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1、武汉分公司乘用车项目冲压、车身车间工程模板工程施工方案编制： 审核： 审批: 上海建工二建集团有限公司 乘用车项目冲压、车身车间工程项目部二0一二年十月二十日目 录 TO 1- h z 一、工程概况1二、编制依据1三、模板施工11模板施工流程.原材料质量要求23模板工程施工准备22。4模板的配制22。5 模板运输及安排32。6 模板施工32.7 预埋件、预留洞3.8 模板的验收32。9 模板拆除4四、注意事项五、质量保证措施5六、安全保证措施 / 模板工程专项施工方案一、工程概况本工程为上海通用汽车有限公司武汉分公司冲压、车身工程，施工过程中部分围护结构、承台、条形及独立基础及辅助用房涉及到模
2、板工程,故编制此方案。二、编制依据1、 建筑施工模板安全技术规范 (G162008)2、 上海市机电设计研究院有限公司设计图纸3、 混凝土结构工程施工质量验收规范（G524-2002）三、模板施工2.1模板施工流程1、承台基础、独立基础、条形基础均采用木模板体系。2、模板工艺施工流程:a 在模板安装前,应根据弹线位置,用水泥砂浆在柱外围做好5c宽的找平层。并用短钢筋在预留柱筋根部烧焊好限位。. 支撑时先柱后梁板,再平台模板,模板制作尺寸准确,拼缝严密。板、梁底模支撑系统采用钢管扣件排架支撑。层高大于3。5M的用双层排架撑.排架立柱间距在800mm左右。梁下排架之间采用水平管和剪刀撑增加稳定性。
3、每4m左右加一剪刀撑.每2m左右加一道双向水平搭接与纵横支撑进行固定。c 梁长大于米时,梁底板中间应有0%起拱。梁模板安装的难点主要在梁柱节点以及不同材质模板间的拼接，对梁柱节点处，预先在模板上开裤子档，模板上小孔和平台板模板间拼缝大的应用老粉批嵌封钉。d楼梯支模时要先做出大样,计算好水平距离、高度以及踏步步数.施工时先撑楼梯梁和平台，然后撑斜底板以及踏步三角、踏步板。支撑要稳定牢固，起步和收步要计算出不同的粉刷厚度尺寸.22原材料质量要求、所有原材料进场需要合格证。2、对钢管、扣件进场不仅要有合格证，而且还必须送检，达到合格要求才能使用。、木方断面须达到设计要求,且不腐烂，木质优良。4、多层
4、板必须达到1厚,且必须锯开检查,检查其密实情况，强度要求是否达到要求.2.3模板工程施工准备组织技术员、木工班组长认真学审图纸，编制模板配置施工图，为模板施工做好技术准备。根据施工进度计划,确定标准层配制四套模板，以确保工程施工所需。2模板的配制模板采用1厚胶合板作为模板面板,背枋用0100木方，用1钢筋对拉螺杆。根据结构施工图纸按结构尺寸列出模板规格和数量进行配制。配制模板尺寸时要考虑模板拼装接合需要，适当加长或缩短某一部分长度,还应遵守边模包底模的原则.梁模与柱模连接处应考虑模板吸湿后长向膨胀的影响,下料尺寸一般就略为缩短,使砼浇筑后不致嵌入柱内。模板拼制时，板边要找平刨直，接缝严密,不得
5、漏浆，木方上有疵病的部位,应截去,钉子的长度应为木板厚度的1。52。5倍。每块木板与木档相叠处至少钉个钉子，第二块板的钉子要向第一块模板方向斜钉,使拼缝严密。模板长向拼缝宜采用错开布置,以增加模板整体刚度。根据模板配制图预留出预埋铁件及预留洞的位置。对配制好的模板应在其反面编号并分清规格，使用部位，分别堆放保管，以免错用。柱、墙模板应弹出其中心线,以便模板安装后校正。2。5 模板运输及安排模板在工厂加工制作后运输至现场，由吊车配合直接吊入现场楼层。钢管扣件则根据进度需要就近安排临时堆场。需要时由吊车配合进行运输，人工搬运至施工面。2。6 模板施工垫层模板根据垫层尺寸大小用方楞钉牢，四角用短方楞
6、进行斜钉，提高整体稳定性.基础模板根据基础大小和高度进行模板下料,立面方楞间距500cm，最外侧用钢管进行锚固。底模的支撑采用排架.支撑立柱中距为800mm.并以水平杆和剪刀叉杆联系成整体,增加稳定性.梁模支撑时,用5100木料作横档，再用短钢筋作竖档。3型扣件加对拉螺栓拉紧.上口每600800加一道斜支撑。并拉统长麻线进行校正。下口用扣件与钢立柱固定。2。7 预埋件、预留洞1.预埋件、预留洞数量较多时，在施工前应和安装图详细核对无误后方能进行施工。2在模板或钢筋骨架上画出预埋件和预留洞的标高、几何尺寸和位置。3.预埋件四角留小洞用钉子固定在模板上。预留洞固定在模板上,如预留在钢筋上则要用短钢
7、筋电焊固定在钢筋网架上.确保在施工中不会移动。4施工完毕的预留洞、预埋件要请监理和有关单位进行复核和验收,减少和避免将来对结构的开凿和破坏。砼浇捣时，要派专人对预埋件、预留洞进行检查和校正。确保埋件和预留洞的准确.28 模板的验收1、模板及其支架必须符合下列规定：（1）保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确，必须要符合图纸设计要求.（2）具体足够的承载能力,刚度和稳定性，能可靠承受新浇筑砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载.（3）构造应简单、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。(4）模板的接缝应严密,不得漏浆。2、模板与砼的接触面应涂隔离剂（脱模剂）,对
