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航空鞍形钣金件加工工艺空军 93199 部队飞机修理厂 朱金华，曲培磊，巩伟东 【期刊名称】 金属加工：热加工【年(卷),期】2015(000)021【总页数】 3在钣金加工作业过程中，选择正确、科学的钣金加工工艺能够很好保证产品加工质量，此外也能有效地规范和指导钣金加工工作。所以这就要求我们在钣金加工过程中，对加工工艺进行有效深入的研究，确保所使用钣金加工工艺能够满足钣金加工需要。结合鞍形钣金件特点，提出加工方法、产生缺陷的原因及 预防措施，为保证飞机可靠性维修提供了有力的技术支撑。钣金件是飞机的重要组成部分之一，整个飞机由几百个、甚至上千个钣金件组成。钣金件除了起保护和美观作用外，主要是飞机承受气体阻力的主要载体。钣金件质量与寿命，还会因质量及变形原因而增加空气对飞机的阻力，使整机品质、性能下降，因此，保证钣金件质量至关重要，所以说在飞机修理过程中 对不合格的钣金件进行加工更换是保证飞机性能的重要手段。钣金加工概述 钣金加工不仅包括了传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数， 还囊括了各种冷冲压模具结构与工艺参数，以及各种设备原理及操作方法。 钣金加工“收”的方法是根据金属材料压缩原理，使板料或型材在收缩成形时 达到所需尺寸、形状的一种加工方法。钣金加工“放”的方法是根据金属材料拉深原理，使板料或型材在拉深成形时 达到所需尺寸、形状的一种加工方法。
