坡面平整顺滑、颜色一致,排水通畅,无漏水现象。 f、依据的技术规范、质量控制指标、检验频率和方法一、依据的技术规范抗滑桩工程质量检测依据的技术规范和标准有:a、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)b 公路工程技术标准(JTG B01-2003)c 公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)d、公路工程质量评定标准(JTG F80/1 2004)e、高速公路边坡锚固工程施工及验收技术暂行规定二、质量控制指标、检验频率和方法抗滑桩工程质量检验内容有锚孔检验、锚筋制作安装检验、锚杆抗拔检验等。各项检验质量符合质量评定标准要求的合格标准。(一)锚孔检测锚孔检验使用育才工程咨询监理公司检验表,此表有如下检验项目: 渝宜高速zk6+800邊坡防護工程锚孔施工成型检查记录表承包单位:监理单位:单位工程名称施工日期年 月 日分部工程名称检验日期年 月 日成孔方法机型清孔方法清孔后残渣操作人锚孔编号成孔日期设计孔深(m)实际孔深(m)设计孔径(mm)实际孔径(mm)设计倾角(度)实际倾角(度)备注

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 综合/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号