8、油质类等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用,严禁隔离剂沾污钢筋与砼接槎处。3、模板安装后允许偏差:a、轴线偏差5;b、底模上表面标高5；c、柱、墙、梁截面尺寸4，5；d、相邻两板表面高低差2；、表面平整（2M长度上）5;f、层高垂直全高5M时6；全高5M时8.4、预留孔洞及预埋件偏差应符合规范要求.5、模板验收时，应由项目工程师带队，施工、质检、安全等人员全部到现场参加验收,合格后方可进行下道工序施工.2.9模板拆除1模板的拆模强度必须满足设计和规范的要求，并视气候等实际情况从严掌握。特别是悬挑模板要达到10%强度后方能拆模。拆模时要小心拆除、小心搬运。按照先拆柱，后排架，再梁、平台的
9、拆模顺序进行。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板,以免损伤砼体，特别是边角。3伞型帽内置式对拉螺栓一拆除,就要出清孔洞内的垃圾、浮灰。用同批水泥砂浆进行修补。（即同标号砼配比,去掉石子，以求色泽一致）四、注意事项1、浇筑时 ,应派责任心较强的木工看护模板,如量较大，应多设人员看护，发现爆模或支撑下沉等现象应立即停止浇筑，并采取紧固措施,若爆模或支撑下沉变形严重时，应通知项目部有关负责人到现场提示方案,并及时采取补救措施。2、浇筑时，看模人应勤检查,浇筑现场负责人应加强抽查,以便做到有问题尽早发现，尽早解决。3、浇筑时,加强振动人员技术素质培训，遵循砼操作规程，严禁振动棒抵触模板,使模板变形.4、在现
10、浇面上模板严禁集中堆放。5、脚手架钢管不应放在现浇板上，只允许放在脚手架上。、多余的模板应即时清理干净,用吊车从楼面上吊下来,集中固定地点堆放，以利于现场文明施工.、模板拆除后,模板上的铁钉应及时拔除，以免铁钉扎伤脚.五、质量保证措施1、执行质量目标管理，模板分项力争多创优良，实测测点合格率以上,应加强对原材料、半成品、成品的检查验收及管理工作.、严格按照设计图纸施工,按施工规范施工，按施工方案施工，认真履行模板分项技术交底程序,将设计变更、操作规程、施工工艺、技术要求、技术措施和质量标准向各级施工人员进行详细的讲解交底,让作业人员真正了解各项技术要求。3、对模板分项工程施工必须坚持“三检制”
11、层层把关，不合格一律返工。、保证工程结构构件部分形状尺寸和相互位置的正确。、控制好轴线、标高,不同种类的模板、支撑体系,应具备足够的强度,刚度和稳定性。、模板安装后应仔细检查和各部位构件是否牢固,在浇筑砼过程中要经常检查，若发现变形，松动等现象要及时修整加固。7、固定在模板上的预埋件和预留洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确。8、模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位,后承重部位以及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。六、安全保证措施1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业必须佩戴双钩安全带,并应系牢。2、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳
12、手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。3、安装与拆除5M以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上、下在同一垂直面操作。、对4米以上的排架及悬挑结构模板支撑稳定性、刚度、强度应作重点安全检查，不符合规定要求一律不准下道工序施工.、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳系牢后升降，不得乱抛，模板、配件、木方严禁从高处掷下，高空拆除模板时，应有专人指挥，并在下面标出工作面，用绳子和红白旗加以围护，暂停人员过往。7、支撑、牵杠等不得搭在门框和脚
13、手架上,通道中间的斜撑,拉杆等应设在1.8M高以下。8、支模过程中,如需中途停歇，应将支撑搭头、柱头板等钉牢.拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。9、楼板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好,混凝土板上预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。10、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板下口,在拆除楼梯模板时,要注意整快模板掉下，拆模人员要站在门洞外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人.11、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上、下在同一垂直面工作,操作人员要主动避让掉物,增强自我保护和相互保护的安全意识。2、拆模时，必须一次性拆清,不得留下无撑模板,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故,待该片（段)模板全部拆除后，方准将模板配件、支架等及时清理，堆放整齐.3、拆下的模板配件等严禁抛扔,要有人接应传递，按指定点堆放，并做到及时清理,维修和涂刷隔离剂,以备待用。文中如有不足，请您指教！
